一種來(lái)料導(dǎo)正傳動(dòng)軌道的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型屬于運(yùn)輸設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及一種來(lái)料導(dǎo)正傳動(dòng)軌道。其包括支架、滾軸、軸承座，還包括導(dǎo)輪座、導(dǎo)輪；所述的支架為長(zhǎng)方形框架，且長(zhǎng)邊框上均設(shè)有安裝板；所述的安裝板上設(shè)有N對(duì)左右對(duì)齊且等間距排布的軸承座；所述的軸承座之間安裝有滾軸；所述的長(zhǎng)方形支架四個(gè)角點(diǎn)均設(shè)有導(dǎo)輪座；所述的導(dǎo)輪座內(nèi)設(shè)有凹槽，凹槽內(nèi)設(shè)有滑動(dòng)塊，所述的導(dǎo)輪固定位于滑動(dòng)塊上。所述的導(dǎo)輪為兩端直徑大于中間部位直徑的卡槽結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型上設(shè)有導(dǎo)正來(lái)料的導(dǎo)輪，可以限制被運(yùn)輸件位置，有效防止被運(yùn)輸件的滑落，并且導(dǎo)輪與板料的相對(duì)滑動(dòng)，可以保證板料運(yùn)輸過(guò)程中角度不發(fā)生偏移。
【專利說(shuō)明】一種來(lái)料導(dǎo)正傳動(dòng)軌道
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于運(yùn)輸設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及一種來(lái)料導(dǎo)正傳動(dòng)軌道。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，各種建設(shè)廠房面積逐漸擴(kuò)大，許多板料需要運(yùn)送到各種指定加工點(diǎn)加工，特別對(duì)于板帶材，其加工工序較多，且加工中對(duì)其進(jìn)入加工設(shè)備中的角度要求較高，每一工序需要以正確的角度進(jìn)行加工，而人工運(yùn)輸難免會(huì)改變板帶材傳輸角度，這樣會(huì)降低下一工序的效率，同時(shí)也難以保證板帶材的平整度。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中的運(yùn)輸設(shè)備較復(fù)雜，制造成本高，也有較簡(jiǎn)易的傳動(dòng)設(shè)備，不過(guò)使用時(shí)，雖然可以保證板帶材的平整度，但是被運(yùn)輸?shù)陌辶弦谆?，不能順利送到指定地點(diǎn)，傳輸過(guò)程中，板帶材的角度易發(fā)生改變，需要在人工的幫助下才能順利完成作業(yè)。這樣就會(huì)造成不必要的人力浪費(fèi)，同時(shí)也會(huì)降低生產(chǎn)效率。
[0004]中國(guó)專利申請(qǐng)?zhí)?201220272640.4，
【公開日】:2013年02月3日，公開了一份名稱為鏈條傳動(dòng)式滑軌的專利文件。該實(shí)用新型涉及一種掛壁板加工附屬設(shè)備，具體是涉及一種鏈條傳動(dòng)式滑軌。具有支架，支架頂部的兩側(cè)均設(shè)有支撐板，支撐板上設(shè)有數(shù)個(gè)軸承座，兩個(gè)支撐板上的軸承座之間安裝有滾軸，數(shù)個(gè)滾軸的同一側(cè)設(shè)有傳動(dòng)輪，相鄰傳動(dòng)輪之間通過(guò)鏈條連接。該實(shí)用新型鏈條傳動(dòng)式滑軌，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，可滿足掛壁板的輸送需求。但是該實(shí)用新型僅能保證板帶材傳輸過(guò)程中的平整度，對(duì)于其角度則不能控制，且易從軌道的兩側(cè)滑落，從而板帶材難以以正確的角度進(jìn)入下一加工設(shè)備，這時(shí)就需要人工扶正板料，工作效率較低。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]1、要解決的問(wèn)題
