本發(fā)明涉及離心泵氣密性檢測(cè)，具體為一種船舶離心泵氣密性檢測(cè)方法及裝置。

背景技術(shù)：

1、在船舶中，船舶離心泵廣泛用于船舶的供水、消防、冷卻和排水等系統(tǒng)中，如壓載水泵用于調(diào)節(jié)船舶的浮態(tài)，海水泵用于冷卻和排污等。船舶離心泵包括臥式離心泵和立式離心泵。

2、公開號(hào)為cn108332921b的發(fā)明專利，公開的一種屏蔽離心泵氣密性測(cè)試裝置，在檢測(cè)時(shí)，通過(guò)升降電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)了螺紋筒的轉(zhuǎn)動(dòng)，螺紋桿通過(guò)螺紋活動(dòng)連接在螺紋筒的內(nèi)側(cè)，螺紋桿的頂部與承辦固定，使螺紋筒的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)了承重板向上運(yùn)動(dòng)，當(dāng)承重板靠近開口的底部時(shí)，升降電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)，將泵體放置到承重板上，再將連接件與泵體一端的進(jìn)氣口連接，連接后，通過(guò)升降電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)將泵體運(yùn)送到檢測(cè)槽的內(nèi)部，此時(shí)通過(guò)密封蓋將開口進(jìn)行密封，通過(guò)氣泵增大壓力腔內(nèi)的氣壓，壓力腔通過(guò)輸氣管與泵體的進(jìn)氣口連通，從而增大了泵體內(nèi)的氣壓，壓力腔內(nèi)的氣壓與泵體的氣壓相等，通過(guò)氣壓傳感器檢測(cè)壓力腔內(nèi)的壓強(qiáng)變化，實(shí)現(xiàn)了對(duì)泵體氣密性的檢測(cè)。

3、但是多個(gè)空腔結(jié)構(gòu)的在同時(shí)使用過(guò)程中需保持同步密封、保持形成多個(gè)空腔的結(jié)構(gòu)密封，會(huì)增加影響檢測(cè)準(zhǔn)確度因素的數(shù)量，容易導(dǎo)致檢測(cè)準(zhǔn)確度降低，影響對(duì)船舶離心泵氣密性的判斷。

4、為此，本發(fā)明一種船舶離心泵氣密性檢測(cè)方法及裝置。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本發(fā)明目的是提供一種船舶離心泵氣密性檢測(cè)方法及裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題,本發(fā)明結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，進(jìn)氣管、連接頭?、螺旋管和插接管之間直接進(jìn)行連接，能夠保證了該裝置的檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性，實(shí)用性高。

2、為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明是通過(guò)如下的技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)：

3、一種船舶離心泵氣密性檢測(cè)方法，包括以下步驟：

4、s1：放置并調(diào)節(jié)氣密性檢測(cè)裝置；將氣密性檢測(cè)裝置放置在平整的地面或者工作臺(tái)，并保證氣密性檢測(cè)裝置的穩(wěn)定，對(duì)氣密性檢測(cè)裝置進(jìn)行調(diào)節(jié)。

5、s2：氣密性檢測(cè)裝置與船舶離心泵進(jìn)出口之間進(jìn)行密封連接；將船舶離心泵放置在氣密性檢測(cè)裝置上，并且將氣密封檢測(cè)裝置與船舶離心泵的進(jìn)出口之間進(jìn)行固定連接。

6、s3：通過(guò)氣密性檢測(cè)裝置向船舶離心泵進(jìn)出口的內(nèi)部充入定壓氣體；氣密性檢測(cè)裝置與供氣設(shè)備之間進(jìn)行連接，通過(guò)供氣設(shè)備向氣密性檢測(cè)裝置內(nèi)部通入定壓氣體，定壓氣體進(jìn)入船舶離心泵的內(nèi)部。

7、s4：觀察氣密性檢測(cè)裝置壓力變化并判斷船舶離心泵的氣密性；氣密性檢測(cè)裝置上設(shè)置的壓力檢測(cè)表能夠檢測(cè)到船舶離心泵內(nèi)部的壓力變化，從而根據(jù)壓力檢測(cè)表的變化得出船舶離心泵的氣密性。

