一種高壓螺桿壓縮機排氣端滑動軸承的回油/水結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種高壓螺桿壓縮機排氣端滑動軸承的回油/水結(jié)構(gòu)，包括殼體、排氣端軸承座和排氣端蓋，排氣端軸承座內(nèi)置滑動軸承，排氣端軸承座上開有供油/水孔，通過油/水泵泵入油/水潤滑滑動軸承。排氣端軸承座和殼體內(nèi)開有回油/水通道，使?jié)櫥^滑動軸承后流向排氣端蓋的油/水經(jīng)過回油/水通道和回油/水孔流回轉(zhuǎn)子腔。在排氣端的轉(zhuǎn)子軸頸上裝有迷宮密封，在排氣端軸承座內(nèi)開設(shè)油/水路，通向殼體吸氣末端位置處，使?jié)櫥^滑動軸承之后流向轉(zhuǎn)子腔的油/水經(jīng)此排入轉(zhuǎn)子腔。本發(fā)明解決了高壓螺桿壓縮機給排氣端滑動軸承供油/水壓力高和回油/水難的問題，降低了對油/水泵的要求，并減少故障率，提高了油/水泵和壓縮機運行的可靠性。
【專利說明】
一種高壓螺桿壓縮機排氣端滑動軸承的回油/水結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及螺桿壓縮機技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種高壓螺桿壓縮機排氣端滑動軸承的回油/水結(jié)構(gòu)。
【【背景技術(shù)】】
[0002]在噴油螺桿壓縮機中，除了轉(zhuǎn)子腔外，軸承等部件也需要供油，起到潤滑和密封等作用，這些油在完成自身的功能后一般回到轉(zhuǎn)子腔內(nèi)；而在噴水螺桿壓縮機中，為簡化結(jié)構(gòu)，近幾年逐漸趨向于采用水潤滑軸承，潤滑過軸承的水一般也回到轉(zhuǎn)子腔內(nèi)，隨被壓縮氣體一起被排出。
[0003]在現(xiàn)有高壓噴油/水螺桿壓縮機中，一般采用滑動軸承，其排氣端滑動軸承的供/回油/水結(jié)構(gòu)如圖1所示:在滑動軸承上徑向開有給油/水孔和油/水溝，在排氣端軸承座上開設(shè)有供油/水孔，通過油/水栗栗入壓力油/水潤滑，滑動軸承本身就自動啟動了密封的作用，潤滑過滑動軸承的油/水從軸承兩側(cè)流出，其流向轉(zhuǎn)子腔一端的油/水通過轉(zhuǎn)子軸頸和滑動軸承的間隙進入轉(zhuǎn)子腔排氣端;而流向排氣端蓋一端的油/水最后會依次經(jīng)過回油/水通道和回油/水孔流進轉(zhuǎn)子腔。這種回油/水裝置所存在的問題是:必須給滑動軸承提供壓力高于所密封氣體壓力的油/水，即供油/水壓力一般要大于壓縮機的排氣壓力，但由于高壓螺桿壓縮機的排氣壓力很高，對于油/水栗的揚程等要求很高，使得油/水栗經(jīng)常出現(xiàn)故障，造成供油/水和回油/水方面的難題，大大降低了油/水栗及壓縮機運行的安全可靠性。
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【發(fā)明內(nèi)容】
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[0004]本發(fā)明的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種高壓螺桿壓縮機排氣端滑動軸承的回油/水結(jié)構(gòu)。其具有供油/水容易，回油/水簡單高效的特點，能解決高壓螺桿壓縮機給排氣端滑動軸承供油/水壓力高和回油/水難的問題，降低了對油/水栗的要求，減少了油/水栗的故障率，有效提高了油/水栗和壓縮機運行的安全可靠性。本發(fā)明主要用于用油和水潤滑的螺桿壓縮機軸承，但需要特別說明的是，本發(fā)明仍然可以擴展應用于用制冷工質(zhì)液體、甲醇液體等其它液體潤滑的螺桿壓縮機軸承。
[0005]為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案予以實現(xiàn):
[0006]一種高壓螺桿壓縮機排氣端滑動軸承的回油/水結(jié)構(gòu)，包括殼體，殼體的排氣端安裝有排氣端軸承座，排氣端軸承座內(nèi)置滑動軸承，排氣端軸承座的排氣端設(shè)置有排氣端蓋；在排氣端軸承座上開設(shè)有用于栗入壓力油/水的供油/水孔，排氣端軸承座和殼體內(nèi)均開設(shè)回油/水通道，使?jié)櫥^滑動軸承之后流向排氣端蓋的油/水最后經(jīng)過回油/水通道和回油孔流回轉(zhuǎn)子腔;排氣端的轉(zhuǎn)子軸頸上裝有迷宮密封，排氣端軸承座內(nèi)與迷宮密封和滑動軸承之間的空腔相應的位置開設(shè)連通陰陽轉(zhuǎn)子兩側(cè)軸承的第一油/水路和最終通向殼體吸氣末端位置處的第二油/水路，使?jié)櫥^滑動軸承之后流向轉(zhuǎn)子腔一端的油/水在殼體吸氣末端位置處排入轉(zhuǎn)子腔。
