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一種壓力機(jī)氣動離合器用旋轉(zhuǎn)接頭的制作方法

文檔序號:10849856閱讀:519來源:國知局
一種壓力機(jī)氣動離合器用旋轉(zhuǎn)接頭的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種壓力機(jī)氣動離合器用旋轉(zhuǎn)接頭,包括接頭本體、排氣閥、推動件和旋轉(zhuǎn)盤;排氣閥套設(shè)在接頭本體上;旋轉(zhuǎn)盤與排氣閥相連接;推動件設(shè)置在旋轉(zhuǎn)盤的中心;旋轉(zhuǎn)盤固定安裝在支架上;接頭本體通過進(jìn)氣管將壓縮空氣引入推動件;推動件在壓縮空氣的推動下相對支架運(yùn)動;推動件相對支架的一面為錐面;錐面的中心為向內(nèi)凹的半球形;推動件內(nèi)設(shè)置有進(jìn)氣孔,進(jìn)氣時通過錐面與支架緊密接觸;推動件上套設(shè)有密封圈;排氣閥的排氣口上連接有消聲器。本實用新型進(jìn)氣和排氣有各自的通道,減少進(jìn)氣、排氣的轉(zhuǎn)換時間差,從而保證了離合器和制動器先后動作的順序性,能最大程度上滿足離合器的特性,延長離合器的使用壽命。
【專利說明】
一種壓力機(jī)氣動離合器用旋轉(zhuǎn)接頭
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及一種旋轉(zhuǎn)接頭,尤其涉及一種壓力機(jī)氣動離合器用旋轉(zhuǎn)接頭。
【背景技術(shù)】
[0002]壓力機(jī)使用的氣動離合器大多數(shù)安裝在飛輪上,隨著飛輪旋轉(zhuǎn),而離合器的儲氣罐和進(jìn)氣裝置則安裝在機(jī)身上,因此需要一套旋轉(zhuǎn)接頭來連接這兩個部分,旋轉(zhuǎn)接頭既能隨著離合器旋轉(zhuǎn),還可以將儲氣罐中的氣體傳遞到離合器內(nèi)。現(xiàn)有技術(shù)旋轉(zhuǎn)接頭的缺點是離合器的進(jìn)氣和排氣通過一個回路進(jìn)行,不能兼顧緩慢進(jìn)氣、快速排氣的特點,使離合器受到較大的沖擊,減少離合器的使用壽命。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]為了解決上述技術(shù)所存在的不足之處,本實用新型提供了一種壓力機(jī)氣動離合器用旋轉(zhuǎn)接頭。
[0004]為了解決以上技術(shù)問題,本實用新型采用的技術(shù)方案是:一種壓力機(jī)氣動離合器用旋轉(zhuǎn)接頭,包括接頭本體、排氣閥、推動件和旋轉(zhuǎn)盤;排氣閥套設(shè)在接頭本體上;旋轉(zhuǎn)盤與排氣閥相連接;推動件設(shè)置在旋轉(zhuǎn)盤的中心;旋轉(zhuǎn)盤固定安裝在支架上;
[0005]接頭本體通過進(jìn)氣管將壓縮空氣引入推動件;推動件在壓縮空氣的推動下相對支架運(yùn)動;推動件相對支架的一面為錐面;錐面的中心為向內(nèi)凹的半球形;推動件內(nèi)設(shè)置有進(jìn)氣孔,進(jìn)氣時通過錐面與支架緊密接觸;推動件上套設(shè)有密封圈;排氣閥的排氣口上連接有消聲器。
[0006]推動件為活塞或閥芯。
[0007]旋轉(zhuǎn)盤與支架之間設(shè)置有用于固定支撐的筋板。
[0008]接頭本體的進(jìn)氣口通過管路與電磁閥相連接
[0009]本實用新型的結(jié)構(gòu)設(shè)計能夠保證離合器緩慢進(jìn)氣、快速排氣的特點,進(jìn)氣和排氣有各自的通道,減少進(jìn)氣、排氣的轉(zhuǎn)換時間差,從而保證了離合器和制動器先后動作的順序性,因此能最大程度上滿足離合器的特性,延長離合器的使用壽命。
【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型進(jìn)氣狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011 ]圖2是本實用新型排氣狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖3是本實用新型與電磁閥的連接結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖中:1、接頭本體;2、排氣閥;3、推動件;4、旋轉(zhuǎn)盤;5、支架;6、進(jìn)氣孔;7、密封圈;
8、消聲器;9、筋板;10、電磁閥。
【具體實施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0015]如圖1所示,本實用新型包括接頭本體1、排氣閥2、推動件3和旋轉(zhuǎn)盤4;排氣閥2套設(shè)在接頭本體I上;旋轉(zhuǎn)盤4與排氣閥2相連接;推動件3設(shè)置在旋轉(zhuǎn)盤4的中心;旋轉(zhuǎn)盤4固定安裝在支架5上;
