直驅(qū)式直接磁懸浮直線壓縮機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種壓縮機(jī)，特別是涉及一種用于制冷設(shè)備的直驅(qū)式直接磁懸浮直線壓縮機(jī)，屬于制冷設(shè)備領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]活塞往復(fù)式壓縮機(jī)是由氣缸，活塞，曲柄，連桿，進(jìn)氣閥，排氣閥和旋轉(zhuǎn)電機(jī)等組成，旋轉(zhuǎn)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)曲柄連桿機(jī)構(gòu)，帶動(dòng)活塞做往復(fù)式直線運(yùn)動(dòng)。由于曲柄連桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中曲柄不平衡旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生離心慣性力所引起的摩擦損耗和旋轉(zhuǎn)摩擦損耗，降低了壓縮機(jī)效率、增大了體積和噪聲，降低了壽命，而且由于其難以實(shí)現(xiàn)無(wú)油潤(rùn)滑，使無(wú)害制冷受到限制，因而需要開(kāi)發(fā)新型的高效制冷壓縮機(jī)。
[0003]直驅(qū)式直接磁懸浮直線壓縮機(jī)，由于沒(méi)有曲柄連桿機(jī)構(gòu)，不存在旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，活塞的驅(qū)動(dòng)力方向始終與其運(yùn)動(dòng)方向保持在同一條直線上，因此活塞上沒(méi)有側(cè)向力的存在，可以顯著地降低活塞的摩擦和損耗，從而延長(zhǎng)壓縮機(jī)的壽命，克服傳統(tǒng)往復(fù)式壓縮機(jī)的缺點(diǎn)，使得壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，體積小、能耗低、效率高。同時(shí)，由于直接磁懸浮直線電動(dòng)機(jī)處于磁懸浮狀態(tài)，也克服了電動(dòng)機(jī)本身存在的摩擦和損耗以及電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的噪音，起到了 “節(jié)能減排”的作用。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]實(shí)用新型目的：本實(shí)用新型提供一種直驅(qū)式直接磁懸浮直線壓縮機(jī)，其目的是解決活塞往復(fù)式壓縮機(jī)效率低、噪音大，驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)的電動(dòng)機(jī)自身存在摩擦和磨損的問(wèn)題。
[0005]技術(shù)方案:本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的。
[0006]—種直驅(qū)式直接磁懸浮直線壓縮機(jī)，其特征在于：所述壓縮機(jī)主要包括氣缸、活塞、定子和動(dòng)子，定子由勵(lì)磁繞組、磁極鐵芯和定子軛組成，動(dòng)子由電動(dòng)機(jī)動(dòng)子鐵芯和電樞繞組組成；
[0007]活塞設(shè)置在氣缸內(nèi)并在使用時(shí)在氣缸中往復(fù)運(yùn)動(dòng)，活塞與活塞桿相連，活塞桿連接電動(dòng)機(jī)動(dòng)子鐵芯，電動(dòng)機(jī)動(dòng)子鐵芯內(nèi)設(shè)置產(chǎn)生電磁推力的電樞繞組，使用時(shí)電動(dòng)機(jī)動(dòng)子鐵芯與電動(dòng)機(jī)磁極鐵芯做相對(duì)移動(dòng)，所述磁極鐵芯中設(shè)置勵(lì)磁繞組，
[0008]電動(dòng)機(jī)動(dòng)子鐵芯在定子勵(lì)磁繞組產(chǎn)生的磁場(chǎng)作用下處于磁懸浮狀態(tài)，在氣缸的端部設(shè)置有進(jìn)氣閥和排氣閥。
[0009]活塞桿經(jīng)過(guò)滑塊與線性導(dǎo)軌相連，線性導(dǎo)軌固定連接電動(dòng)機(jī)動(dòng)子鐵芯。
[0010]在氣缸靠近進(jìn)氣閥和排氣閥的位置設(shè)置有限位傳感器，活塞使用時(shí)在電樞繞組產(chǎn)生的電磁推力作用下沿水平方向往復(fù)運(yùn)動(dòng)，遇到限位傳感器(13)時(shí)改變運(yùn)動(dòng)方向。
[0011 ] 直驅(qū)式直接磁懸浮直線電動(dòng)機(jī)磁場(chǎng)由勵(lì)磁繞組中的電流直接調(diào)節(jié)。
