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具有兩個(gè)缸的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):10663174閱讀:232來源:國(guó)知局
具有兩個(gè)缸的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明的具有兩個(gè)缸的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī),包括具有利用連結(jié)部(7e)連接的第1偏心部(7a)和第2偏心部(7b)的曲軸(7)。另外,包括通過曲軸(7)旋轉(zhuǎn)而使插入到第1偏心部(7a)的第1活塞(8a)偏心旋轉(zhuǎn),從而壓縮缸(6a)內(nèi)的工作流體的兩個(gè)壓縮構(gòu)件(4a、4b)。另外,要插入第1偏心部(7a)的第1活塞(8a),通過第2偏心部(7b)插入組裝到第1偏心部(7a)。另外,在第1偏心部(7a)和第2偏心部(7b)的外徑部分設(shè)有避讓部。
【專利說明】
具有兩個(gè)缸的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及用于空調(diào)機(jī)、冷凍機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)、熱水器等的具有兩個(gè)缸的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]在制冷裝置或空氣調(diào)節(jié)裝置等中,使用一種壓縮機(jī),其吸入由蒸發(fā)器蒸發(fā)的氣體制冷劑,為了使其冷凝而將其壓縮到必要的壓力,將高溫高壓的氣體制冷劑送出到制冷劑回路中。作為這種壓縮機(jī)之一,已知旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)。其中,在壓縮機(jī)內(nèi)部構(gòu)成兩個(gè)壓縮室的、具有兩個(gè)缸的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī),由于低振動(dòng)、低噪聲性、可高速運(yùn)轉(zhuǎn)等特征而作為高性能壓縮機(jī)正在進(jìn)行開發(fā)中。而且要求小型且更高容積的壓縮機(jī)。
[0003]旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的高容積化采用增大缸的高度來增大容積的方法、增大曲軸的偏心量來將壓縮室的封閉容積設(shè)計(jì)得較大等方法。
[0004]在增大缸的高度來增大容積的情況下,需要用于應(yīng)對(duì)軸承負(fù)荷増大的曲軸的大徑化,導(dǎo)致壓縮機(jī)的效率降低。
[0005]另一方面,在將增大曲軸的偏心量的方法用于具有兩個(gè)缸的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的情況下,一般是在具有兩個(gè)缸的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的曲軸上180°相對(duì)的位置分別設(shè)置偏心部。在各偏心部插入活塞。曲軸本身主要由軸支承的主軸承和與之隔著偏心部在相反側(cè)軸支承且比主軸承小徑的副軸承來支承。在增大曲軸的偏心量的情況下,曲軸偏心部的反偏心方向比主軸徑更向內(nèi)側(cè)進(jìn)入,產(chǎn)生不能插入活塞的問題。作為用于避免此類問題的方法,有利用曲軸的主軸部與副軸部的軸徑的差異,使要插入靠近主軸部的一側(cè)的第I偏心部的第I活塞,通過副軸部、靠近副軸部的一側(cè)的第2偏心部和連結(jié)部插入至第I偏心部的方法。在此,連結(jié)部將第I偏心部和第2偏心部連接。
[0006]在這種情況下,不必過度地增大偏心軸徑就能夠?qū)崿F(xiàn)高效率的壓縮機(jī)。另外,在軸徑較大的主軸部側(cè),能夠較多地支撐作用于兩個(gè)偏心部的載荷。但是,在這種情況下,隨著偏心量變大,連接兩個(gè)偏心部間的連結(jié)部的軸徑變細(xì),在連結(jié)部,曲軸的剛性降低。由此,向軸徑細(xì)的副軸承側(cè)的負(fù)荷增加,引起可靠性的降低。
[0007]針對(duì)這樣的問題點(diǎn),需要不導(dǎo)致主軸部、副軸部、偏心部的軸徑擴(kuò)大等的壓縮機(jī)的效率降低地使連結(jié)部的剛性不降低的方法。
[0008]針對(duì)上述課題,例如在專利文獻(xiàn)I記載的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)中,通過在進(jìn)入活塞內(nèi)表面的倒角大小的范圍,在連結(jié)部設(shè)置加厚部來提高其剛性。
