本技術(shù)涉及顯示屏，具體為一種智慧交通燈桿顯示屏。

背景技術(shù)：

1、隨著時代的發(fā)展，城市變得愈加科技化，現(xiàn)如今一個城市的科技化程度已經(jīng)逐漸成為了人們評判其經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)程度的一大重要因素，而路燈作為我們?nèi)粘Ｉ钪须S處可見的照明設(shè)備，其科技程度在某種意義上也可視為城市科技程度的一大體現(xiàn)，因此，越來越多的城市開始采用“一桿多用”的方式對路燈桿進(jìn)行優(yōu)化升級，目前我們生活中常見的路燈桿的“一桿多用”是在路燈桿上加裝文明標(biāo)語或者行車勸導(dǎo)標(biāo)語等，另有一部分城市已經(jīng)開始采用更加先進(jìn)的加裝燈桿顯示屏的方式對路燈桿進(jìn)行升級改造，加裝的燈桿顯示屏能夠進(jìn)行遠(yuǎn)程操控顯示內(nèi)容。

2、如中國專利：“cn218763303u”，該專利公開的技術(shù)方案如下：一種多功能燈桿顯示屏，涉及燈桿顯示屏技術(shù)領(lǐng)域，針對采用密封結(jié)構(gòu)的燈桿顯示屏散熱性較差，不是密封結(jié)構(gòu)的燈桿顯示屏則會存在防雨水效果較差的問題，現(xiàn)提出如下方案，其包括路燈桿，所述路燈桿的頂部轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)動帽，且所述路燈桿表面安裝有多個抱箍，所述抱箍的其中兩個的一側(cè)安裝有顯示器，且所述顯示器的上方設(shè)置有遮雨蓋，所述遮雨蓋一側(cè)與另一個抱箍固定連接，且所述遮雨蓋的上方設(shè)置有照明燈，所述照明燈與路燈桿固定連接，且所述路燈桿的另一側(cè)表面固定安裝有環(huán)境感應(yīng)器，所述轉(zhuǎn)動帽的一側(cè)連接有光伏板，本實用新型在具有良好的散熱效果的同時還具有更好的防雨水效果，能夠防蚊蟲趴伏，更加綠色環(huán)保，安全性更高。

3、但是在實際使用時，顯示屏通常安置在高處，而顯示屏需要進(jìn)行定期檢修，這樣會給檢修人員造成維修上的麻煩，通常顯示屏通過固定的方式連接在燈桿上，在進(jìn)行維修時，不方便對顯示屏進(jìn)行更換。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、(一)解決的技術(shù)問題

2、針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型提供了一種智慧交通燈桿顯示屏。

3、(二)技術(shù)方案

4、為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種智慧交通燈桿顯示屏，包括燈桿顯示屏本體，所述燈桿顯示屏本體上連接有交通燈組件，還包括：

5、升降機(jī)構(gòu)，設(shè)置在交通燈組件上，用于對燈桿顯示屏本體進(jìn)行高度上的調(diào)節(jié)；

6、安裝機(jī)構(gòu)，設(shè)置在升降機(jī)構(gòu)上，用于對燈桿顯示屏本體的安裝進(jìn)行調(diào)節(jié)；

7、其中，所述升降機(jī)構(gòu)包括：

8、升降裝置，設(shè)置在交通燈組件上，用于對燈桿顯示屏本體進(jìn)行高度上的調(diào)節(jié)；

9、轉(zhuǎn)動裝置，設(shè)置在升降裝置上，用于對升降裝置提供動力。

10、優(yōu)選的，所述交通燈組件包括底座、支撐柱本體、燈桿本體、連接塊a、照明燈、連接塊b、太陽能板，所述底座連接在燈桿顯示屏本體上，所述支撐柱本體固定連接在底座上，所述燈桿本體固定連接在支撐柱本體上，所述連接塊a固定連接在燈桿本體上，所述照明燈固定連接在連接塊a上，所述連接塊b固定連接在燈桿本體上，所述太陽能板固定連接在連接塊b上。

