交流充電槍的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種交流充電槍包括輸入保護模塊、接觸器、控制模塊、供電測量模塊及供電控制導(dǎo)引模塊；供電測量模塊用于測量充電電壓及電流，并將測量的充電電壓及電流發(fā)送給控制模塊；控制模塊用于檢測充電電壓及電流是否異常，若異常，則輸入保護模塊斷開交流電源與控制模塊的連接狀態(tài)；供電控制導(dǎo)引模塊用于確認(rèn)待充電車輛與供電插頭是否正確連接；供電控制導(dǎo)引模塊還用于向控制模塊發(fā)送供電指令、斷電指令及監(jiān)測接地導(dǎo)體指令；控制模塊在接收到供電指令時，控制供電插頭為待充電車輛充電；控制模塊在接收到斷電指令時，控制供電插頭停止為待充電車輛充電。因此，上述交流充電槍能夠由用戶隨身攜帶實現(xiàn)對待充電車輛進行充電。
【專利說明】
交流充電槍
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及充電槍，特別是涉及一種便攜式、體積小的集成供電測量、供電控制交流充電槍。
【背景技術(shù)】
[0002]電動汽車充電粧，其功能類似于加油站里面的加油機，為電動汽車充電，充電電纜一邊連接于充電粧或交流供電網(wǎng)，一邊通過充電槍連接于電動汽車。當(dāng)充電電纜一邊直接連接于交流供電網(wǎng)時，就需要充電電纜有纜上控制裝置及保護裝置。當(dāng)電動汽車在公共場所充電時，需要進行相應(yīng)的充電方式、充電時間、費用結(jié)算等數(shù)據(jù)顯示或打印、結(jié)算等操作。但是這種充電粧一般是固定在某處安裝，這使得用戶必須將車輛駛?cè)氚惭b有充電粧的地方才能充電，進而導(dǎo)致用戶對車輛充電非常不便。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]基于此，有必要發(fā)明一種便攜式、體積小集成供電測量、供電控制的交流充電槍。
[0004]—種交流充電槍，包括輸入保護模塊、接觸器，還包括控制模塊、供電測量模塊及供電控制導(dǎo)引模塊；
[0005]所述輸入保護模塊連接交流電源與所述控制模塊，所述接觸器連接所述控制模塊與供電插頭;所述控制模塊連接所述供電測量模塊及所述供電控制導(dǎo)引模塊；
[0006]所述輸入保護模塊用于在供電異常時控制所述交流電源與所述控制模塊的導(dǎo)通與斷開；
[0007]所述控制模塊用于控制與所述接觸器的導(dǎo)通與斷開，所述接觸器在導(dǎo)通時，所述控制模塊與所述供電插頭連通，所述供電插頭用于為所述待充電車輛充電；
[0008]所述供電測量模塊用于測量充電電壓及電流，并將測量的充電電壓及電流發(fā)送給所述控制模塊;所述控制模塊用于檢測所述充電電壓及電流是否異常，若異常，則所述輸入保護模塊斷開所述交流電源與所述控制模塊的連接狀態(tài)；
[0009]所述供電控制導(dǎo)引模塊用于確認(rèn)所述待充電車輛與所述供電插頭是否正確連接；所述供電控制導(dǎo)引模塊還用于向所述控制模塊發(fā)送供電指令、斷電指令及監(jiān)測接地導(dǎo)體指令;所述控制模塊在接收到供電指令時，控制所述供電插頭為所述待充電車輛充電;所述控制模塊在接收到斷電指令時，控制所述供電插頭停止為所述待充電車輛充電。
[0010]在其中一個實施例中，還包括與所述控制模塊連接的供電保護模塊，所述供電保護模塊用于檢測是否出現(xiàn)漏電，若是，則向所述控制模塊輸出斷電指令。
[0011]在其中一個實施例中，還包括與所述控制模塊連接的通信模塊，所述通信模塊用于向上位機發(fā)送所述充電槍的充電狀態(tài)、充電參數(shù)及電能參數(shù)。
[0012]在其中一個實施例中，還包括與所述控制模塊連接的電能計量模塊，所述電能計量模塊用于計量所述充電槍對待充電車輛的充電電量。
[0013]在其中一個實施例中，還包括充電槍外殼，所述充電槍外殼用于收容所述輸入保護模塊、所述接觸器、所述控制模塊、所述供電測量模塊及所述供電控制導(dǎo)引模塊。
[0014]在其中一個實施例中，所述充電槍外殼包括手柄部、輸出部、本體及尾部；
[0015]所述本體的軸向兩端分別連通所述輸出部與所述尾部，所述手柄部沿所述本體的軸向延伸并與所述本體固定連接；