[0009]在現(xiàn)有結(jié)構(gòu)中,為了大幅提高連結(jié)部的剛性,需要增大活塞內(nèi)表面的倒角徑等。但是,活塞倒角的徑向擴(kuò)大影響到壓縮室的氣密性,所以擴(kuò)大倒角也存在制約。因此,高剛性化是有限度的。
[0010]現(xiàn)有技術(shù)文獻(xiàn)
[0011]專利文獻(xiàn)
[0012]專利文獻(xiàn)1:日本專利第5117503號(hào)公報(bào)

【發(fā)明內(nèi)容】

[0013]本發(fā)明是為了解決現(xiàn)有課題而開發(fā)的,不依靠活塞內(nèi)表面的倒角徑地提高連結(jié)部的剛性。由此,本發(fā)明提供一種不使壓縮室的氣密性降低地實(shí)現(xiàn)高效率、高可靠性的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)。
[0014]為了解決上述現(xiàn)有的課題,本發(fā)明的具有兩個(gè)缸的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)包括:具有利用連結(jié)部連接的第I偏心部和第2偏心部的曲軸;和通過曲軸旋轉(zhuǎn)而使插入到第I偏心部的第I活塞偏心旋轉(zhuǎn),從而壓縮缸內(nèi)的工作流體的兩個(gè)壓縮構(gòu)件。另外,要插入第I偏心部的第I活塞,通過第2偏心部插入組裝到第I偏心部。另外,在第I偏心部和第2偏心部的連結(jié)部側(cè)的外徑部分設(shè)有避讓部。另外,設(shè)連結(jié)部的高度為Hc-c,避讓部的高度為Hcd,第I活塞的高度為Hp,設(shè)置于第I活塞的兩面的倒角內(nèi)的、單側(cè)的倒角的高度為Hpc時(shí),Hc-c<Hp-Hpc<Hc-c+Hcd<Hp成立。另外,除了避讓部以外的第I偏心部和第2偏心部的截面重合后的投影截面的最外側(cè)直徑比第I活塞的內(nèi)徑大。
[0015]通常,連接兩個(gè)偏心部的連結(jié)部的高度,根據(jù)要插入的活塞的高度和形狀來確定可插入的極限最小高度。而本發(fā)明中,通過在偏心部的連結(jié)部側(cè)的外徑部分設(shè)置避讓部,能夠超過現(xiàn)有技術(shù)的極限高度地降低連結(jié)部的高度。因此,低剛性部位較短,從而能夠提高曲軸整體的剛性。
[0016]根據(jù)本發(fā)明,在不增大壓縮機(jī)的偏心量的情況下,也不會(huì)降低壓縮室的氣密性,能夠?qū)崿F(xiàn)高效率、高可靠性的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)。
【附圖說明】
[0017]圖1是本發(fā)明實(shí)施方式的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的縱截面圖。
[0018]圖2A是本發(fā)明實(shí)施方式的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的壓縮構(gòu)件的俯視圖。
[0019]圖2B是本發(fā)明實(shí)施方式的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的壓縮構(gòu)件的俯視圖。
[0020]圖3是表示本發(fā)明實(shí)施方式的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的曲軸和第I活塞組裝時(shí)的位置關(guān)系的主要部分側(cè)視圖。
[0021]圖4是表示本發(fā)明實(shí)施方式的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的曲軸和第I活塞組裝時(shí)的位置關(guān)系的主要部分側(cè)視圖。
[0022]圖5是本發(fā)明實(shí)施方式的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的曲軸和第I活塞組裝時(shí)的位置關(guān)系的主要部分側(cè)視圖。
[0023]圖6是表示本發(fā)明實(shí)施方式的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的曲軸和第I活塞組裝時(shí)的位置關(guān)系的主要部分側(cè)視圖。
[0024]圖7是表示本發(fā)明實(shí)施方式的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的曲軸和第I活塞組裝時(shí)的位置關(guān)系的主要部分側(cè)視圖。
