本發(fā)明涉及遮陽擋雨棚，更具體地說，涉及一種電動手動一體的雙出伸縮型車載遮陽擋雨棚。

背景技術(shù)：

1、房車，兼具“房”與“車”兩大功能，是一種可移動、具有居家必備的基本設(shè)施的車種，房車停在戶外時，車主通常下車觀賞風(fēng)景、品茶、做飯及吃飯等，需要使用到遮陽篷，遮陽篷能起到遮陽、遮雨的功能。

2、傳統(tǒng)的車載遮陽擋雨篷主要包括遮陽布以及帶動遮陽布向外伸出的伸出機構(gòu)、支撐機構(gòu)，一般由人力驅(qū)動，即人工手動控制遮陽布的打開與收攏，并采用支撐桿固定在地面上以及遮陽布之間，既費力又費時，不夠靈活方便；此外，為了擴大遮陽布伸出面積，延長了伸出機構(gòu)的長度，導(dǎo)致伸出機構(gòu)的伸縮端過于懸空，無疑降低了遮陽擋雨棚穩(wěn)定性。

3、為此，我們針對上述問題提出一種電動手動一體的雙出伸縮型車載遮陽擋雨棚。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本發(fā)明目的在于解決現(xiàn)有實際問題，相比現(xiàn)有技術(shù)提供一種電動手動一體的雙出伸縮型車載遮陽擋雨棚，是在傳統(tǒng)收卷遮陽布的收卷筒端部增設(shè)可帶動其向外驅(qū)動的遮陽板與電動導(dǎo)軌配合結(jié)構(gòu)，并在遮陽板內(nèi)部增設(shè)帶動遮陽布自由端向外延伸的電動推桿，啟動電動導(dǎo)軌、電動推桿，便可實現(xiàn)遮陽板、遮陽布同步向外伸出，采用電動同向雙出方式，無需人工手動向外擴展遮陽布結(jié)構(gòu)，在擴大遮陽面積的前提下，縮短單個伸出行程，且配合硬性的遮陽板、導(dǎo)向架、撐桿，提高遮陽擋雨棚伸出后的穩(wěn)固性，此外，在收卷筒處增設(shè)定點結(jié)構(gòu)，在遮陽布伸出定位后，手持錨固桿垂直向下拉伸牽引繩，便可將錨固桿固定在地面上，無需采用支撐桿便可實現(xiàn)定點支撐，簡化操作。

2、本發(fā)明的目的可以通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)：一種電動手動一體的雙出伸縮型車載遮陽擋雨棚，包括設(shè)置于車頂上的一對電動導(dǎo)軌，一對所述電動導(dǎo)軌之間滑動安裝有遮陽板，所述遮陽板前端安裝有內(nèi)部通過收卷軸收卷有遮陽布的收卷筒，所述收卷筒底端兩側(cè)均設(shè)有固定于車前壁上的支撐結(jié)構(gòu)，所述收卷筒包括固定于遮陽板外端的筒體和嵌設(shè)于筒體外端壁的筒瓣，遮陽布自由端固定于筒瓣上端內(nèi)壁，所述筒瓣左右兩側(cè)的上端內(nèi)壁還固定有位于遮陽布外側(cè)的銜接板，一對銜接板貫穿至筒瓣外部，所述遮陽板左右兩側(cè)內(nèi)部均嵌設(shè)安裝有伸縮端與銜接板端部相固定的電動推桿；

3、所述筒瓣外端壁嵌設(shè)安裝有定點結(jié)構(gòu)，所述定點結(jié)構(gòu)包括固定于筒瓣外端壁的外環(huán)套以及位于外環(huán)套左右兩端的套筒，一對所述套筒內(nèi)端分別固定于筒體左右兩端，所述套筒與外環(huán)套端壁之間還穿設(shè)有活動套接有錨固桿的牽引繩。

