一種起重及冶金制動電機變壓整流器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于變壓整流器技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種起重及冶金制動電機變壓整流器。
【背景技術(shù)】
[0002]整流變壓器是整流設(shè)備的電源變壓器。整流設(shè)備的特點是原方輸入電流，而副方通過整流原件后輸出直流，多用于電磁制動電機的制動器。目前，電機啟動瞬間整流器輸出額定電壓小，制動器不能快速吸合，吸合后整流器輸出額定電壓偏小。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種起重及冶金制動電機變壓整流器，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種起重及冶金制動電機變壓整流器，包括全橋整流橋和半橋整流橋，所述全橋整流橋內(nèi)設(shè)有二極管D1、二極管D2、二極管D3和二極管D4，所述半橋整流橋內(nèi)設(shè)有二極管D5和二極管D6所述二極管D1與二極管D2的陰極連接，所述二極管D3和二極管D4的陽極連接，所述二極管D1的正極與二極管D4的負極與電源的正極連接，所述二極管D2的正極和二極管D3的負極與電源的負極連接，所述二極管D5與二極管D6的陽極與電源的正極連接，所述二極管D5與二極管D6的陰極與電源的負極連接。
[0005]優(yōu)選的，所述全橋整流橋與半橋整流橋并聯(lián)，且全橋整流橋與半橋整流橋之間設(shè)有時間繼電器。
[0006]本實用新型的技術(shù)效果和優(yōu)點:該起重及冶金制動電機變壓整流器，電機啟動瞬間，整流器輸通過全橋整流橋出雙倍額定輸出電壓，為全橋整流，啟動后時間繼電器，延遲一定時間后切換為半橋整流電路，輸出定額電壓；使制動器打開迅速，制動器保持吸合狀態(tài)時功耗低，發(fā)熱少，延長壽命。
[0007]圖1為本實用新型的全橋整流橋電路結(jié)構(gòu)示意圖；
[0008]圖2為本實用新型的半橋整流橋電路結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖中:1全橋整流橋、2 二極管Dl、3 二極管D3、4 二極管D4、5 二極管D4、6電源、7半橋整流橋、8 二極管D5、9 二極管D6。
【具體實施方式】
[0010]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0011]請參閱圖1-2，本實用新型提供一種技術(shù)方案:一種起重及冶金制動電機變壓整流器，包括全橋整流橋1和半橋整流橋7，所述全橋整流橋1內(nèi)設(shè)有二極管D1 2、二極管D23、二極管D3 4和二極管D4 5，所述半橋整流橋7內(nèi)設(shè)有二極管D5 8和二極管D6 9所述全橋整流橋1與半橋整流橋7并聯(lián)，且全橋整流橋與半橋整流橋7之間設(shè)有時間繼電器，所述二極管D1 2與二極管D2 3的陰極連接，所述二極管D3 4和二極管D4 5的陽極連接，所述二極管D1 2的正極與二極管D4 5的負極與電源6的正極連接，所述二極管D2 3的正極和二極管D3 4的負極與電源6的負極連接，所述二極管D5 8與二極管D6 9的陽極與電源6的正極連接，所述二極管D5 8與二極管D6 9的陰極與電源6的負極連接。
[0012]工作原理:U 6為正半周時，對D1 2、D3 4加正向電壓，D1 2、D3 4導(dǎo)通；對D2 3、D4 5加反向電壓，D2 3、D4 5截止。電路中構(gòu)成U 6、D1 2、輸出負載、D3 4通電回路，在接有輸出負載上形成上正下負的半波整流電壓，U 6為負半周時，對D2 3、D4 5加正向電壓，D2 3、D4 5導(dǎo)通；對D1 2、D3 4加反向電壓，D1 2、D3 4截止。電路中構(gòu)成U 6、D2 3、負載、D4 5通電回路，同樣在輸出負載上形成上正下負的另外半波的整流電壓。如此重復(fù)下去，結(jié)果在輸出負載上便得到全波整流電壓，不難得出，橋式電路中每只二極管承受的反向電壓等于變壓器次級電壓的最大值，比全波整流電路小一半。
[0013]最后應(yīng)說明的是:以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本實用新型，盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進行等同替換，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種起重及冶金制動電機變壓整流器，包括全橋整流橋(1)和半橋整流橋(7)，所述全橋整流橋(1)內(nèi)設(shè)有二極管D1 (2)、二極管D2 (3)、二極管D3 (4)和二極管D4 (5)，所述半橋整流橋(7)內(nèi)設(shè)有二極管D5 (8)和二極管D6 (9)，其特征在于:所述二極管D1 (2)與二極管D2 (3)的陰極連接，所述二極管D3 (4)和二極管D4 (5)的陽極連接，所述二極管D1 (2)的正極與二極管D4 (5)的負極與電源(6)的正極連接，所述二極管D2 (3)的正極和二極管D3 (4)的負極與電源(6)的負極連接，所述二極管D5 (8)與二極管D6 (9)的陽極與電源(6)的正極連接，所述二極管D5 (8)與二極管D6 (9)的陰極與電源(6)的負極連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種起重及冶金制動電機變壓整流器，其特征在于:所述全橋整流橋(1)與半橋整流橋(7)并聯(lián)，且全橋整流橋與半橋整流橋(7)之間設(shè)有時間繼電器。
【專利摘要】本實用新型公開了一種起重及冶金制動電機變壓整流器，包括全橋整流橋和半橋整流橋，所述二極管D1與二極管D2的陰極連接，所述二極管D3和二極管D4的陽極連接，所述二極管D1的正極與二極管D4的負極與電源的正極連接，所述二極管D2的正極和二極管D3的負極與電源的負極連接，所述二極管D5與二極管D6的陽極與電源的正極連接，所述二極管D5與二極管D6的陰極與電源的負極連接。本起重及冶金制動電機變壓整流器，通過全橋整流橋出雙倍額定電壓輸送電機電壓，延遲一定時間后切換為半橋整流電路，制動器保持吸合狀態(tài)時功耗低，發(fā)熱少，延長壽命。
【IPC分類】H02M7/06
【公開號】CN204967639
【申請?zhí)枴緾N201520800471
【發(fā)明人】李俊霞
【申請人】李俊霞
【公開日】2016年1月13日
【申請日】2015年10月13日