本技術(shù)涉及l(fā)ed路燈，特別是涉及一種多智能控制平臺和接口的智慧路燈。

背景技術(shù)：

1、路燈是與人們生活息息相關(guān)的重要公共基礎(chǔ)設(shè)施，既保證夜間車輛和行人的交通安全，又承擔(dān)了整個城市形象美化的重任。led光源具有發(fā)光效率高、節(jié)能環(huán)保且壽命長的優(yōu)點(diǎn)，在戶外照明環(huán)境下，路燈是一種常用的燈具，led作為路燈光源已被廣泛應(yīng)用，在城市市政擁有數(shù)量眾多，智慧路燈未來是物聯(lián)網(wǎng)重要的信息采集來源，在半導(dǎo)體照明技術(shù)領(lǐng)域，現(xiàn)有的led路燈由于led路燈的背面在上方，由于安裝等因素的影響led路燈的背面并非光滑的表面，容易出現(xiàn)積塵、油污、散熱慢等問題，且未能滿足物聯(lián)網(wǎng)的多功能需求。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的主要目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的以上缺點(diǎn)和不足，提供一種多智能控制平臺和接口的智慧路燈。

2、一種多智能控制平臺和接口的智慧路燈，包括一體成型的燈體，所述燈體的一面設(shè)有電源腔，與所述電源腔相反的另一面上設(shè)有光源腔，所述電源腔和所述光源腔交錯設(shè)置且相互連通；所述光源腔內(nèi)裝設(shè)有燈板和透鏡板，所述透鏡板設(shè)在所述燈板上，所述電源腔內(nèi)裝設(shè)有驅(qū)動電源和智能控制模塊；所述電源腔上設(shè)有電源蓋，所述電源蓋一端兩側(cè)可轉(zhuǎn)動的設(shè)在所述燈體兩側(cè)，所述電源蓋另一端兩側(cè)通過卡扣裝設(shè)在所述燈體的末端，使得所述電源蓋表面與所述電源腔所在所述燈體的一面呈一體成流線型；所述電源蓋上設(shè)有控制組件，所述電源腔的底部裝設(shè)有無線模塊，所述無線模塊和所述控制組件與所述智能控制模塊電連接。

3、在其中一個實(shí)施例的實(shí)施方式中，所述光源腔的周緣設(shè)有多個安裝位，每一所述安裝位上對應(yīng)設(shè)有一個安裝片，所述透鏡板上設(shè)有擴(kuò)散板，所述安裝片抵觸所述擴(kuò)散板的周緣并將所述光源腔閉合形成光源腔。

4、在其中一個實(shí)施例的實(shí)施方式中，所述光源腔的周緣上設(shè)有環(huán)狀的第一凹槽，所述第一凹槽內(nèi)設(shè)有第一密封圈，所述電源蓋上設(shè)有環(huán)狀的第二凹槽，所述第二凹槽內(nèi)設(shè)有第二密封圈；所述安裝片設(shè)在所述第一密封圈的外面。

5、在其中一個實(shí)施例的實(shí)施方式中，所述智能控制模塊為zigbee智能控制器、nb-iot智能控制器或lora智能控制器的一種或多種組合。

6、在其中一個實(shí)施例的實(shí)施方式中，所述透鏡板上設(shè)有安裝部，所述安裝部設(shè)于靠近所述電源腔的一側(cè)。

7、在其中一個實(shí)施例的實(shí)施方式中，所述光源腔的底面設(shè)有多個散熱槽。

8、在其中一個實(shí)施例的實(shí)施方式中，所述燈體的一端裝設(shè)有用于與燈桿連接的燈臂，所述燈體的一端設(shè)有第一齒條，所述燈臂的前端面以及與所述燈體的接觸面上均設(shè)有與所述第一齒條相互配合設(shè)置的第二齒條；以使燈臂相對于燈體能夠轉(zhuǎn)動一定的角度，并調(diào)整螺絲將其固定，同時可以滿足垂直和水平的安裝方式。優(yōu)選的，在燈體與燈臂的前端面的接觸面上設(shè)置刻度，可以直觀地看到轉(zhuǎn)動角度以便于控制轉(zhuǎn)動的角度。

9、在其中一個實(shí)施例的實(shí)施方式中，所述燈體上開設(shè)有凹槽，所述電源蓋上開設(shè)有卡槽，所述凹槽和卡槽內(nèi)裝設(shè)有所述卡扣，所述卡扣的末端設(shè)有卡位，所述凹槽的底部設(shè)有彈性件，所述彈性件的末端與所述卡扣組裝；所述電源蓋與所述燈體組裝時，所述卡位裝設(shè)在所述卡槽內(nèi)；所述電源蓋與所述燈體打開時，所述卡扣與所述彈性件以所述凹槽的底部為中心轉(zhuǎn)動實(shí)現(xiàn)所述卡位與所述卡槽分離。

10、在其中一個實(shí)施例的實(shí)施方式中，所述控制組件包括安裝座和裝設(shè)在所述安裝座的控制模塊，所述控制模塊包括單燈控制器、zhaga控制器接口和nema控制器接口，所述zhaga控制器接口和nema控制器接口設(shè)在所述安裝座和所述單燈控制器之間。