[0006]針對(duì)現(xiàn)有運(yùn)輸設(shè)備中被運(yùn)輸?shù)陌鍘Р倪M(jìn)入下一加工設(shè)備時(shí)角度易發(fā)生改變，且運(yùn)輸過(guò)程中板料易滑落軌道，不能順利送到指定地點(diǎn)的問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種來(lái)料導(dǎo)正傳動(dòng)軌道，其上設(shè)有導(dǎo)正來(lái)料的導(dǎo)輪，可以限制被運(yùn)輸件位置，有效防止被運(yùn)輸件的滑落，并且導(dǎo)輪與板料的相對(duì)滑動(dòng)，可以保證板料運(yùn)輸過(guò)程中角度不發(fā)生偏移。
[0007]2、技術(shù)方案
[0008]為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型采用如下的技術(shù)方案。
[0009]一種來(lái)料導(dǎo)正傳動(dòng)軌道，包括支架、滾軸、軸承座，還包括導(dǎo)輪座、導(dǎo)輪；所述的支架為長(zhǎng)方形框架，且長(zhǎng)邊框上均設(shè)有安裝板；所述的安裝板上設(shè)有N對(duì)左右對(duì)齊且等間距排布的軸承座；所述的軸承座之間安裝有滾軸；所述的長(zhǎng)方形支架四個(gè)角點(diǎn)均設(shè)有導(dǎo)輪座；所述的導(dǎo)輪座內(nèi)設(shè)有凹槽，凹槽內(nèi)設(shè)有滑動(dòng)塊，所述的導(dǎo)輪固定位于滑動(dòng)塊上。所述的導(dǎo)輪為兩端直徑大于中間部位直徑的卡槽結(jié)構(gòu)。
[0010]優(yōu)選地，所述的安裝板上的軸承座為N對(duì)，其中:4 < N < 6。
[0011]更優(yōu)選地，所述的軸承座的對(duì)數(shù)為N，其中:N=5。[0012]優(yōu)選地，所述的滑動(dòng)塊上設(shè)有調(diào)節(jié)螺桿。
[0013]3、有益效果
[0014]相比于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型的有益效果為:
[0015](1)本實(shí)用新型長(zhǎng)方形支架四個(gè)角點(diǎn)均設(shè)有導(dǎo)輪座；所述的導(dǎo)輪座內(nèi)設(shè)有凹槽，凹槽內(nèi)設(shè)有滑動(dòng)塊，所述的導(dǎo)輪固定位于滑動(dòng)塊上，導(dǎo)輪為兩端直徑大于中間部位直徑的卡槽結(jié)構(gòu)，可以限制被運(yùn)輸件位置，既有導(dǎo)向作用，使板料角度不發(fā)生改變；又能限制被運(yùn)輸件不從兩側(cè)滑落軌道，從而保證被運(yùn)輸件能夠順利的到達(dá)指定地點(diǎn)；
[0016](2)本實(shí)用新型導(dǎo)輪座內(nèi)的滑動(dòng)塊上設(shè)有調(diào)節(jié)螺桿，可以調(diào)節(jié)兩側(cè)導(dǎo)輪之間的間隙，從而滿足不同寬度板帶材的運(yùn)輸。
[0017](3)本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，易于制造。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0018]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖2為本實(shí)用新型俯視圖。
[0020]圖中標(biāo)號(hào)說(shuō)明:1、支架；2、導(dǎo)輪座；3、導(dǎo)輪；4、調(diào)節(jié)螺桿；5、滾軸；6、軸承座?！揪唧w實(shí)施方式】
[0021]為進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的內(nèi)容，下面結(jié)合說(shuō)明書附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)描述。
