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輪胎式電磁吊車的制作方法

文檔序號:11190220閱讀:1078來源:國知局
輪胎式電磁吊車的制造方法與工藝

本實(shí)用新型涉及一種能夠裝卸鋼材的輪胎式電磁吊車。



背景技術(shù):

現(xiàn)如今,港口裝卸鋼板多用叉車,作業(yè)時(shí)容易對鋼板產(chǎn)生劃痕卷邊等貨損。如果10米以上長鋼板需2臺(tái)叉車配合作業(yè),裝卸效率低,燃油損耗大,裝卸成本高。解決裝卸鋼板有劃痕卷邊現(xiàn)象最好的方法是電磁吊具。電磁吊具多數(shù)都用在固定軌道的龍門吊和天吊上,而龍門吊和天吊走行線下面,堆場面積很小,存貨量有限,不適應(yīng)港口大宗貨種的裝卸和堆存。

為了克服龍門吊和天吊走行線下堆場面積小,存貨量有限的問題,有的港口采用叉車叉電磁吊具進(jìn)行裝卸鋼板的工藝。這樣叉車可以隨意行走,不受軌道限制,貨物堆存量可成倍提高。但是,電磁吊具上的發(fā)電機(jī)組、變壓器、配電箱、保磁電瓶等電器件太多,太重,發(fā)電機(jī)由柴油發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng),太費(fèi)油,故障率太高,導(dǎo)致裝卸效率低,成本高。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是:為了克服以上缺點(diǎn),是把電磁吊具裝在移動(dòng)的吊車上,把發(fā)電機(jī)組,變壓器,配電箱,保磁電瓶等放在車體上,減輕吊具的重量,把發(fā)電機(jī)組由原來的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)改為液壓馬達(dá)帶動(dòng),把原來的固定吊具改為伸縮吊具,以適應(yīng)不同尺寸鋼材的裝卸。在吊具的兩側(cè),增加一套液壓擋板,可整理貨垛。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種能夠裝卸鋼材的輪胎式電磁吊車,車體是輪胎式,可行走,車體的四個(gè)角有液壓馬腿,可支撐車體,車身可繞車體旋轉(zhuǎn),吊臂在車體前端,由液壓油缸支撐,上下移動(dòng),吊具在吊臂的前端,由液壓油缸帶動(dòng)可伸縮,吊具下可根據(jù)需要懸掛不同數(shù)量電磁鐵,吊具兩側(cè)有一套液壓擋板,可整理貨垛。車身有帶動(dòng)全車工作的發(fā)動(dòng)機(jī)和液壓泵,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后,液壓泵產(chǎn)生壓力,供給液壓油缸和液壓馬達(dá)動(dòng)力??刂齐姶盆F工作所需要的發(fā)電機(jī)、變壓器、配電箱、保磁電瓶等,全都安裝在車身上,發(fā)電機(jī)需每分鐘1500轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速,液壓馬達(dá)通過控制壓力,完全可以達(dá)到這個(gè)轉(zhuǎn)速,發(fā)電機(jī)發(fā)出380伏電,經(jīng)過變壓器降壓220伏,在經(jīng)過整流變成220伏直流電,通過駕駛室操控把直流電經(jīng)過接觸器控制,由電纜送到電磁鐵上,產(chǎn)生電磁吸合鋼材,進(jìn)行作業(yè)。

本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型采用液壓馬達(dá)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電,取代傳統(tǒng)發(fā)電機(jī)用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的方式,可節(jié)省燃油和其它維修費(fèi)用。傳統(tǒng)的叉車叉吊具作業(yè),吊具自重大,故障率高,功能單一,裝卸效率低。本實(shí)用新型將吊具重量減輕,改為伸縮式,吊具兩側(cè)有液壓擋板整理貨垛,車身可繞車體旋轉(zhuǎn),提高效率,可裝卸汽車、火車、輪船內(nèi)部的貨物,實(shí)現(xiàn)一機(jī)多能。

附圖說明

下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明:

圖1為本實(shí)用新型整體外形示意圖;

圖2為本實(shí)用新型發(fā)動(dòng)機(jī)和液壓馬達(dá)部件示意圖。

圖中標(biāo)號表示:1.吊臂,2.吊具,3.液壓擋板,4.電磁鐵,5.發(fā)電機(jī),6.液壓馬達(dá)。

具體實(shí)施方式

一種能夠裝卸鋼材的輪胎式電磁吊車,車體是輪胎式,可行走。車體的四個(gè)角有液壓馬腿,可支撐車體,車身可繞車體旋轉(zhuǎn),吊臂1在車體前端,由液壓油缸支撐,上下移動(dòng),吊具2在吊臂的前端,吊具由液壓油缸帶動(dòng)可伸縮,吊具下可根據(jù)需要懸掛不同數(shù)量電磁鐵4吊具兩側(cè)有一套液壓擋板3可整理貨垛,車身有帶動(dòng)全車工作的發(fā)動(dòng)機(jī)和液壓泵,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后,液壓泵產(chǎn)生壓力供給液壓油缸和液壓馬達(dá)6動(dòng)力,液壓馬達(dá)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)5產(chǎn)生電能,通過駕駛室和各種繼電器控制將電能由電纜送到電磁鐵上,產(chǎn)生電磁吸合鋼材進(jìn)行作業(yè)。

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