8、進(jìn)一步的，所述步驟s3中定壓氣體會(huì)經(jīng)過(guò)船舶離心泵的進(jìn)口進(jìn)入，而船舶離心泵的出口完全密封。

9、進(jìn)一步的，所述步驟s4中壓力檢測(cè)表的變化情況包括讀數(shù)不變和讀數(shù)減小。

10、一種船舶離心泵氣密性檢測(cè)方法中使用的氣密性檢測(cè)裝置，包括固定箱，所述固定箱的內(nèi)部通過(guò)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)設(shè)置有調(diào)節(jié)罩，所述調(diào)節(jié)罩限位滑動(dòng)安裝在固定箱的內(nèi)部，所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括伺服電機(jī)和螺桿，所述伺服電機(jī)對(duì)稱固定設(shè)置在固定箱的底部的兩側(cè)，所述螺桿固定設(shè)置在伺服電機(jī)的輸出軸上，所述調(diào)節(jié)罩的兩端螺接安裝螺桿的外側(cè)，所述調(diào)節(jié)罩與固定箱的內(nèi)部設(shè)置有第一密封機(jī)構(gòu)，所述第一密封機(jī)構(gòu)包括固定套、插接管和限位機(jī)構(gòu)，所述固定套固定設(shè)置在調(diào)節(jié)罩的底部的中心位置處，所述調(diào)節(jié)罩的內(nèi)部滑動(dòng)設(shè)置有插接管，所述限位機(jī)構(gòu)包括固定板和支撐板，所述插接管的底端的內(nèi)部固定設(shè)置有螺旋管，所述插接管的外壁上設(shè)置有橡膠套，所述調(diào)節(jié)罩的頂端的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有夾持機(jī)構(gòu)，所述夾持機(jī)構(gòu)包括夾板，所述固定箱的外壁上通過(guò)放置架設(shè)置有第二密封機(jī)構(gòu)。

11、進(jìn)一步的，所述夾板的形狀為“l(fā)”型，所述夾板設(shè)置在插接管的兩側(cè)，所述夾板的頂端的底壁上固定設(shè)置有橡膠墊，所述夾板的上端的前后兩側(cè)對(duì)稱固定設(shè)置有滑塊，所述夾板的一側(cè)與調(diào)節(jié)罩的內(nèi)壁之間固定安裝有第一彈簧。

12、進(jìn)一步的，所述調(diào)節(jié)罩的頂端的內(nèi)部?jī)蓚?cè)對(duì)稱開設(shè)有滑槽，所述滑塊限位滑動(dòng)安裝在滑槽的內(nèi)部，所述夾板滑動(dòng)安裝在滑槽的內(nèi)部，所述固定箱的內(nèi)部的兩側(cè)對(duì)稱固定設(shè)置有固定塊，所述固定塊和夾板的底端均設(shè)置有斜面，所述夾板的底端與固定塊的頂端相互貼合接觸。

13、進(jìn)一步的，所述插接管的頂端的形狀為錐形，所述插接管的底端的外側(cè)固定設(shè)置有固定盤，所述固定盤設(shè)置在固定套的下方。

14、進(jìn)一步的，所述支撐板對(duì)稱固定設(shè)置在固定板的底部?jī)蓚?cè)，所述支撐板對(duì)稱固定設(shè)置在固定箱的內(nèi)側(cè)的底部，所述固定板的頂端與固定盤之間固定設(shè)置有第二彈簧。

15、進(jìn)一步的，所述固定板的內(nèi)部固定設(shè)置有連接頭，所述連接頭的頂端與螺旋管的底端固定相連，所述連接頭的底端的一側(cè)固定設(shè)置有進(jìn)氣管，所述進(jìn)氣管的外端固定安裝有壓力檢測(cè)表，所述固定箱的外壁上。

16、進(jìn)一步的，所述放置架固定設(shè)置在固定箱的外壁上，所述第二密封機(jī)構(gòu)包括密封盤，所述密封盤的一端固定設(shè)置有固定管，所述固定管上固定設(shè)置有壓力檢測(cè)表，所述密封盤上的凸邊的內(nèi)部呈圓形開設(shè)有通孔，所述伺服電機(jī)。

