一種在收聽(tīng)廣播時(shí)收聽(tīng)交通信息或?qū)Ш叫畔⒌姆椒?br>【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及廣播領(lǐng)域，具體是一種在收聽(tīng)廣播時(shí)收聽(tīng)交通信息或?qū)Ш叫畔⒌姆椒ā?br>【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的各類車載娛系統(tǒng)產(chǎn)品，各類音源如收音，USB/SD音視頻解碼，藍(lán)牙音樂(lè)，藍(lán)牙電話，網(wǎng)絡(luò)廣播，導(dǎo)航等各類聲音音源，在車載娛樂(lè)系統(tǒng)中，均是通過(guò)一個(gè)音源選擇的電子開(kāi)關(guān)進(jìn)行操作。如圖1所示。圖1僅僅是一個(gè)原裝汽車娛樂(lè)系統(tǒng)的信號(hào)切換示意圖，如果再加上其它后裝的各類音視頻源，如電子狗，手機(jī)后裝導(dǎo)航，便攜式藍(lán)牙電話，DAB廣播等，則圖2所示。汽車內(nèi)將會(huì)有更多的聲音和喇叭系統(tǒng)，汽車將會(huì)變成一個(gè)雜亂無(wú)章的大雜燴，汽車本身內(nèi)置的大功率音響喇叭系統(tǒng)，則實(shí)際上是一個(gè)音質(zhì)較好而且針對(duì)汽車環(huán)境經(jīng)過(guò)調(diào)較過(guò)的音響系統(tǒng)，無(wú)論功率還是音響效果都相當(dāng)出色。但如果得不到較好的發(fā)揮，會(huì)是資源的極大浪費(fèi)。
[0003]互聯(lián)網(wǎng)因素極大的擴(kuò)大了各類信息在汽車?yán)锏膽?yīng)用，手機(jī)應(yīng)用導(dǎo)航，不僅僅可以實(shí)時(shí)更新導(dǎo)航地圖信息(如道路有攝像頭信息，道路限速信息)，更可以實(shí)時(shí)更新交通信息。但如何將這些信息與進(jìn)行及時(shí)，有效的進(jìn)行發(fā)布，當(dāng)前的系統(tǒng)方案則是直接采用音源切換的方式或者多設(shè)備同時(shí)工作的方式進(jìn)行，因?yàn)樵O(shè)備多，所以經(jīng)常有錯(cuò)失信息的情況。
[0004]把各種信息和音源進(jìn)行有效快速的混合，并同時(shí)可以根據(jù)各類信號(hào)的優(yōu)先級(jí)別進(jìn)行單獨(dú)切換或混合輸出，可以更好更方便的讓用戶以利用汽車現(xiàn)有的音響系統(tǒng)，且又不錯(cuò)過(guò)各類音頻內(nèi)容。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明的目的在于提供一種在收聽(tīng)廣播時(shí)收聽(tīng)交通信息或?qū)Ш叫畔⒌姆椒?，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問(wèn)題。
[0006]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:
[0007]—種在收聽(tīng)廣播時(shí)收聽(tīng)交通信息或?qū)Ш叫畔⒌姆椒?，通過(guò)收音系統(tǒng)進(jìn)行的，其中收音系統(tǒng)包括本地廣播收音系統(tǒng)、USB/CD/DVD播放系統(tǒng)、GPS導(dǎo)航電子狗系統(tǒng)、藍(lán)牙音樂(lè)/電話、DAB/網(wǎng)絡(luò)音頻收音系統(tǒng)、MCU微處理器、音頻信號(hào)源混合切換開(kāi)關(guān)與功放，本地廣播收音系統(tǒng)、USB/CD/DVD播放系統(tǒng)、GPS導(dǎo)航電子狗系統(tǒng)、藍(lán)牙音樂(lè)/電話、DAB/網(wǎng)絡(luò)音頻收音系統(tǒng)分別連接MCU微處理器、音頻信號(hào)源混合切換開(kāi)關(guān)，MCU微處理器與音頻信號(hào)源混合切換開(kāi)關(guān)連接并控制，音頻信號(hào)源混合切換開(kāi)關(guān)還通過(guò)單一的輸出端口連接功放；將音頻信號(hào)源混合切換開(kāi)關(guān)直接切換成聲音混合器，同時(shí)將本地廣播收音系統(tǒng)、USB/CD/DVD播放系統(tǒng)、GPS導(dǎo)航電子狗系統(tǒng)、藍(lán)牙音樂(lè)/電話、DAB/網(wǎng)絡(luò)音頻收音系統(tǒng)的信息聲音進(jìn)行混合，用戶選擇其中的幾個(gè)音源進(jìn)行混合或選擇其中一個(gè)音源進(jìn)行單獨(dú)播放。