4、進一步的，所述支撐結(jié)構(gòu)包括固定于車前壁上并活動嵌合于筒體底端壁處的導(dǎo)向架，所述導(dǎo)向架內(nèi)沿豎直方向滑動安裝有撐桿，所述撐桿頂端轉(zhuǎn)動連接于筒體底端壁上。

5、進一步的，所述撐桿上下兩端分別轉(zhuǎn)動連接有上活動件、下活動件，所述上活動件頂端轉(zhuǎn)動安裝于底端壁，所述下活動件遠(yuǎn)離撐桿一端滑動安裝于導(dǎo)向架內(nèi)壁，所述導(dǎo)向架內(nèi)壁開設(shè)有用于下活動件嵌設(shè)滑動的滑槽，上活動件、下活動件可采用現(xiàn)有多個活動耳板活動銜接，以實現(xiàn)撐桿上下端靈活轉(zhuǎn)動，故而在收卷筒隨遮陽板向外延伸時，撐桿上端隨收卷筒向外延伸，撐桿下端沿導(dǎo)向架內(nèi)壁向上靈活滑動。

6、進一步的，所述筒體左右兩端還開設(shè)有驅(qū)動槽，所述收卷軸左右兩端分別貫穿至驅(qū)動槽內(nèi)，所述驅(qū)動槽內(nèi)套接有與收卷軸端壁相固定的渦卷彈簧一。

7、進一步的，所述套筒內(nèi)部軸心嵌設(shè)安裝有渦卷彈簧二，所述渦卷彈簧二外端與層層繞卷于套筒內(nèi)部的牽引繩固定連接，所述牽引繩自由端依次貫穿套筒底部、外環(huán)套端部并反向固定于套筒靠近外環(huán)套一側(cè)的端壁上。

8、進一步的，所述套筒、外環(huán)套上均開設(shè)有用于牽引繩活動貫穿的穿孔，所述錨固桿頂端固定連接有活動穿設(shè)于牽引繩上的活動套。

9、進一步的，所述外環(huán)套上端內(nèi)壁水平固定連接有多個底端與筒瓣上端面相齊平設(shè)置的加強板，所述遮陽板的端壁上開設(shè)有多個與筒瓣位置對應(yīng)的滑動腔，所述筒瓣遠(yuǎn)離外環(huán)套一端滑動銜接于滑動腔內(nèi)。

10、進一步的，所述加強板采用包覆有采用磁性材料制成的磁吸層，所述遮陽布與加強板位置對應(yīng)的內(nèi)層包覆有與磁吸層相磁吸設(shè)置的柔性磁條，在遮陽布、加強板隨筒瓣向外伸出后，遮陽布層層擴展出并貼合于加強板下端面，此時依靠加強板與遮陽布內(nèi)部柔性磁條之間的磁吸定位，加強板內(nèi)端限位于遮陽板內(nèi)，一方面有利于提高伸出后的筒瓣的穩(wěn)固性，另一方面多個加強板對伸出的遮陽布起到多處貼合定位作用，進一步提高了遮陽布的穩(wěn)固性。

11、本發(fā)明還提出一種電動手動一體的雙出伸縮型車載遮陽擋雨棚的使用方法，包括以下步驟：

12、步驟一：首先將一對電動導(dǎo)軌、導(dǎo)向架分別固定安裝于房車的車頂以及車前壁，連接于遮陽板外部的收卷筒，以及定點結(jié)構(gòu)等收攏于車頂部；

13、步驟二：在使用時，通過一對電動導(dǎo)軌向外驅(qū)動遮陽板，遮陽板帶動收卷筒以及定點結(jié)構(gòu)整體向外延伸；

14、步驟三：在遮陽板向外延伸運動的同時，啟動一對電動推桿，電動推桿將筒瓣連同外環(huán)套向外推動，筒瓣向外運動過程中將收卷于筒體內(nèi)的遮陽布向外拉伸，同時與外環(huán)套相連接的多個加強板貼合于遮陽布上端面向外同步伸出；

