本發(fā)明涉及一種輸送裝置，具體涉及一種膠管輸送機(jī)構(gòu)，屬于膠管裝配生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

目前，汽車雨刮洗滌器的管路采用的是膠管，膠管間用多種不同角度的多通接頭連接，包括60度角二通接頭、90度角二通接頭、180度角二通接頭、三通接頭等，接頭的每一通都要插入到膠管中。該裝配過(guò)程目前主要為手工裝配方式，存在生產(chǎn)效率低、勞動(dòng)強(qiáng)度大的缺陷。同時(shí)。目前用于膠管安裝的裝配工裝一次裝夾只能裝配接頭的一通，而對(duì)于多通接頭，需要多次重復(fù)拆卸和安裝，才能完成一個(gè)多通接頭的膠管裝配，生產(chǎn)效率低。為解決上述技術(shù)難題，現(xiàn)有中研發(fā)出了自動(dòng)裝配的設(shè)備，例如申請(qǐng)?zhí)枮閏n201610881855.9的中國(guó)發(fā)明申請(qǐng)公開(kāi)了一種膠管與接頭連接的自動(dòng)化裝配生產(chǎn)設(shè)備，它主要包括依次設(shè)置的用于纏繞膠管的膠管轉(zhuǎn)盤(pán)、膠管輸送切斷裝置、膠管輸送落料裝置、膠管與接頭裝配裝置和旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)分度裝置。通過(guò)各個(gè)組成部件的相互配合工作，使得該設(shè)備對(duì)有多通需要裝配膠管的多通接頭的情形，實(shí)現(xiàn)了在一次裝夾中完成所有端口的膠管裝配，操作簡(jiǎn)便，生產(chǎn)效率高。但該設(shè)備中的膠管輸送切斷裝置中，采用主要由穩(wěn)管器、拉管器、扯線器和輸線槽構(gòu)成的膠管輸送機(jī)構(gòu)，其使用時(shí)，存在如下缺陷：

1)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，且它是通過(guò)拉管器和扯線器的機(jī)械配合來(lái)拉扯膠管，當(dāng)拉力較大時(shí)，極易導(dǎo)致膠管變形；

2)其使用的穩(wěn)管器采用的是皮帶傳送，在輸送過(guò)程會(huì)產(chǎn)生曲率差，從而導(dǎo)致穩(wěn)管器運(yùn)行的不同步，設(shè)備容易出現(xiàn)故障。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)上述的不足，本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種運(yùn)行平穩(wěn)、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、保證被輸送的膠管不會(huì)變形的膠管輸送機(jī)構(gòu)。

為解決上述問(wèn)題，本發(fā)明通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

一種膠管輸送機(jī)構(gòu)，包括支架，還包括傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和安裝于支架上的穩(wěn)管器裝置，所述穩(wěn)管器裝置包括4個(gè)以上依次并排設(shè)置的穩(wěn)管器單元，每個(gè)穩(wěn)管器單元包括膠管卡緊裝置、傳動(dòng)齒輪、第一轉(zhuǎn)軸和安裝于第一轉(zhuǎn)軸的正上方的第二轉(zhuǎn)軸，所述傳動(dòng)齒輪安裝于第二轉(zhuǎn)軸的一端，在每?jī)蓚€(gè)第二轉(zhuǎn)軸之間設(shè)有一聯(lián)動(dòng)軸，所述聯(lián)動(dòng)軸的一端安裝有與傳動(dòng)齒輪相嚙合的齒輪，第一、第二轉(zhuǎn)軸通過(guò)軸承安裝于支架上并通過(guò)所述膠管卡緊裝置相互咬合進(jìn)行傳動(dòng)；

所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)裝置、傳動(dòng)軸、皮帶輪和與傳動(dòng)齒輪相嚙合的平惰齒輪，所述傳動(dòng)軸的一端與驅(qū)動(dòng)裝置連接、其另一端通過(guò)皮帶與皮帶輪連接，所述平惰齒輪通過(guò)聯(lián)軸器安裝于皮帶輪上、且所述平惰齒輪與穩(wěn)管器裝置上的任意一個(gè)傳動(dòng)齒輪進(jìn)行嚙合。

