一種電動(dòng)彎花機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬鐵藝加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種電動(dòng)彎花機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會(huì)的發(fā)展，裝飾藝術(shù)和裝飾材料的不斷更新，各種藝術(shù)形式的裝飾風(fēng)格不斷涌現(xiàn)，返樸歸真的思潮成為一種新的時(shí)尚，作為古老的，傳統(tǒng)藝術(shù)裝飾風(fēng)格的鐵藝藝術(shù)，被注以新的內(nèi)容和生命，被廣泛的應(yīng)用在建筑外部裝飾、室內(nèi)裝飾、家具裝飾及環(huán)境裝飾之中，因特點(diǎn)鮮明、風(fēng)格質(zhì)樸、經(jīng)濟(jì)實(shí)用工藝簡(jiǎn)便，在現(xiàn)代裝飾中占有一席之地。
[0003]早期的鐵藝產(chǎn)品基本采用手工方式進(jìn)行生產(chǎn)，效率較低，勞動(dòng)強(qiáng)度較大，而且所生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量不統(tǒng)一，很難實(shí)現(xiàn)大批量生產(chǎn)，給鐵藝產(chǎn)品的推廣帶來(lái)一定的阻力，隨著機(jī)械自動(dòng)化程度的提高，鐵藝產(chǎn)品的生產(chǎn)也逐步加入機(jī)械化元素，能夠在一定程度上提高生產(chǎn)效率，為鐵藝產(chǎn)品的批量化生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)，但是，現(xiàn)有設(shè)備在使用過(guò)程中，由于設(shè)計(jì)或者結(jié)構(gòu)缺陷，使用壽命較短，產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程中的設(shè)備成本較高，而隨著鐵藝市場(chǎng)的發(fā)展，彎花產(chǎn)品規(guī)格越來(lái)越多，出現(xiàn)一些較大規(guī)格產(chǎn)品，現(xiàn)有的彎花機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由于傳動(dòng)效率低，勞動(dòng)強(qiáng)度大，不能承受較大扭矩，適應(yīng)不了鐵藝市場(chǎng)的需求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明為解決現(xiàn)在技術(shù)中的問(wèn)題，提供一種電動(dòng)彎花機(jī)，使用驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)主動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)，使用主動(dòng)齒輪和被動(dòng)齒輪嚙合形成傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，齒輪傳動(dòng)效率高，可降低勞動(dòng)強(qiáng)度，延長(zhǎng)使用壽命，大大提高作業(yè)效率，能夠適應(yīng)大規(guī)格產(chǎn)品的彎花。
[0005]本發(fā)明采用以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)：
[0006]—種電動(dòng)彎花機(jī)，包括箱體、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、限位機(jī)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)裝置和卡盤，所述卡盤設(shè)于箱體上表面上、且穿過(guò)箱體上表面后與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)末端連接，所述限位機(jī)構(gòu)設(shè)于箱體上表面上、且位于卡盤一側(cè)，所述驅(qū)動(dòng)裝置和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)于箱體內(nèi)，驅(qū)動(dòng)裝置動(dòng)力輸出端與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)輸入端連接。
[0007]優(yōu)選的，所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)為齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其包括相互嚙合的主動(dòng)齒輪和被動(dòng)齒輪，所述主動(dòng)齒輪和被動(dòng)齒輪均水平安裝在箱體內(nèi)、且主動(dòng)齒輪和被動(dòng)齒輪的軸線均與箱體底板垂直，所述主動(dòng)齒輪的輪軸上端與卡盤固定鏈接。所述主動(dòng)齒輪和被動(dòng)齒輪為直齒輪或斜齒輪。
