強(qiáng)力解錐的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明提供一種強(qiáng)力解錐，由支架、絲錐、解錐、固定螺母、手柄和銷軸構(gòu)成，其中支架的一端設(shè)有一段通槽，手柄穿過(guò)通槽并通過(guò)銷軸活動(dòng)連接在支架上，支架的另一端設(shè)有長(zhǎng)圓形通孔，絲錐沿著長(zhǎng)圓形通孔徑向活動(dòng)，支架的中間部嵌有與解錐配合使用的固定螺母，解錐的頭部穿過(guò)支架及固定螺母后抵在待拆卸螺栓的頭部槽口。本發(fā)明完全避免了采用反絲錐分解螺栓絲錐斷裂而導(dǎo)致的更加無(wú)法分解，以及工具損耗的問(wèn)題，同時(shí)也避免了用鉆頭分解螺栓而造成的托板螺母損壞，因無(wú)法更換而造成的零部件報(bào)廢的問(wèn)題。
【專利說(shuō)明】
強(qiáng)力解錐
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及一種工具，用于拆除槽口損壞且無(wú)法拆除的螺栓，屬于零件裝配技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]設(shè)計(jì)人員在飛機(jī)設(shè)計(jì)過(guò)程中，為了提高飛機(jī)的可操作性、維護(hù)性和檢查性等性能，設(shè)計(jì)了大量的可拆卸的工藝艙口蓋和蓋板等，主要連接形式就是托板螺母和螺栓。由于艙口蓋和蓋板需要經(jīng)常拆卸，極易導(dǎo)致螺栓頭部槽口的破損，導(dǎo)致螺栓無(wú)法拆卸。在這種情況下，通?？梢圆捎梅唇z錐和鉆頭分解兩種方法。采用反絲錐分解螺栓，對(duì)工具的強(qiáng)度和質(zhì)量要求比較高，如果反絲錐斷裂，將導(dǎo)致螺栓更加無(wú)法拆卸。采用鉆頭分解螺栓，對(duì)工人操作手法要求比較高，如果鉆孔不同心，極有可能損傷托板螺母。如果托板螺母不可更換，將對(duì)飛機(jī)質(zhì)量造成巨大的影響，很有可能造成零件、部件的報(bào)廢，造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明提供一種強(qiáng)力解錐，通過(guò)該工具可以拆卸槽口損壞且用常規(guī)工具無(wú)法拆除的螺栓。
[0004]本發(fā)明是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:一種強(qiáng)力解錐，由支架、絲錐、解錐、固定螺母、手柄和銷軸構(gòu)成，其中支架的一端設(shè)有一段通槽，手柄穿過(guò)通槽并通過(guò)銷軸活動(dòng)連接在支架上，支架的另一端設(shè)有長(zhǎng)圓形通孔，絲錐沿著長(zhǎng)圓形通孔徑向活動(dòng)，支架的中間部嵌有與解錐配合使用的固定螺母，解錐的頭部穿過(guò)支架及固定螺母后抵在待拆卸螺栓的頭部槽
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[0005]所述解錐的頭部為十字型解錐頭。
[0006]所述絲錐用于與已拆卸螺栓的托板螺母連接固定，且所述絲錐至少采用一個(gè)。
[0007]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn):由于本發(fā)明不使用反絲錐或者鉆頭分解的方法拆除螺栓，所以無(wú)需鉆頭打孔，節(jié)省工時(shí)，同時(shí)又完全避免了采用反絲錐分解螺栓絲錐斷裂而導(dǎo)致的更加無(wú)法分解，以及工具損耗的問(wèn)題，同時(shí)也避免了用鉆頭分解螺栓而造成的托板螺母損壞，因無(wú)法更換而造成的零部件報(bào)廢的問(wèn)題。因此，從經(jīng)濟(jì)效益的角度，本發(fā)明提供的強(qiáng)力解錐節(jié)約了大量資金，規(guī)避了風(fēng)險(xiǎn)。
