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一種爪極式永磁同步減速電動機的制作方法

文檔序號:9044337閱讀:1314來源:國知局
一種爪極式永磁同步減速電動機的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及電機技術(shù)領(lǐng)域,特別是一種爪極式永磁同步減速電動機。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,爪極式永磁同步電動機是一種廣泛使用于家用電器中的一種驅(qū)動元件,如:空調(diào)器導(dǎo)風板、冷暖風機擺頭機構(gòu)、監(jiān)控器云臺、電動閥門等的驅(qū)動。通常采用單相交流供電的爪極式永磁同步電動機來驅(qū)動。
[0003]隨著技術(shù)的進步及人們對節(jié)能、環(huán)保意識的提高,各種家用電器中的主電動機--單相交流異步電動機,逐漸由高效、節(jié)能、節(jié)材、環(huán)保的無刷直流電機取代,這已成為必然的趨勢。同時這也帶來一個問題,這些電器中需要擺動的器件,原來都采用單相交流供電的爪極式永磁同步電動機來驅(qū)動。如今再用交流爪極式永磁同步電動機,必然在電器中要建立兩套電源系統(tǒng)(1、交流供電系統(tǒng)給交流爪極式永磁同步電動機供電;2、直流供電系統(tǒng)給無刷直流電機供電。)這樣造成結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高。為了簡化結(jié)構(gòu),降低成本使用一套直流供電系統(tǒng)是最優(yōu)選的方案。這樣就要求有一種新型電機出現(xiàn),即既具有交流爪極式永磁同步電動機的特性又能在直流供電下運行。
[0004]當下爪極式永磁同步減速電動機適用在醫(yī)療設(shè)備制氧機壓縮空氣時提供動力,傳統(tǒng)的爪極式永磁同步減速電動機由于采用的是6對極,磁鋼為普通鐵氧體磁鋼,無法滿足制氧機對電機轉(zhuǎn)矩大、空間小、轉(zhuǎn)速運行平穩(wěn)等要求。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]本實用新型的目的在于:針對上述存在的問題,提供一種解決無法滿足制氧機對電機轉(zhuǎn)矩大、空間小、轉(zhuǎn)速運行平穩(wěn)等要求的一種爪極式永磁同步減速電動機。
[0006]本實用新型采用的技術(shù)方案是這樣的:包括電機部分I和減速箱部分5,所述的電機部分I包括定子2和轉(zhuǎn)子3 ;其中所述定子2和轉(zhuǎn)子3上分別設(shè)有極10,所述的極10數(shù)為12對;所述的轉(zhuǎn)子3的中央穿有轉(zhuǎn)軸12,轉(zhuǎn)軸2)的右端設(shè)有驅(qū)動齒輪11 ;所述的驅(qū)動齒輪11與減速箱部分5內(nèi)的從動齒輪相連接;所述減速箱部分5的右側(cè)設(shè)有輸出轉(zhuǎn)軸6,所述輸出轉(zhuǎn)軸6的左端與從動齒輪相連接。
[0007]進一步,優(yōu)選所述的轉(zhuǎn)子3的外表面設(shè)有磁鋼4,所述磁鋼4為徑向磁密度大的高性能磁鋼。
[0008]進一步,優(yōu)選所述的電機部分I通過電纜線8與電容分相器7相連接。
[0009]進一步,優(yōu)選所述的磁鋼4的側(cè)面設(shè)有若干個安裝孔9。
[0010]綜上所述,由于采用了上述技術(shù)方案,本發(fā)明的有益效果是:本實用新型首先采用12對極,極對數(shù)翻倍后,轉(zhuǎn)速低且啟動時沖擊電流小,轉(zhuǎn)矩脈動相應(yīng)減小,同時配用設(shè)計的減速箱部分,很好的解決了轉(zhuǎn)速運行平穩(wěn)的問題,磁鋼方面通過改變磁鋼的加工工藝,在不增加成本的條件下,增加磁鋼徑向磁密,來滿足里力矩大的要求,這樣一來電機的體積也不用增加,制氧機的體積也相對得到了減小。并且采用電容分相運行,使電機噪音小、壽命長、轉(zhuǎn)向可控。
【附圖說明】
[0011]本實用新型將通過例子并參照附圖的方式說明,其中:
[0012]圖1是本實用新型的剖面示意圖;
[0013]圖2是本實用新型的轉(zhuǎn)子剖面示意圖;
[0014]圖3是本實用新型的轉(zhuǎn)子示意圖。
【具體實施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖,對本實用新型作詳細的說明。
