本公開一般而言涉及用于向諸如農(nóng)業(yè)收割機之類的作業(yè)車輛的用戶提供信息的系統(tǒng)和方法。

背景技術(shù)：

1、開發(fā)了幾種模型的農(nóng)用車輛和裝備，以提高多種類型作物收割的生產(chǎn)率。例如，一些農(nóng)用車輛可以被配置用于所謂的高稈作物，諸如甘蔗和甜高粱。特別旨在用于收割高稈植物的車輛被設(shè)計和開發(fā)為促進這種特定類型作物的收割，因為它們的固有特點可以能要求適當?shù)臈l件來對其進行充分的處理，從切割到轉(zhuǎn)移到轉(zhuǎn)運和/或卡車。

2、旨在用于收割高稈作物的車輛包括底盤，該底盤被設(shè)計為支撐一系列負責(zé)切割、收割、傳送和將甘蔗和/或高粱切成坯料的部件，坯料然后通過升降器組合件被轉(zhuǎn)移到轉(zhuǎn)運和/或甘蔗和/或高粱卡車。此外，這種類型的農(nóng)用車輛具有切割和收割組合件，該組合件包括多個部件，諸如分行器、壓倒?jié)L輪、底座切割盤和提升滾輪。

3、在一些情況下，與車輛和/或由收割機執(zhí)行的過程中的一個或多個過程相關(guān)的信息可以被提供給車輛的操作者或用戶。在一些情況下，用于提供信息的改進系統(tǒng)在技術(shù)上會受到歡迎。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本技術(shù)的方面和優(yōu)點將在下面的描述中部分地闡述，或者可以從描述中顯而易見，或者可以通過本技術(shù)的實踐來了解。

2、在一些方面，本主題針對一種用于農(nóng)業(yè)收割機的系統(tǒng)。該系統(tǒng)包括限定升降器卸料口的升降器組合件。第一顯示器至少部分地定位在農(nóng)用車輛的車輛中心線的第一側(cè)。第二顯示器至少部分地定位在農(nóng)用車輛的車輛中心線的第二側(cè)。計算系統(tǒng)通信地耦合到第一顯示器和第二顯示器。計算系統(tǒng)被配置為確定升降器卸料口相對于車輛中心線的位置，當升降器卸料口定位在車輛中心線的第一側(cè)時在第一顯示器上顯示第一信息集合，并且當升降器卸料口定位在車輛中心線的第二側(cè)時在第二顯示器上顯示第一信息集合。

3、在一些方面，本主題針對一種用于操作農(nóng)用車輛的方法。該方法包括確定升降器卸料口相對于車輛中心線的位置。該方法還包括當升降器卸料口定位在車輛中心線的第一側(cè)時在至少部分地定位在車輛中心線的第一側(cè)的第一顯示器上提供第一信息集合并在至少部分地定位在車輛中心線的第二側(cè)的第二顯示器上提供第二信息集合。最后，該方法包括當升降器卸料口定位在車輛中心線的第二側(cè)時在第二顯示器上提供第一信息集合并在第一顯示器上提供第二信息集合。

4、在一些方面，本主題針對一種用于農(nóng)用車輛的系統(tǒng)。該系統(tǒng)包括限定升降器卸料口的升降器組合件。第一顯示器至少部分地定位在農(nóng)用車輛的車輛中心線的第一側(cè)。計算系統(tǒng)通信地耦合到第一顯示器。計算系統(tǒng)被配置為確定升降器卸料口相對于車輛中心線的位置，當升降器卸料口定位在車輛中心線的第一側(cè)時在車輛中心線的第一側(cè)提供第一信息集合，并且當升降器卸料口定位在車輛中心線的第二側(cè)時在車輛中心線的第二側(cè)提供第一信息集合。

5、參考以下描述和所附權(quán)利要求，將更好地理解本技術(shù)的這些和其它特征、方面和優(yōu)點。并入本說明書并構(gòu)成本說明書的一部分的附圖圖示了本技術(shù)的實施例，并且與說明書一起用于解釋本技術(shù)的原理。

技術(shù)特征：

1.一種用于農(nóng)業(yè)收割機的系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括：

2.如權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其中第一信息集合包括與升降器位置、農(nóng)產(chǎn)品流量或外部存儲設(shè)備位置中的至少一個相關(guān)的操作信息。

3.如權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其中計算系統(tǒng)還被配置為：

4.如權(quán)利要求3所述的系統(tǒng)，其中第二信息集合包括與車輛的地面速度、油壓或發(fā)動機溫度中的至少一個相關(guān)的車輛信息。

5.如權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其中計算系統(tǒng)還被配置為：

6.如權(quán)利要求5所述的系統(tǒng)，其中第二信息集合包括與車輛的地面速度、油壓或發(fā)動機溫度中的至少一個相關(guān)的車輛信息。

7.如權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其中升降器卸料口相對于車輛中心線的位置是基于從輸入設(shè)備接收的輸入來確定的。

8.如權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其中升降器卸料口相對于車輛中心線的位置是基于從位置傳感器提供的數(shù)據(jù)來確定的。

9.如權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其中第一信息集合包括升降器組合件的至少一部分的圖像數(shù)據(jù)。

10.一種用于操作農(nóng)用車輛的方法，該方法包括：

11.如權(quán)利要求10所述的方法，還包括：

12.如權(quán)利要求10所述的方法，還包括：

13.如權(quán)利要求10所述的方法，其中第一信息集合包括與升降器位置、農(nóng)產(chǎn)品流量或外部存儲設(shè)備位置中的至少一個相關(guān)的操作信息。

14.如權(quán)利要求10所述的方法，其中第二信息集合包括與車輛的地面速度、油壓或發(fā)動機溫度中的至少一個相關(guān)的車輛信息。

15.如權(quán)利要求10所述的方法，還包括：

16.一種用于農(nóng)用車輛的系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括：

17.如權(quán)利要求16所述的系統(tǒng)，還包括：

18.如權(quán)利要求16所述的系統(tǒng)，還包括：

19.如權(quán)利要求16所述的系統(tǒng)，其中升降器卸料口相對于車輛中心線的位置是基于從輸入設(shè)備接收的輸入來確定的。

20.如權(quán)利要求16所述的系統(tǒng)，其中升降器卸料口相對于車輛中心線的位置是基于從位置傳感器提供的數(shù)據(jù)來確定的。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及用于農(nóng)用車輛的系統(tǒng)和方法。一種用于農(nóng)用車輛的系統(tǒng)，包括定義升降器卸料口的升降器組合件。第一顯示器至少部分地定位在農(nóng)用車輛的車輛中心線的第一側(cè)。第二顯示器至少部分地定位在農(nóng)用車輛的車輛中心線的第二側(cè)。計算系統(tǒng)通信地耦合到第一顯示器和第二顯示器。計算系統(tǒng)被配置為確定升降器卸料口相對于車輛中心線的位置，當升降器卸料口定位在車輛中心線的第一側(cè)時在第一顯示器上顯示第一信息集合，并且當升降器卸料口定位在車輛中心線的第二側(cè)時在第二顯示器上顯示第一信息集合。

技術(shù)研發(fā)人員：L·多斯桑托斯卡瓦略,J·A·M·盧卡,G·邁斯特羅,A·L·帕萬
受保護的技術(shù)使用者：CNH工業(yè)巴西有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/9/12