11、本實(shí)用新型多智能控制平臺和接口的智慧路燈有益效果在于：只需要將燈板裝設(shè)在光源腔內(nèi)，驅(qū)動電源裝設(shè)在電源腔內(nèi)，然后將透鏡板通過螺絲固定在燈體上，同時將電源蓋與燈體通過卡扣和彈性件安裝，可以實(shí)現(xiàn)快速安裝；同時可以在電源蓋、燈體上裝設(shè)nema接口、zhaga接口、單燈控制器和無線控制模塊等，能兼容市面上絕大部份的智能控制系統(tǒng)，預(yù)留可以擴(kuò)展多平臺多功能的接口，且智慧路燈整體上表面無螺絲孔，呈整體流線型，不易積塵，易清潔。

技術(shù)特征：

1.一種多智能控制平臺和接口的智慧路燈，其特征在于：包括一體成型的燈體，所述燈體的一面設(shè)有電源腔，與所述電源腔相反的另一面上設(shè)有光源腔，所述電源腔和所述光源腔交錯設(shè)置且相互連通；所述光源腔內(nèi)裝設(shè)有燈板和透鏡板，所述透鏡板設(shè)在所述燈板上，所述電源腔內(nèi)裝設(shè)有驅(qū)動電源和智能控制模塊；所述電源腔上設(shè)有電源蓋，所述電源蓋一端兩側(cè)可轉(zhuǎn)動的設(shè)在所述燈體兩側(cè)，所述電源蓋另一端兩側(cè)通過卡扣裝設(shè)在所述燈體的末端，使得所述電源蓋表面與所述電源腔所在所述燈體的一面呈一體成流線型；所述電源蓋上設(shè)有控制組件，所述電源腔的底部裝設(shè)有無線模塊，所述無線模塊和所述控制組件與所述智能控制模塊電連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多智能控制平臺和接口的智慧路燈，其特征在于，所述光源腔的周緣設(shè)有多個安裝位，每一所述安裝位上對應(yīng)設(shè)有一個安裝片，所述透鏡板上設(shè)有擴(kuò)散板，所述安裝片抵觸所述擴(kuò)散板的周緣并將所述光源腔閉合形成光源腔。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的多智能控制平臺和接口的智慧路燈，其特征在于，所述光源腔的周緣上設(shè)有環(huán)狀的第一凹槽，所述第一凹槽內(nèi)設(shè)有第一密封圈，所述電源蓋上設(shè)有環(huán)狀的第二凹槽，所述第二凹槽內(nèi)設(shè)有第二密封圈；所述安裝片設(shè)在所述第一密封圈的外面。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多智能控制平臺和接口的智慧路燈，其特征在于，所述智能控制模塊為zigbee智能控制器、nb-iot智能控制器或lora智能控制器的一種或多種組合。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多智能控制平臺和接口的智慧路燈，其特征在于，所述透鏡板上設(shè)有安裝部，所述安裝部設(shè)于靠近所述電源腔的一側(cè)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多智能控制平臺和接口的智慧路燈，其特征在于，所述光源腔的底面設(shè)有多個散熱槽。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多智能控制平臺和接口的智慧路燈，其特征在于，所述燈體的一端裝設(shè)有用于與燈桿連接的燈臂，所述燈體的一端設(shè)有第一齒條，所述燈臂的前端面以及與所述燈體的接觸面上均設(shè)有與所述第一齒條相互配合設(shè)置的第二齒條。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多智能控制平臺和接口的智慧路燈，其特征在于，所述燈體上開設(shè)有凹槽，所述電源蓋上開設(shè)有卡槽，所述凹槽和卡槽內(nèi)裝設(shè)有所述卡扣，所述卡扣的末端設(shè)有卡位，所述凹槽的底部設(shè)有彈性件，所述彈性件的末端與所述卡扣組裝；所述電源蓋與所述燈體組裝時，所述卡位裝設(shè)在所述卡槽內(nèi)；所述電源蓋與所述燈體打開時，所述卡扣與所述彈性件以所述凹槽的底部為中心轉(zhuǎn)動實(shí)現(xiàn)所述卡位與所述卡槽分離。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多智能控制平臺和接口的智慧路燈，其特征在于，所述控制組件包括安裝座和裝設(shè)在所述安裝座的控制模塊，所述控制模塊包括單燈控制器、zhaga控制器接口和nema控制器接口，所述zhaga控制器接口和nema控制器接口設(shè)在所述安裝座和所述單燈控制器之間。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)多智能控制平臺和接口的智慧路燈，包括一體成型的燈體，燈體的一面設(shè)有電源腔和光源腔，電源腔和光源腔交錯設(shè)置且相互連通；光源腔內(nèi)裝設(shè)有燈板和透鏡板，透鏡板設(shè)在燈板上，電源腔內(nèi)裝設(shè)有驅(qū)動電源和智能控制模塊；電源腔上設(shè)有電源蓋，電源蓋一端兩側(cè)可轉(zhuǎn)動的設(shè)在燈體兩側(cè)，使得電源蓋表面與燈體呈一體成流線型，電源蓋另一端兩側(cè)通過卡扣裝設(shè)在燈體的末端；電源蓋上設(shè)有控制組件，電源腔的底部裝設(shè)有無線模塊，無線模塊和控制組件與智能控制模塊電連接；本技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)快速安裝，在電源蓋、燈體上裝設(shè)多個接口，可以兼容市面上絕大部份的智能控制系統(tǒng)，且智慧路燈整體上表面無螺絲孔，呈整體流線型，不易積塵，易清潔。

技術(shù)研發(fā)人員：胡小斌,劉先斌,梁永銳,潘劉保
受保護(hù)的技術(shù)使用者：廣東勤上智慧城市科技工程有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20231228
技術(shù)公布日：2024/10/21