本發(fā)明涉及檢測裝置，具體指一種功率器件功率循環(huán)測試設(shè)備。

背景技術(shù)：

1、功率器件功率循環(huán)測試設(shè)備是用于測試功率器件在長時間高功率工作狀態(tài)下的穩(wěn)定性和可靠性。它通常包括以下主要部分：控制系統(tǒng)：用于控制測試臺的操作和參數(shù)設(shè)置，可以實現(xiàn)自動化測試和數(shù)據(jù)采集。電源系統(tǒng)：提供穩(wěn)定的直流電源，以供功率器件工作。通常具有高電流、高電壓和高功率輸出能力。負(fù)載系統(tǒng)：用于模擬功率器件的負(fù)載條件，測試其在不同負(fù)載下的性能?？梢圆捎秒娮?、電感、電容等元件來實現(xiàn)負(fù)載。溫度控制系統(tǒng)：用于控制功率器件的工作溫度，通常采用風(fēng)扇、水冷等方式來散熱和保持恒溫。數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)：用于實時監(jiān)測和記錄功率器件在測試過程中的電壓、電流、溫度等參數(shù)，以評估其性能和穩(wěn)定性。安全保護(hù)系統(tǒng)：包括過流保護(hù)、過壓保護(hù)、過溫保護(hù)等功能，確保測試過程中不會對測試臺和功率器件造成損壞。

2、功率循環(huán)測試臺可以廣泛應(yīng)用于各種功率器件的測試和驗證，例如電機(jī)、變頻器、電池、逆變器等。它能夠提供可靠的測試環(huán)境，幫助用戶評估功率器件的工作性能和壽命，指導(dǎo)產(chǎn)品設(shè)計和生產(chǎn)過程中的改進(jìn)和優(yōu)化。而現(xiàn)有的功率器件功率循環(huán)測試設(shè)備，其設(shè)備在移動至預(yù)定的放置位置后，其底部的萬向輪與地面的接觸面積小，僅依靠萬向輪自帶的鎖止結(jié)構(gòu)進(jìn)行鎖止，穩(wěn)定性還是不夠，而且在功率器件功率循環(huán)測試期間，設(shè)備內(nèi)部的熱量會聚集，使得功率器件測試期間處于一個溫度相對較高的環(huán)境內(nèi)，影響測試的結(jié)果。

3、因此，現(xiàn)有技術(shù)還有待于改進(jìn)和發(fā)展。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)的缺陷和不足，提供一種結(jié)構(gòu)合理、穩(wěn)定性強(qiáng)的功率器件功率循環(huán)測試設(shè)備。

2、為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案：

3、本發(fā)明所述的一種功率器件功率循環(huán)測試設(shè)備，包括主機(jī)，所述主機(jī)內(nèi)設(shè)有檢測臺，檢測臺上方的主機(jī)內(nèi)腔作為檢測區(qū)，檢測臺下方的主機(jī)內(nèi)腔作為部件區(qū)，主機(jī)的底板上設(shè)有若干萬向輪；所述檢測區(qū)內(nèi)設(shè)有排風(fēng)管和散熱組件，排風(fēng)管的一端連接主機(jī)，排風(fēng)管的另一端連接散熱組件，排風(fēng)管和散熱組件之間設(shè)有過濾組件；所述部件區(qū)內(nèi)設(shè)有穩(wěn)定器，主機(jī)的底板下方設(shè)有防滑板，穩(wěn)定器與防滑板配合連接，穩(wěn)定器上設(shè)有潤滑組件。

4、根據(jù)以上方案，所述穩(wěn)定器包括升降電機(jī)和升降板，升降電機(jī)固定設(shè)置在底板上，升降電機(jī)的輸出軸上設(shè)有升降螺桿，升降板通過螺套與升降螺桿配合連接；所述升降板上設(shè)有若干聯(lián)動桿，聯(lián)動桿的下端穿過底板與防滑板固定連接，潤滑組件設(shè)置在升降板上并與螺套配對設(shè)置。

5、根據(jù)以上方案，所述潤滑組件包括集油槽和油箱，集油槽圍繞所述螺套設(shè)置在升降板上，油箱設(shè)置在集油槽上方并與主機(jī)固定連接；所述油箱的底面上設(shè)有通道孔，升降板上設(shè)有與通道孔配對的頂桿，油箱內(nèi)設(shè)有吸油棉和壓塊，頂桿從通道孔插入從而頂觸壓塊使其擠壓所述吸油棉。

6、根據(jù)以上方案，所述油箱內(nèi)設(shè)有油封，吸油棉設(shè)于油封上方的油箱內(nèi)腔中，壓塊可活動地穿設(shè)于油封的中心孔內(nèi)。