[0008]優(yōu)選的，所述箱體上表面上開設(shè)有通孔，所述卡盤位于所述通孔內(nèi)，所述卡盤上表面上設(shè)有與其同軸的定位柱，定位柱上設(shè)有側(cè)向開口，定位柱中部設(shè)有與側(cè)向開口貫通的矩形盲孔，所述矩形盲孔內(nèi)插射插桿。
[0009]優(yōu)選的，所述限位機(jī)構(gòu)包括立柱、壓板、立輥和壓塊，所述立柱頂部設(shè)有豎向螺桿，所述壓板一端穿設(shè)在豎向螺桿上，所述壓塊與豎向螺桿頂端螺紋配合，且壓緊壓板，所述壓塊側(cè)壁上設(shè)有手柄，壓板另外一端設(shè)有長(zhǎng)槽孔，所述立輥豎向設(shè)置在壓板與箱體頂面之間，立輥的輥軸上端穿過(guò)壓板上的長(zhǎng)槽孔后借助于螺母固定，所述箱體頂面上設(shè)有滑槽，所述立輥的輥軸下端穿過(guò)箱體頂面上的滑槽。
[0010]優(yōu)選的，所述驅(qū)動(dòng)裝置包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)和變速箱，所述箱體底板下方設(shè)有托板，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)和變速箱固定設(shè)于托板上、且變速箱動(dòng)力輸出端與主動(dòng)齒輪同軸連接。
[0011 ] 所述箱體內(nèi)還設(shè)有用于加強(qiáng)連接結(jié)構(gòu)的支柱。
[0012]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下顯著的優(yōu)點(diǎn):通過(guò)采用齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)卡盤轉(zhuǎn)動(dòng)，充分利用齒輪的高傳動(dòng)效率，驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)主動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)即可實(shí)現(xiàn)彎花操作，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，提高作業(yè)效率，同時(shí)，齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)能夠承受較大扭矩，在生產(chǎn)較大規(guī)格產(chǎn)品時(shí)，不容易損壞，延長(zhǎng)使用壽命。
【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2是本發(fā)明內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖中各部件說(shuō)明:
[0016]1、立棍；2、滑槽；3、手柄；4、壓板；5、插桿；6、箱體；7、定位柱；8、側(cè)向開口 ；9、卡盤；10、支柱；11、被動(dòng)齒輪；12、底板；13、主動(dòng)齒輪；14、驅(qū)動(dòng)電機(jī)；15、變速箱；16 ;托板。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。
[0018]參見圖1至圖2。
[0019]—種電動(dòng)彎花機(jī)，包括箱體6、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、限位機(jī)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)裝置和卡盤9，所述卡盤設(shè)于箱體6上表面上、且穿過(guò)箱體6上表面后與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)末端連接，所述限位機(jī)構(gòu)設(shè)于箱體6上表面上、且位于卡盤一側(cè)，所述驅(qū)動(dòng)裝置和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)于箱體6內(nèi)，驅(qū)動(dòng)裝置動(dòng)力輸出端與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)輸入端連接。
[0020]優(yōu)選的，所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)為齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其包括相互嚙合的主動(dòng)齒輪13和被動(dòng)齒輪11，所述主動(dòng)齒輪13和被動(dòng)齒輪11均水平安裝在箱體內(nèi)、且主動(dòng)齒輪13和被動(dòng)齒輪11的軸線均與箱體底板垂直，所述主動(dòng)齒輪13的輪軸上端與卡盤固定鏈接。
[0021]優(yōu)選的，所述箱體6上表面上開設(shè)有通孔，所述卡盤位于所述通孔內(nèi)，所述卡盤上表面上設(shè)有與其同軸的定位柱7，定位柱7上設(shè)有側(cè)向開口 8，定位柱7中部設(shè)有與側(cè)向開口 8貫通的矩形盲孔，所述矩形盲孔內(nèi)插射插桿5。
