本發(fā)明涉及汽車電子設備電性能測試，尤其涉及一種車載娛樂系統(tǒng)自動化反接試驗測試電路及測試盒。

背景技術：

1、汽車電子設備通常包含敏感的電子元件，如微控制器、傳感器等。反接電壓可能會對這些元件造成永久性損壞。通過反接測試，可以驗證設備在反接情況下的保護機制是否有效，以確保電子設備在各種復雜和極端條件下的可靠性和安全性，從而提高整車的性能和安全性。

2、目前的反接測試方法主要依賴于人工操作或半自動化的流程，這些方法存在一些局限性和不足之處。傳統(tǒng)的反接測試通常需要技術人員手動切換電源極性，頻繁地設置和重置測試條件，大大降低了測試的效率，而且容易因人為因素導致測試誤差；此外，在手動進行反接測試時，如果沒有適當?shù)陌踩胧赡軙y試人員或設備造成安全風險。

技術實現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有技術中存在的缺點，而提出的一種可以精確控制測試時間、減輕測試人員勞動強度、保證測試環(huán)境安全性的車載娛樂系統(tǒng)自動化反接試驗測試電路及測試盒。

2、為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用了如下技術方案：一種車載娛樂系統(tǒng)自動化反接試驗測試電路，包括：測試主電路單元，用于連接待測樣機，檢測待測樣機在正向和反向電源連接情況下的響應情況；控制電路單元，用于控制所述測試主電路單元電源正向和反向連接的切換。

3、進一步地，所述測試主電路單元包括：第一電源、第二電源、第一開關、常開繼電器a、常開繼電器b、常閉繼電器a、常閉繼電器b、正向電路檢測燈、反向電路檢測燈；其中，常開繼電器a的一端連接第一電源正極的輸入端，另一端連接第一電源負極的輸出端；常閉繼電器a的一端連接第一電源正極的輸入端，另一端連接第一電源正極的輸出端；常開繼電器b的一端連接第一電源負極的輸入端，另一端連接第一電源正極的輸出端；常閉繼電器b的一端連接第一電源負極的輸入端，另一端連接第一電源負極的輸出端；所述第一電源正極的輸出端和第一電源負極的輸出端連接待測樣機，所述第二開關控制待測樣機接入所述測試主電路單元的通斷情況；

4、所述正向電路檢測燈電連于所述常閉繼電器a與所述第一電源正極的輸出端之間，所述反向電路檢測燈電連于所述常開繼電器a和常開繼電器b之間；

5、所述第二電源為常開繼電器a、常開繼電器b、常閉繼電器a、常閉繼電器b供電，常開繼電器a、常開繼電器b、常閉繼電器a、常閉繼電器b并聯(lián)在第二電源兩端，所述第一開關控制常開繼電器a、常開繼電器b、常閉繼電器a、常閉繼電器b的工作情況。

6、進一步地，所述控制電路單元包括計時繼電器、觸發(fā)開關；所述計時繼電器并聯(lián)在所述第二電源和所述第一開關的兩端，所述觸發(fā)開關、計時繼電器、常開繼電器a、常開繼電器b、常閉繼電器a、常閉繼電器b串聯(lián)，所述觸發(fā)開關控制計時繼電器工作。

7、進一步地，所述第一電源正極的輸入端設有保險絲。

8、進一步地，所述第一電源負極的輸入端設有電流表。

9、一種車載娛樂系統(tǒng)自動化反接試驗測試盒，包括所述的車載娛樂系統(tǒng)自動化反接試驗測試電路；盒體，設有所述車載娛樂系統(tǒng)自動化反接試驗測試電路；所述盒體包括：第一電源、第二電源、第一開關、第二開關、觸發(fā)開關、正向電路檢測燈、反向電路檢測燈、計時繼電器、保險絲插座、待測樣機線束連接口；所述待測樣機線束連接口連接待測樣機，所述保險絲插座用于連接所述保險絲。

10、與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明的有益效果為：

11、本發(fā)明通過計時器繼電器，實現(xiàn)反接測試時的精確控制，通過觸發(fā)開關一鍵式快速檢測和驗證電路對于電源極性反接的響應和保護機制是否正常工作，滿足各大車廠對于汽車電子設備的反接測試要求；減少測試所需人力的同時，使測試方法更加精確可靠。

技術特征：

1.一種車載娛樂系統(tǒng)自動化反接試驗測試電路，其特征在于，包括：

2.如權利要求1所述的車載娛樂系統(tǒng)自動化反接試驗測試電路，其特征在于：所述測試主電路單元包括：第一電源、第二電源、第一開關、第二開關、常開繼電器a、常開繼電器b、常閉繼電器a、常閉繼電器b、正向電路檢測燈、反向電路檢測燈；

3.如權利要求2所述的車載娛樂系統(tǒng)自動化反接試驗測試電路，其特征在于：所述控制電路單元包括計時繼電器、觸發(fā)開關；所述計時繼電器并聯(lián)在所述第二電源和所述第一開關的兩端，所述觸發(fā)開關、計時繼電器、常開繼電器a、常開繼電器b、常閉繼電器a、常閉繼電器b串聯(lián)，所述觸發(fā)開關控制計時繼電器工作。

4.如權利要求3所述的車載娛樂系統(tǒng)自動化反接試驗測試電路，其特征在于：所述第一電源正極的輸入端設有保險絲。

5.如權利要求1所述的車載娛樂系統(tǒng)自動化反接試驗測試電路，其特征在于：所述第一電源負極的輸入端設有電流表。

6.一種車載娛樂系統(tǒng)自動化反接試驗測試盒，其特征在于，包括權利要求1-5之任一項所述的車載娛樂系統(tǒng)自動化反接試驗測試電路；

技術總結
本發(fā)明提供一種車載娛樂系統(tǒng)自動化反接試驗測試電路及測試盒，所述車載娛樂系統(tǒng)自動化反接試驗測試電路包括：測試主電路單元，用于連接待測樣機，檢測待測樣機在正向和反向電源連接情況下的響應情況；控制電路單元，用于控制所述測試主電路單元電源正向和反向連接的切換。本發(fā)明通過計時器繼電器，實現(xiàn)反接測試時的精確控制，通過觸發(fā)開關一鍵式快速檢測和驗證電路對于電源極性反接的響應和保護機制是否正常工作，滿足各大車廠對于汽車電子設備的反接測試要求；減少測試所需人力的同時，使測試方法更加精確可靠。

技術研發(fā)人員：張楠,肖龍,張文,張中磊
受保護的技術使用者：魚快創(chuàng)領智能科技（南京）有限公司
技術研發(fā)日：
技術公布日：2024/10/21