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一種建筑材料置物架的制作方法

文檔序號:39703210發(fā)布日期:2024-10-22 12:46閱讀:3來源:國知局
一種建筑材料置物架的制作方法

本技術涉及一種建筑材料置物架,特別是涉及一種建筑材料置物架,屬于建筑施工裝置。


背景技術:

1、建筑材料主要分為結構材料、裝飾材料和專用材料,常用的結構材料包括木材、石材、磚瓦、水泥、混凝土、金屬、陶瓷、玻璃等。目前,對于建筑板材的存儲主要還是采用依次垛堞的方式,但對于木質(zhì)的建筑板材,垛堞放置后,其相鄰的板材間接觸面之間為密封狀態(tài),不利于空氣的流通,當外界環(huán)境相對潮濕或板材內(nèi)部濕度較大時,緊密貼合的接觸面之間容易產(chǎn)生霉菌導致板材的損壞;此外,依次垛堞的建筑板材在取用時,板材間無施工空間,不便于叉車的貨叉施工取貨。因此,亟需對一種建筑材料置物架進行改進,以解決上述存在的問題。


技術實現(xiàn)思路

1、針對現(xiàn)有技術不足,本實用新型提供了一種可對建筑板材進行分層放置,以避免板間霉變、便于取用,而且適用的板材范圍廣的建筑材料置物架。

2、本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案為:

3、一種建筑材料置物架,用于建筑板材的放置,其包括底座和垂直于所述底座安裝的滑架,所述底座的上端面設置有若干組導槽,同一條所述導槽內(nèi)部滑動連接有至少兩個滑座,任一所述滑座的上端均連接有一個所述滑架,位于同一條導槽內(nèi)的所述滑架外側端面均滑動連接有對稱設置的兩個限位板,同側的兩個所述限位板中心位置處相互鉸接,所述滑架內(nèi)部安裝有至少一個用于支撐建筑板材的支承機構,所述支承機構包括中心螺栓、限位手柄、限位螺母、翻轉支座、圓柱滾珠和滾珠軸,其中,所述中心螺栓貫穿所述翻轉支座安裝,所述翻轉支座的一端與所述限位手柄連接,另一端通過螺紋與所述限位螺母連接,所述翻轉支座遠離滑架的一端內(nèi)部為中空設置,所述圓柱滾珠通過所述滾珠軸安裝與所述翻轉支座遠離滑架的一端內(nèi)部。

4、進一步地,所述導槽的縱向長度大于所述限位板的長度。

5、進一步地,安裝于同一所述滑架內(nèi)部的支承機構沿所述滑架的中心軸線方向依次垛堞分布。

6、進一步地,安裝于同一滑架內(nèi)部的相鄰所述支承機構之間的距離大于所述建筑板材的厚度。

7、進一步地,至少有一組所述導槽之間的橫向距離大于所述建筑板材的寬度。

8、本實用新型至少具備以下有益效果:

9、1、本實用新型通過設置多組支承機構對建筑板材進行分層放置,使相鄰的板材間留有可供空氣流通的存儲間隙,有利于板材接觸面間的空氣流動,不同于傳統(tǒng)的依次垛堞的方式,此方式可以降低板材霉菌產(chǎn)生的風險。

10、2、本實用新型通過設置多組支承機構對建筑板材進行分層放置,使相鄰的板材間留有可供叉車施工的空間,當需要通過叉車取用垛堞的建筑板材時,叉車的貨叉可以插入板材間的空隙中進行板材的叉?。划斝枰斯と∮冒宀臅r,由于板材的端面與支承機構的圓柱滾珠相接處,其連接方式為滾動連接,故可以輕松的抽取任一層面上的建筑板材。

11、3、本實用新型通過設置多組支承機構、導槽及與導槽配合安裝且可自由調(diào)節(jié)位置的滑架,在使用過程中,可以根據(jù)所要放置的板材的寬度、數(shù)量及長度調(diào)節(jié)置物架的結構形式,適用的板材范圍廣,結構簡單且組裝便捷,調(diào)節(jié)工序簡便。



技術特征:

1.一種建筑材料置物架,包括底座(1)和垂直于所述底座(1)安裝的滑架(2),其特征在于:所述底座(1)的上端面設置有若干組導槽(3),同一條所述導槽(3)內(nèi)部滑動連接有至少兩個滑座(4),任一所述滑座(4)的上端均連接有一個所述滑架(2),位于同一條導槽(3)內(nèi)的所述滑架(2)外側端面均滑動連接有對稱設置的兩個限位板(5),同側的兩個所述限位板(5)中心位置處相互鉸接;

2.根據(jù)權利要求1所述的一種建筑材料置物架,其特征在于:所述導槽(3)的縱向長度大于所述限位板(5)的長度。

3.根據(jù)權利要求1所述的一種建筑材料置物架,其特征在于:安裝于同一所述滑架(2)內(nèi)部的支承機構(6)沿所述滑架(2)的中心軸線方向依次垛堞分布。

4.根據(jù)權利要求1所述的一種建筑材料置物架,其特征在于:安裝于同一滑架(2)內(nèi)部的相鄰所述支承機構(6)之間的距離大于所述建筑板材的厚度。

5.根據(jù)權利要求1所述的一種建筑材料置物架,其特征在于:至少有一組所述導槽(3)之間的橫向距離大于所述建筑板材的寬度。


技術總結
本技術涉及建筑施工裝置技術領域,具體為一種建筑材料置物架,包括底座和垂直于底座安裝的滑架,底座的上端面設置有若干組導槽,同一條導槽內(nèi)部滑動連接有至少兩個滑座,任一滑座的上端均連接有一個滑架,位于同一條導槽內(nèi)的滑架外側端面均滑動連接有對稱設置的兩個限位板,同側的兩個限位板中心位置處相互鉸接,滑架內(nèi)部安裝有至少一個用于支撐建筑板材的支承機構。本技術通過設置多組支承機構對建筑板材進行分層放置,使相鄰的板材間留有可供空氣流通的存儲間隙,有利于板材接觸面間的空氣流動,不同于傳統(tǒng)的依次垛堞的方式,此方式可以降低板材霉菌產(chǎn)生的風險,同時留有可供叉車施工的空間,便于板材的取用。

技術研發(fā)人員:黃喜瑤
受保護的技術使用者:上海興時代實業(yè)有限公司
技術研發(fā)日:20240315
技術公布日:2024/10/21
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