一種加油型軸向離心風(fēng)機(jī)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種加油型軸向離心風(fēng)機(jī),它是一種結(jié)構(gòu)改進(jìn)加油型軸向離心風(fēng)機(jī);包括進(jìn)風(fēng)道、葉輪、外風(fēng)筒、電機(jī)安裝筒、加強(qiáng)筋、導(dǎo)葉、電機(jī)、前油管、后油管、軸頭鎖緊裝置、接線盒和接地線,本實(shí)用新型對(duì)電機(jī)安裝筒結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn),解決了風(fēng)機(jī)整體重量和導(dǎo)葉焊接困難的問題;風(fēng)機(jī)的導(dǎo)葉采用前、后斜切的方式,不均能夠較好的處理氣流速度梯度不均,且解決了導(dǎo)葉后端振動(dòng)大問題,提高風(fēng)機(jī)的焊接強(qiáng)度;電機(jī)前、后均采用油管定期給電機(jī)軸承添加潤(rùn)滑脂,保證軸承的潤(rùn)滑效果,提高風(fēng)機(jī)的可靠性和使用壽命。
【專利說明】
一種加油型軸向離心風(fēng)機(jī)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種加油型軸向離心風(fēng)機(jī),它是一種結(jié)構(gòu)改進(jìn)的加油型軸向離心風(fēng)機(jī);該風(fēng)機(jī)用于機(jī)車牽引電機(jī)冷卻。
【背景技術(shù)】
[0002]由于機(jī)車對(duì)零部件的重量和振動(dòng)都有定性要求,而目前風(fēng)機(jī)氣動(dòng)和結(jié)構(gòu)性能達(dá)不到設(shè)計(jì)要求,氣流速度梯度不均、導(dǎo)葉振動(dòng)大,風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)整體重量較重,振動(dòng)指標(biāo)難以控制,且焊接困難,可靠性和使用壽命難以滿足客戶的要求。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服已有技術(shù)的不足和缺陷,提供一種氣動(dòng)和結(jié)構(gòu)性能好、氣流速度梯度均勻,整體重量輕、焊接容易、提高性能可靠和使用壽命長(zhǎng)的加油型軸向離心風(fēng)機(jī)。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案:一種加油型軸向離心風(fēng)機(jī),包括進(jìn)風(fēng)道、葉輪、軸頭鎖緊裝置、外風(fēng)筒、前油管、電機(jī)安裝筒、導(dǎo)葉、電機(jī)、后油管、加強(qiáng)筋、接線盒和接地線,其特征在于:
[0005]所述的進(jìn)風(fēng)道通過螺栓安裝在外風(fēng)筒的上端面,即進(jìn)風(fēng)道插入葉輪進(jìn)口;外風(fēng)筒上設(shè)置電機(jī)安裝筒和導(dǎo)葉,即電機(jī)安裝筒通過導(dǎo)葉焊接在外風(fēng)筒上,
[0006]所述的外風(fēng)筒上設(shè)有加強(qiáng)筋和接線盒,接地線由接線盒引出并通過焊接螺母安裝在外風(fēng)筒4上;電機(jī)固定在電機(jī)安裝筒上并通過電機(jī)軸與葉輪連接;
[0007]所述的前油管包括前油管接頭、銅管、后油管接頭和油杯,其中,銅管前后兩端分別與前油管接頭和后油管接頭螺紋連,供加潤(rùn)滑油脂的油杯設(shè)置在后油管接頭上;前油管一端通過前油管接頭固定在電機(jī)上,另一端通過后油管接頭固定于外風(fēng)筒上,銅管采用紫銅材料,容許進(jìn)行一定范圍內(nèi)的折彎;后油管結(jié)構(gòu)安裝與前油管相同。