[0008]作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案:將GPS導(dǎo)航電子狗系統(tǒng)替換為含有實(shí)時(shí)交通信息或道路信息的服務(wù)器云端；將各種實(shí)時(shí)交通信息或道路信息放在服務(wù)器云端，并在服務(wù)器云端與用戶接收的網(wǎng)絡(luò)廣播數(shù)據(jù)進(jìn)行混合，服務(wù)器云端收集用戶的實(shí)時(shí)位置和運(yùn)動(dòng)方向信息，在服務(wù)器云端進(jìn)行分析實(shí)時(shí)交通信息或道路信息提供給用戶；此類信息與用戶收聽(tīng)網(wǎng)絡(luò)廣播數(shù)據(jù)混合在一起進(jìn)行輸出。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是:
[0010]本發(fā)明可以與現(xiàn)有的車載娛樂(lè)系統(tǒng)音源進(jìn)行有效的混合或根據(jù)實(shí)際使用情況進(jìn)行設(shè)定，可以及時(shí)針對(duì)道路交通信息和安全的提醒，可以使用戶有實(shí)際收聽(tīng)廣播或欣賞音樂(lè)的同時(shí)也不錯(cuò)過(guò)關(guān)健道路交通安全信息。
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1是原裝汽車娛樂(lè)系統(tǒng)的信號(hào)切換示意圖；
[0012]圖2是加上各類音視頻源的信號(hào)切換示意圖；
[0013]圖3是本發(fā)明實(shí)施例1的信號(hào)切換示意圖；
[0014]圖4是本發(fā)明實(shí)施例2的信號(hào)切換示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
[0016]實(shí)施例1
[0017]本發(fā)明實(shí)施例中，一種在收聽(tīng)廣播時(shí)收聽(tīng)交通信息或?qū)Ш叫畔⒌姆椒?，通過(guò)收音系統(tǒng)進(jìn)行的，其中收音系統(tǒng)包括本地廣播收音系統(tǒng)、USB/CD/DVD播放系統(tǒng)、GPS導(dǎo)航電子狗系統(tǒng)、藍(lán)牙音樂(lè)/電話、DAB/網(wǎng)絡(luò)音頻收音系統(tǒng)、MCU微處理器、音頻信號(hào)源混合切換開(kāi)關(guān)與功放，本地廣播收音系統(tǒng)、USB/CD/DVD播放系統(tǒng)、GPS導(dǎo)航電子狗系統(tǒng)、藍(lán)牙音樂(lè)/電話、DAB/網(wǎng)絡(luò)音頻收音系統(tǒng)分別連接MCU微處理器、音頻信號(hào)源混合切換開(kāi)關(guān)，MCU微處理器與音頻信號(hào)源混合切換開(kāi)關(guān)連接并控制，音頻信號(hào)源混合切換開(kāi)關(guān)還連接功放。
[0018]將當(dāng)前的車載娛樂(lè)系統(tǒng)里的音頻信號(hào)源混合切換開(kāi)關(guān)直接切換成聲音混合器，同時(shí)將本地廣播收音系統(tǒng)、USB/CD/DVD播放系統(tǒng)、GPS導(dǎo)航電子狗系統(tǒng)、藍(lán)牙音樂(lè)/電話、DAB/網(wǎng)絡(luò)音頻收音系統(tǒng)的信息聲音進(jìn)行混合，但哪些信息音源需要進(jìn)行混合，則交由用戶進(jìn)行選擇，用戶可以選擇哪些音源進(jìn)行混合，或哪些音源進(jìn)行單獨(dú)播放。
[0019]在此系統(tǒng)里，為了提高各個(gè)音源子系統(tǒng)的快速響應(yīng)，盡量采用實(shí)時(shí)性強(qiáng)的操作系統(tǒng)，各個(gè)子系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)有效的處理好子功能，并能夠?qū)崟r(shí)的進(jìn)行提醒和預(yù)警，特別在交通信息提醒中，可以實(shí)時(shí)的提醒道路的限速情況，是否有攝像頭，前方道路是否擁擠等交通信息。
