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閉式換熱液循環(huán)系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:39728927發(fā)布日期:2024-10-22 13:32閱讀:9來源:國知局
閉式換熱液循環(huán)系統(tǒng)的制作方法

本發(fā)明涉及船舶換熱循環(huán)系統(tǒng)領域,特別是涉及一種閉式換熱液循環(huán)系統(tǒng)。


背景技術:

1、雙燃料船舶供給系統(tǒng)通常需要一套水乙二醇換熱系統(tǒng)加熱/降低供給燃料溫度,使其達到主機/輔機所需要的工作條件。

2、常規(guī)水乙二醇系統(tǒng)采用開式循環(huán)設計時,需要在系統(tǒng)較高位置設置水乙二醇膨脹柜,用于應對液體在熱脹冷縮過程中的容積變化,這種設計對船舶布局提出了較高要求。此外,水乙二醇混合溶液暴露于空氣中,容易發(fā)生乳化現(xiàn)象,導致水乙二醇變質并酸化,進而引發(fā)腐蝕問題。


技術實現(xiàn)思路

1、鑒于以上所述相關技術的缺點,本發(fā)明的目的在于提供一種閉式換熱液循環(huán)系統(tǒng),用于解決上述問題。

2、為實現(xiàn)上述目的及其他相關目的,本發(fā)明提供一種閉式換熱液循環(huán)系統(tǒng)包括串聯(lián)成閉合回路的泵送組件、加熱換熱器、降溫換熱器、燃料側換熱器、緩沖罐以及閥門組件;泵送組件用于使所述換熱液在回路中循環(huán)流動并依次流經(jīng)所述加熱換熱器、所述降溫換熱器和所述燃料側換熱器,所述加熱換熱器用于將回路中的所述換熱液加熱至預定溫度,所述降溫換熱器用于在所述換熱液的溫度超過預定溫度時開啟,所述燃料側換熱器用于對燃料進行換熱,所述緩沖罐用于容納因熱脹冷縮而體積變化的所述換熱液,所述閥門組件用于控制回路的通斷。

3、可選地,所述閉式換熱液循環(huán)系統(tǒng)還包括溫度檢測件,所述溫度檢測件用于監(jiān)控所述換熱液的溫度。

4、可選地,所述閉式換熱液循環(huán)系統(tǒng)還包括第一調節(jié)閥,所述第一調節(jié)閥與所述加熱換熱器連接,所述第一調節(jié)閥用于調節(jié)進入所述加熱換熱器內制熱劑的量,所述溫度檢測件連接于所述第一調節(jié)閥。

5、可選地,所述閉式換熱液循環(huán)系統(tǒng)還包括第二調節(jié)閥,所述第二調節(jié)閥與所述降溫換熱器連接,所述第二調節(jié)閥用于調節(jié)進入所述降溫換熱器內制冷劑的量,所述溫度檢測件與所述第二調節(jié)閥通訊連接,所述第二調節(jié)閥根據(jù)所述溫度檢測件檢測的溫度啟閉。

6、可選地,所述泵送組件包括兩個壓力泵,兩個壓力泵并聯(lián)于回路,所述閥門組件包括兩個泵進口閥和兩個泵出口閥,每個所述壓力泵的兩側分別設置一所述泵進口閥和一所述泵出口閥。

7、可選地,所述閉式換熱液循環(huán)系統(tǒng)還包括壓力檢測件,所述壓力檢測件與所述緩沖罐連接,所述緩沖罐上設有可泄壓的裝置。

8、可選地,所述閉式換熱液循環(huán)系統(tǒng)還包括液位檢測件,所述液位檢測件連接于所述緩沖罐,所述液位檢測件用于檢測回路泄露情況。

9、一種船舶,所述船舶安裝有如上所述的閉式換熱液循環(huán)系統(tǒng)。

10、如上所述,本發(fā)明的閉式換熱液循環(huán)系統(tǒng),具有以下有益效果:以緩沖罐代替常規(guī)膨脹柜,有效減少常規(guī)開式循環(huán)系統(tǒng)中換熱液與大氣接觸所導致的腐蝕問題,此外,緩沖罐能夠容納因熱脹冷縮而體積變化的換熱液,從而達到調節(jié)系統(tǒng)內壓力的目的,保證了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。