[0008]電機(jī)安裝筒由電機(jī)安裝法蘭和錐筒兩部分組成;其中,電機(jī)安裝法蘭通過電機(jī)的上端蓋止口進(jìn)行配合安裝電機(jī);錐筒主要起支撐和導(dǎo)流作用。電機(jī)安裝筒高度較電機(jī)而言較短,其目的主要在于保證了風(fēng)機(jī)的氣動(dòng)和結(jié)構(gòu)性能前提下,減輕了風(fēng)機(jī)整體重量和解決導(dǎo)葉焊接困難的問題;
[0009]所述的導(dǎo)葉為前、后斜切式結(jié)構(gòu),前斜切能夠較好的處理氣流速度梯度不均;后斜切主要解決導(dǎo)葉后端振動(dòng)大問題,且能提高風(fēng)機(jī)的焊接強(qiáng)度;
[0010]綜上所述,本實(shí)用新型中的電機(jī)安裝筒采用錐筒結(jié)構(gòu),高度較短,在保證了風(fēng)機(jī)的氣動(dòng)和結(jié)構(gòu)性能前提下,減輕了風(fēng)機(jī)整體重量,使其焊接容易;導(dǎo)葉采用前、后斜切式結(jié)構(gòu),使其前斜切能夠較好的處理氣流速度梯度不均;后斜切主要解決導(dǎo)葉后端振動(dòng)大問題,并提高風(fēng)機(jī)的焊接強(qiáng)度;電機(jī)前后均采用油管定期給電機(jī)軸承添加潤(rùn)滑脂,保證軸承的潤(rùn)滑效果,提高風(fēng)機(jī)的可靠性和使用壽命。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖;
[0012]圖2為風(fēng)機(jī)前油管結(jié)構(gòu)示意圖;
[0013]圖3為導(dǎo)葉結(jié)構(gòu)不意圖;
[0014]圖中:1-進(jìn)風(fēng)道,2-葉輪,3-軸頭鎖緊裝置,4-外風(fēng)筒,5-前油管,6_電機(jī)安裝筒,7_導(dǎo)葉,8-電機(jī),9-后油管,10-加強(qiáng)筋,11-接線盒,12-接地線,51-前油管接頭,52-銅管,53-后油管接頭,54-油杯。
【具體實(shí)施方式】
[0015]參考圖1、圖2和圖3,一種加油型軸向離心風(fēng)機(jī),包括進(jìn)風(fēng)道1、葉輪2、軸頭鎖緊裝置3、外風(fēng)筒4、前油管5、電機(jī)安裝筒6、導(dǎo)葉7、電機(jī)8、后油管9、加強(qiáng)筋10、接線盒11和接地線12,其特征在于所述的進(jìn)風(fēng)道I通過螺栓安裝在外風(fēng)筒4的上端面,即進(jìn)風(fēng)道I插入葉輪2進(jìn)口 ;外風(fēng)筒4上設(shè)置電機(jī)安裝筒6和導(dǎo)葉7,即電機(jī)安裝筒6通過導(dǎo)葉7焊接在外風(fēng)筒4上,
[0016]所述的外風(fēng)筒4上設(shè)有加強(qiáng)筋10和接線盒11,接地線12由接線盒11引出并通過焊接螺母安裝在外風(fēng)筒4上;電機(jī)8固定在電機(jī)安裝筒6上并通過電機(jī)軸與葉輪2連接;
[0017]所述的前油管5包括前油管接頭51、銅管52、后油管接頭53和油杯54,其中,銅管52前后兩端分別與前油管接頭51和后油管接頭53螺紋連,供加潤(rùn)滑油脂的油杯54設(shè)置在后油管接頭53上;前油管5—端通過前油管接頭51固定在電機(jī)8上,另一端通過后油管接頭(53)固定于外風(fēng)筒4上;銅管52采用紫銅材料,容許進(jìn)行一定范圍內(nèi)的折彎。后油管9結(jié)構(gòu)安裝與前油管5相同。
[0018]電機(jī)安裝筒6由電機(jī)安裝法蘭和錐筒兩部分組成;其中,電機(jī)安裝法蘭通過電機(jī)8的上端蓋止口進(jìn)行配合安裝電機(jī);錐筒主要起支撐和導(dǎo)流作用。電機(jī)安裝筒高度較電機(jī)而言較短,其目的主要在于保證了風(fēng)機(jī)的氣動(dòng)和結(jié)構(gòu)性能前提下,減輕了風(fēng)機(jī)整體重量和解決導(dǎo)葉焊接困難的問題;