[0025]圖8是本發(fā)明實(shí)施方式的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的兩個(gè)偏心部的投影圖。
[0026]圖9是表示本發(fā)明實(shí)施方式的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的偏心部偏心方向的倒角形狀的說明圖。
[0027]圖10是本發(fā)明實(shí)施方式的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的偏心部偏心方向的包含倒角形狀的兩個(gè)偏心部的投影圖。
【具體實(shí)施方式】
[0028]下面,參照附圖對(duì)本發(fā)明的實(shí)施方式進(jìn)行說明。另外,本發(fā)明不受該實(shí)施方式限定。
[0029]圖1是本發(fā)明實(shí)施方式的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的縱截面圖。圖2A是該旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的壓縮構(gòu)件的俯視圖。圖2B是該旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的壓縮構(gòu)件的俯視圖。
[0030]在圖1中,在密閉容器I內(nèi)收納有電動(dòng)構(gòu)件2和壓縮構(gòu)件4a、4b。電動(dòng)構(gòu)件2使曲軸7旋轉(zhuǎn)。壓縮構(gòu)件4a、4b由曲軸7驅(qū)動(dòng)。
[0031]壓縮構(gòu)件4a、4b分別獨(dú)立地進(jìn)行壓縮動(dòng)作。壓縮構(gòu)件4a具有形成圓筒狀空間的缸6a和配置在缸6a內(nèi)的第I活塞8a。壓縮構(gòu)件4b具有形成圓筒狀空間的缸6b和配置在缸6b內(nèi)的第2活塞8b。
[0032]在曲軸7上設(shè)有第I偏心部7a和第2偏心部7b。分隔板5配置于兩個(gè)壓縮構(gòu)件4a、4b之間。在壓縮構(gòu)件4a的電動(dòng)構(gòu)件2側(cè)配置有主軸承。主軸承與軸支承主軸部7c的軸承部一起構(gòu)成上端板。上端板將壓縮構(gòu)件4a的電動(dòng)構(gòu)件2側(cè)封閉。在壓縮構(gòu)件4b的貯油部20側(cè)配置有副軸承。副軸承與軸支承副軸部7d的軸承部一起形成下端板。下端板將壓縮構(gòu)件4b的貯油部20側(cè)封閉。
[0033]在分隔板5的上表面配置有缸6a。在分隔板5的下表面配置有缸6b。另外,在缸6a內(nèi)收納有第I偏心部7a。在缸6b內(nèi)收納有第2偏心部7b。
[0034]第I偏心部7a、第2偏心部7b、連結(jié)部7e與曲軸7—體構(gòu)成。在第I偏心部7a安裝有第I活塞8a。在第2偏心部7b安裝有第2活塞8b。
[0035]如圖1、圖2A和圖2B所示,在缸6a形成有葉片槽21a。在缸6b也形成有葉片槽21b。在葉片槽21a中可滑動(dòng)地配置有葉片22a。在葉片槽21b中可滑動(dòng)地配置有葉片22b。葉片22a總是與第I活塞8a連結(jié),在第I活塞8a伴隨曲軸7的旋轉(zhuǎn)而進(jìn)行擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)時(shí),與第I活塞8a的移動(dòng)相應(yīng)地在葉片槽21a內(nèi)進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng)。第I活塞8a與在缸6a內(nèi)擺動(dòng)的葉片22a連結(jié)或一體化地構(gòu)成而不進(jìn)行自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。在缸6a設(shè)有吸入通路9a。在缸6b設(shè)有吸入通路9b。在吸入通路9a連接有吸入管10a。在吸入通路9b連接有吸入管I Ob。吸入通路9a和吸入通路9b相互獨(dú)立。吸入管I Oa和吸入管I Ob相互獨(dú)立。吸入管1a通過吸入通路9a與壓縮室I Ia連通。吸入管I Ob通過吸入通路9b與壓縮室I Ib連通。
[0036]另外,為了防止壓縮室11a、Ilb中的液體壓縮,在吸入管10a、1b設(shè)置有蓄液器(accumulator) 12。蓄液器12將制冷劑氣液分離,只將制冷劑氣體引導(dǎo)至吸入管10a、10b。在蓄液器12中,在圓筒狀的殼13的上部連接有制冷劑氣體導(dǎo)入管14,在下部連接有兩根制冷劑氣體導(dǎo)出管15a、15b。制冷劑氣體導(dǎo)出管15a、15b的一端分別與吸入管10a、1b連接,制冷劑氣體導(dǎo)出管15a、15b的另一端一直延長(zhǎng)至殼13的內(nèi)部空間的上部。
