專利名稱：發(fā)動(dòng)機(jī)噴油泵回油管的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域，特別涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)噴油泵回油管。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中，發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油管路通常根據(jù)美觀來(lái)設(shè)計(jì)布置油管走向。噴油器的回油管先連接到發(fā)動(dòng)機(jī)噴油泵回油孔，然后再和噴油泵的回油通過(guò)一條管路一起流回回油箱，因?yàn)閲娪推鞯幕赜凸鼙容^長(zhǎng)，由于自身和與其相連的其他管路、部件的密封不嚴(yán)，導(dǎo)致噴油器回流的油路中混有空氣，而接入口直接設(shè)置在噴油泵回油孔處，容易導(dǎo)致噴油器回流的油路中混有的空氣被壓人噴油泵，影響噴油泵的泵油性能，進(jìn)而出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)難啟動(dòng)等現(xiàn)象，還會(huì)造成管路的軌壓不穩(wěn)，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行性能。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種防止噴油器的回油管中的空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)噴油泵，影響噴油泵的泵油性能的發(fā)動(dòng)機(jī)噴油泵回油管。為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型提供的一種發(fā)動(dòng)機(jī)噴油泵回油管，包括由噴油泵回油孔向上引出的油管和與油管連接的油箱接管，噴油器的回油管由油管和油箱接管的連接處接入。進(jìn)一步地，油管由噴油泵回油孔豎直向上引出。進(jìn)一步地，油管的上端安裝有三通接頭，油箱接管和噴油器的回油管通過(guò)三通接頭與所述油管連接。根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案，由于在發(fā)動(dòng)機(jī)噴油泵回油管上增加了由噴油泵回油孔向上的油管，噴油泵回油過(guò)程中該油管中始終會(huì)保留部分回油來(lái)密封該油管，使得噴油器的回油管不能直接接入噴油泵回油孔，防止了噴油器的回油管中的空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)噴油泵，而影響噴油泵的泵油性能，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)。

圖1為根據(jù)本實(shí)用新型的發(fā)動(dòng)機(jī)噴油泵回油管的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的一個(gè)具體實(shí)施方式
進(jìn)行詳細(xì)描述，但應(yīng)當(dāng)理解本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不受具體實(shí)施方式
的限制。參看圖1，該發(fā)動(dòng)機(jī)噴油泵回油管包括由噴油泵回油孔向上引出的一段油管1和與該油管1連接的油箱接管2，油管1的下端安裝有連接螺栓11，用于將該油管1連接到噴油泵回油孔，油管1的上端安裝有三通接頭12，三通接頭12的左端連接油箱接管2，右端連接噴油器的回油管3。油管1可以由噴油泵回油孔豎直向上引出，從而減少上端三通接頭 12的懸臂，增加油路連接的可靠性。[0011]發(fā)動(dòng)機(jī)噴油泵的回油通過(guò)該噴油泵回油管的油管1向上流到三通接頭12與油器的回油管3中的回油匯合，然后一起通過(guò)油箱接管2流回油箱(圖中未示出)。發(fā)動(dòng)機(jī)噴油泵的回油只有上升到三通接頭12的部分才能回流到油箱，向上的油管1中仍然保留部分回油，由于這部分回油對(duì)油管1的封閉，使得噴油器的回油管3中的空氣不能通過(guò)油管1進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)噴油泵，另外，油管1的走向由噴油泵回油孔向上，噴油器的回油管3中的空氣比燃油的密度小，使得空氣向上匯集而不能通過(guò)油管1進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)噴油泵，防止了噴油器的回油管中的空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)噴油泵，而影響噴油泵的泵油性能，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)。以上公開(kāi)的僅為本實(shí)用新型的一個(gè)具體實(shí)施例，但是，本實(shí)用新型并非局限于此， 任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員能思之的變化都應(yīng)落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種發(fā)動(dòng)機(jī)噴油泵回油管，其特征在于，包括由噴油泵回油孔向上引出的油管和與所述油管連接的油箱接管，噴油器的回油管由所述油管和油箱接管的連接處接入。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)噴油泵回油管，其特征在于，所述油管由噴油泵回油孔豎直向上引出。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的發(fā)動(dòng)機(jī)噴油泵回油管，其特征在于，所述油管的上端安裝有三通接頭，所述油箱接管和噴油器的回油管通過(guò)所述三通接頭與所述油管連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種發(fā)動(dòng)機(jī)噴油泵回油管。該發(fā)動(dòng)機(jī)噴油泵回油管包括由噴油泵回油孔向上引出的油管和與油管連接的油箱接管，噴油器的回油管由油管和油箱接管的連接處接入。由于在發(fā)動(dòng)機(jī)噴油泵回油管上增加了由噴油泵回油孔向上的油管，噴油泵回油過(guò)程中該油管中始終會(huì)保留部分回油來(lái)密封該油管，使得噴油器的回油管不能直接接入噴油泵回油孔，防止了噴油器的回油管中的空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)噴油泵，而影響噴油泵的泵油性能，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)。
文檔編號(hào)F02M59/44GK202300761SQ20112037523
公開(kāi)日2012年7月4日 申請(qǐng)日期2011年9月30日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月30日
發(fā)明者劉深華, 廖升友, 曾德林, 黎石森 申請(qǐng)人:廣西玉柴機(jī)器股份有限公司