[0019]所述的導(dǎo)葉7為前、后斜切式結(jié)構(gòu),前斜切能夠較好的處理氣流速度梯度不均;后斜切主要解決導(dǎo)葉后端振動(dòng)大問題,且能提高風(fēng)機(jī)的焊接強(qiáng)度;
[0020]本實(shí)用新型的風(fēng)機(jī)電機(jī)安裝筒采用錐筒型結(jié)構(gòu),電機(jī)安裝筒由電機(jī)安裝法蘭和錐筒結(jié)構(gòu)組成。其中,電機(jī)安裝法蘭主要用于跟電機(jī)上端蓋止口進(jìn)行配合和安裝電機(jī);錐筒結(jié)構(gòu)主要起支撐和導(dǎo)流作用。電機(jī)安裝筒高度較電機(jī)而言較短,其目的主要在于保證了風(fēng)機(jī)的氣動(dòng)和結(jié)構(gòu)性能前提下,減輕了風(fēng)機(jī)整體重量和解決導(dǎo)葉焊接困難的問題;
[0021]本實(shí)用新型的風(fēng)機(jī)的導(dǎo)葉采用前、后斜切的方式,前斜切能夠較好的處理氣流速度梯度不均;后斜切主要解決導(dǎo)葉后端振動(dòng)大問題,且能提高風(fēng)機(jī)的焊接強(qiáng)度;
[0022]本實(shí)用新型的電機(jī)前、后均采用油管定期給電機(jī)軸承添加潤(rùn)滑脂,保證軸承的潤(rùn)滑效果,提高風(fēng)機(jī)的可靠性和使用壽命。采用前后油管結(jié)構(gòu)給電機(jī)的前后軸承加油,既安裝方便不影響風(fēng)機(jī)性能,且能夠較好的提升風(fēng)機(jī)的整體可靠性。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種加油型軸向離心風(fēng)機(jī),包括進(jìn)風(fēng)道(I)、葉輪(2)、軸頭鎖緊裝置(3)、外風(fēng)筒(4)、前油管(5)、電機(jī)安裝筒(6)、導(dǎo)葉(7)、電機(jī)(8)、后油管(9)、加強(qiáng)筋(10)、接線盒(11)和接地線(12),其特征在于: 所述的進(jìn)風(fēng)道(I)通過螺栓安裝在外風(fēng)筒(4)的上端面,即進(jìn)風(fēng)道(I)插入葉輪(2)進(jìn)口;外風(fēng)筒(4)上設(shè)置電機(jī)安裝筒(6)和導(dǎo)葉(7),即電機(jī)安裝筒(6)通過導(dǎo)葉(7)焊接在外風(fēng)筒(4)上,導(dǎo)葉(7)為前、后斜切式結(jié)構(gòu); 所述的外風(fēng)筒(4)上設(shè)有加強(qiáng)筋(10)和接線盒(11),接地線(12)由接線盒(11)引出并通過焊接螺母安裝在外風(fēng)筒(4)上;電機(jī)(8)固定在電機(jī)安裝筒(6)上并通過電機(jī)軸與葉輪(2)連接; 所述的前油管(5)包括前油管接頭(51)、銅管(52)、后油管接頭(53)和油杯(54),其中,銅管(52)前后兩端分別與前油管接頭(51)和后油管接頭(53)螺紋連,油杯(54)設(shè)置在后油管接頭(53)上;前油管(5)—端通過前油管接頭(51)固定在電機(jī)(8)上,另一端通過后油管接頭(53)固定于外風(fēng)筒(4)上;后油管(9)結(jié)構(gòu)安裝與前油管(5)相同; 所述的電機(jī)安裝筒(6)由電機(jī)安裝法蘭和錐筒兩部分組成;其中,電機(jī)安裝法蘭通過電機(jī)(8)的上端蓋止口進(jìn)行配合安裝電機(jī)。
【文檔編號(hào)】F04D29/62GK205638973SQ201620482280
【公開日】2016年10月12日
【申請(qǐng)日】2016年5月25日
【發(fā)明人】詹騰, 翟方志, 劉夢(mèng)安, 周雷軍, 劉智遠(yuǎn)
【申請(qǐng)人】株洲聯(lián)誠(chéng)集團(tuán)有限責(zé)任公司