專(zhuān)利名稱(chēng)：一種抽油機(jī)減速器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種減速裝置，特別涉及一種抽油機(jī)減速裝置。
背景技術(shù)：
隨著油田開(kāi)發(fā)時(shí)間的延長(zhǎng)，礦產(chǎn)資源越來(lái)越稀缺，油層埋藏深、地層能量低、滲透性差、注水效果差的油藏得到越來(lái)越多地被開(kāi)采，對(duì)于這類(lèi)油藏主要采用小泵深抽方式開(kāi)采，現(xiàn)有的小泵深抽技術(shù)受到抽油機(jī)額定懸點(diǎn)載荷和抽油桿質(zhì)量的制約，下泵深度受到一定的限制，難以滿(mǎn)足油田開(kāi)發(fā)的需要。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所述的一種增長(zhǎng)下泵深度，緩解選點(diǎn)負(fù)載的抽油機(jī)減速器。本實(shí)用新型所述的一種抽油機(jī)減速器。本實(shí)用新型所述的一種抽油機(jī)減速裝置，通過(guò)在活塞和減速滑塊之間設(shè)置呼吸孔，并利用因此產(chǎn)生在減速滑塊上、下部的油壓差減輕驢頭懸點(diǎn)載荷，增加泵掛，提高泵效，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單實(shí)用性很強(qiáng)。

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1-抽油桿；2-活塞；3_泵筒；4_呼吸孔；5_減速滑塊。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例1。本實(shí)用新型所述的一種抽油機(jī)減速器，包括抽油桿1、活塞2和泵筒3，抽油桿I固定設(shè)置于活塞2上部，活塞2滑動(dòng)設(shè)置于泵筒3內(nèi)部，塞下部通過(guò)連桿連接一減速滑塊5，所述的活塞2與減速滑塊5之間設(shè)有與泵筒3導(dǎo)通的呼吸孔4。本實(shí)用新型將抽油桿1、活塞2、減速滑塊5連接在一起，隨抽油桿I 一起上下運(yùn)動(dòng)，由于活塞2和減速滑塊5的封堵，使得密封活塞2的下端面與減速滑塊5的上端面之間形成一個(gè)中空，這個(gè)中空通過(guò)呼吸孔4與泵筒3連通，因此中空的壓力與環(huán)空的壓力相同，因此減速滑塊5的上、下端面有一個(gè)油壓差，由該壓力差所產(chǎn)生的推力作用在減速滑塊5的下端面，使其產(chǎn)生一個(gè)向上的舉升力。當(dāng)抽油機(jī)驢頭上行時(shí)，減速滑塊5所受的托舉力輔助抽油機(jī)帶動(dòng)抽油桿I向上運(yùn)動(dòng)，使抽油機(jī)的載荷減輕，同時(shí)也減輕了減速滑塊5上部抽油桿I的拉力，加快了抽油機(jī)的上行速度，當(dāng)抽油機(jī)驢頭下行時(shí)，減速滑塊5被其下部的抽油桿I帶動(dòng)向下運(yùn)動(dòng)，由于減速滑塊5所受向上的托舉力依然存在，所以抽油機(jī)下行的速度減慢，這也正好符合了抽油機(jī)上行快、下行慢的節(jié)能原理。抽油機(jī)如此上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，減輕了驢頭懸點(diǎn)載荷，也使得在原設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上增加泵掛。
權(quán)利要求1.一種抽油機(jī)減速器，包括抽油桿(1)、活塞(2)和泵筒(3)，抽油桿(1)固定設(shè)置于活塞(2 )上部，活塞(2 )滑動(dòng)設(shè)置于泵筒(3 )內(nèi)部，其特征在于所述的活塞(2 )下部通過(guò)連桿連接一減速滑塊(5)，所述的活塞(2)與減速滑塊(5)之間設(shè)有與泵筒(3)導(dǎo)通的呼吸孔(4)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型所述的一種抽油機(jī)減速器，涉及一種減速裝置，特別涉及一種抽油機(jī)減速裝置。本實(shí)用新型所述的一種抽油機(jī)減速器，包括抽油桿、活塞和泵筒，抽油桿固定設(shè)置于活塞上部，活塞滑動(dòng)設(shè)置于泵筒內(nèi)部，其特征在于所述的活塞下部通過(guò)連桿連接一減速滑塊，所述的活塞與減速滑塊之間設(shè)有與泵筒導(dǎo)通的呼吸孔。本實(shí)用新型所述的本實(shí)用新型所述的一種抽油機(jī)減速裝置，通過(guò)在活塞和減速滑塊之間設(shè)置呼吸孔，并利用因此產(chǎn)生在減速滑塊上、下部的油壓差減輕驢頭懸點(diǎn)載荷，增加泵掛，提高泵效，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單實(shí)用性很強(qiáng)。
文檔編號(hào)F04B47/00GK202900613SQ201220559029
公開(kāi)日2013年4月24日 申請(qǐng)日期2012年10月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月29日
發(fā)明者王耀斌 申請(qǐng)人:陜西聯(lián)盟物流有限公司