技術特征:

1.一種閉式換熱液循環(huán)系統(tǒng),其特征在于,包括串聯(lián)成閉合回路的泵送組件、加熱換熱器、降溫換熱器、燃料側換熱器、緩沖罐以及閥門組件;

2.根據(jù)權利要求1所述的閉式換熱液循環(huán)系統(tǒng),其特征在于:所述閉式換熱液循環(huán)系統(tǒng)還包括溫度檢測件,所述溫度檢測件用于監(jiān)控所述換熱液的溫度。

3.根據(jù)權利要求2所述的閉式換熱液循環(huán)系統(tǒng),其特征在于:所述閉式換熱液循環(huán)系統(tǒng)還包括第一調節(jié)閥,所述第一調節(jié)閥與所述加熱換熱器連接,所述第一調節(jié)閥用于調節(jié)進入所述加熱換熱器內制熱劑的量,所述溫度檢測件連接于所述第一調節(jié)閥。

4.根據(jù)權利要求3所述的閉式換熱液循環(huán)系統(tǒng),其特征在于:所述閉式換熱液循環(huán)系統(tǒng)還包括第二調節(jié)閥,所述第二調節(jié)閥與所述降溫換熱器連接,所述第二調節(jié)閥用于調節(jié)進入所述降溫換熱器內制冷劑的量,所述溫度檢測件與所述第二調節(jié)閥通訊連接,所述第二調節(jié)閥根據(jù)所述溫度檢測件檢測的溫度啟閉。

5.根據(jù)權利要求1所述的閉式換熱液循環(huán)系統(tǒng),其特征在于:所述泵送組件包括兩個壓力泵,兩個壓力泵并聯(lián)于回路,所述閥門組件包括兩個泵進口閥和兩個泵出口閥,每個所述壓力泵的兩側分別設置一所述泵進口閥和一所述泵出口閥。

6.根據(jù)權利要求1所述的閉式換熱液循環(huán)系統(tǒng),其特征在于:所述閉式換熱液循環(huán)系統(tǒng)還包括壓力檢測件,所述壓力檢測件與所述緩沖罐連接,所述緩沖罐上設有可泄壓的裝置。

7.根據(jù)權利要求1所述的閉式換熱液循環(huán)系統(tǒng),其特征在于:所述閉式換熱液循環(huán)系統(tǒng)還包括液位檢測件,所述液位檢測件連接于所述緩沖罐,所述液位檢測件用于檢測回路泄露情況。

8.一種船舶,其特征在于:所述船舶安裝有如權利要求1-7任一項所述的閉式換熱液循環(huán)系統(tǒng)。


技術總結
本發(fā)明提供一種閉式換熱液循環(huán)系統(tǒng)包括串聯(lián)成閉合回路的泵送組件、加熱換熱器、降溫換熱器、燃料側換熱器、緩沖罐以及閥門組件;泵送組件用于使換熱液在回路中循環(huán)流動并依次流經(jīng)加熱換熱器、降溫換熱器、燃料側換熱器,加熱換熱器用于將回路中的換熱液加熱至預定溫度,降溫換熱器用于在換熱液的溫度超過預定溫度時開啟,燃料側換熱器用于對燃料進行換熱,緩沖罐用于容納因熱脹冷縮而體積變化的換熱液,閥門組件用于控制回路的通斷。閉式換熱液循環(huán)系統(tǒng)中的緩沖罐能夠代替常規(guī)膨脹柜,有效減少常規(guī)開式循環(huán)系統(tǒng)中換熱液與大氣接觸所導致的腐蝕問題。此外,緩沖罐能夠容納因熱脹冷縮而體積變化的換熱液,從而達到調節(jié)系統(tǒng)內壓力的目的。

技術研發(fā)人員:周寶玉,李恒菲,吳騰馬,張賀濤,梁思怡,張鵬鵬,李旭
受保護的技術使用者:江南造船(集團)有限責任公司
技術研發(fā)日:
技術公布日:2024/10/21
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