[0016]接頭本體I通過進(jìn)氣口將壓縮空氣引入推動件3;推動件3在壓縮空氣的推動下相對支架運(yùn)動;推動件3相對支架5的一面為錐面;錐面的中心為向內(nèi)凹的半球形;推動件3內(nèi)設(shè)置有進(jìn)氣孔6,進(jìn)氣時通過錐面與支架5緊密接觸;這樣進(jìn)氣的時候只能從推動件向右運(yùn)動,錐面與支架5密封,只能通過進(jìn)氣孔6緩慢的靜,排氣時推動件3往左運(yùn)動,氣體可以從推動件3與支架5的縫隙排出,經(jīng)排氣閥2的排氣口通過連接的消聲器8排出。這樣就保證了緩慢進(jìn)氣、快速排氣的特點,減少離合器工作時的沖擊,提高的離合器的使用壽命。
[0017]更為具體地,推動件3可選擇為活塞或閥芯,推動件3上套設(shè)有密封圈7,進(jìn)一步保證密封性能。
[0018]旋轉(zhuǎn)盤4與支架5之間設(shè)置有用于固定支撐的筋板9,實際中采用焊接將筋板9固定。這樣連接固定更加穩(wěn)固,保證本實用新型的穩(wěn)定性。
[0019]如圖2所示,接頭本體I的進(jìn)氣口通過管路與電磁閥1相連接。
[0020]本實用新型的工作原理是:離合器進(jìn)氣時,壓縮空氣從接頭本體I的進(jìn)氣口進(jìn)入旋轉(zhuǎn)接頭的推動件3向右運(yùn)動,推動件3與支架5通過端面的錐面將氣體密封住,使氣體通過件推動件3上的進(jìn)氣孔6進(jìn)入到支架5,從而進(jìn)入到離合器的氣缸內(nèi);離合器排氣時,氣體進(jìn)入支架5,推動件3向左運(yùn)動,氣體通過旋轉(zhuǎn)盤4與件5之間的空隙進(jìn)入到排氣閥2中的排氣口,通過消聲器排出。這樣就兼顧了緩慢進(jìn)氣,快速排氣的特點,同時進(jìn)氣和排氣有各自的通道,減少進(jìn)氣、排氣的轉(zhuǎn)換時間差,保證了離合器和制動器先后動作的順序性。
[0021]本實用新型可以減少進(jìn)氣、排氣的轉(zhuǎn)換時間差,如果進(jìn)氣速度過慢,可以將件推動件3上的進(jìn)氣孔擴(kuò)大。現(xiàn)有技術(shù)中,進(jìn)氣和排氣在同一個通道中,并且從離合器中出來的氣體只能通過電磁閥上的消聲器排出,如果電磁閥到離合器的距離比較遠(yuǎn),那么會直接影響到進(jìn)氣和排氣的時間,本實用新型進(jìn)氣和排氣有各自的通道,不會相互影響,并且進(jìn)氣是通過推動件3的小孔進(jìn)氣,進(jìn)氣速度比較慢;排氣是通過旋轉(zhuǎn)盤4上均布的大孔進(jìn)入排氣閥2,通過消聲器8排出,不必通過電磁閥排出,減少了排氣的時間。
[0022]上述實施方式并非是對本實用新型的限制,本實用新型也并不僅限于上述舉例,本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型的技術(shù)方案范圍內(nèi)所做出的變化、改型、添加或替換,也均屬于本實用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項】
1.一種壓力機(jī)氣動離合器用旋轉(zhuǎn)接頭,包括接頭本體(I)、排氣閥(2)、推動件(3)和旋轉(zhuǎn)盤(4);其特征在于:所述排氣閥(2)套設(shè)在接頭本體(I)上;所述旋轉(zhuǎn)盤(4)與排氣閥(2)相連接;所述推動件(3)設(shè)置在旋轉(zhuǎn)盤(4)的中心;所述旋轉(zhuǎn)盤(4)固定安裝在支架(5)上; 所述接頭本體(I)通過進(jìn)氣口將壓縮空氣引入推動件(3);所述推動件(3)在壓縮空氣的推動下相對支架運(yùn)動;所述推動件(3)相對支架(5)的一面為錐面;所述錐面的中心為向內(nèi)凹的半球形;所述推動件(3)內(nèi)設(shè)置有進(jìn)氣孔(6),進(jìn)氣時通過錐面與支架(5)緊密接觸;所述推動件(3)上套設(shè)有密封圈(7);所述排氣閥(2)的排氣口上連接有消聲器(8)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓力機(jī)氣動離合器用旋轉(zhuǎn)接頭,其特征在于:所述推動件為活塞或閥芯。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓力機(jī)氣動離合器用旋轉(zhuǎn)接頭,其特征在于:所述旋轉(zhuǎn)盤(4)與支架(5)之間設(shè)置有用于固定支撐的筋板(9)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓力機(jī)氣動離合器用旋轉(zhuǎn)接頭,其特征在于:所述接頭本體(I)的進(jìn)氣口通過管路與電磁閥(10)相連接。
【文檔編號】F16D25/12GK205533871SQ201620127111
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年2月18日
【發(fā)明人】姚鎮(zhèn)波, 單吉勝, 洪衛(wèi)華, 于向東
【申請人】山東金辰機(jī)械股份有限公司
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