[0016]為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實施例,對本實用新型進行進一步詳細說明。應(yīng)當理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。
[0017]如圖1所示,一種爪極式永磁同步減速電動機,包括電機部分I和減速箱部分5,所述的電機部分I包括定子2和轉(zhuǎn)子3 ;其中所述定子2和轉(zhuǎn)子3上分別設(shè)有極10,所述的極10數(shù)為12對;所述的轉(zhuǎn)子3的中央穿有轉(zhuǎn)軸12,轉(zhuǎn)軸2)的右端設(shè)有驅(qū)動齒輪11 ;所述的驅(qū)動齒輪11與減速箱部分5內(nèi)的從動齒輪相連接;所述減速箱部分5的右側(cè)設(shè)有輸出轉(zhuǎn)軸6,所述輸出轉(zhuǎn)軸6的左端與從動齒輪相連接。
[0018]進一步,優(yōu)選所述的轉(zhuǎn)子3的外表面設(shè)有磁鋼4,所述磁鋼4為徑向磁密度大的高性能磁鋼。
[0019]進一步,優(yōu)選所述的電機部分I通過電纜線8與電容分相器7相連接。
[0020]進一步,優(yōu)選所述的磁鋼4的側(cè)面設(shè)有若干個安裝孔9。
[0021]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已,并不用以限制本實用新型,凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等,均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種爪極式永磁同步減速電動機,包括電機部分(I)和減速箱部分(5),所述的電機部分(I)包括定子(2)和轉(zhuǎn)子(3);其特征在于:所述定子(2)和轉(zhuǎn)子(3)上分別設(shè)有極(10),所述的極(10)數(shù)為12對;所述的轉(zhuǎn)子(3)的中央穿有轉(zhuǎn)軸(12),轉(zhuǎn)軸⑵的右端設(shè)有驅(qū)動齒輪(11);所述的驅(qū)動齒輪(11)與減速箱部分(5)內(nèi)的從動齒輪相連接;所述減速箱部分(5)的右側(cè)設(shè)有輸出轉(zhuǎn)軸¢),所述輸出轉(zhuǎn)軸¢)的左端與從動齒輪相連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的爪極式永磁同步減速電動機,其特征在于,所述的轉(zhuǎn)子(3)的外表面設(shè)有磁鋼(4),所述磁鋼(4)為徑向磁密度大的高性能磁鋼。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的爪極式永磁同步減速電動機,其特征在于,所述的電機部分(I)通過電纜線⑶與電容分相器(7)相連接。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的爪極式永磁同步減速電動機,其特征在于,所述磁鋼(4)的側(cè)面設(shè)有若干個安裝孔(9)。
【專利摘要】一種爪極式永磁同步減速電動機,包括電機部分(1)和減速箱部分(5),所述的電機部分(1)包括定子(2)和轉(zhuǎn)子(3);其中所述定子(2)和轉(zhuǎn)子(3)上分別設(shè)有極(10),所述的極(10)數(shù)為12對;所述的轉(zhuǎn)子(3)的中央穿有轉(zhuǎn)軸(12),轉(zhuǎn)軸(2)的右端設(shè)有驅(qū)動齒輪(11);所述的驅(qū)動齒輪(11)與減速箱部分(5)內(nèi)的從動齒輪相連接;所述減速箱部分(5)的右側(cè)設(shè)有輸出轉(zhuǎn)軸(6),所述輸出轉(zhuǎn)軸(6)的左端與從動齒輪相連接。本實用新型采用12對極,極對數(shù)翻倍后,轉(zhuǎn)速低且啟動時沖擊電流小,轉(zhuǎn)矩脈動相應(yīng)減小,同時減速箱部分很好的解決了轉(zhuǎn)速運行平穩(wěn)的問題,并且采用電容分相運行,使電機噪音小、壽命長、轉(zhuǎn)向可控。
【IPC分類】H02K1/27, H02K11/00, H02K7/116, H02K1/12
【公開號】CN204696860
【申請?zhí)枴緾N201520355580
【發(fā)明人】周建華, 蔣雄志, 陳松
【申請人】常州市多維電器有限公司
【公開日】2015年10月7日
【申請日】2015年5月25日
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