7、根據(jù)以上方案，所述散熱組件包括導(dǎo)風(fēng)罩、散熱電機(jī)和風(fēng)扇，導(dǎo)風(fēng)罩的下端口朝向檢測臺上的檢測裝置，導(dǎo)風(fēng)罩的上端口連接排風(fēng)管；所述風(fēng)扇上設(shè)有主軸，主軸可轉(zhuǎn)動地穿設(shè)于導(dǎo)風(fēng)罩的上端口內(nèi)；所述散熱電機(jī)與導(dǎo)風(fēng)罩固定連接，散熱電機(jī)的輸出軸與所述主軸傳動連接。

8、根據(jù)以上方案，所述過濾組件包括轉(zhuǎn)接管和防塵濾網(wǎng)，導(dǎo)風(fēng)罩的上端口上設(shè)有轉(zhuǎn)接管，導(dǎo)風(fēng)罩通過轉(zhuǎn)接管連接排風(fēng)管，防塵濾網(wǎng)固定設(shè)置在排風(fēng)管和轉(zhuǎn)接管之間；所述防塵濾網(wǎng)上設(shè)有除塵結(jié)構(gòu)，除塵結(jié)構(gòu)安裝在轉(zhuǎn)接管內(nèi)，且除塵裝置與所述主軸傳動連接。

9、根據(jù)以上方案，所述除塵結(jié)構(gòu)包括固定支架和浮動支架，固定支架的上端與防塵濾網(wǎng)固定連接；所述浮動支架固定支架的下方，浮動支架和固定支架之間連接有緩沖彈簧；所述主軸通過傳動結(jié)構(gòu)與浮動支架配合連接。

10、根據(jù)以上方案，所述傳動結(jié)構(gòu)包括斜面盤，斜面盤上設(shè)有傳動桿，傳動桿的上端連接固定支架；所述主軸的上端設(shè)有輥壓件，輥壓件頂觸連接所述斜面盤。

11、根據(jù)以上方案，所述主機(jī)的上部設(shè)有連通檢測區(qū)的操作口，操作口上設(shè)有前艙門；所述操作口的兩側(cè)邊上均設(shè)有滑軌，滑軌的上端設(shè)有磁吸塊；所述前艙門的兩側(cè)邊上均設(shè)有滑塊，滑塊與滑軌配合連接，且所述滑塊可吸附連接在磁吸塊上。

12、本發(fā)明有益效果為：本發(fā)明結(jié)構(gòu)合理，主機(jī)通過萬向輪移動到作業(yè)區(qū)后，穩(wěn)定器驅(qū)動防滑板抵觸地面，防止主機(jī)出現(xiàn)位移滑動現(xiàn)象，潤滑組件可以保證穩(wěn)定器的升降動作順滑，防止散熱組件可以將檢測區(qū)內(nèi)的熱量排出到主機(jī)之外，使功率器件測試裝置在穩(wěn)定的環(huán)境溫度下工作，使檢測結(jié)果更加穩(wěn)定準(zhǔn)確。