[0037]當(dāng)曲軸7通過電動(dòng)構(gòu)件2進(jìn)行旋轉(zhuǎn)時(shí),第I偏心部7a、第2偏心部7b在缸6a、6b內(nèi)進(jìn)行偏心旋轉(zhuǎn),第I活塞8a、第2活塞8b使葉片22a、22b—邊進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng)一邊進(jìn)行旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。第I活塞8a和第2活塞Sb以互相錯(cuò)開二分之一周的周期在兩缸6a、6b內(nèi)反復(fù)進(jìn)行制冷劑氣體的吸入、壓縮。從制冷劑氣體導(dǎo)入管14吸入的低壓制冷劑在殼13內(nèi)氣液分離。從液體制冷劑分離出的制冷劑氣體,分別通過制冷劑氣體導(dǎo)出管15a、15b、吸入管1a、1b、吸入通路9a、9b被吸入到壓縮室11a、I lb。
[0038]另外,密閉容器I的底部的貯油部20的潤(rùn)滑油,從副軸部7d的下端經(jīng)由曲軸7的內(nèi)部供給至貫通孔5a,充滿由分隔板5、第I活塞8a、第2活塞8b和曲軸7包圍的區(qū)域。
[0039]下面,對(duì)如以上所述構(gòu)成的具有兩個(gè)缸的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的動(dòng)作、作用進(jìn)行說明。
[0040]圖3是表示本發(fā)明實(shí)施方式的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的曲軸和第I活塞組裝時(shí)的位置關(guān)系的主要部分側(cè)視圖。圖4是表示該旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的曲軸和第I活塞組裝時(shí)的位置關(guān)系的主要部分側(cè)視圖。圖5是表示該旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的曲軸和第I活塞組裝時(shí)的位置關(guān)系的主要部分側(cè)視圖。圖6是表示該旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的曲軸和第I活塞組裝時(shí)的位置關(guān)系的主要部分側(cè)視圖。圖7是表示該旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的曲軸和第I活塞組裝時(shí)的位置關(guān)系的主要部分側(cè)視圖。旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的曲軸和第I活塞的組裝按照?qǐng)D3、圖4、圖5、圖6、圖7的順序進(jìn)行。
[0041]在進(jìn)行組裝時(shí),如圖3所示,第I活塞8a從副軸部7d側(cè)插入,通過第2偏心部7b和連結(jié)部7e。如圖4所示,一直插入到第I活塞8a的上端與第I偏心部7a的下端接觸。由此,第I活塞8a的內(nèi)徑部分成為被插入至連結(jié)部7e和第2偏心部7b的避讓部7b’的狀態(tài)。
[0042]在此,避讓部7b’由與第2偏心部7b同心且外徑減小的臺(tái)階部構(gòu)成。由此,能夠在加工偏心軸的同時(shí)形成避讓部7b,,能夠?qū)⑵渲睆娇s小抑制在最小限度。
[0043]圖8是本發(fā)明實(shí)施方式的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的兩個(gè)偏心部的投影圖。本實(shí)施方式的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)如圖8所示,使除了第I偏心部7a的避讓部7a’和第2偏心部7b的避讓部7b’以外的第I偏心部7a和第2偏心部7b的截面重合后的投影截面的最外側(cè)直徑Re,比第I活塞8a的內(nèi)徑大。因此,只要第I活塞8a的內(nèi)徑部分不從第2偏心部7b完全抽出,第I活塞8a就不能插入到第I偏心部7a。因此,接下來的插入動(dòng)作如圖5所示,第I活塞8a—邊旋轉(zhuǎn)一邊平行地移動(dòng),由此能夠?qū)⒌贗活塞8a從第2偏心部7b完全抽出。
[0044]另外,在圖3中,設(shè)連結(jié)部7e的高度為Hc-c,避讓部7a’和7b’的高度為Hcd,第I活塞8a的高度為Hp,設(shè)置于第I活塞8a的兩面的倒角7a’和7b’內(nèi)、單側(cè)的倒角的高度為Hpc時(shí),
[0045]Hc-c <Hp-Hpc<Hc_c+Hcd<Hp 成立。
