一種塑料模壓車載長波紅外鏡頭的制作方法
【專利摘要】一種采用塑料模壓衍射透鏡組成的紅外波長夜視儀車載紅外鏡頭，僅需兩個紅外塑料衍射透鏡即可組成車載紅外夜視儀所需光學系統(tǒng)，滿足車載設備對空間的要求。所述紅外鏡頭可以利用對長波紅外波段高光學透過率的光學塑料，采用模壓成型工藝，大批量復制得到，可以有效降低車載紅外夜視儀成本。
【專利說明】一種塑料模壓車載長波紅外鏡頭
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種用于紅外波長夜視儀的車載紅外鏡頭，具體涉及一種采用塑料模壓衍射透鏡組成的紅外波長夜視儀車載紅外鏡頭。
【背景技術】
[0002]車輛夜間行駛，雖然有遠光燈的照明，但是人眼視線距離有限，導致夜間行車的風險與白天相比較大。目前微光夜視儀、激光主動照明夜視儀和紅外夜視儀都可以有效增加人的夜間視距，微光夜視儀在完全無光的環(huán)境中無法使用，激光主動照明夜視儀需要輔助激光照明光源，紅外夜視儀則完全接收物體紅外輻射，不需要依賴環(huán)境光或者輔助照明光源，具有良好的優(yōu)越性。傳統(tǒng)的紅外鏡頭加工采用古典法、單點金剛石車床車削法和硫系紅外玻璃模壓法，成本較高。塑料模壓車載長波紅外鏡頭采用塑料膜壓方法制備，在滿足超薄結構要求的同時，能達到很高的成像質量，并降低了成本。

【發(fā)明內容】

[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種用塑料模壓方法制備車載長波紅外鏡頭的方法，其解決了【背景技術】中光學系統(tǒng)體積相對較大、造價昂貴的問題。
[0004]本發(fā)明的技術解決方案如下:
利用對長波紅外波段高光學透過率的光學塑料，采用模壓成型工藝，可以大批量復制所述紅外鏡片，有效降低車載紅外夜視儀成本。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0005]圖1為本發(fā)明的結構示意圖 圖2為本發(fā)明的光學系統(tǒng)示意圖 附圖標記說明:
I 一透鏡一 2—透鏡二 3—紅外焦平面陣列 4一孔徑光闌 【具體實施方式】:
如圖1所示，本發(fā)明所述鏡頭采用折/衍混合光學設計技術，包括兩片紅外塑料衍射透鏡。所述透鏡一 I和透鏡二 2凹面均為衍射面，衍射面的表面微觀結構為軸對稱鋸齒形狀。首先制作出面型和尺寸精度均高于所述透鏡精度的摸具，將長波紅外波段高光學透過率的光學塑料加熱成流體，注射到模具中，在加熱加壓條件下成型，后經冷卻固化，即獲得所需光學精度要求的紅外衍射透鏡；之后將模壓合格的鏡片，放置在鏡頭結構中調試檢測。
[0006]如圖2所示，物體輻射的能量經過透鏡一 I和透鏡二 2匯聚在紅外焦平面陣列3上面。其中透鏡一 I和透鏡二 2組合可以校正球差、彗差、象散、場區(qū)、畸變等像差，得到符合使用的像質。
[0007]所述發(fā)明應用于車載紅外夜視儀，采用模壓成型法可以大規(guī)模復制，大大降低車載紅外夜視儀成本，擴大車載紅外夜視儀的使用范圍。
【權利要求】
1.一種基于車載紅外夜視儀用塑料模壓長波紅外鏡頭，其特征在于:所述塑料模壓紅外鏡頭包含兩個紅外塑料衍射透鏡。
2.根據權利要求1所述的基于車載紅外夜視儀用塑料模壓長波紅外鏡頭，其特征在于:所述紅外衍射透鏡I和紅外衍射透鏡2凹面均為衍射面，利用對長波紅外波段高光學透過率的光學塑料，采用模壓成型工藝制作而成。
3.根據權利要求2所述的基于車載紅外夜視儀用塑料模壓長波紅外鏡頭，其特征在于:所述紅外衍射透鏡I和紅外衍射透鏡2需要按照光學設計公差要求裝配。
4.根據權利要求3所述的基于車載紅外夜視儀用塑料模壓長波紅外鏡頭，其特征在于:接收器為紅外焦平面陣列。
【文檔編號】G02B13/18GK103913819SQ201310000674
【公開日】2014年7月9日 申請日期:2013年1月5日 優(yōu)先權日:2013年1月5日
【發(fā)明者】謝永軍 申請人:西安歐博微納光電科技有限公司