[0022]實(shí)施例1
[0023]如圖1、圖2所示，一種來(lái)料導(dǎo)正傳動(dòng)軌道，包括支架1、滾軸5、軸承座6,還包括導(dǎo)輪座2、導(dǎo)輪3 ;支架1為長(zhǎng)方形框架，且長(zhǎng)邊框上均設(shè)有安裝板7 ;安裝板7上設(shè)有5對(duì)左右對(duì)齊且等間距排布的軸承座6 ;軸承座6之間安裝有滾軸5 ;支架1長(zhǎng)方形四個(gè)角點(diǎn)均設(shè)有導(dǎo)輪座2 ;導(dǎo)輪座2內(nèi)設(shè)有凹槽，凹槽內(nèi)設(shè)有滑動(dòng)塊，導(dǎo)輪3固定位于滑動(dòng)塊上。所述的導(dǎo)輪3為兩端直徑大于中間部位直徑的卡槽結(jié)構(gòu)。
[0024]另外，導(dǎo)輪座2內(nèi)的滑動(dòng)塊上還設(shè)有調(diào)節(jié)螺桿4。
[0025]使用時(shí)，將需要傳輸?shù)陌鍘Р姆胖迷谥Ъ軆蓚?cè)導(dǎo)輪3的中間部位，通過(guò)調(diào)節(jié)滑動(dòng)塊上的調(diào)節(jié)螺桿4，使板帶材與導(dǎo)輪3接觸并且可以相對(duì)滑動(dòng)，板帶材通過(guò)導(dǎo)輪3導(dǎo)正后傳輸，在傳輸軌道的末端再一次導(dǎo)正，可以確保被傳輸?shù)陌辶弦哉_的角度進(jìn)入下一加工設(shè)備中，同時(shí)由于導(dǎo)輪3的作用，可以限制被運(yùn)輸件不從兩側(cè)滑落軌道，從而保證被運(yùn)輸件能夠順利的到達(dá)指定地點(diǎn)。
[0026]實(shí)施例2
[0027]同實(shí)施例1，所不同的是，軸承座6的對(duì)數(shù)N=4，簡(jiǎn)化裝置，可以節(jié)約生產(chǎn)成本。
[0028]實(shí)施例3
[0029]同實(shí)施例1，所不同的是，軸承座6的對(duì)數(shù)N=6，可以保證板帶材運(yùn)輸過(guò)程中更加平
難
iF.ο
【權(quán)利要求】
1.一種來(lái)料導(dǎo)正傳動(dòng)軌道，包括支架(1)、滾軸(5)、軸承座(6)，其特征在于，還包括導(dǎo)輪座(2)、導(dǎo)輪(3);所述的支架(1)為長(zhǎng)方形框架，且長(zhǎng)邊框上均設(shè)有安裝板(7);所述的安裝板(7)上設(shè)有N對(duì)左右對(duì)齊且等 間距排布的軸承座(6);所述的軸承座(6)之間安裝有滾軸(5);所述的支架(1)長(zhǎng)方形四個(gè)角點(diǎn)均設(shè)有導(dǎo)輪座(2);所述的導(dǎo)輪座(2)內(nèi)設(shè)有凹槽，凹槽內(nèi)設(shè)有滑動(dòng)塊，所述的導(dǎo)輪(3)固定位于滑動(dòng)塊上；所述的導(dǎo)輪(3)為兩端直徑大于中間部位直徑的卡槽結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種來(lái)料導(dǎo)正傳動(dòng)軌道，其特征在于，所述的安裝板(7)上的軸承座(6)為N對(duì)，其中:4≤N≤6。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種來(lái)料導(dǎo)正傳動(dòng)軌道，其特征在于，所述的軸承座(6)的對(duì)數(shù)為N，其中:N=5。
4.根據(jù)權(quán)利要求1-3中任意一項(xiàng)所述的一種來(lái)料導(dǎo)正傳動(dòng)軌道，其特征在于，所述的滑動(dòng)塊上設(shè)有調(diào)節(jié) 螺桿(4)。
【文檔編號(hào)】B65G13/04GK203545065SQ201320568257
【公開日】2014年4月16日 申請(qǐng)日期:2013年9月13日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月13日
【發(fā)明者】張華祥, 杜偉, 陳薇, 吳景平 申請(qǐng)人:蕪湖漢光立體停車設(shè)備有限公司