11、優(yōu)選的，所述升降裝置包括支撐柱a、支撐柱b、螺紋桿、滑塊、滑槽，所述支撐柱a固定連接在底座上，所述支撐柱b滑動連接在支撐柱a上，所述螺紋桿螺紋連接在支撐柱b上，所述螺紋桿通過軸承轉(zhuǎn)動連接在底座上，所述滑塊固定連接在支撐柱b上，所述滑槽開設(shè)在支撐柱a上。

12、優(yōu)選的，所述轉(zhuǎn)動裝置包括錐形齒輪a、錐形齒輪b、轉(zhuǎn)桿、轉(zhuǎn)盤、限位孔、固定插銷，所述錐形齒輪a固定連接在螺紋桿上，所述錐形齒輪b嚙合連接在錐形齒輪a上，所述轉(zhuǎn)桿固定連接在錐形齒輪b上，所述轉(zhuǎn)盤固定連接在轉(zhuǎn)桿上，所述限位孔開設(shè)在支撐柱a上，所述固定插銷插接在限位孔上。

13、優(yōu)選的，所述安裝機(jī)構(gòu)包括連接桿a、連接桿b、交通顯示屏、固定螺栓、固定螺母，所述連接桿a固定連接在支撐柱b上，所述連接桿b插接在連接桿a上，所述交通顯示屏固定連接在連接桿b上，所述固定螺栓插接在連接桿a上，所述固定螺母螺紋連接在固定螺栓上。

14、優(yōu)選的，所述支撐柱b的內(nèi)徑尺寸大于螺紋桿的尺寸大小，所述滑槽的尺寸大于滑塊的尺寸大小。

15、(三)有益效果

16、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型提供了一種智慧交通燈桿顯示屏，具備以下有益效果：

17、一、該一種智慧交通燈桿顯示屏，通過轉(zhuǎn)盤的轉(zhuǎn)動帶動著錐形齒輪b轉(zhuǎn)動，進(jìn)而帶動錐形齒輪a的轉(zhuǎn)動，進(jìn)而帶動螺紋桿的轉(zhuǎn)動，螺紋桿的轉(zhuǎn)動帶著支撐柱b的轉(zhuǎn)動，由于滑塊在滑槽中的滑動，限制著支撐柱b無法旋轉(zhuǎn)只能做升降運(yùn)動，實現(xiàn)調(diào)節(jié)高度的目的。

18、二、該一種智慧交通燈桿顯示屏，通過在需要對燈桿顯示屏本體進(jìn)行維修或者更換時，可以通過抽出固定螺栓將交通顯示屏與連接桿a進(jìn)行分離，可以更加方便以及輕松的對交通顯示屏進(jìn)行維修或是更換。

技術(shù)特征：

1.一種智慧交通燈桿顯示屏，包括燈桿顯示屏本體(1)，所述燈桿顯示屏本體(1)上連接有交通燈組件(2)，其特征在于，還包括：

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及顯示屏技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種智慧交通燈桿顯示屏，包括燈桿顯示屏本體，還包括：升降機(jī)構(gòu)，設(shè)置在交通燈組件上，用于對燈桿顯示屏本體進(jìn)行高度上的調(diào)節(jié)，安裝機(jī)構(gòu)，設(shè)置在升降機(jī)構(gòu)上，用于對燈桿顯示屏本體的安裝進(jìn)行調(diào)節(jié)，其中，所述升降機(jī)構(gòu)包括：升降裝置，設(shè)置在交通燈組件上，用于對燈桿顯示屏本體進(jìn)行高度上的調(diào)節(jié)，轉(zhuǎn)動裝置，設(shè)置在升降裝置上，用于對升降裝置提供動力，轉(zhuǎn)盤的轉(zhuǎn)動帶動著錐形齒輪B轉(zhuǎn)動，進(jìn)而帶動錐形齒輪A的轉(zhuǎn)動，進(jìn)而帶動螺紋桿的轉(zhuǎn)動，螺紋桿的轉(zhuǎn)動帶著支撐柱B的轉(zhuǎn)動，由于滑塊在滑槽中的滑動，限制著支撐柱B無法旋轉(zhuǎn)只能做升降運(yùn)動，實現(xiàn)調(diào)節(jié)高度的目的。

技術(shù)研發(fā)人員：趙鎮(zhèn)才
受保護(hù)的技術(shù)使用者：深圳市科美新創(chuàng)科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20231107
技術(shù)公布日：2024/10/21