[0022]優(yōu)選的，所述限位機(jī)構(gòu)包括立柱、壓板4、立輥1和壓塊，所述立柱頂部設(shè)有豎向螺桿，所述壓板4 一端穿設(shè)在豎向螺桿上，所述壓塊與豎向螺桿頂端螺紋配合，且壓緊壓板4，所述壓塊側(cè)壁上設(shè)有手柄3，壓板4另外一端設(shè)有長(zhǎng)槽孔，所述立輥1豎向設(shè)置在壓板4與箱體6頂面之間，立輥1的輥軸上端穿過(guò)壓板4上的長(zhǎng)槽孔后借助于螺母固定，所述箱體6頂面上設(shè)有滑槽2，所述立輥1的輥軸下端穿過(guò)箱體6頂面上的滑槽2。
[0023]優(yōu)選的，所述驅(qū)動(dòng)裝置包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)14和變速箱15，所述箱體底板12下方設(shè)有托板16，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)14和變速箱15固定設(shè)于托板16上、且變速箱15動(dòng)力輸出端與主動(dòng)齒輪13同軸連接。
[0024]本發(fā)明的工作原理與過(guò)程如下:
[0025]參見圖1和圖2，本發(fā)明中的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)為齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，可以是斜齒輪傳動(dòng)，也可以是直齒輪傳動(dòng)，被動(dòng)齒輪11的主軸通過(guò)上部和下部?jī)杀P圓錐滾子軸承固定，主軸下端通過(guò)圓錐滾子軸承安裝在箱體6底板12上，箱體6頂板上設(shè)有與主軸軸線重合的通孔，主軸穿過(guò)通孔設(shè)置、且與頂板之間安裝軸承，所述卡盤卡接在主軸頂端，卡盤9位于通孔內(nèi)、且與箱體6頂板上表面平行，卡盤上設(shè)置定位柱7，定位柱7上設(shè)有用于卡接產(chǎn)品端部的側(cè)向開口，定位柱7中部設(shè)有軸向的矩形盲孔，矩形盲孔與側(cè)向開口貫通，而且矩形盲孔內(nèi)插設(shè)插桿5，插桿5能夠壓緊產(chǎn)品端部，同時(shí)，在定位柱7上套裝彎花模具，卡裝在側(cè)向開口內(nèi)的產(chǎn)品位于彎花模具外側(cè)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)主動(dòng)齒輪13旋轉(zhuǎn)時(shí)，進(jìn)而驅(qū)動(dòng)與其嚙合的被動(dòng)齒輪11轉(zhuǎn)動(dòng)，被動(dòng)齒輪11帶動(dòng)卡盤轉(zhuǎn)動(dòng)，最終帶動(dòng)卡盤接在側(cè)向開口內(nèi)的半成品繞卡盤軸線公轉(zhuǎn)，彎花模具隨之轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)彎花模具的首端轉(zhuǎn)動(dòng)至立輥1處時(shí)，立輥1和彎花模具壓緊半成品，促使半成品沿著彎花模具外側(cè)面變形，直至成形，本發(fā)明中的立輥1位置可以根據(jù)產(chǎn)品形狀沿著滑槽2的長(zhǎng)度方向調(diào)整，而且本發(fā)明中的半成品既可以是鋼帶，也可以是桿件，只要將其端部借助于插桿5固定，轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)軸即可完成彎花，本發(fā)明箱體內(nèi)還設(shè)有用于加強(qiáng)連接結(jié)構(gòu)的支柱10 ;通過(guò)采用齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)卡盤轉(zhuǎn)動(dòng)，充分發(fā)揮齒輪的高傳動(dòng)效率，操作人員通過(guò)操作驅(qū)動(dòng)電機(jī)的啟停即可實(shí)現(xiàn)彎花操作，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，提高作業(yè)效率。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電動(dòng)彎花機(jī)，其特征在于：包括箱體（6)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、限位機(jī)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)裝置和卡盤(9)，所述卡盤（9)設(shè)于箱體（6)上表面上、且穿過(guò)箱體（6)上表面后與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)末端連接，所述限位機(jī)構(gòu)設(shè)于箱體（6)上表面上、且位于卡盤（9)的一側(cè)，所述驅(qū)動(dòng)裝置和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)于箱體￠)內(nèi)，驅(qū)動(dòng)裝置動(dòng)力輸出端與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)輸入端連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)彎花機(jī)，其特征在于：所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)為齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其包括相互嚙合的主動(dòng)齒輪（13)和被動(dòng)齒輪（11)，所述主動(dòng)齒輪（13)和被動(dòng)齒輪（11)均水平安裝在箱體內(nèi)、且主動(dòng)齒輪（13)和被動(dòng)齒輪（11)的軸線均與箱體底板垂直，所述主動(dòng)齒輪（13)的輪軸上端與卡盤固定鏈接。