[0046]因此,通過在第I偏心部7a和第2偏心部7b的連結(jié)部7e側(cè)的外徑部分設(shè)置避讓部7a’和7b’,能夠超過現(xiàn)有技術(shù)的可插入活塞的極限地降低連結(jié)部高度。
[0047]另外,本實(shí)施方式的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)為了容易地進(jìn)行過渡到活塞旋轉(zhuǎn)動(dòng)作,第I活塞8a的內(nèi)表面倒角在軸向的倒角高度Hpc比徑向的倒角寬度Cp大。由此,不第I活塞8a經(jīng)由端面與壓縮室的密封性變差地使連結(jié)部7e相應(yīng)地進(jìn)一步變短,能夠提高剛性。
[0048]圖6中,對(duì)稱地進(jìn)行圖4中進(jìn)行的動(dòng)作。最終如圖7所示,完成第I活塞8a向第I偏心部7a的插入。
[0049]另外,第I偏心部7a的避讓部7a’和第2偏心部7b的避讓部7b’,除圖3?圖7的避讓部以外,也可以如圖9和圖10所示,第I偏心部7a和第2偏心部7b的偏心方向的部位比其他部位倒角更大。該情況下,組裝步驟同上。但是,由于在偏心方向設(shè)置了大的倒角,在從圖9的狀態(tài)過渡到旋轉(zhuǎn)動(dòng)作時(shí),第I活塞8a的內(nèi)表面在偏心部偏心方向不易被卡住。另外,在將連結(jié)部7e降低至極限高度的情況下,也能夠順暢地進(jìn)行組裝動(dòng)作。
[0050]如上所述,本實(shí)施方式的具有兩個(gè)缸的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)包括具有利用連結(jié)部7e連接的第I偏心部7a和第2偏心部7b的曲軸7。另外,包括通過曲軸7旋轉(zhuǎn)而使插入到第I偏心部7a的第I活塞8a偏心旋轉(zhuǎn),從而壓縮缸6a內(nèi)的工作流體的兩個(gè)壓縮構(gòu)件4a、4b。另外,要插入第I偏心部7a的第I活塞8a,通過第2偏心部7b插入組裝到第I偏心部7a。另外,在第I偏心部7a和第2偏心部7b的連結(jié)部7e側(cè)的外徑部分設(shè)有避讓部7a’、7b’。另外,設(shè)連結(jié)部7e的高度為Hc-c,避讓部7a’、7b’的高度為Hcd,第I活塞8a的高度為Hp,設(shè)置于第I活塞8a的兩面的倒角內(nèi)、單側(cè)的倒角的高度為Hpc時(shí),Hc-C<Hp-HpC<HC-C+HCd<Hp成立。另外,使除了避讓部7a’、7b’以外的第I偏心部7a和第2偏心部7b的截面重合后的投影截面的最外徑比第I活塞8a的內(nèi)徑大。
[0051 ]因此,通過在第I偏心部7a和第2偏心部7b的連結(jié)部7e側(cè)的外徑部分設(shè)置避讓部7a’、7b’,能夠超過現(xiàn)有技術(shù)的可插入活塞的極限地降低連結(jié)部7e的高度。因此,能夠?qū)⑶S7的低剛性部分抑制在最小限度,兼顧高剛性化帶來的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的可靠性提高和氣密性的確保。
[0052]另外,避讓部7a’、7b’由與第I偏心部7a和第2偏心部7b同心且外徑減小的臺(tái)階部構(gòu)成。由此,能夠在加工偏心軸的同時(shí)形成避讓部7a’、7b ’,能夠?qū)⑵渲睆娇s小抑制在最小限度。因此,能夠構(gòu)成更高剛性的曲軸7。
[0053]另外,第I活塞8a的倒角7a’在軸向上比在徑向上大。由此,通過提高第I活塞8a的倒角7a’的高度,能夠進(jìn)一步降低連結(jié)部7e的高度從而提高曲軸7的剛性。另外,也能夠確保壓縮室lla、llb的氣密性。
[0054]另外,避讓部7a’、7b’構(gòu)成為,第I偏心部7a和第2偏心部7b的偏心方向的部位的倒角比其他部位的倒角大。由此,即使在將連結(jié)部7e的高度降低至極限的情況下,在第I活塞8a從第2偏心部7b再?gòu)倪B結(jié)部7e、連結(jié)部7e向第I偏心部7a插入時(shí),也能夠不在偏心部偏心方向的邊緣部卡住地通過。因此,能夠容易地進(jìn)行組裝時(shí)的插入。
[0055]另外,第I活塞8a與在缸6a內(nèi)擺動(dòng)的葉片22a連結(jié)或一體化地構(gòu)成而不進(jìn)行自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。由此,即使在第I偏心部7a和第2偏心部7b伴隨壓縮動(dòng)作時(shí)的曲軸7的旋轉(zhuǎn)而進(jìn)行旋轉(zhuǎn)時(shí),活塞的自轉(zhuǎn)也被葉片22a限制。因此,第I偏心部7a和第2偏心部7b能夠強(qiáng)制性地以高的相對(duì)速度軸支承活塞。因此,能夠與軸承常數(shù)增加相應(yīng)地提高避讓部7a ’、7b ’的高度。與之相應(yīng)地,能夠進(jìn)一步降低連結(jié)部7e的高度,從而提高曲軸7的剛性。
