一種馬架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于機(jī)械制造領(lǐng)域，具體涉及一種馬架。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著工業(yè)建設(shè)的發(fā)展，鍛件的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求也隨之越來越高，尺寸和重量也越來越大。能否生產(chǎn)出符合要求的鍛件成為首要任務(wù)。傳統(tǒng)的馬架都是整體結(jié)構(gòu)，整體馬架使用時(shí)間過長超過疲勞強(qiáng)度，往往會(huì)造成馬架與地面接觸部分變形，馬腿局部損壞，然后會(huì)造成整體報(bào)廢。如果工程進(jìn)行到一半，還需要等待馬架重新生產(chǎn)或組裝，既增加了生產(chǎn)成本又延誤了生產(chǎn)周期。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]發(fā)明目的:本實(shí)用新型的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種馬架。
[0004]技術(shù)方案:為了達(dá)到上述發(fā)明目的，本實(shí)用新型具體是這樣來完成的:一種馬架，包括基座和馬腿，所述基座上設(shè)有一對通孔，2個(gè)馬腿分別貫穿通孔，馬腿下部為螺紋結(jié)構(gòu)，位于基座兩側(cè)的馬腿分別通過一號螺母、二號螺母固定。
[0005]其中，所述馬腿頂部為Y型結(jié)構(gòu)。
[0006]其中，所述2個(gè)馬腿中部平行位置分別開有沉孔，有橫向設(shè)置的固定軸兩端插入。
[0007]其中，所述一號螺母、二號螺母的直徑大于通孔。
[0008]有益效果:本實(shí)用新型與傳統(tǒng)技術(shù)相比，將整體馬架拆分為多個(gè)部件組合，各個(gè)部件的受力分擔(dān)了馬架的受力，提高了馬架的使用壽命；同時(shí)，由于各個(gè)部件組成，當(dāng)某一部件損壞及時(shí)更換相應(yīng)部件即可。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2為本實(shí)用新型側(cè)視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]如圖1所示的一種馬架，包括基座I和馬腿2，所述基座I上設(shè)有一對通孔，2個(gè)馬腿2分別貫穿通孔，馬腿2下部為螺紋結(jié)構(gòu)，位于基座I兩側(cè)的馬腿分別通過一號螺母3、二號螺母4固定，所述馬腿2頂部為Y型結(jié)構(gòu)，所述2個(gè)馬腿2中部平行位置分別開有沉孔，有橫向設(shè)置的固定軸5兩端插入，所述一號螺母3、二號螺母4的直徑大于通孔。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種馬架，包括基座(1)和馬腿(2)，其特征在于，所述基座(1)上設(shè)有一對通孔，2個(gè)馬腿(2)分別貫穿通孔，馬腿(2)下部為螺紋結(jié)構(gòu)，位于基座(1)兩側(cè)的馬腿分別通過一號螺母(3)、二號螺母(4)固定。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的馬架，其特征在于，所述馬腿(2)頂部為Y型結(jié)構(gòu)。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的馬架，其特征在于，所述2個(gè)馬腿(2)中部平行位置分別開有沉孔，有橫向設(shè)置的固定軸(5)兩端插入。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的馬架，其特征在于，所述一號螺母(3)、二號螺母(4)的直徑大于通孔。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種馬架，包括基座和馬腿，所述基座上設(shè)有一對通孔，2個(gè)馬腿分別貫穿通孔，馬腿下部為螺紋結(jié)構(gòu)，位于基座兩側(cè)的馬腿分別通過一號螺母、二號螺母固定。本實(shí)用新型與傳統(tǒng)技術(shù)相比，將整體馬架拆分為多個(gè)部件組合，各個(gè)部件的受力分擔(dān)了馬架的受力，提高了馬架的使用壽命；同時(shí)，由于各個(gè)部件組成，當(dāng)某一部件損壞及時(shí)更換相應(yīng)部件即可。
【IPC分類】B21J13/00
【公開號】CN205056910
【申請?zhí)枴緾N201520647575
【發(fā)明人】王中軍, 高杰, 王露
【申請人】江蘇裕隆鍛造有限公司
【公開日】2016年3月2日
【申請日】2015年8月25日