17、本發(fā)明的有益效果：本發(fā)明的一種船舶離心泵氣密性檢測(cè)方法及裝置，包括固定箱、調(diào)節(jié)罩、滑槽、夾板、第一密封機(jī)構(gòu)、第二密封機(jī)構(gòu)、進(jìn)氣管、壓力檢測(cè)表、放置架、插接管、固定套、螺桿、伺服電機(jī)、固定塊、支撐板、螺旋管、第一彈簧、固定盤、連接頭、固定板、滑塊、橡膠墊。

18、該船舶離心泵氣密性檢測(cè)方法及裝置設(shè)置有第一密封機(jī)構(gòu)、第二密封機(jī)構(gòu)，能夠分別對(duì)船舶離心泵的進(jìn)出口進(jìn)行密封連接，并且插接管、螺旋管、連接管和進(jìn)氣管之間直接固定連接，能夠直接通過(guò)插接管、螺旋管、連接管和進(jìn)氣管向船舶離心泵的內(nèi)部通入定壓氣體，與空腔結(jié)構(gòu)之間不連通，能夠降低影響氣密性因素的數(shù)量，提高檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性。

19、該船舶離心泵氣密性檢測(cè)方法及裝置將立式船舶離心泵的底部進(jìn)口安裝在插接管的頂端，并且能夠?qū)⒉褰庸芟蛳聰D壓，使得立式船舶離心泵的進(jìn)口法蘭與調(diào)節(jié)罩的頂部接觸，通過(guò)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)能夠帶動(dòng)調(diào)節(jié)罩下降，使得固定塊與夾板之間相互擠壓，方便通過(guò)夾板的移動(dòng)對(duì)立式船舶離心泵的底端進(jìn)行夾持固定，并且降低立式船舶離心泵的中心，提高立式船舶離心泵的穩(wěn)定性；同時(shí)調(diào)節(jié)罩通過(guò)固定套、固定盤帶動(dòng)插接管下降，使得固定板能夠?qū)Σ褰庸苓M(jìn)行擠壓，提高立式船舶離心泵與插接管之間的密封性，方便對(duì)立式船舶離心泵進(jìn)行氣密性檢測(cè)。

20、該船舶離心泵氣密性檢測(cè)方法及裝置在插接管的內(nèi)部與連接頭之間設(shè)置螺旋管，螺旋管能夠隨著插接管的升降進(jìn)行伸縮，保證氣路通暢；通過(guò)放置架方便對(duì)第二密封機(jī)構(gòu)進(jìn)行放置，通過(guò)第二密封機(jī)構(gòu)能夠?qū)α⑹酱半x心泵的出口進(jìn)行密封，方便對(duì)立式船舶離心泵進(jìn)行氣密性檢測(cè)。

技術(shù)特征：

1.一種船舶離心泵氣密性檢測(cè)方法，其特征在于，包括以下步驟：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船舶離心泵氣密性檢測(cè)方法，其特征在于：所述步驟s3中定壓氣體會(huì)經(jīng)過(guò)船舶離心泵的進(jìn)口進(jìn)入，而船舶離心泵的出口完全密封。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船舶離心泵氣密性檢測(cè)方法，其特征在于：所述步驟s4中壓力檢測(cè)表的變化情況包括讀數(shù)不變和讀數(shù)減小。