15、步驟四：在外環(huán)套向外伸出過程中，活動穿設(shè)于外環(huán)套與套筒之間的牽引繩被拉出，待外環(huán)套定位后，手持錨固桿垂直向下繼續(xù)拉伸牽引繩，最后將錨固桿固定在地面上，即可完成遮陽擋雨棚的大面積伸展。

16、相比于現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明的優(yōu)點在于：

17、本方案是在傳統(tǒng)收卷遮陽布的收卷筒端部增設(shè)可帶動其向外驅(qū)動的遮陽板與電動導(dǎo)軌配合結(jié)構(gòu)，并在遮陽板內(nèi)部增設(shè)帶動遮陽布自由端向外延伸的電動推桿，在使用時，只需同步啟動電動導(dǎo)軌、電動推桿，便可實現(xiàn)遮陽板以及遮陽布同步向外伸出擴展，采用電動同向兩次伸出的方式，無需人工手動操作，且在擴大遮陽面積的前提下，縮短單個伸出行程，且配合硬性結(jié)構(gòu)的遮陽板以及導(dǎo)向架、撐桿，有效提高該遮陽擋雨棚伸出后的穩(wěn)固性。

18、本方案在收卷筒處增設(shè)定點結(jié)構(gòu)，在遮陽布、加強板隨筒瓣向外伸出后，遮陽布層層擴展出并貼合于加強板下端面，此時依靠加強板與遮陽布內(nèi)部柔性磁條之間的磁吸定位，加強板內(nèi)端限位于遮陽板內(nèi)，一方面有利于提高伸出后的筒瓣的穩(wěn)固性，另一方面多個加強板對伸出的遮陽布起到多處貼合定位作用，提高了遮陽布的穩(wěn)固性，待外環(huán)套定位后，手持錨固桿垂直向下繼續(xù)拉伸牽引繩，方便將錨固桿插設(shè)固定在地面上，無需采用支撐桿便可實現(xiàn)定點支撐，在無需使用時，只需手動將錨固桿從地上取出，同步啟動電動導(dǎo)軌、電動推桿，便可實現(xiàn)整個裝置由外向內(nèi)自動快速收攏。