[0012]優(yōu)點(diǎn)及效果:為了解決以往的活塞往復(fù)式壓縮機(jī)效率低、噪音大，驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)的電動(dòng)機(jī)自身存在摩擦和磨損的問(wèn)題。本實(shí)用新型采用直驅(qū)式直接磁懸浮電動(dòng)機(jī)，用電動(dòng)機(jī)自身的磁拉力使動(dòng)子懸浮，從根本上消除電動(dòng)機(jī)自身的摩擦實(shí)現(xiàn)無(wú)摩擦運(yùn)動(dòng)。
[0013]本實(shí)用新型具體優(yōu)點(diǎn)如下：
[0014]I、直驅(qū)式直接磁懸浮直線壓縮機(jī)，采用直驅(qū)式直接磁懸浮電動(dòng)機(jī)，無(wú)需磁力軸承或電磁鐵，依靠電動(dòng)機(jī)自身的磁拉力使動(dòng)子懸浮，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)子的直接磁懸浮。
[0015]2、動(dòng)子的直接磁懸浮從根本上消除電動(dòng)機(jī)自身的摩擦，不存在摩擦和磨損的問(wèn)題，損耗小，壽命長(zhǎng)，容易實(shí)現(xiàn)無(wú)油潤(rùn)滑。
[0016]3、直接磁懸浮直線電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)活塞的運(yùn)動(dòng)，不需要曲柄連桿機(jī)構(gòu)和機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。
[0017]3、直驅(qū)式直接磁懸浮直線電動(dòng)機(jī)的磁場(chǎng)由勵(lì)磁繞組中的電流調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)了磁場(chǎng)的直接調(diào)節(jié)。
[0018]4、活塞的驅(qū)動(dòng)力始終與其運(yùn)動(dòng)方向保持一致，因此活塞不受側(cè)向力作用。
[0019]【附圖說(shuō)明】：
[0020]圖I為本實(shí)用新型的直驅(qū)式直接磁懸浮直線壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖中標(biāo)號(hào)說(shuō)明如下：
[0022]I、氣缸;2、活塞;3、活塞桿;4、滑塊;5、線性導(dǎo)軌;6、電動(dòng)機(jī)動(dòng)子鐵芯;7、電樞繞組；
8、進(jìn)氣閥;9、排氣閥；10、勵(lì)磁繞組;11、磁極鐵芯；12、電動(dòng)機(jī)定子軛;13、限位傳感器;14、外殼。
[0023]【具體實(shí)施方式】:下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說(shuō)明：
[0024]如圖I所示，一種直驅(qū)式直接磁懸浮直線壓縮機(jī)，所述壓縮機(jī)主要包括氣缸I、活塞
2、定子和動(dòng)子，定子由勵(lì)磁繞組10、磁極鐵芯11和定子軛12組成，動(dòng)子由電動(dòng)機(jī)動(dòng)子鐵芯6和電樞繞組7組成；
[0025]活塞2設(shè)置在氣缸I內(nèi)并在使用時(shí)在氣缸I中往復(fù)運(yùn)動(dòng)，活塞2與活塞桿3相連，活塞桿3連接電動(dòng)機(jī)動(dòng)子鐵芯6，電動(dòng)機(jī)動(dòng)子鐵芯6內(nèi)設(shè)置產(chǎn)生電磁推力的電樞繞組7，使用時(shí)電動(dòng)機(jī)動(dòng)子鐵芯6與電動(dòng)機(jī)磁極鐵芯11做相對(duì)移動(dòng)，所述磁極鐵芯11中設(shè)置勵(lì)磁繞組10。
[0026]電動(dòng)機(jī)動(dòng)子鐵芯6在定子勵(lì)磁繞組10產(chǎn)生的磁場(chǎng)作用下處于磁懸浮狀態(tài)，在氣缸I的端部設(shè)置有進(jìn)氣閥8和排氣閥9。
[0027]活塞桿3經(jīng)過(guò)滑塊4與線性導(dǎo)軌5相連，線性導(dǎo)軌5固定連接電動(dòng)機(jī)動(dòng)子鐵芯6，可根據(jù)懸浮高度自動(dòng)微調(diào)動(dòng)子的位置。
[0028]在氣缸I靠近進(jìn)氣閥8和排氣閥9的位置設(shè)置有限位傳感器13，活塞2使用時(shí)在電樞繞組7產(chǎn)生的電磁推力作用下沿水平方向往復(fù)運(yùn)動(dòng)，遇到限位傳感器13時(shí)改變運(yùn)動(dòng)方向。
[0029]氣缸、活塞、活塞桿、滑塊、線性導(dǎo)軌、電動(dòng)機(jī)動(dòng)子鐵芯、電樞繞組、進(jìn)氣閥、排氣閥、勵(lì)磁繞組、磁極鐵芯、電動(dòng)機(jī)定子軛、限位傳感器均設(shè)置在外殼內(nèi)。
[0030]電動(dòng)機(jī)動(dòng)子鐵芯6在勵(lì)磁繞組10產(chǎn)生的磁場(chǎng)作用下處于磁懸浮狀態(tài)，是靠電動(dòng)機(jī)自身產(chǎn)生的磁拉力作用下直接懸浮，無(wú)需磁力軸承或電磁鐵。