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1為實(shí)施例中強(qiáng)力解錐的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖2為實(shí)施例中強(qiáng)力解錐的使用狀態(tài)圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]如圖1所示的一種強(qiáng)力解錐，由支架1、絲錐2、解錐3、固定螺母4、手柄5和銷軸6構(gòu)成，其中支架I的一端設(shè)有一段通槽7，手柄5穿過(guò)通槽7并通過(guò)銷軸6活動(dòng)連接在支架I上，支架I的另一端設(shè)有長(zhǎng)圓形通孔8，絲錐2沿著長(zhǎng)圓形通孔8徑向活動(dòng)，支架I的中間部嵌有與解錐3配合使用的固定螺母4，解錐3的頭部穿過(guò)支架I及固定螺母4后抵在待拆卸螺栓的頭部槽口。所述解錐3的頭部為十字型解錐頭。所述絲錐2用于與已拆卸螺栓的托板螺母連接固定，所述絲錐2由螺栓、螺母及墊片構(gòu)成。本實(shí)施例中，所述絲錐2采用了規(guī)格不同的1#解錐、2#解錐、3#解錐，即I#解錐、2#解錐、3#解錐分別對(duì)應(yīng)了規(guī)格為Φ 5、Φ 6、Φ 8的螺栓。
[0011]使用時(shí)，采用以下步驟:
1、確定槽口已損壞常規(guī)方法無(wú)法拆卸的螺栓的位置，選擇定在強(qiáng)力解錐有效范圍內(nèi)的，且已經(jīng)將螺栓拆卸的托板螺母；
2、選擇與托板螺母相對(duì)應(yīng)的Φ5、Φ 6或Φ 8的螺栓，通過(guò)支架上的長(zhǎng)圓形通孔擰入托板螺母，保證螺栓露出托板螺母1-2個(gè)螺距；
3、選擇與已損壞的螺栓相對(duì)應(yīng)的1#、2#或3#解錐，并將解錐頭放在要已損壞的螺栓的槽口內(nèi)；
4、調(diào)整手柄銷軸，選擇與解錐適合的長(zhǎng)度，將手柄下端伸入托板下方，用手握住手柄，向下施加足夠的壓力，使解錐的頭部與已損壞的螺栓的槽口緊密貼合；
5、用一個(gè)普通扳手9，反方向旋轉(zhuǎn)解錐帽，并將已損壞的螺栓拆卸下來(lái)，如圖2所示。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種強(qiáng)力解錐，其特征在于:由支架(I)、絲錐(2)、解錐(3)、固定螺母(4)、手柄(5)和銷軸(6)構(gòu)成，其中支架(I)的一端設(shè)有一段通槽(7)，手柄(5)穿過(guò)通槽(7)并通過(guò)銷軸(6)活動(dòng)連接在支架(I)上，支架(I)的另一端設(shè)有長(zhǎng)圓形通孔(8)，絲錐(2)沿著長(zhǎng)圓形通孔(8)徑向活動(dòng)，支架(I)的中間部嵌有與解錐(3)配合使用的固定螺母(4)，解錐(3)的頭部穿過(guò)支架(I)及固定螺母(4)后抵在待拆卸螺栓的頭部槽口。2.如權(quán)利要求1所述的一種強(qiáng)力解錐，其特征在于:所述解錐(3)的頭部為十字型解錐頭。3.如權(quán)利要求1所述的一種強(qiáng)力解錐，其特征在于:所述絲錐(2)用于與已拆卸螺栓的托板螺母連接固定，且所述絲錐(2)至少采用一個(gè)。
【文檔編號(hào)】B25B15/00GK106002800SQ201610420632
【公開(kāi)日】2016年10月12日
【申請(qǐng)日】2016年6月16日
【發(fā)明人】糜瀟放, 萬(wàn)井明
【申請(qǐng)人】沈陽(yáng)飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限公司