技術(shù)特征：

1.一種功率器件功率循環(huán)測試設(shè)備，包括主機(jī)(1)，所述主機(jī)(1)內(nèi)設(shè)有檢測臺(11)，檢測臺(11)上方的主機(jī)(1)內(nèi)腔作為檢測區(qū)(12)，檢測臺(11)下方的主機(jī)(1)內(nèi)腔作為部件區(qū)(13)，主機(jī)(1)的底板(16)上設(shè)有若干萬向輪(14)；其特征在于：所述檢測區(qū)(12)內(nèi)設(shè)有排風(fēng)管(15)和散熱組件(2)，排風(fēng)管(15)的一端連接主機(jī)(1)，排風(fēng)管(15)的另一端連接散熱組件(2)，排風(fēng)管(15)和散熱組件(2)之間設(shè)有過濾組件；所述部件區(qū)(13)內(nèi)設(shè)有穩(wěn)定器(3)，主機(jī)(1)的底板(16)下方設(shè)有防滑板(31)，穩(wěn)定器(3)與防滑板(31)配合連接，穩(wěn)定器(3)上設(shè)有潤滑組件。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的功率器件功率循環(huán)測試設(shè)備，其特征在于：所述穩(wěn)定器(3)包括升降電機(jī)(32)和升降板(33)，升降電機(jī)(32)固定設(shè)置在底板(16)上，升降電機(jī)(32)的輸出軸上設(shè)有升降螺桿(34)，升降板(33)通過螺套與升降螺桿(34)配合連接；所述升降板(33)上設(shè)有若干聯(lián)動桿(35)，聯(lián)動桿(35)的下端穿過底板(16)與防滑板(31)固定連接，潤滑組件設(shè)置在升降板(33)上并與螺套配對設(shè)置。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的功率器件功率循環(huán)測試設(shè)備，其特征在于：所述潤滑組件包括集油槽(36)和油箱(4)，集油槽(36)圍繞所述螺套設(shè)置在升降板(33)上，油箱(4)設(shè)置在集油槽(36)上方并與主機(jī)(1)固定連接；所述油箱(4)的底面上設(shè)有通道孔(41)，升降板(33)上設(shè)有與通道孔(41)配對的頂桿(42)，油箱(4)內(nèi)設(shè)有吸油棉(43)和壓塊(44)，頂桿(42)從通道孔(41)插入從而頂觸壓塊(44)使其擠壓所述吸油棉(43)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的功率器件功率循環(huán)測試設(shè)備，其特征在于：所述油箱(4)內(nèi)設(shè)有油封(45)，吸油棉(43)設(shè)于油封(45)上方的油箱(4)內(nèi)腔中，壓塊(44)可活動地穿設(shè)于油封(45)的中心孔內(nèi)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的功率器件功率循環(huán)測試設(shè)備，其特征在于：所述散熱組件(2)包括導(dǎo)風(fēng)罩(21)、散熱電機(jī)(22)和風(fēng)扇(23)，導(dǎo)風(fēng)罩(21)的下端口朝向檢測臺(11)上的檢測裝置，導(dǎo)風(fēng)罩(21)的上端口連接排風(fēng)管(15)；所述風(fēng)扇(23)上設(shè)有主軸(24)，主軸(24)可轉(zhuǎn)動地穿設(shè)于導(dǎo)風(fēng)罩(21)的上端口內(nèi)；所述散熱電機(jī)(22)與導(dǎo)風(fēng)罩(21)固定連接，散熱電機(jī)(22)的輸出軸與所述主軸(24)傳動連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的功率器件功率循環(huán)測試設(shè)備，其特征在于：所述過濾組件包括轉(zhuǎn)接管(25)和防塵濾網(wǎng)(5)，導(dǎo)風(fēng)罩(21)的上端口上設(shè)有轉(zhuǎn)接管(25)，導(dǎo)風(fēng)罩(21)通過轉(zhuǎn)接管(25)連接排風(fēng)管(15)，防塵濾網(wǎng)(5)固定設(shè)置在排風(fēng)管(15)和轉(zhuǎn)接管(25)之間；所述防塵濾網(wǎng)(5)上設(shè)有除塵結(jié)構(gòu)，除塵結(jié)構(gòu)安裝在轉(zhuǎn)接管(25)內(nèi)，且除塵裝置與所述主軸(24)傳動連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的功率器件功率循環(huán)測試設(shè)備，其特征在于：所述除塵結(jié)構(gòu)包括固定支架(51)和浮動支架(52)，固定支架(51)的上端與防塵濾網(wǎng)(5)固定連接；所述浮動支架(52)固定支架(51)的下方，浮動支架(52)和固定支架(51)之間連接有緩沖彈簧(53)；所述主軸(24)通過傳動結(jié)構(gòu)與浮動支架(52)配合連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的功率器件功率循環(huán)測試設(shè)備，其特征在于：所述傳動結(jié)構(gòu)包括斜面盤(54)，斜面盤(54)上設(shè)有傳動桿(55)，傳動桿(55)的上端連接固定支架(51)；所述主軸(24)的上端設(shè)有輥壓件(56)，輥壓件(56)頂觸連接所述斜面盤(54)。

9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的功率器件功率循環(huán)測試設(shè)備，其特征在于：所述主機(jī)(1)的上部設(shè)有連通檢測區(qū)(11)的操作口(17)，操作口(17)上設(shè)有前艙門(6)；所述操作口(17)的兩側(cè)邊上均設(shè)有滑軌(18)，滑軌(18)的上端設(shè)有磁吸塊(19)；所述前艙門(6)的兩側(cè)邊上均設(shè)有滑塊(61)，滑塊(61)與滑軌(18)配合連接，且所述滑塊(61)可吸附連接在磁吸塊(19)上。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及檢測裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體指一種功率器件功率循環(huán)測試設(shè)備；包括主機(jī)，所述主機(jī)內(nèi)設(shè)有檢測臺，檢測臺上方的主機(jī)內(nèi)腔作為檢測區(qū)，檢測臺下方的主機(jī)內(nèi)腔作為部件區(qū)，主機(jī)的底板上設(shè)有若干萬向輪；所述檢測區(qū)內(nèi)設(shè)有排風(fēng)管和散熱組件，排風(fēng)管和散熱組件之間設(shè)有過濾組件；所述部件區(qū)內(nèi)設(shè)有穩(wěn)定器，主機(jī)的底板下方設(shè)有防滑板，穩(wěn)定器與防滑板配合連接，穩(wěn)定器上設(shè)有潤滑組件；本發(fā)明結(jié)構(gòu)合理，主機(jī)通過萬向輪移動到作業(yè)區(qū)后，穩(wěn)定器驅(qū)動防滑板抵觸地面，防止主機(jī)出現(xiàn)位移滑動現(xiàn)象，潤滑組件可以保證穩(wěn)定器的升降動作順滑，防止散熱組件可以將檢測區(qū)內(nèi)的熱量排出，使功率器件測試裝置在穩(wěn)定的環(huán)境溫度下工作，使檢測結(jié)果更加穩(wěn)定準(zhǔn)確。

技術(shù)研發(fā)人員：鄭曄,江華,丘文華,鄭汝才,何文龍
受保護(hù)的技術(shù)使用者：深圳市金凱博自動化測試有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/10/21