[0016]所述本體用于收容所述控制模塊、所述供電測量模塊及所述供電控制導(dǎo)引模塊；所述輸出部用于連接所述供電插頭，所述尾部用于連接供電電纜。
[0017]上述交流充電槍包括輸入保護模塊、接觸器、控制模塊、供電測量模塊及供電控制導(dǎo)引模塊;輸入保護模塊連接交流電源與控制模塊，接觸器連接控制模塊與供電插頭;控制模塊連接供電測量模塊及供電控制導(dǎo)引模塊;供電測量模塊用于測量充電電壓及電流，并將測量的充電電壓及電流發(fā)送給控制模塊;控制模塊用于檢測充電電壓及電流是否異常，若異常，則輸入保護模塊斷開交流電源與控制模塊的連接狀態(tài);供電控制導(dǎo)引模塊用于確認(rèn)待充電車輛與供電插頭是否正確連接;供電控制導(dǎo)引模塊還用于向控制模塊發(fā)送供電指令、斷電指令及監(jiān)測接地導(dǎo)體指令;控制模塊在接收到供電指令時，控制供電插頭為待充電車輛充電；控制模塊在接收到斷電指令時，控制供電插頭停止為待充電車輛充電。因此，上述交流充電槍能夠由用戶隨身攜帶實現(xiàn)對待充電車輛進行充電。
【附圖說明】
[0018]圖1為交流充電槍的模塊圖；
[0019]圖2為交流充電槍的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0020]為了便于理解本發(fā)明，下面將參照相關(guān)附圖對本發(fā)明進行更全面的描述。附圖中給出了本發(fā)明的較佳的實施例。但是，本發(fā)明可以以許多不同的形式來實現(xiàn)，并不限于本文所描述的實施例。相反地，提供這些實施例的目的是使對本發(fā)明的公開內(nèi)容的理解更加透徹全面。
[0021 ]需要說明的是，當(dāng)元件被稱為“固定于”另一個元件，它可以直接在另一個元件上或者也可以存在居中的元件。當(dāng)一個元件被認(rèn)為是“連接”另一個元件，它可以是直接連接到另一個元件或者可能同時存在居中元件。本文所使用的術(shù)語“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及類似的表述只是為了說明的目的。
[0022]除非另有定義，本文所使用的所有的技術(shù)和科學(xué)術(shù)語與屬于本發(fā)明的技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員通常理解的含義相同。本文中在本發(fā)明的說明書中所使用的術(shù)語只是為了描述具體的實施例的目的，不是旨在于限制本發(fā)明。本文所使用的術(shù)語“及/或”包括一個或多個相關(guān)的所列項目的任意的和所有的組合。
[0023]如圖1所示，為交流充電槍的模塊圖。
[0024]一種交流充電槍，包括輸入保護模塊104、接觸器108、控制模塊11、供電測量模塊102及供電控制導(dǎo)引模塊103。
[0025]輸入保護模塊104連接交流電源與控制模塊101，接觸器108連接控制模塊101與供電插頭;控制模塊101連接供電測量模塊102及供電控制導(dǎo)引模塊103;輸入保護模塊104用于在供電異常時控制交流電源與控制模塊101的導(dǎo)通與斷開;控制模塊101用于控制與接觸器108的導(dǎo)通與斷開，接觸器108在導(dǎo)通時，控制模塊101與供電插頭連通，供電插頭用于為待充電車輛充電;供電測量模塊102用于測量充電電壓及電流，并將測量的充電電壓及電流發(fā)送給控制模塊101;控制模塊101用于檢測充電電壓及電流是否異常，若異常，則輸入保護模塊104斷開交流電源與控制模塊101的連接狀態(tài);供電控制導(dǎo)引模塊103用于確認(rèn)待充電車輛與供電插頭是否正確連接;供電控制導(dǎo)引模塊103還用于向控制模塊101發(fā)送供電指令、斷電指令及監(jiān)測接地導(dǎo)體指令;控制模塊101在接收到供電指令時，控制供電插頭為待充電車輛充電;控制模塊1I在接收到斷電指令時，控制供電插頭停止為待充電車輛充電。
[0026]在本實施例中，在充電過程中，供電測量模塊102用于測量充電槍的充電電壓及電流，同時將該充電電壓及電流發(fā)送給控制模塊101。若出現(xiàn)充電電壓異?；蚴浅潆婋娏鳟惓?，則控制模塊101控制輸入保護模塊104斷開交流電源，使交流電源停止供電，即充電槍停止對待充電車輛充電。
