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利用搭接的橋頭與路面接順結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號:9010068閱讀:1160來源:國知局
利用搭接的橋頭與路面接順結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種路面與橋頭連接部位的路面的鋪設(shè)結(jié)構(gòu),具體涉及一種利用搭接的橋頭與路面接順結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]由于路基面與橋面之間存在沉降差,不但會出現(xiàn)“橋頭跳車”現(xiàn)象,還常常引起橋頭路面的大面積裂縫,由于車輛高速行駛在橋頭產(chǎn)生跳動和沖擊,對路面和橋梁產(chǎn)生附加的沖擊荷載,加速橋臺、橋頭路面及橋梁的破壞,直接影響了公路的使用壽命。
[0003]公告號為CN203174457U的中國專利申請公開了一種橋頭與路面接順結(jié)構(gòu),通過采用乳化瀝青層、中粒式瀝青混凝土層和改性混凝土層之間相互結(jié)合,來提高橋頭與路面接順結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,但是每結(jié)構(gòu)層均是連續(xù)的,由于結(jié)構(gòu)層面積較大,容易被撕裂,且一處破裂容易向四周擴散,引起路面大面積破裂。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型要解決的技術(shù)問題是橋頭與路面之間容易出現(xiàn)裂縫,結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定,為解決上述問題,提供一種利用搭接的橋頭與路面接順結(jié)構(gòu)。
[0005]本實用新型的目的是以下述方式實現(xiàn)的:
[0006]利用搭接的橋頭與路面接順結(jié)構(gòu),包括傾斜設(shè)置的路基面,在所述路基面上依次設(shè)置乳化瀝青層、中粒式瀝青混凝土層和改性混凝土層,所述中粒式瀝青混凝土層由中粒式瀝青混凝土塊組成,且中粒式瀝青混凝土塊依次搭接在一起。
[0007]所述改性混凝土層由改性混凝土塊組成,且改性混凝土塊依次搭接在一起;在所述改性混凝土層之上鋪設(shè)第二改性混凝土層。
[0008]在所述的乳化瀝青層和中粒式瀝青混凝土層之間設(shè)置透層瀝青。
[0009]在所述的中粒式瀝青混凝土層和改性混凝土層之間設(shè)置粘層瀝青。
[0010]在所述改性混凝土層與第二改性混凝土層之間設(shè)置粘層瀝青。
[0011]所述中粒式瀝青混凝土塊的長度為1-1.5m,寬度為路面寬度。
[0012]所述改性混凝土塊的長度為1-1.5m,寬度為路面寬度。
[0013]在所述搭接處,沿著路基面上坡的方向上,下方中粒式瀝青混凝土塊位于上方中粒式瀝青混凝土塊之下。
[0014]在所述搭接處,沿著路基面上坡的方向上,下方改性混凝土塊位于上方改性混凝土塊之下。
[0015]相對于現(xiàn)有技術(shù),本實用新型將中粒式瀝青混凝土層分隔成塊,每塊依次搭接在一起,也就是將一塊中粒式瀝青混凝土塊部分與另一塊中粒式瀝青混凝土塊重合疊放,能夠增加整體的抗震性,并且當(dāng)一塊發(fā)生裂縫時,裂縫不會蔓延,不會引起路面大面積破壞。
【附圖說明】
[0016]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖2是本實用新型的第二種結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0018]如圖1所示,利用搭接的橋頭與路面接順結(jié)構(gòu),包括傾斜設(shè)置的路基面1,在所述路基面I上依次設(shè)置乳化瀝青層2、中粒式瀝青混凝土層3和改性混凝土層4,中粒式瀝青混凝土層3由中粒式瀝青混凝土塊31組成,且中粒式瀝青混凝土塊31依次搭接在一起。
[0019]為了使每塊中粒式瀝青混凝土塊有穩(wěn)定的附著基礎(chǔ),在所述搭接處,沿著路基面上坡的方向上,下方中粒式瀝青混凝土塊位于上方中粒式瀝青混凝土塊之下,該種鋪設(shè)使整個中粒式瀝青混凝土層形成一個階梯狀的結(jié)構(gòu),整體較堅固,不易破裂,且破裂不易擴展。