[0020]如圖3所示，在以前的各類音源的選擇上，最直接的區(qū)別是各類音頻直接進(jìn)入一個(gè)混合器，進(jìn)行統(tǒng)一的結(jié)合，并從單一的輸出端口輸出。當(dāng)然，各個(gè)子系統(tǒng)的優(yōu)先級(jí)處理，最終還是由MCU微處理器進(jìn)行控制，由用戶進(jìn)行選擇，具體哪個(gè)優(yōu)先級(jí)別較高，哪幾個(gè)音源聲音需要進(jìn)行混合等。
[0021]實(shí)施例2
[0022]請(qǐng)參閱圖4，本發(fā)明實(shí)施例中，一種在收聽(tīng)廣播時(shí)收聽(tīng)交通信息或?qū)Ш叫畔⒌姆椒?，通過(guò)收音系統(tǒng)進(jìn)行的，其中收音系統(tǒng)包括本地廣播收音系統(tǒng)、USB/CD/DVD播放系統(tǒng)、藍(lán)牙音樂(lè)/電話、DAB/網(wǎng)絡(luò)音頻收音系統(tǒng)、MCU微處理器、音頻信號(hào)源混合切換開(kāi)關(guān)與功放，本地廣播收音系統(tǒng)、USB/CD/DVD播放系統(tǒng)、藍(lán)牙音樂(lè)/電話、DAB/網(wǎng)絡(luò)音頻收音系統(tǒng)分別連接MCU微處理器、音頻信號(hào)源混合切換開(kāi)關(guān)，MCU微處理器與音頻信號(hào)源混合切換開(kāi)關(guān)連接并控制，音頻信號(hào)源混合切換開(kāi)關(guān)還連接功放。收音系統(tǒng)還包括服務(wù)器云端，服務(wù)器云端與音頻信號(hào)源混合切換開(kāi)關(guān)連接。
[0023]將各種實(shí)時(shí)交通信息或道路信息，放在服務(wù)器云端，并在服務(wù)器云端可以與用戶接收的網(wǎng)絡(luò)廣播數(shù)據(jù)進(jìn)行混合，網(wǎng)絡(luò)云端收集用戶的實(shí)時(shí)位置和運(yùn)動(dòng)方向信息，在網(wǎng)絡(luò)端進(jìn)行分析哪些道路數(shù)據(jù)信息可以提供給特定收聽(tīng)的用戶，比如前方是否有攝像頭和道路限速情況，道路前方是否有交通事故等。此類信息可以與用戶收聽(tīng)網(wǎng)絡(luò)廣播的音頻數(shù)據(jù)混合在一起進(jìn)行輸出。可以使用戶在駕駛過(guò)程中進(jìn)行實(shí)時(shí)接收。同時(shí)此類信息是否接收或發(fā)出聲音，用戶都可以在操控臺(tái)進(jìn)行管理，是否愿意接收此類信息。
[0024]用戶在實(shí)際使用時(shí)，實(shí)施例1或?qū)嵤├?的選擇，可以根據(jù)產(chǎn)品的定位進(jìn)行選擇，分別適用于高低端產(chǎn)品。
[0025]對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本發(fā)明不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本發(fā)明的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本發(fā)明。因此，無(wú)論從哪一點(diǎn)來(lái)看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說(shuō)明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本發(fā)明內(nèi)。