[0056]產(chǎn)業(yè)上可利用性
[0057]如上所述,本發(fā)明的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)能夠使需要將靠近主軸部一側(cè)的活塞從副軸部插入的曲軸的連結(jié)部比現(xiàn)有技術(shù)縮短。因此,能夠提尚曲軸的剛性,提尚尚效率的壓縮機(jī)的可靠性。由此,本發(fā)明的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)除使用HFC(Hydro Fluoro Carbon)類制冷劑等作為工作流體的空調(diào)用壓縮機(jī)之外,對(duì)使用自然制冷劑CO2的空調(diào)或熱栗式熱水器等也有用。
[0058]符號(hào)說明
[0059]I密閉容器
[0060]2電動(dòng)構(gòu)件[0061 ] 4a、4b 壓縮構(gòu)件
[0062]5分隔板
[0063]5a貫通孔
[0064]6a、6b 缸
[0065]7曲軸
[0066]7a第I偏心部
[0067]7a’避讓部(倒角)
[0068]7b第2偏心部
[0069]7b’避讓部(倒角)
[0070]7c主軸部
[0071]7d副軸部
[0072]7e連結(jié)部
[0073]8a第I活塞
[0074]8b第2活塞
[0075]9a、9b吸入通路
[0076]10a、1b吸入管
[0077]Ilaaib壓縮室
[0078]12蓄液器
[0079]13殼
[0080]14制冷劑氣體導(dǎo)入管[0081 ]15a、15b制冷劑氣體導(dǎo)出管
[0082]20貯油部
[0083]21a,21b葉片槽
[0084]22a,22b葉片
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種具有兩個(gè)缸的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī),其特征在于,包括: 具有利用連結(jié)部連接的第I偏心部和第2偏心部的曲軸;和 通過所述曲軸旋轉(zhuǎn)而使插入到所述第I偏心部的第I活塞偏心旋轉(zhuǎn),從而壓縮缸內(nèi)的工作流體的兩個(gè)壓縮構(gòu)件, 要插入所述第I偏心部的所述第I活塞,通過所述第2偏心部插入組裝到所述第I偏心部,其中 在所述第I偏心部和所述第2偏心部的所述連結(jié)部側(cè)的外徑部分設(shè)有避讓部,設(shè)所述連結(jié)部的高度為Hc-c,所述避讓部的高度為Hcd,所述第I活塞的高度為Hp,設(shè)置于所述第I活塞的兩面的倒角內(nèi)的、單側(cè)的所述倒角的高度為Hpc時(shí), Hc_c < Hp-Hpc <Hc_c+Hcd< Hp 成立, 除了所述避讓部以外的所述第I偏心部和所述第2偏心部的截面重合后的投影截面的最外側(cè)直徑比所述第I活塞的內(nèi)徑大。2.如權(quán)利要求1所述的具有兩個(gè)缸的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī),其特征在于: 所述避讓部由與所述第I偏心部和所述第2偏心部同心且外徑減小的臺(tái)階部構(gòu)成。3.如權(quán)利要求1或2所述的具有兩個(gè)缸的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī),其特征在于: 所述第I活塞的所述倒角在軸向上比在徑向上大。4.如權(quán)利要求1所述的具有兩個(gè)缸的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī),其特征在于: 所述避讓部中,所述第I偏心部和所述第2偏心部的偏心方向的部位的倒角比其他部位的倒角大。5.如權(quán)利要求1所述的具有兩個(gè)缸的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī),其特征在于: 所述第I活塞構(gòu)成為,與在所述缸內(nèi)擺動(dòng)的葉片連結(jié)或一體化而不進(jìn)行自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
【文檔編號(hào)】F04C23/00GK106030113SQ201580010210
【公開日】2016年10月12日
【申請(qǐng)日】2015年6月8日
【發(fā)明人】中井啟晶, 吉田裕文, 大八木信吾, 鹽谷優(yōu), 苅野健
【申請(qǐng)人】松下知識(shí)產(chǎn)權(quán)經(jīng)營(yíng)株式會(huì)社
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