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電動(dòng)彎花機(jī)，其特征在于：所述主動(dòng)齒輪（13)和被動(dòng)齒輪(11)為直齒輪或斜齒輪。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)彎花機(jī)，其特征在于：所述箱體（6)上表面上開設(shè)有通孔，所述卡盤位于所述通孔內(nèi)，所述卡盤上表面上設(shè)有與其同軸的定位柱（7)，定位柱（7)上設(shè)有側(cè)向開口（8)，定位柱（7)中部設(shè)有與側(cè)向開口（8)貫通的矩形盲孔，所述矩形盲孔內(nèi)插射插桿（5)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)彎花機(jī)，其特征在于：所述限位機(jī)構(gòu)包括立柱、壓板（4)、立輥（1)和壓塊，所述立柱頂部設(shè)有豎向螺桿，所述壓板（4) 一端穿設(shè)在豎向螺桿上，所述壓塊與豎向螺桿頂端螺紋配合，且壓緊壓板（4)，所述壓塊側(cè)壁上設(shè)有手柄（3)，壓板（4)另外一端設(shè)有長(zhǎng)槽孔，所述立輥（1)豎向設(shè)置在壓板（4)與箱體（6)頂面之間，立輥（1)的輥軸上端穿過(guò)壓板（4)上的長(zhǎng)槽孔后借助于螺母固定，所述箱體（6)頂面上設(shè)有滑槽（2)，所述立輥⑴的輥軸下端穿過(guò)箱體（6)頂面上的滑槽（2)。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)彎花機(jī)，其特征在于：所述驅(qū)動(dòng)裝置包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)（14)和變速箱（15)，所述箱體底板（12)下方設(shè)有托板（16)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)（14)和變速箱（15)固定設(shè)于托板（16)上、且變速箱（15)動(dòng)力輸出端與主動(dòng)齒輪（13)同軸連接。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)彎花機(jī)，其特征在于：所述箱體（6)內(nèi)還設(shè)有用于加強(qiáng)連接結(jié)構(gòu)的支柱（10)。
【專利摘要】本發(fā)明屬鐵藝設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種電動(dòng)彎花機(jī)，包括箱體、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、限位機(jī)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)裝置和卡盤，所述卡盤設(shè)于箱體上表面上、且穿過(guò)箱體上表面后與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)末端連接，所述限位機(jī)構(gòu)設(shè)于箱體上表面上、且位于卡盤一側(cè)，所述驅(qū)動(dòng)裝置和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)于箱體內(nèi)，驅(qū)動(dòng)裝置動(dòng)力輸出端與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)輸入端連接；通過(guò)采用齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)卡盤轉(zhuǎn)動(dòng)，充分利用齒輪的高傳動(dòng)效率，驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)主動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)即可實(shí)現(xiàn)彎花操作，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，提高作業(yè)效率，同時(shí)，齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)能夠承受較大扭矩，在生產(chǎn)較大規(guī)格產(chǎn)品時(shí)，不容易損壞，延長(zhǎng)使用壽命。
【IPC分類】B21D11/10, B21D53/44
【公開號(hào)】CN105414389
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510705484
【發(fā)明人】朱江嶺
【申請(qǐng)人】河北科技大學(xué)
【公開日】2016年3月23日
【申請(qǐng)日】2015年10月27日