本技術(shù)涉及汽車，具體為一種卷簾式汽車扶手箱。

背景技術(shù)：

1、在汽車的主駕座與副駕座之間會(huì)設(shè)置扶手箱，其不僅能夠?yàn)樗緳C(jī)以及乘客提供扶手支撐的作用，還具備供車主存儲(chǔ)物品的儲(chǔ)物箱結(jié)構(gòu)。但是目前的車載扶手箱大多為簡單的揭蓋式儲(chǔ)物箱體結(jié)構(gòu)，在掀起箱蓋從中取物時(shí)，存在占用空間較大的問題，而且扶手箱處于人的小臂處，向上提拉翻轉(zhuǎn)打開，操作不是很方便。對(duì)于上述問題，檢索發(fā)現(xiàn)公開號(hào)為cn212604844u的中國實(shí)用新型專利，公開一種觸控式汽車電動(dòng)卷簾扶手箱，包括扶手殼體，安裝在扶手殼體上的滑軌，設(shè)置在滑軌上并且能夠沿著滑軌滑動(dòng)的柔性卷簾門，設(shè)置在扶手殼體側(cè)壁上并與步進(jìn)電機(jī)連接的主動(dòng)輪，對(duì)稱設(shè)置在側(cè)壁上端兩側(cè)的從動(dòng)輪。但是上述方案也存在如下不足之處：汽車的扶手箱在使用時(shí)需要支撐手臂，柔性卷簾門在縱向(即前后向)是柔性的，在橫向(即左右向)是剛性的，因此在支撐手臂時(shí)存在舒適性欠佳的問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種卷簾式汽車扶手箱，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種卷簾式汽車扶手箱，包括箱架和卷簾本體，所述箱架的上部設(shè)有兩條對(duì)稱的滑軌，所述滑軌的尾部沿著箱架輪廓彎曲呈勾形，所述卷簾本體位于兩個(gè)滑軌之間，卷簾本體的左右兩側(cè)分別設(shè)有多個(gè)滑動(dòng)觸點(diǎn)，所述滑動(dòng)觸點(diǎn)與滑軌相適配滑動(dòng)連接，所述卷簾本體沿長度方向固定安裝有多個(gè)等間距排布的卡子，每個(gè)所述卡子上安裝有幾字形的骨架，骨架從上部覆蓋卡子，所述骨架的上部覆蓋有軟質(zhì)的發(fā)泡層，所述發(fā)泡層上安裝有蒙皮。

3、優(yōu)選的，所述卷簾本體的前端上側(cè)固定安裝有拉手板，所述拉手板上設(shè)有扣手槽。

4、優(yōu)選的，所述骨架的上部伸出箱架的上部輪廓。

5、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型在箱架中設(shè)置滑軌，卷簾本體在滑軌上移動(dòng)實(shí)現(xiàn)開閉，卷簾本體上設(shè)置等間距排布的骨架，骨架上設(shè)置軟質(zhì)的發(fā)泡層和蒙皮，大大提高支撐手臂的舒適性且不影響開閉的靈活度。

技術(shù)特征：

1.一種卷簾式汽車扶手箱，包括箱架(1)和卷簾本體(5)，其特征在于：所述箱架(1)的上部設(shè)有兩條對(duì)稱的滑軌(2)，所述滑軌(2)的尾部沿著箱架(1)輪廓彎曲呈勾形，所述卷簾本體(5)位于兩個(gè)滑軌(2)之間，卷簾本體(5)的左右兩側(cè)分別設(shè)有多個(gè)滑動(dòng)觸點(diǎn)(8)，所述滑動(dòng)觸點(diǎn)(8)與滑軌(2)相適配滑動(dòng)連接，所述卷簾本體(5)沿長度方向固定安裝有多個(gè)等間距排布的卡子，每個(gè)所述卡子上安裝有幾字形的骨架(6)，骨架(6)從上部覆蓋卡子，所述骨架(6)的上部覆蓋有軟質(zhì)的發(fā)泡層(7)，所述發(fā)泡層(7)上安裝有蒙皮(4)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種卷簾式汽車扶手箱，其特征在于：所述卷簾本體(5)的前端上側(cè)固定安裝有拉手板(3)，所述拉手板(3)上設(shè)有扣手槽。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種卷簾式汽車扶手箱，其特征在于：所述骨架(6)的上部伸出箱架(1)的上部輪廓。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種卷簾式汽車扶手箱，包括箱架和卷簾本體，所述箱架的上部設(shè)有兩條對(duì)稱的滑軌，所述滑軌的尾部沿著箱架輪廓彎曲呈勾形，所述卷簾本體位于兩個(gè)滑軌之間，卷簾本體的左右兩側(cè)分別設(shè)有多個(gè)滑動(dòng)觸點(diǎn)，所述滑動(dòng)觸點(diǎn)與滑軌相適配滑動(dòng)連接，所述卷簾本體沿長度方向固定安裝有多個(gè)等間距排布的卡子，每個(gè)所述卡子上安裝有幾字形的骨架，骨架從上部覆蓋卡子，所述骨架的上部覆蓋有軟質(zhì)的發(fā)泡層，所述發(fā)泡層上安裝有蒙皮。本技術(shù)在箱架中設(shè)置滑軌，卷簾本體在滑軌上移動(dòng)實(shí)現(xiàn)開閉，卷簾本體上設(shè)置等間距排布的骨架，骨架上設(shè)置軟質(zhì)的發(fā)泡層和蒙皮，大大提高支撐手臂的舒適性且不影響開閉的靈活度。

技術(shù)研發(fā)人員：李啟佳,付啟峰
受保護(hù)的技術(shù)使用者：重慶融康汽車設(shè)計(jì)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240403
技術(shù)公布日：2024/10/21