[0020]如圖2所示,為了進(jìn)一步增強橋頭路面的穩(wěn)定性,還可以將改性混凝土層4由改性混凝土塊41組成,且改性混凝土塊依次搭接在一起,同樣,為了使整個改性混凝土層形成一個穩(wěn)固的階梯狀結(jié)構(gòu),在所述搭接處,沿著路基面上坡的方向上,下方改性混凝土塊位于上方改性混凝土塊之下。為了保證路面的平整性,在所述改性混凝土層4之上鋪設(shè)第二改性混凝土層5。
[0021]為了使乳化瀝青層2、中粒式瀝青混凝土層3和改性混凝土層4之間的結(jié)合更穩(wěn)固,在所述的乳化瀝青層和中粒式瀝青混凝土層之間設(shè)置透層瀝青。在所述的中粒式瀝青混凝土層和改性混凝土層之間設(shè)置粘層瀝青。在所述改性混凝土層與第二改性混凝土層之間設(shè)置粘層瀝青。并且,粘層瀝青不但能夠起到穩(wěn)固的作用,還能夠填充階梯狀結(jié)構(gòu)層之間的空隙,能夠使階梯狀結(jié)構(gòu)更穩(wěn)固。
[0022]為了適應(yīng)傾斜路面的需要的,每層中的中粒式瀝青混凝土塊和改性混凝土塊的長度設(shè)置在1-1.5m范圍內(nèi),長度可以為lm、1.5m,或者該范圍內(nèi)的其他數(shù)值,寬度為路面寬度。
【主權(quán)項】
1.利用搭接的橋頭與路面接順結(jié)構(gòu),包括傾斜設(shè)置的路基面,在所述路基面上依次設(shè)置乳化瀝青層、中粒式瀝青混凝土層和改性混凝土層,其特征在于:所述中粒式瀝青混凝土層由中粒式瀝青混凝土塊組成,且中粒式瀝青混凝土塊依次搭接在一起。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的利用搭接的橋頭與路面接順結(jié)構(gòu),其特征在于:所述改性混凝土層由改性混凝土塊組成,且改性混凝土塊依次搭接在一起;在所述改性混凝土層之上鋪設(shè)第二改性混凝土層。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的利用搭接的橋頭與路面接順結(jié)構(gòu),其特征在于:在所述的乳化瀝青層和中粒式瀝青混凝土層之間設(shè)置透層瀝青。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的利用搭接的橋頭與路面接順結(jié)構(gòu),其特征在于:在所述的中粒式瀝青混凝土層和改性混凝土層之間設(shè)置粘層瀝青。5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的利用搭接的橋頭與路面接順結(jié)構(gòu),其特征在于:在所述改性混凝土層與第二改性混凝土層之間設(shè)置粘層瀝青。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的利用搭接的橋頭與路面接順結(jié)構(gòu),其特征在于:所述中粒式瀝青混凝土塊的長度為1-1.5m,寬度為路面寬度。7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的利用搭接的橋頭與路面接順結(jié)構(gòu),其特征在于:所述改性混凝土塊的長度為1-1.5m,寬度為路面寬度。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的利用搭接的橋頭與路面接順結(jié)構(gòu),其特征在于:在所述搭接處,沿著路基面上坡的方向上,下方中粒式瀝青混凝土塊位于上方中粒式瀝青混凝土塊之下。9.根據(jù)權(quán)利要求2所述的利用搭接的橋頭與路面接順結(jié)構(gòu),其特征在于:在所述搭接處,沿著路基面上坡的方向上,下方改性混凝土塊位于上方改性混凝土塊之下。
【專利摘要】本實用新型公開一種利用搭接的橋頭與路面接順結(jié)構(gòu),包括傾斜設(shè)置的路基面,在所述路基面上依次設(shè)置乳化瀝青層、中粒式瀝青混凝土層和改性混凝土層,所述中粒式瀝青混凝土層由中粒式瀝青混凝土塊組成,且中粒式瀝青混凝土塊依次搭接在一起。本實用新型將中粒式瀝青混凝土層分隔成塊,每塊依次搭接在一起,也就是將一塊中粒式瀝青混凝土塊部分與另一塊中粒式瀝青混凝土塊重合疊放,能夠增加整體的抗震性,并且當(dāng)一塊發(fā)生裂縫時,裂縫不會蔓延,不會引起路面大面積破壞。
【IPC分類】E01C7/32
【公開號】CN204662191
【申請?zhí)枴緾N201520273066
【發(fā)明人】劉軼, 張娟, 楊曉林, 張秀琳, 劉昊純, 李建東, 王宏偉, 龔新杰, 吳愛明, 王玲, 劉志偉
【申請人】新蒲建設(shè)集團有限公司
【公開日】2015年9月23日
【申請日】2015年4月30日
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