[0027]供電控制導(dǎo)引模塊103還用于監(jiān)測保護充電槍的接地導(dǎo)體是否處于連續(xù)導(dǎo)體狀
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[0028]在本實施例中，供電控制導(dǎo)引模塊103首先確認(rèn)待充電車輛與供電插頭之間是否導(dǎo)通，若是，則供電控制導(dǎo)引模塊103繼續(xù)執(zhí)行如發(fā)送供電指令、斷電指令之類的信號。
[0029]具體的，在檢測到待充電車輛與供電插頭之間導(dǎo)通后，供電控制導(dǎo)引模塊103向控制模塊101發(fā)送供電指令，控制模塊101根據(jù)供電指令對待充電車輛進行充電。在檢測到待充電車輛與供電插頭之間斷開后，供電控制導(dǎo)引模塊103向控制模塊101發(fā)送斷電指令，控制模塊1I根據(jù)斷電指令停止對待充電車輛進行充電。
[0030]輸入保護模塊104用于在檢測到充電槍供電異常時，斷開交流電源與控制模塊101的連接，用于保護控制模塊101，以避免在供電異常的情況損壞控制模塊101。
[0031]交流充電槍還包括與控制模塊101連接的通信模塊105，通信模塊105用于向上位機發(fā)送充電槍的充電狀態(tài)、充電參數(shù)及電能參數(shù)。
[0032]交流充電槍中可根據(jù)用戶需求來決定是否需要通信模塊105。
[0033]交流充電槍還包括與控制模塊101連接的電能計量模塊106，電能計量模塊106用于計量充電槍對待充電車輛的充電電量。電能計量模塊具有電能的采樣、測量、存儲、輸出等功能。
[0034]交流充電槍還包括與控制模塊101連接的供電保護模塊107，供電保護模塊107用于檢測是否出現(xiàn)漏電，若是，則向控制模塊101輸出斷電指令。
[0035]供電保護模塊107具有漏電保護、剩余電流保護功能。交流充電槍中可根據(jù)用戶需求來決定是否需要通信模塊105。
[0036]供電插頭、供電電纜為具有符合相應(yīng)汽車充電標(biāo)準(zhǔn)的供電插頭、供電電纜。
[0037]交流充電槍還包括充電槍外殼，充電槍外殼用于收容輸入保護模塊104、接觸器108、控制模塊101、供電測量模塊102及供電控制導(dǎo)引模塊103。
[0038]充電槍外殼包括手柄部、輸出部、本體及尾部;本體的軸向兩端分別連通輸出部與尾部，手柄部沿本體的軸向延伸并與本體固定連接;本體用于收容控制模塊101、供電測量模塊102及供電控制導(dǎo)引模塊103;輸出部用于連接供電插頭，尾部用于連接供電電纜。
[0039]上述交流充電槍比傳統(tǒng)的單一功能的隨車充電槍功能更多，使用范圍更廣泛。集成供電測量、供電控制便攜式交流充電槍提供了一種操作、攜帶方便，成本低廉的電動汽車交流充電裝置。
[0040]上述交流充電槍包括輸入保護模塊104、接觸器108、控制模塊11、供電測量模塊102及供電控制導(dǎo)引模塊103;輸入保護模塊104連接交流電源與控制模塊101，接觸器108連接控制模塊101與供電插頭;控制模塊101連接供電測量模塊102及供電控制導(dǎo)引模塊103;供電測量模塊102用于測量充電電壓及電流，并將測量的充電電壓及電流發(fā)送給控制模塊101;控制模塊101用于檢測充電電壓及電流是否異常，若異常，則輸入保護模塊104斷開交流電源與控制模塊101的連接狀態(tài);供電控制導(dǎo)引模塊103用于確認(rèn)待充電車輛與供電插頭是否正確連接;供電控制導(dǎo)引模塊還用于向控制模塊發(fā)送供電指令、斷電指令及監(jiān)測接地導(dǎo)體指令;控制模塊101在接收到供電指令時，控制供電插頭為待充電車輛充電;控制模塊101在接收到斷電指令時，控制供電插頭停止為待充電車輛充電。因此，上述交流充電槍能夠由用戶隨身攜帶實現(xiàn)對待充電車輛進行充電。
