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一種低轉(zhuǎn)速大轉(zhuǎn)矩直流電動機(jī)的制作方法

文檔序號:7499153閱讀:326來源:國知局
專利名稱:一種低轉(zhuǎn)速大轉(zhuǎn)矩直流電動機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種發(fā)電機(jī)制造技術(shù),特別是涉及到一種直 流 電動才幾的制造一支術(shù)。
背景技術(shù)
直流電動機(jī)具有優(yōu)良的調(diào)速性能、較大的過載能力,可實現(xiàn) 頻繁的無級快速啟動、制動和反轉(zhuǎn),能滿足生產(chǎn)過程自動化系統(tǒng)各種不 同的特殊運行要求等特點,故被廣泛地應(yīng)用于礦山冶金、交通運輸、紡 織印染、造紙印刷及化工和機(jī)床等部門。尤其近年來直流供電方式的更 新,自動化要求的提高,國民經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展,對中型直流電動機(jī)需求 量增大。目前市場上Z4系列的直線電機(jī)雖然能達(dá)到低轉(zhuǎn)速大轉(zhuǎn)矩的要 求,但由于其轉(zhuǎn)動慣量大,不能適應(yīng)頻繁正逆轉(zhuǎn)和頻繁起制動的惡劣工 況,例如電梯上所使用的電機(jī),如果頻繁正逆轉(zhuǎn)和頻繁起制動會大大降 低電機(jī)的使用壽命
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種低轉(zhuǎn)速大轉(zhuǎn)矩直流電動 機(jī),降低電機(jī)的轉(zhuǎn)動慣量,提高其過載特性,使其能滿足頻繁正逆轉(zhuǎn)和 頻繁起制動的惡劣工況下使用。
本實用新型是這樣實現(xiàn)的 一種低轉(zhuǎn)速大轉(zhuǎn)矩直流電動機(jī),包括主 極線圈、兩對換向線圏和補(bǔ)償線圈,其特征在于所述補(bǔ)償線圈為4 對。
本實用新型所述主極線圏為2對。
本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下優(yōu)點1. 由于采用的補(bǔ)償線圈為4對,降低電機(jī)的轉(zhuǎn)動慣量,電動機(jī)的過
載特性得到提高,其最大轉(zhuǎn)矩和啟動轉(zhuǎn)矩分別提高15%和20%,能滿足 頻繁正逆轉(zhuǎn)和和頻繁起制動的惡劣工況下使用,并降低了電動機(jī)的重量。
2. 由于采用2對主極線圏,其轉(zhuǎn)速在0-80轉(zhuǎn)/分,采用的調(diào)壓調(diào) 速,電壓降低使轉(zhuǎn)速降低直至0轉(zhuǎn),電動機(jī)處于恒轉(zhuǎn)矩調(diào)速。電動機(jī)在 80-160轉(zhuǎn)/分時,采用調(diào)勵磁電流調(diào)速,電流變小使轉(zhuǎn)速增加,直到要 求160轉(zhuǎn)/分,電動機(jī)處于恒功率調(diào)速。


圖1為本實用新型所述主極線圈位置的結(jié)構(gòu)示意圖
圖2為本實用新型所述換向線圏以及^hf嘗線圈位置的結(jié)構(gòu)示意圖
l.主極線圈 2.換向線圈 3.補(bǔ)償線圈
具體實施方式
從圖1、圖2中可以看出, 一種低轉(zhuǎn)速大轉(zhuǎn)矩直流電動 機(jī),包括主極線圏1、兩對換向線圈2和補(bǔ)償線圈,其特征在于所述 補(bǔ)償線圏3為4對。
為了提高電機(jī)的工作效率和節(jié)約能源,所述主極線圏為兩對,在0-80轉(zhuǎn)/分,采用的調(diào)壓調(diào)速,電動機(jī)處于恒轉(zhuǎn)矩調(diào)速。電動機(jī)在80-160 轉(zhuǎn)/分時,采用調(diào)勵磁電流調(diào)速,電動機(jī)處于恒功率調(diào)速。
權(quán)利要求1.一種低轉(zhuǎn)速大轉(zhuǎn)矩直流電動機(jī),包括主極線圈(1)、兩對換向線圈(2)和補(bǔ)償線圈(3),其特征在于所述補(bǔ)償線圈(3)為4對。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種低轉(zhuǎn)速大轉(zhuǎn)矩直流電動機(jī),其特征 在于所述主極線圈(l)為2對。
專利摘要本實用新型公開了一種低轉(zhuǎn)速大轉(zhuǎn)矩直流電動機(jī),包括2對主極線圈(1)、2對換向線圈(2)和4對補(bǔ)償線圈(3)。降低電機(jī)的轉(zhuǎn)動慣量,電動機(jī)的過載特性得到提高,其最大轉(zhuǎn)矩和啟動轉(zhuǎn)矩分別提高15%和20%,能滿足頻繁正逆轉(zhuǎn)和頻繁起制動的惡劣工況下使用,并降低了電動機(jī)的重量。為了提高電機(jī)的工作效率和節(jié)約能源,電動機(jī)采用恒轉(zhuǎn)矩和恒功率兩種調(diào)速方法。
文檔編號H02K3/00GK201369613SQ20092003615
公開日2009年12月23日 申請日期2009年3月10日 優(yōu)先權(quán)日2009年3月10日
發(fā)明者劉廣峰, 張榮斌, 袁留民 申請人:江蘇航天動力機(jī)電有限公司
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