[0007]本發(fā)明進一步的改進在于:
[0008]所述排氣端軸承座內(nèi)開設(shè)相連通的軸向回油/水通道和徑向回油/水通道，殼體內(nèi)開設(shè)有與排氣端軸承座內(nèi)的軸向回油/水通道相連通的軸向回油/水通道。
[0009]所述迷宮密封安裝在排氣端的轉(zhuǎn)子工作段和滑動軸承之間，靠近轉(zhuǎn)子工作段。
[0010]所述第二油/水路開設(shè)在排氣端軸承座內(nèi)迷宮密封和滑動軸承之間的空腔相應的位置處，與排氣端軸承座內(nèi)的軸向回油/水通道連通，使?jié)櫥^滑動軸承之后流向轉(zhuǎn)子腔一端的油/水排入轉(zhuǎn)子腔。
[0011]所述回油/水孔設(shè)置在殼體沿螺旋線方向的吸氣末端位置處。
[0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有以下有益效果:
[0013]本發(fā)明在排氣端的轉(zhuǎn)子軸頸上安裝迷宮密封，在排氣端軸承座內(nèi)與迷宮密封和滑動軸承之間的空腔相應的位置開設(shè)連通陰陽轉(zhuǎn)子兩側(cè)軸承的第一油/水路和通向殼體吸氣末端位置處的第第二油/水路，使?jié)櫥^滑動軸承之后流向轉(zhuǎn)子腔一端的油/水在殼體吸氣末端位置處排入轉(zhuǎn)子腔，有效減少轉(zhuǎn)子腔排氣端向排氣端軸承座的氣體泄漏;本發(fā)明具有供油/水容易，回油/水簡單高效的特點，解決了高壓螺桿壓縮機給排氣端滑動軸承供油/水壓力高和回油/水難的問題，降低了對油/水栗的要求，減少了油/水栗的故障率，有利于提高油/水栗和壓縮機運行的安全可靠性。
【【附圖說明】】
[0014]圖1為現(xiàn)有高壓螺桿壓縮機排氣端滑動軸承回油/水結(jié)構(gòu)的俯視剖面示意圖；
[0015]圖2為本發(fā)明的高壓螺桿壓縮機排氣端滑動軸承回油/水結(jié)構(gòu)的俯視剖面示意圖。
[0016]其中:1-殼體;2-滑動軸承;3-供油/水孔;4-排氣端軸承座;5-排氣端蓋;6_徑向回油/水通道;7-軸向回油/水通道;8-第一油/水路;9-第二油/水路;10-迷宮密封;11-軸向回油/水通道;12-回油/水孔。
【【具體實施方式】】
[0017]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明做進一步詳細描述:
[0018]參見圖2，本發(fā)明包括螺桿壓縮機的殼體I，殼體I的排氣端安裝有排氣端軸承座4，排氣端軸承座4內(nèi)置滑動軸承2來承受轉(zhuǎn)子的徑向力，排氣端軸承座4的排氣口端設(shè)置有排氣端蓋5，在滑動軸承2上徑向開有給油/水孔和油/水溝，在排氣端軸承座4上開設(shè)有供油/水孔3，通過油/水栗栗入壓力油/水潤滑滑動軸承2。排氣端軸承座4內(nèi)開設(shè)相連通的軸向回油/水通道7和徑向回油/水通道6，殼體I內(nèi)開設(shè)有與排氣端軸承座4內(nèi)的軸向回油/水通道7相連通的軸向回油/水通道11，使?jié)櫥^滑動軸承2之后流向排氣端蓋5的油/水最后經(jīng)過回油/水通道和回油/水孔12流回轉(zhuǎn)子腔。在排氣端的轉(zhuǎn)子工作段和滑動軸承2之間的轉(zhuǎn)子軸頸上裝有迷宮密封10，靠近轉(zhuǎn)子工作段，有效減少壓縮腔排氣端向排氣端軸承座4的氣體泄漏;在排氣端軸承座4內(nèi)兩個軸承安裝腔之間，與迷宮密封10和滑動軸承2之間的空腔相應的位置處開設(shè)第一油/水路8;在排氣端軸承座4內(nèi)迷宮密封10和滑動軸承2之間的空腔相應的位置處開設(shè)第二油/水路9，與排氣端軸承座4內(nèi)的軸向回油/水通道7連通，從而使迷宮密封10和滑動軸承2之間的空腔壓力大大降低，并使?jié)櫥^滑動軸承2之后流向轉(zhuǎn)子腔一端的油/水排入轉(zhuǎn)子腔。