[0026]此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說(shuō)明書(shū)按照實(shí)施方式加以描述，但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案，說(shuō)明書(shū)的這種敘述方式僅僅是為清楚起見(jiàn)，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說(shuō)明書(shū)作為一個(gè)整體，各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種在收聽(tīng)廣播時(shí)收聽(tīng)交通信息或?qū)Ш叫畔⒌姆椒?，其特征在于，通過(guò)收音系統(tǒng)進(jìn)行的，其中收音系統(tǒng)包括本地廣播收音系統(tǒng)、USB/CD/DVD播放系統(tǒng)、GPS導(dǎo)航電子狗系統(tǒng)、藍(lán)牙音樂(lè)/電話、DAB/網(wǎng)絡(luò)音頻收音系統(tǒng)、MCU微處理器、音頻信號(hào)源混合切換開(kāi)關(guān)與功放，本地廣播收音系統(tǒng)、USB/⑶/DVD播放系統(tǒng)、GPS導(dǎo)航電子狗系統(tǒng)、藍(lán)牙音樂(lè)/電話、DAB/網(wǎng)絡(luò)音頻收音系統(tǒng)分別連接MCU微處理器、音頻信號(hào)源混合切換開(kāi)關(guān)，MCU微處理器與音頻信號(hào)源混合切換開(kāi)關(guān)連接并控制，音頻信號(hào)源混合切換開(kāi)關(guān)還通過(guò)單一的輸出端口連接功放；將音頻信號(hào)源混合切換開(kāi)關(guān)直接切換成聲音混合器，同時(shí)將本地廣播收音系統(tǒng)、USB/CD/DVD播放系統(tǒng)、GPS導(dǎo)航電子狗系統(tǒng)、藍(lán)牙音樂(lè)/電話、DAB/網(wǎng)絡(luò)音頻收音系統(tǒng)的信息聲音進(jìn)行混合，用戶選擇其中的幾個(gè)音源進(jìn)行混合或選擇其中一個(gè)音源進(jìn)行單獨(dú)播放。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的在收聽(tīng)廣播時(shí)收聽(tīng)交通信息或?qū)Ш叫畔⒌姆椒ǎ涮卣髟谟?，將GPS導(dǎo)航電子狗系統(tǒng)替換為含有實(shí)時(shí)交通信息或道路信息的服務(wù)器云端；將各種實(shí)時(shí)交通信息或道路信息，放在服務(wù)器云端，并在服務(wù)器云端與用戶接收的網(wǎng)絡(luò)廣播數(shù)據(jù)進(jìn)行混合，服務(wù)器云端收集用戶的實(shí)時(shí)位置和運(yùn)動(dòng)方向信息，在服務(wù)器云端進(jìn)行分析實(shí)時(shí)交通信息或道路信息提供給用戶；此類信息與用戶收聽(tīng)網(wǎng)絡(luò)廣播數(shù)據(jù)混合在一起進(jìn)行輸出。
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種在收聽(tīng)廣播時(shí)收聽(tīng)交通信息或?qū)Ш叫畔⒌姆椒?，通過(guò)收音系統(tǒng)進(jìn)行的，其中收音系統(tǒng)包括本地廣播收音系統(tǒng)、USB/CD/DVD播放系統(tǒng)、藍(lán)牙音樂(lè)/電話、DAB/網(wǎng)絡(luò)音頻收音系統(tǒng)、MCU微處理器、音頻信號(hào)源混合切換開(kāi)關(guān)與功放；還包括GPS導(dǎo)航電子狗系統(tǒng)或服務(wù)器云端用于提供各種實(shí)時(shí)交通信息或道路信息。將音頻信號(hào)源混合切換開(kāi)關(guān)直接切換成聲音混合器，同時(shí)將各類信息聲音進(jìn)行混合，用戶選擇其中的幾個(gè)音源進(jìn)行混合或選擇其中一個(gè)音源進(jìn)行單獨(dú)播放。本發(fā)明及時(shí)針對(duì)道路交通信息和安全的提醒，可以使用戶有實(shí)際收聽(tīng)廣播或欣賞音樂(lè)的同時(shí)也不錯(cuò)過(guò)關(guān)健道路交通安全信息。
【IPC分類】H04H20/62, H04L29/08, H04H40/27, G11B31/00
【公開(kāi)號(hào)】CN105225684
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510508997
【發(fā)明人】賀中義
【申請(qǐng)人】賀中義
【公開(kāi)日】2016年1月6日
【申請(qǐng)日】2015年8月19日