一種亮條卡腳自動折彎設(shè)備的制造方法
【專利摘要】本實用新型提供一種亮條卡腳自動折彎設(shè)備，包括：底座、工作平臺，工作平臺上設(shè)有左側(cè)立柱、右側(cè)立柱，左側(cè)立柱與右側(cè)立柱之間上側(cè)設(shè)有氣缸III，氣缸III通過氣缸III固定板安裝在左側(cè)立柱、右側(cè)立柱之間，氣缸III下側(cè)設(shè)有氣缸V，氣缸V通過氣缸V固定板安裝在左側(cè)立柱、右側(cè)立柱之間，氣缸V下側(cè)設(shè)有氣缸IV，氣缸IV通過氣缸IV固定板安裝在左側(cè)立柱、右側(cè)立柱之間，氣缸IV下側(cè)的工作平臺上設(shè)有氣缸I，折彎金屬條放置在氣缸I與氣缸IV之間。本實用新型實現(xiàn)自動化生產(chǎn)，大幅減少操作人員數(shù)量，使用該專用設(shè)備后只需要一個操作人員，易于對人員的培訓(xùn)、管理；保證產(chǎn)品的一致性，提高產(chǎn)品使用壽命。
【專利說明】
一種亮條卡腳自動折彎設(shè)備
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及汽車零配件加工技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種亮條卡腳自動折彎設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著現(xiàn)代社會科技的進(jìn)步，人們生活水平的提高，人們對汽車的消費也越來越多，汽車工業(yè)的發(fā)展也越來越迅速，汽車配件的生產(chǎn)也隨之?dāng)U大，有的汽車配件需裝配不銹鋼亮條，它是一種裝配，是將不銹鋼亮條的卡腳卡到塑料件的孔眼后再將卡腳伏倒。之前是使用鐵榔頭將卡腳向里或向外伏倒，工人的勞動強(qiáng)度大，作業(yè)時間長，成型后的產(chǎn)品一致性差，成本高。而且存在以下問題手工裝配，效率低下、勞動強(qiáng)度高；產(chǎn)品尺寸及外觀不易保證，廢品率高;合格產(chǎn)品的一致性不好，產(chǎn)品的使用壽命一般;現(xiàn)場生產(chǎn)無法同步進(jìn)行，無法保證主機(jī)廠交期、供貨;需要大量操作人員，人工成本高。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型所解決的技術(shù)問題在于提供一種亮條卡腳自動折彎設(shè)備，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0004]本實用新型所解決的技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案來實現(xiàn):一種亮條卡腳自動折彎設(shè)備，包括:底座、工作平臺，工作平臺上設(shè)有左側(cè)立柱、右側(cè)立柱，左側(cè)立柱與右側(cè)立柱之間上側(cè)設(shè)有氣缸II I，氣缸III通過氣缸III固定板安裝在左側(cè)立柱、右側(cè)立柱之間，氣缸III下側(cè)設(shè)有氣缸V，氣缸V通過氣缸V固定板安裝在左側(cè)立柱、右側(cè)立柱之間，氣缸V下側(cè)設(shè)有氣缸IV，氣缸IV通過氣缸IV固定板安裝在左側(cè)立柱、右側(cè)立柱之間，氣缸IV下側(cè)的工作平臺上設(shè)有氣缸I，折彎金屬條放置在氣缸I與氣缸IV之間。
[0005]所述氣缸I與工作平臺之間設(shè)有滑軌，氣缸I通過固定板安裝在滑軌上，固定板上安裝有氣缸II。
[0006]所述氣缸III固定板、氣缸V固定板、氣缸IV固定板與左側(cè)立柱和右側(cè)立柱之間設(shè)有耐磨襯套。
[0007]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是:本實用新型實現(xiàn)自動化生產(chǎn)，大幅減少操作人員數(shù)量，使用該專用設(shè)備后只需要一個操作人員，易于對人員的培訓(xùn)、管理;保證廣品的一致性，提尚廣品使用壽命。