4.一種如權(quán)利要求1所述方法中使用的船舶離心泵氣密性檢測(cè)裝置，包括固定箱，其特征在于：所述固定箱的內(nèi)部通過(guò)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)設(shè)置有調(diào)節(jié)罩，所述調(diào)節(jié)罩限位滑動(dòng)安裝在固定箱的內(nèi)部，所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括伺服電機(jī)和螺桿，所述伺服電機(jī)對(duì)稱固定設(shè)置在固定箱的底部的兩側(cè)，所述螺桿固定設(shè)置在伺服電機(jī)的輸出軸上，所述調(diào)節(jié)罩的兩端螺接安裝螺桿的外側(cè)，所述調(diào)節(jié)罩與固定箱的內(nèi)部設(shè)置有第一密封機(jī)構(gòu)，所述第一密封機(jī)構(gòu)包括固定套、插接管和限位機(jī)構(gòu)，所述固定套固定設(shè)置在調(diào)節(jié)罩的底部的中心位置處，所述調(diào)節(jié)罩的內(nèi)部滑動(dòng)設(shè)置有插接管，所述限位機(jī)構(gòu)包括固定板和支撐板，所述插接管的底端的內(nèi)部固定設(shè)置有螺旋管，所述插接管的外壁上設(shè)置有橡膠套，所述調(diào)節(jié)罩的頂端的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有夾持機(jī)構(gòu)，所述夾持機(jī)構(gòu)包括夾板，所述固定箱的外壁上通過(guò)放置架設(shè)置有第二密封機(jī)構(gòu)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種船舶離心泵氣密性檢測(cè)裝置，其特征在于：所述夾板的形狀為“l(fā)”型，所述夾板設(shè)置在插接管的兩側(cè)，所述夾板的頂端的底壁上固定設(shè)置有橡膠墊，所述夾板的上端的前后兩側(cè)對(duì)稱固定設(shè)置有滑塊，所述夾板的一側(cè)與調(diào)節(jié)罩的內(nèi)壁之間固定安裝有第一彈簧。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種船舶離心泵氣密性檢測(cè)裝置，其特征在于：所述調(diào)節(jié)罩的頂端的內(nèi)部?jī)蓚?cè)對(duì)稱開設(shè)有滑槽，所述滑塊限位滑動(dòng)安裝在滑槽的內(nèi)部，所述夾板滑動(dòng)安裝在滑槽的內(nèi)部，所述固定箱的內(nèi)部的兩側(cè)對(duì)稱固定設(shè)置有固定塊，所述固定塊和夾板的底端均設(shè)置有斜面，所述夾板的底端與固定塊的頂端相互貼合接觸。

7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種船舶離心泵氣密性檢測(cè)裝置，其特征在于：所述插接管的頂端的形狀為錐形，所述插接管的底端的外側(cè)固定設(shè)置有固定盤，所述固定盤設(shè)置在固定套的下方。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種船舶離心泵氣密性檢測(cè)裝置，其特征在于：所述支撐板對(duì)稱固定設(shè)置在固定板的底部?jī)蓚?cè)，所述支撐板對(duì)稱固定設(shè)置在固定箱的內(nèi)側(cè)的底部，所述固定板的頂端與固定盤之間固定設(shè)置有第二彈簧。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種船舶離心泵氣密性檢測(cè)裝置，其特征在于：所述固定板的內(nèi)部固定設(shè)置有連接頭，所述連接頭的頂端與螺旋管的底端固定相連，所述連接頭的底端的一側(cè)固定設(shè)置有進(jìn)氣管，所述進(jìn)氣管的外端固定安裝有壓力檢測(cè)表，所述固定箱的外壁上。

10.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種船舶離心泵氣密性檢測(cè)裝置，其特征在于：所述放置架固定設(shè)置在固定箱的外壁上，所述第二密封機(jī)構(gòu)包括密封盤，所述密封盤的一端固定設(shè)置有固定管，所述固定管上固定設(shè)置有壓力檢測(cè)表，所述密封盤上的凸邊的內(nèi)部呈圓形開設(shè)有通孔，所述伺服電機(jī)。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提供一種船舶離心泵氣密性檢測(cè)方法，包括以下步驟：S1：放置并調(diào)節(jié)氣密性檢測(cè)裝置；將氣密性檢測(cè)裝置放置在平整的地面或者工作臺(tái)，并保證氣密性檢測(cè)裝置的穩(wěn)定，對(duì)氣密性檢測(cè)裝置進(jìn)行調(diào)節(jié)。S2：氣密性檢測(cè)裝置與船舶離心泵進(jìn)出口之間進(jìn)行密封連接；將船舶離心泵放置在氣密性檢測(cè)裝置上，并且將氣密封檢測(cè)裝置與船舶離心泵的進(jìn)出口之間進(jìn)行固定連接。S3：通過(guò)氣密性檢測(cè)裝置向船舶離心泵進(jìn)出口的內(nèi)部充入定壓氣體；氣密性檢測(cè)裝置與供氣設(shè)備之間進(jìn)行連接，通過(guò)供氣設(shè)備向氣密性檢測(cè)裝置內(nèi)部通入定壓氣體，定壓氣體進(jìn)入船舶離心泵的內(nèi)部。進(jìn)氣管、連接頭、螺旋管和插接管之間直接進(jìn)行連接，能夠保證了該裝置的檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性，實(shí)用性高。

技術(shù)研發(fā)人員：王會(huì),王琮,劉芬芬,周龍玉,閆小喆,侯英哲
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司第七一九研究所
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/10/21