上述方案中，進(jìn)一步地，所述膠管卡緊裝置可以包括兩個(gè)大小相一致且中部周向設(shè)有凹槽的圓盤(pán)軸承，其中一個(gè)圓盤(pán)軸承安裝于第一轉(zhuǎn)軸上、另一個(gè)圓盤(pán)軸承安裝于第二轉(zhuǎn)軸上，安裝后的兩個(gè)圓盤(pán)軸承相互咬合且圓盤(pán)軸承上的凹槽部位形成用于放置膠管的穩(wěn)管口。

上述方案中，為了防止膠管在傳送過(guò)程與圓盤(pán)軸承的摩擦而造成的磨損，所述圓盤(pán)軸承的表面可以設(shè)置有軟質(zhì)橡膠層。

上述方案中，為了保證膠管能夠進(jìn)入穩(wěn)管口的同時(shí)、還能防止膠管的移位，所述穩(wěn)管口的直徑最好是小于膠管的直徑0.2cm-1.5cm。

本發(fā)明的有益效果為：

1)本發(fā)明的膠管輸送機(jī)構(gòu)包括傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和安裝于支架上的穩(wěn)管器裝置，即通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)提供動(dòng)力、并由穩(wěn)管器進(jìn)行輸送，形成一送一拉的狀態(tài)，對(duì)膠管的拉力較小，不會(huì)使膠管發(fā)生變形，保證了待裝配膠管的質(zhì)量，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單；

2)本發(fā)明的穩(wěn)管器裝置采用齒輪組的相互嚙合來(lái)對(duì)膠管進(jìn)行傳輸工作，且所設(shè)計(jì)的膠管卡緊裝置安裝于穩(wěn)管器上，能夠保證整個(gè)輸送裝置的同步，使得設(shè)備運(yùn)行更穩(wěn)定。

附圖說(shuō)明

圖1為本膠管輸送機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為圖1中傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為單個(gè)穩(wěn)管器單元使用時(shí)的一種側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為所述穩(wěn)管器裝置的一種結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中標(biāo)號(hào)為：1、支架，2、穩(wěn)管器裝置，3、皮帶輪；4、皮帶；5、傳動(dòng)軸；6、平墮齒輪；7、第一轉(zhuǎn)軸；8、第二轉(zhuǎn)軸，9、圓盤(pán)軸承；10、軸承；11、穩(wěn)管口；12、傳動(dòng)齒輪；13、聯(lián)動(dòng)軸。

具體實(shí)施方式

如圖1所示，一種膠管輸送機(jī)構(gòu)，包括支架1，還包括傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和安裝于支架1上的穩(wěn)管器裝置2。如圖2所示，所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)裝置、傳動(dòng)軸5、皮帶輪3和與傳動(dòng)齒輪12相嚙合的平惰齒輪6，所述傳動(dòng)軸5的一端與驅(qū)動(dòng)裝置連接、其另一端通過(guò)皮帶4與皮帶輪3連接，所述平惰齒輪6通過(guò)聯(lián)軸器安裝于皮帶輪3上、且所述平惰齒輪6與穩(wěn)管器裝置2上的任意一個(gè)傳動(dòng)齒輪12進(jìn)行嚙合。本實(shí)施例中，所采用的驅(qū)動(dòng)裝置具體可以為電機(jī)。