[0031 ]直接磁懸浮直線電動(dòng)機(jī)動(dòng)子處于磁懸浮狀態(tài)，電動(dòng)機(jī)自身不存在摩擦和磨損的問(wèn)題，損耗小，壽命長(zhǎng)，容易實(shí)現(xiàn)無(wú)油潤(rùn)滑。
[0032]直驅(qū)式直接磁懸浮直線電動(dòng)機(jī)磁場(chǎng)由勵(lì)磁繞組10中的電流直接調(diào)節(jié)，磁場(chǎng)調(diào)節(jié)容易O
[0033]直接磁懸浮直線電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)活塞的運(yùn)動(dòng)，不需要曲柄連桿機(jī)構(gòu)和機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，并且活塞的驅(qū)動(dòng)力始終與其運(yùn)動(dòng)方向保持一致，因此活塞不受側(cè)向力作用。
[0034]所述活塞2在移動(dòng)時(shí)一側(cè)氣缸I的容積減小，當(dāng)氣缸I中的壓力大于排氣壓力則排氣閥9開(kāi)啟，反之進(jìn)氣閥8開(kāi)啟，所述活塞2運(yùn)行到限位傳感器13時(shí)開(kāi)始向相反方向運(yùn)動(dòng)，所述勵(lì)磁繞組10產(chǎn)生的磁場(chǎng)與動(dòng)子鐵芯6間產(chǎn)生的單邊磁拉力使動(dòng)子鐵芯6懸浮運(yùn)行。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種直驅(qū)式直接磁懸浮直線壓縮機(jī)，其特征在于:所述壓縮機(jī)主要包括氣缸（I)、活塞(2)、定子和動(dòng)子，定子由勵(lì)磁繞組（10)、磁極鐵芯（11)和定子軛（12)組成，動(dòng)子由電動(dòng)機(jī)動(dòng)子鐵芯(6 )和電樞繞組(7 )組成； 活塞(2)設(shè)置在氣缸（I)內(nèi)并在使用時(shí)在氣缸（I)中往復(fù)運(yùn)動(dòng)，活塞（2)與活塞桿(3)相連，活塞桿(3)連接電動(dòng)機(jī)動(dòng)子鐵芯(6)，電動(dòng)機(jī)動(dòng)子鐵芯(6)內(nèi)設(shè)置產(chǎn)生電磁推力的電樞繞組(7)，使用時(shí)電動(dòng)機(jī)動(dòng)子鐵芯(6)與電動(dòng)機(jī)磁極鐵芯（11)做相對(duì)移動(dòng)，所述磁極鐵芯（11)中設(shè)置勵(lì)磁繞組(10)， 電動(dòng)機(jī)動(dòng)子鐵芯（6)在定子勵(lì)磁繞組（10)產(chǎn)生的磁場(chǎng)作用下處于磁懸浮狀態(tài)，在氣缸(I)的端部設(shè)置有進(jìn)氣閥(8 )和排氣閥(9 )。2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的直驅(qū)式直接磁懸浮直線壓縮機(jī)，其特征在于:活塞桿(3)經(jīng)過(guò)滑塊(4)與線性導(dǎo)軌(5)相連，線性導(dǎo)軌(5)固定連接電動(dòng)機(jī)動(dòng)子鐵芯(6)。3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的直驅(qū)式直接磁懸浮直線壓縮機(jī)，其特征在于:在氣缸（I)靠近進(jìn)氣閥(8)和排氣閥(9)的位置設(shè)置有限位傳感器(13)，活塞(2)使用時(shí)在電樞繞組(7)產(chǎn)生的電磁推力作用下沿水平方向往復(fù)運(yùn)動(dòng)，遇到限位傳感器(13)時(shí)改變運(yùn)動(dòng)方向。4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的直驅(qū)式直接磁懸浮直線壓縮機(jī)，其特征在于:直驅(qū)式直接磁懸浮直線電動(dòng)機(jī)磁場(chǎng)由勵(lì)磁繞組(10)中的電流直接調(diào)節(jié)。
【專(zhuān)利摘要】一種直驅(qū)式直接磁懸浮直線壓縮機(jī)，所述壓縮機(jī)主要包括氣缸、活塞、定子和動(dòng)子，定子由勵(lì)磁繞組、磁極鐵芯和定子軛組成，動(dòng)子由電動(dòng)機(jī)動(dòng)子鐵芯和電樞繞組組成；其采用勵(lì)磁繞組產(chǎn)生的磁場(chǎng)與動(dòng)子鐵芯間產(chǎn)生的磁拉力使動(dòng)子鐵芯懸浮以消除電動(dòng)機(jī)自身的摩擦，對(duì)進(jìn)一步延長(zhǎng)壓縮機(jī)壽命減小磨損，提高壓縮機(jī)的效率，減少噪聲，節(jié)約能源具有重要意義。
【IPC分類(lèi)】F04B49/06, F04B35/04
【公開(kāi)號(hào)】CN205154535
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520927038
【發(fā)明人】藍(lán)益鵬, 陳中成, 黃洋洋
【申請(qǐng)人】沈陽(yáng)工業(yè)大學(xué)
【公開(kāi)日】2016年4月13日
【申請(qǐng)日】2015年11月19日