[0019]回油/水孔12設(shè)置在殼體沿螺旋線方向的吸氣末端位置處，可以設(shè)計成圓形、方形、多邊形等任意形狀，視機體內(nèi)部結(jié)構(gòu)和加工難易程度而定，本實施例為圓形形狀。
[0020]本發(fā)明的工作過程:
[0021]油/水栗從供油/水孔3栗入壓力油/水潤滑滑動軸承2，之后油/水向兩側(cè)流動，流向排氣端蓋5—端的油/水流到排氣端軸承座4內(nèi)靠近排氣端蓋5的空腔處，最后經(jīng)由徑向回油/水通道6、軸向回油/水通道7、軸向回油/水通道11和回油/水孔12流回轉(zhuǎn)子腔;而流向轉(zhuǎn)子腔一端的油/水最后經(jīng)過第二油/水路9和軸向回油/水通道7以及回油/水孔12排入轉(zhuǎn)子腔。
[0022]以上內(nèi)容僅為說明本發(fā)明的技術(shù)思想，不能以此限定本發(fā)明的保護范圍，凡是按照本發(fā)明提出的技術(shù)思想，在技術(shù)方案基礎(chǔ)上所做的任何改動，均落入本發(fā)明權(quán)利要求書的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種高壓螺桿壓縮機排氣端滑動軸承的回油/水結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括殼體(I)，殼體(I)的排氣端安裝有排氣端軸承座(4)，排氣端軸承座(4)內(nèi)置滑動軸承(2)，排氣端軸承座(4)的排氣端設(shè)置有排氣端蓋(5);在排氣端軸承座(4)上開設(shè)有用于栗入壓力油/水的供油/水孔(3)，排氣端軸承座(4)和殼體(I)內(nèi)均開設(shè)回油/水通道，使?jié)櫥^滑動軸承(2)之后流向排氣端蓋(5)的油/水最后經(jīng)過回油/水通道和回油孔(12)流回轉(zhuǎn)子腔;排氣端的轉(zhuǎn)子軸頸上裝有迷宮密封(10)，排氣端軸承座(4)內(nèi)與迷宮密封(10)和滑動軸承(2)之間的空腔相應的位置開設(shè)連通陰陽轉(zhuǎn)子兩側(cè)軸承的第一油/水路(8)和最終通向殼體(I)吸氣末端位置處的第二油/水路(9)，使?jié)櫥^滑動軸承(2)之后流向轉(zhuǎn)子腔一端的油/水在殼體吸氣末端位置處排入轉(zhuǎn)子腔。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高壓螺桿壓縮機排氣端滑動軸承的回油/水結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述排氣端軸承座(4)內(nèi)開設(shè)相連通的軸向回油/水通道(7)和徑向回油/水通道(6)，殼體(I)內(nèi)開設(shè)有與排氣端軸承座(4)內(nèi)的軸向回油/水通道(7)相連通的軸向回油/水通道(Il)03.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高壓螺桿壓縮機排氣端滑動軸承的回油/水結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述迷宮密封(10)安裝在排氣端的轉(zhuǎn)子工作段和滑動軸承(2)之間，靠近轉(zhuǎn)子工作段。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高壓螺桿壓縮機排氣端滑動軸承的回油/水結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第二油/水路(9)開設(shè)在排氣端軸承座(4)內(nèi)迷宮密封(10)和滑動軸承(2)之間的空腔相應的位置處，與排氣端軸承座(4)內(nèi)的軸向回油/水通道(7)連通，使?jié)櫥^滑動軸承(2)之后流向轉(zhuǎn)子腔一端的油/水排入轉(zhuǎn)子腔。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高壓螺桿壓縮機排氣端滑動軸承的回油/水結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述回油/水孔(12)設(shè)置在殼體沿螺旋線方向的吸氣末端位置處。
【文檔編號】F04C29/02GK105927547SQ201610243057
【公開日】2016年9月7日
【申請日】2016年4月19日
【發(fā)明人】王闖, 邢子文, 田雅芬, 盧家倫, 陳文卿
【申請人】西安交通大學