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一種提高抽油機能效的配電系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:10806400閱讀:292來源:國知局
一種提高抽油機能效的配電系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種提高抽油機能效的配電系統(tǒng),包括高壓交流母線、變壓器、低壓交流母線、抽油機,還包括主路雙向換流單元、直流母線、多條直流配出母線、DC?DC變換裝置、控制器以及直流電機,主路雙向換流單元用于將低壓交流母線的交流電整流形成直流電,并傳輸?shù)街绷髂妇€;多條直流配出母線與直流母線并聯(lián),每條直流配出母線并聯(lián)有偶數(shù)個DC?DC變換裝置;DC?DC變換裝置由控制器進行控制,為直流電機提供電能,進而驅動抽油機進行工作。本實用新型采用直流電機替代了交流電機,轉矩大、易調(diào)整;采用濾波單元進行濾波,提高直流母線穩(wěn)定性;采用儲能單元存儲倒發(fā)電所產(chǎn)生的電能,提高了電能使用率。
【專利說明】
一種提高抽油機能效的配電系統(tǒng)
技術領域
[0001]本實用新型涉及一種配電系統(tǒng),特別涉及一種提高抽油機能效的配電系統(tǒng),屬于配電網(wǎng)自動化技術領域。
【背景技術】
[0002]目前,抽油機是目前采油生產(chǎn)中的主要設備,它由電動機、減速箱和四連桿機構(包括曲柄、連桿和游梁)等組成,數(shù)量達10萬臺以上。我國的油田多為低產(chǎn)油井,抽油機用電量約占油田總用電量的40%,運行效率較低,電能浪費大,所以亟需對抽油機系統(tǒng)進行節(jié)能改造。
[0003]抽油機是位能性負載,在下沖程時,電動機會出現(xiàn)轉子轉速大于電機的同步轉速,使電動機變?yōu)榘l(fā)電機狀態(tài),這種狀態(tài)也被稱為倒發(fā)電狀態(tài)。在倒發(fā)電狀態(tài)時產(chǎn)生的電能,現(xiàn)有技術中,倒發(fā)電的電能處理方法有三種:一是采用能耗制動的方法,將倒發(fā)電的能量用電阻消耗掉,這種方式成本相對較低,但浪費電能;二是回饋方式,通過回饋單元或四象限變頻器的可控整流橋將電能回饋電網(wǎng),這種方式成本很高,對電網(wǎng)的諧波影響也更嚴重,不適合推廣應用;三是采用共直流母線方式,將能量傳遞給其它負載使用,這種方式成本低,也節(jié)能,但在大多場合使用有局限性。
[0004]現(xiàn)有的一種基于最佳沖次辨識的抽油機智能控制系統(tǒng)中公開了抽油機智能控制系統(tǒng)由抽油機專用變頻器、直流電抗器和智能控制卡組成的智能系統(tǒng)和旁路系統(tǒng)兩部分。智能系統(tǒng)通過變頻器的電流和電壓檢測回路檢測電機的瞬時電壓和瞬時電流,計算出電機的瞬時功率(含負功率),以通訊方式將瞬時功率傳送至智能控制卡。智能控制卡對瞬時功率作數(shù)據(jù)處理,得到抽油機的沖次電耗量。檢測到抽油機在不同沖次下的沖次電耗,通過基于產(chǎn)液量最大化的最佳沖次辨識數(shù)學模型計算出最佳沖次及對應的沖次電耗,完成對油井工況的自學習。智能控制卡控制變頻器在最佳沖次對應的頻率運行,實時檢測的到?jīng)_次電耗的變化情況對抽油機進行閉環(huán)控制,跟蹤井下的供液情況,實現(xiàn)供采平衡、增產(chǎn)增效、節(jié)能降耗。但是本方案采用專利變頻器的成本會比較高,同時異步電動機由于經(jīng)常處理功率因數(shù)較低的狀態(tài),也會引起電能浪費。由于直流電動機具有良好的起動、制動和調(diào)速性能;能快速起、制動,正、反轉;能在十分寬廣的范圍內(nèi)平滑而經(jīng)濟地調(diào)節(jié)速度。在對抽油機進行改造時,引起人們的重視。