如圖4所示，所述穩(wěn)管器裝置2包括4個(gè)以上依次并排設(shè)置的穩(wěn)管器單元，所述穩(wěn)管器單元的個(gè)數(shù)根據(jù)膠管的輸送路程的長(zhǎng)短進(jìn)行選擇設(shè)置。每個(gè)穩(wěn)管器單元包括膠管卡緊裝置、傳動(dòng)齒輪12、第一轉(zhuǎn)軸7和安裝于第一轉(zhuǎn)軸7的正上方的第二轉(zhuǎn)軸8，所述傳動(dòng)齒輪12安裝于第二轉(zhuǎn)軸8的一端。在每?jī)蓚€(gè)第二轉(zhuǎn)軸8之間設(shè)有一聯(lián)動(dòng)軸13，所述聯(lián)動(dòng)軸13的一端安裝有與傳動(dòng)齒輪12相嚙合的齒輪。當(dāng)然，所述聯(lián)動(dòng)軸13通過(guò)軸承10安裝于支架1上。第一、第二轉(zhuǎn)軸(7、8)通過(guò)軸承10安裝于支架1上并通過(guò)所述膠管卡緊裝置相互咬合進(jìn)行傳動(dòng)。

如圖3所示，所述膠管卡緊裝置包括兩個(gè)大小相一致且中部周向設(shè)有凹槽的圓盤(pán)軸承9，其中一個(gè)圓盤(pán)軸承9安裝于第一轉(zhuǎn)軸7上、另一個(gè)圓盤(pán)軸承9安裝于第二轉(zhuǎn)軸8上，安裝后的兩個(gè)圓盤(pán)軸承9相互咬合且圓盤(pán)軸承9上的凹槽部位形成用于放置膠管的穩(wěn)管口11。本實(shí)施例中，所述圓盤(pán)軸承9的表面設(shè)置有軟質(zhì)橡膠層，也可以是其他軟質(zhì)皮墊。

本實(shí)施例中，所述圓盤(pán)軸承9上設(shè)置的凹槽的橫截面呈半圓形，所述穩(wěn)管口11的直徑小于膠管的直徑0.2cm-1.5cm。

本發(fā)明在使用時(shí)，先是將膠管插入穩(wěn)管口11，然后啟動(dòng)所述驅(qū)動(dòng)裝置，然后傳動(dòng)軸5帶動(dòng)皮帶輪3轉(zhuǎn)動(dòng)，皮帶輪3上的平墮齒輪6將動(dòng)力傳遞給與之相嚙合的傳動(dòng)齒輪12，獲得動(dòng)力的傳動(dòng)齒輪12驅(qū)動(dòng)聯(lián)動(dòng)軸13轉(zhuǎn)動(dòng)，所述聯(lián)動(dòng)軸13依次順序帶動(dòng)第二轉(zhuǎn)軸8轉(zhuǎn)動(dòng)，與第二轉(zhuǎn)軸8相咬合的第一轉(zhuǎn)軸7轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使設(shè)于第一、第二轉(zhuǎn)軸(7、8)上的膠管卡緊裝置同步移動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)膠管輸送的工作。

以上僅為說(shuō)明本發(fā)明的實(shí)施方式，并不用于限制本發(fā)明，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開(kāi)了一種膠管輸送機(jī)構(gòu)，包括支架，還包括傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和安裝于支架上的穩(wěn)管器裝置，所述穩(wěn)管器裝置包括4個(gè)以上依次并排設(shè)置的穩(wěn)管器單元。即通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)提供動(dòng)力、并由穩(wěn)管器進(jìn)行輸送，形成一送一拉的狀態(tài)，輸送膠管過(guò)程對(duì)膠管的拉力較小，不會(huì)使膠管發(fā)生變形，保證了待裝配膠管的質(zhì)量；本發(fā)明采用的穩(wěn)管器裝置是通過(guò)齒輪組的相互嚙合來(lái)對(duì)膠管進(jìn)行，且所設(shè)計(jì)的膠管卡緊裝置安裝于穩(wěn)管器上，能夠保證整個(gè)輸送裝置的同步，與現(xiàn)有技術(shù)相比，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)備運(yùn)行更穩(wěn)定。

技術(shù)研發(fā)人員：魯娟;黃中一;蒙兵山;孫騰;袁雪鵬
受保護(hù)的技術(shù)使用者：欽州學(xué)院
技術(shù)研發(fā)日：2017.07.14
技術(shù)公布日：2017.09.15