專利名稱：一種電動驅(qū)動裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種電動驅(qū)動裝置。
技術(shù)背景拖掛式房車因無驅(qū)動裝置，所以需要掛在車子后面被牽引上路。它的一大 優(yōu)勢就是不需要永久地和牽引車相連接。拖掛式房車的連接過程很麻煩，因為 房車很大，加之野外的路面彎彎曲曲所以移動很困難，必須讓牽引車開到房車 附近，然后再緩慢移動牽引車以便它與房車可以連接在一起。普通的電動驅(qū)動裝置作為動力源，輸出端通常都沒有可以直接與輪胎或者 滾軸相連的部件，必須要加載刺狀摩擦傳動裝置才可以使車運行起來，所以現(xiàn) 有的電動裝置的使用不夠靈活。 發(fā)明內(nèi)容本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種電動驅(qū)動裝置，能夠靈活地使用 在拖掛式房車上，為房車提供驅(qū)動力，且不需要加裝其他部件。為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用如下技術(shù)方案該電動驅(qū)動裝置包 括主機和支架，所述主機安裝在支架上，所述主機上設(shè)有電動機和電機渦輪， 該電動驅(qū)動裝置含有兩個支架，所述支架之間通過連接管活動連接，所述主機 設(shè)有一根與輪胎連接傳輸動力的鋼滾柱，所述鋼滾柱通過電機渦輪與電動機聯(lián) 動。進一步的，所述鋼滾柱的軸向與電動機的軸向垂直。更進一步的，所述支架為單連桿結(jié)構(gòu)，所述支架的一端還設(shè)有四連桿機構(gòu) 的推進器，所述推進器的一端與主機活動連接，兩個所述支架的推進器之間通
過聯(lián)動桿聯(lián)動。更進一步的，所述連接管為方形管材。本實用新型采用上述技術(shù)方案，將電動驅(qū)動裝置運用在拖掛式房車上，徹 底解決了這種房車無動力的問題，使房車與牽引車的安裝更加方便，也使挪動 房車變得方便。


以下結(jié)合附圖和具體實施方式
對本實用新型進一步詳細的說明。圖1為本實用新型的一種電動驅(qū)動裝置結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2為本實用新型的一種電動驅(qū)動裝置的支架和主機結(jié)合的結(jié)構(gòu)示意圖 圖3為本實用新型使用示意圖。
具體實施方式
如圖1所示，該電動驅(qū)動裝置主要由主機1、支架5以及連接支架5的連接 管6組成。如圖2所示，主機1由電動機2、電機渦輪3、鋼滾柱4組成，電機 渦輪3作為傳動裝置被用來連接電動機2和鋼滾柱4,鋼滾柱4連接在電機渦輪 3上，鋼滾柱4與電動機2的位置剛好處于垂直關(guān)系，這與平直方式設(shè)置相比主 機l在空間上更緊湊，因此可以節(jié)省空間。主機1固定在支架5上，支架5為 一個單連桿結(jié)構(gòu)，底端為管狀材料。因此支架5只有一根可以運動的擺臂9， 擺臂9與主機1固定在--起，而且為了能保證鋼滾柱4正常運轉(zhuǎn)，擺臂9的長 度剛好可以容納鋼滾柱4。支架5的底端的一端設(shè)有四連桿機構(gòu)的推進器7，推 進器7的一端與擺臂9活動連接。當擰轉(zhuǎn)推進器7上的螺母推進器7就開始變 形即變長，隨著推進器7外形逐漸變長，擺臂9繞著支點就能轉(zhuǎn)動，主機l跟 著擺臂9也轉(zhuǎn)動起來，鋼滾柱4可以在一定范圍內(nèi)擺動。本實用新型擁有兩個支架5，支架5之間用連接管6相連，因為支架5底端 運用管狀材料，所以連接管6與支架5之間是以連接管6插入支架5內(nèi)的方式 連接在一起的。兩個支架5上的主機1都以相同方式安裝，且初始位置相同， 所以連接管6兩端的主機1都可以擺動。為了使左右兩端的主機1擺動角度--致，兩支架5上的推進器7用聯(lián)動桿8相連，這樣無論哪端的推進器7被擰動， 兩個推進器7都擺動過相同的角度。兩個主機1的作業(yè)面必須相同且方向一致，這與該電動驅(qū)動裝置的使用方 法有關(guān)。使用時，如圖3所示，將該電動驅(qū)動裝置安裝在房車底盤上，使兩根 鋼滾柱4朝著輪胎10外側(cè)并且保證鋼滾柱4與輪胎10之間的距離剛好是在鋼 滾柱4擺動的范圍內(nèi)。這樣當要緩慢移動房車只要擰轉(zhuǎn)推進器7，鋼滾柱4隨之 轉(zhuǎn)動當鋼滾柱4緊緊壓在輪胎10上后通電，轉(zhuǎn)動的鋼滾柱4就能帶動輪胎10 轉(zhuǎn)動，進而使整個房車運動起來。所以支架5底端的管狀材料和連接管6都采 用方形管材，定位兩個主機1的同時又為整個電動驅(qū)動裝置減輕了重量。當房 車不需要電動驅(qū)動裝置提供動力時，只需通過推進器7將鋼滾柱4從輪胎10上 移開就可以讓牽引車帶動。在現(xiàn)有的拖掛式房車上安裝了本實用新型的電動驅(qū)動裝置可以為房車提供 動力，徹底解決了這種房車無動力的問題，使房車與牽引車的安裝更加方便， 也使挪動房車變得方便。
權(quán)利要求1、一種電動驅(qū)動裝置，該電動驅(qū)動裝置包括主機(1)和支架(5)，所述主機(1)安裝在支架(5)上，所述主機(1)上設(shè)有電動機(2)和電機渦輪(3)，其特征在于該電動驅(qū)動裝置含有兩個支架(5)，所述支架(5)之間通過連接管(6)活動連接，所述主機(1)設(shè)有一根與輪胎(10)連接傳輸動力的鋼滾柱(4)，所述鋼滾柱(4)通過電機渦輪(3)與電動機(2)聯(lián)動。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動驅(qū)動裝置，其特征在于所述鋼滾柱(4) 的軸向與電動機(2)的軸向垂直。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動驅(qū)動裝置，其特征在于所述支架(5)為 單連桿結(jié)構(gòu)，所述支架(5)的一端還設(shè)有四連桿機構(gòu)的推進器(7)，所述推進 器(7)的一端與主機(1)活動連接，兩個所述支架(5)的推進器(7)之間 通過聯(lián)動桿(8)聯(lián)動。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動驅(qū)動裝置，其特征在于所述連接管(6) 為方形管材。
專利摘要本實用新型涉及一種電動驅(qū)動裝置，該電動驅(qū)動裝置包括主機和支架，所述主機安裝在支架上，所述主機上設(shè)有電動機和電機渦輪，該電動驅(qū)動裝置含有兩個支架，所述支架之間通過連接管活動連接，所述主機設(shè)有一根與輪胎連接傳輸動力的鋼滾柱，所述鋼滾柱通過電機渦輪與電動機聯(lián)動。將電動驅(qū)動裝置運用在拖掛式房車上，徹底解決了這種房車無動力的問題，使房車與牽引車的安裝更加方便，也使挪動房車變得方便。
文檔編號B62D59/00GK201052796SQ20072010765
公開日2008年4月30日 申請日期2007年3月27日 優(yōu)先權(quán)日2007年3月27日
發(fā)明者張國綱, 王明強 申請人:金華市諾王機電產(chǎn)品開發(fā)有限公司