【附圖說明】

[0008]圖1為本實用新型的主視圖不意圖。
[0009]圖2為本實用新型的右視圖不意圖。
[0010]圖3為本實用新型的立體圖示意圖。
[0011]圖4為本實用新型的俯視圖不意圖。
【具體實施方式】
[0012]為了使本實用新型的實現(xiàn)技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實用新型。
[0013]如圖1?4所示，一種亮條卡腳自動折彎設(shè)備，包括:底座1、工作平臺2，工作平臺2上設(shè)有左側(cè)立柱3、右側(cè)立柱4，左側(cè)立柱3與右側(cè)立柱4之間上側(cè)設(shè)有氣缸II18，氣缸II18通過氣缸III固定板5安裝在左側(cè)立柱3、右側(cè)立柱4之間，氣缸III下側(cè)設(shè)有氣缸V9，氣缸V9通過氣缸V固定板6安裝在左側(cè)立柱3、右側(cè)立柱4之間，氣缸V9下側(cè)設(shè)有氣缸IVlO，氣缸IVlO通過氣缸IV固定板7安裝在左側(cè)立柱3、右側(cè)立柱4之間，氣缸IVlO下側(cè)的工作平臺2上設(shè)有氣缸112，折彎金屬條11放置在氣缸112與氣缸IVlO之間。
[0014]所述氣缸112與工作平臺2之間設(shè)有滑軌，氣缸112通過固定板安裝在滑軌上，固定板上安裝有氣缸II13。
[0015]所述氣缸III固定板5、氣缸V固定板6、氣缸IV固定板7與左側(cè)立柱3和右側(cè)立柱4之間設(shè)有耐磨襯套。
[0016]本實用新型大幅減小產(chǎn)品生產(chǎn)周期，成倍提高生產(chǎn)效率，單班生產(chǎn)數(shù)量較之原來成?音提尚；提尚廣品質(zhì)量，大幅減小廢品率，確保廣品外觀和尺寸符合主機(jī)廠要求;實現(xiàn)自動化生產(chǎn)，大幅減少操作人員數(shù)量，使用該專用設(shè)備后只需要一個操作人員，易于對人員的培訓(xùn)、管理;保證產(chǎn)品的一致性，提高產(chǎn)品使用壽命;使用該專用設(shè)備后，操作人員勞動強(qiáng)度大幅減小，有效避免了因生產(chǎn)過程中操作不當(dāng)造成的工傷;對操作人員的要求大大降低。
[0017]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型的要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【主權(quán)項】
1.一種亮條卡腳自動折彎設(shè)備，包括:底座、工作平臺，其特征在于:工作平臺上設(shè)有左側(cè)立柱、右側(cè)立柱，左側(cè)立柱與右側(cè)立柱之間上側(cè)設(shè)有氣缸III，氣缸III通過氣缸III固定板安裝在左側(cè)立柱、右側(cè)立柱之間，氣缸III下側(cè)設(shè)有氣缸V，氣缸V通過氣缸V固定板安裝在左側(cè)立柱、右側(cè)立柱之間，氣缸V下側(cè)設(shè)有氣缸IV，氣缸IV通過氣缸IV固定板安裝在左側(cè)立柱、右側(cè)立柱之間，氣缸IV下側(cè)的工作平臺上設(shè)有氣缸I，折彎金屬條放置在氣缸I與氣缸IV之間。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種亮條卡腳自動折彎設(shè)備，其特征在于:所述氣缸I與工作平臺之間設(shè)有滑軌，氣缸I通過固定板安裝在滑軌上，固定板上安裝有氣缸II。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種亮條卡腳自動折彎設(shè)備，其特征在于:所述氣缸III固定板、氣缸V固定板、氣缸IV固定板與左側(cè)立柱和右側(cè)立柱之間設(shè)有耐磨襯套。
【文檔編號】B21D7/00GK205701962SQ201620513017
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年5月31日
【發(fā)明人】徐光倫
【申請人】重慶光能榮能汽車配件有限公司