技術(shù)特征：

1.一種電動手動一體的雙出伸縮型車載遮陽擋雨棚，包括設(shè)置于車頂上的一對電動導(dǎo)軌（1），其特征在于：一對所述電動導(dǎo)軌（1）之間滑動安裝有遮陽板（2），所述遮陽板（2）前端安裝有內(nèi)部通過收卷軸（8）收卷有遮陽布（6）的收卷筒（3），所述收卷筒（3）底端兩側(cè)均設(shè)有固定于車前壁上的支撐結(jié)構(gòu)，所述收卷筒（3）包括固定于遮陽板（2）外端的筒體（31）和嵌設(shè)于筒體（31）外端壁的筒瓣（32），遮陽布（6）自由端固定于筒瓣（32）上端內(nèi)壁，所述筒瓣（32）左右兩側(cè)的上端內(nèi)壁還固定有位于遮陽布（6）外側(cè)的銜接板（7），一對銜接板（7）貫穿至筒瓣（32）外部，所述遮陽板（2）左右兩側(cè)內(nèi)部均嵌設(shè)安裝有伸縮端與銜接板（7）端部相固定的電動推桿（5）；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動手動一體的雙出伸縮型車載遮陽擋雨棚，其特征在于：所述支撐結(jié)構(gòu)包括固定于車前壁上并活動嵌合于筒體（31）底端壁處的導(dǎo)向架（4），所述導(dǎo)向架（4）內(nèi)沿豎直方向滑動安裝有撐桿（10），所述撐桿（10）頂端轉(zhuǎn)動連接于筒體（31）底端壁上。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種電動手動一體的雙出伸縮型車載遮陽擋雨棚，其特征在于：所述撐桿（10）上下兩端分別轉(zhuǎn)動連接有上活動件（11）、下活動件（12），所述上活動件（11）頂端轉(zhuǎn)動安裝于（21）底端壁，所述下活動件（12）遠(yuǎn)離撐桿（10）一端滑動安裝于導(dǎo)向架（4）內(nèi)壁，所述導(dǎo)向架（4）內(nèi)壁開設(shè)有用于下活動件（12）嵌設(shè)滑動的滑槽。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動手動一體的雙出伸縮型車載遮陽擋雨棚，其特征在于：所述筒體（31）左右兩端還開設(shè)有驅(qū)動槽，所述收卷軸（8）左右兩端分別貫穿至驅(qū)動槽內(nèi)，所述驅(qū)動槽內(nèi)套接有與收卷軸（8）端壁相固定的渦卷彈簧一（9）。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動手動一體的雙出伸縮型車載遮陽擋雨棚，其特征在于：所述套筒（15）內(nèi)部軸心嵌設(shè)安裝有渦卷彈簧二（16），所述渦卷彈簧二（16）外端與層層繞卷于套筒（15）內(nèi)部的牽引繩（17）固定連接，所述牽引繩（17）自由端依次貫穿套筒（15）底部、外環(huán)套（13）端部并反向固定于套筒（15）靠近外環(huán)套（13）一側(cè)的端壁上。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種電動手動一體的雙出伸縮型車載遮陽擋雨棚，其特征在于：所述套筒（15）、外環(huán)套（13）上均開設(shè)有用于牽引繩（17）活動貫穿的穿孔，所述錨固桿（18）頂端固定連接有活動穿設(shè)于牽引繩（17）上的活動套。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種電動手動一體的雙出伸縮型車載遮陽擋雨棚，其特征在于：所述外環(huán)套（13）上端內(nèi)壁水平固定連接有多個底端與筒瓣（32）上端面相齊平設(shè)置的加強板（14），所述遮陽板（2）的端壁上開設(shè)有多個與筒瓣（32）位置對應(yīng)的滑動腔，所述筒瓣（32）遠(yuǎn)離外環(huán)套（13）一端滑動銜接于滑動腔內(nèi)。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種電動手動一體的雙出伸縮型車載遮陽擋雨棚，其特征在于：所述加強板（14）采用包覆有采用磁性材料制成的磁吸層，所述遮陽布（6）與加強板（14）位置對應(yīng)的內(nèi)層包覆有與磁吸層相磁吸設(shè)置的柔性磁條。

9.一種電動手動一體的雙出伸縮型車載遮陽擋雨棚的使用方法，采用如權(quán)利要求1-8任一項所述的一種電動手動一體的雙出伸縮型車載遮陽擋雨棚，其特征在于：包括以下步驟：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種電動手動一體的雙出伸縮型車載遮陽擋雨棚，屬于遮陽擋雨棚技術(shù)領(lǐng)域，本發(fā)明是在傳統(tǒng)收卷遮陽布的收卷筒端部，增設(shè)可帶動其向外驅(qū)動的遮陽板與電動導(dǎo)軌配合結(jié)構(gòu)，并在遮陽板內(nèi)部增設(shè)帶動遮陽布自由端向外延伸的電動推桿，啟動電動導(dǎo)軌、電動推桿，便可實現(xiàn)遮陽板、遮陽布同步向外伸出，采用電動同向雙出方式，無需人工手動向外擴展遮陽布結(jié)構(gòu)，在擴大遮陽面積的前提下，縮短單個伸出行程，且配合硬性的遮陽板、導(dǎo)向架、撐桿，提高遮陽擋雨棚伸出后的穩(wěn)固性，此外，在收卷筒處增設(shè)定點結(jié)構(gòu)，在遮陽布伸出定位后，手持錨固桿垂直向下拉伸牽引繩，便可將錨固桿固定在地面上，無需采用支撐桿便可實現(xiàn)定點支撐。

技術(shù)研發(fā)人員：江曾光
受保護的技術(shù)使用者：江蘇弘星遮陽科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/10/21