[0041]上述交流充電槍不僅操作、攜帶方便，而且成本低廉。可以代替電動汽車交流充電粧，作為隨車充電槍及控制與保護裝置隨車攜帶，具有電能計量和通信的功能，可以通過網(wǎng)絡(luò)控制充電的開關(guān)、充電的電量，進而可以實現(xiàn)充電的網(wǎng)上控制和繳費，其中，電能計量、通信等功能為可選，用于電動汽車隨車充電槍及控制與保護裝置時，電能計量、通信功能可以不需要。
[0042]以上所述實施例的各技術(shù)特征可以進行任意的組合，為使描述簡潔，未對上述實施例中的各個技術(shù)特征所有可能的組合都進行描述，然而，只要這些技術(shù)特征的組合不存在矛盾，都應(yīng)當(dāng)認(rèn)為是本說明書記載的范圍。
[0043]以上所述實施例僅表達(dá)了本發(fā)明的幾種實施方式，其描述較為具體和詳細(xì)，但并不能因此而理解為對發(fā)明專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些都屬于本發(fā)明的保護范圍。因此，本發(fā)明專利的保護范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。
【主權(quán)項】
1.一種交流充電槍，包括輸入保護模塊、接觸器，其特征在于，還包括控制模塊、供電測量模塊及供電控制導(dǎo)引模塊； 所述輸入保護模塊連接交流電源與所述控制模塊，所述接觸器連接所述控制模塊與供電插頭;所述控制模塊連接所述供電測量模塊及所述供電控制導(dǎo)引模塊； 所述輸入保護模塊用于在供電異常時控制所述交流電源與所述控制模塊的導(dǎo)通與斷開； 所述控制模塊用于控制與所述接觸器的導(dǎo)通與斷開，所述接觸器在導(dǎo)通時，所述控制模塊與所述供電插頭連通，所述供電插頭用于為所述待充電車輛充電； 所述供電測量模塊用于測量充電電壓及電流，并將測量的充電電壓及電流發(fā)送給所述控制模塊;所述控制模塊用于檢測所述充電電壓及電流是否異常，若異常，則所述輸入保護模塊斷開所述交流電源與所述控制模塊的連接狀態(tài)； 所述供電控制導(dǎo)引模塊用于確認(rèn)所述待充電車輛與所述供電插頭是否正確連接;所述供電控制導(dǎo)引模塊還用于向所述控制模塊發(fā)送供電指令、斷電指令及監(jiān)測接地導(dǎo)體指令；所述控制模塊在接收到供電指令時，控制所述供電插頭為所述待充電車輛充電；所述控制模塊在接收到斷電指令時，控制所述供電插頭停止為所述待充電車輛充電。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的交流充電槍，其特征在于，還包括與所述控制模塊連接的供電保護模塊，所述供電保護模塊用于檢測是否出現(xiàn)漏電，若是，則向所述控制模塊輸出斷電指令。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的交流充電槍，其特征在于，還包括與所述控制模塊連接的通信模塊，所述通信模塊用于向上位機發(fā)送所述充電槍的充電狀態(tài)、充電參數(shù)及電能參數(shù)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的交流充電槍，其特征在于，還包括與所述控制模塊連接的電能計量模塊，所述電能計量模塊用于計量所述充電槍對待充電車輛的充電電量。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的交流充電槍，其特征在于，還包括充電槍外殼，所述充電槍外殼用于收容所述輸入保護模塊、所述接觸器、所述控制模塊、所述供電測量模塊及所述供電控制導(dǎo)引模塊。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的交流充電槍，其特征在于，所述充電槍外殼包括手柄部、輸出部、本體及尾部； 所述本體的軸向兩端分別連通所述輸出部與所述尾部，所述手柄部沿所述本體的軸向延伸并與所述本體固定連接； 所述本體用于收容所述控制模塊、所述供電測量模塊及所述供電控制導(dǎo)引模塊;所述輸出部用于連接所述供電插頭，所述尾部用于連接供電電纜。
【文檔編號】H02J7/02GK105978085SQ201610436575
【公開日】2016年9月28日
【申請日】2016年6月16日
【發(fā)明人】劉明忠, 劉宇峰
【申請人】深圳市科陸電子科技股份有限公司