[0005]另一種組合式抽油機優(yōu)化節(jié)能控制器包括直流母線、頻率控制器以及轉換器,在直流母線輸入端設置有整流儲能器,在該整流儲能器輸入端上并聯(lián)連接有多個再生能量回饋器。當直流母線上電源過高于再生能量回饋器的電源而自動工作時,所述整流儲能器把過剩的電能經(jīng)過直流母線輸給到頻率控制器,頻率控制器經(jīng)轉換器運輸?shù)匠橛蜋C;可避免現(xiàn)有技術中因直流母線電壓過高時因變頻器而造成的停機現(xiàn)象的發(fā)生。同時,因整流儲能器把過剩的電能運輸?shù)匠橛蜋C,可以達到節(jié)能電能的效果。該方案由于變頻設備的存在,使得母線的諧波增加,電機的壽命減少,同時設備的成本較高,增加了企業(yè)的成本。另外,電動機倒發(fā)電的能量雖然一定程度上得到了緩解,但是還存在繼續(xù)改進的空間?!緦嵱眯滦蛢?nèi)容】
[0006]本實用新型要解決的技術問題是:(1)采用直流電機替代交流電機驅動抽油機工作;(2)改善直流母線的電能質(zhì)量;(3)將直流電機在下沖程工作時倒發(fā)電產(chǎn)生的電能合理使用。
[0007]為實現(xiàn)上述的實用新型目的,本實用新型提供了一種提高抽油機能效的配電系統(tǒng),包括高壓交流母線、變壓器、低壓交流母線、抽油機,所述變壓器將所述高壓交流母線的高壓交流電轉換成低壓交流電,并傳輸?shù)剿龅蛪航涣髂妇€,還包括主路雙向換流單元、直流母線、多條直流配出母線、DC-DC變換裝置、控制器以及直流電機,其中,
[0008]所述主路雙向換流單元,用于將低壓交流母線的交流電整流形成直流電,并傳輸?shù)剿鲋绷髂妇€;
[0009]所述多條直流配出母線與所述直流母線并聯(lián),每條直流配出母線并聯(lián)有偶數(shù)個所述DC-DC變換裝置;
[0010]所述DC-DC變換裝置由所述控制器進行控制,為所述直流電機提供電能,進而驅動所述抽油機進行工作。
[0011 ]較優(yōu)地,所述主路雙向換流單元為PffM整流器。
[0012]較優(yōu)地,所述抽油機直流配電系統(tǒng)還包括主路濾波單元,所述主路濾波單元并聯(lián)至所述直流母線。
[0013]較優(yōu)地,所述主路濾波單元為電容。
[0014]較優(yōu)地,所述抽油機直流配電系統(tǒng)還包括儲能單元,所述儲能單元并聯(lián)至所述直流母線。
[0015]較優(yōu)地,所述儲能單元為蓄電池組,或者蓄電池組與電容。
[0016]較優(yōu)地,所述抽油機直流配電系統(tǒng)還包括支路濾波單元,所述支路濾波單元并聯(lián)至所述直流配出母線。
[0017]較優(yōu)地,所述支路濾波單元為電容。
[0018]較優(yōu)地,所述主路濾波單元電容的容量小于所述支路濾波單元的容量。
[0019]較優(yōu)地,所述控制器為PLC、DSP、或者ARM。
[0020]與現(xiàn)有技術相比,本實用新型提供的提高抽油機能效的配電系統(tǒng)具有以下有益效果:
[0021](I)采用易于調(diào)速的直流電機替代了交流電機,轉矩大,提高效率;
[0022](2)采用濾波單元將倒發(fā)電所產(chǎn)生的電能進行濾波,提高直流母線穩(wěn)定性;
[0023](3)采用儲能單元存儲倒發(fā)電所產(chǎn)生的電能,在直流電機需要時,然后進行釋放,取代了常用的制動電阻消耗,提高了電能使用率;
[0024](4)采用直流母線可以提高傳輸距離,極大提高了傳輸效率。
【附圖說明】
[0025]圖1是現(xiàn)有技術中抽油機配電系統(tǒng)框圖;
[0026]圖2是本實用新型提供的一種提高抽油機能效的配電系統(tǒng)框圖;
[0027]圖3是本實用新型實施例一中,提高抽油機能效的配電系統(tǒng)原理示意圖;
[0028]圖4是本實用新型實施例二中,倒發(fā)電所產(chǎn)生的電能的流向示意圖;
[0029]標號說明:G代表直流電機,M代表抽油機。
【具體實施方式】
[0030]下面結合附圖和實施例,對本實用新型的【具體實施方式】作進一步詳細描述。以下實施例用于說明本實用新型,但不用來限制本實用新型的范圍。
[0031]如圖1所示,現(xiàn)有技術中的抽油機配電系統(tǒng),包括:高壓交流母線、變壓器、低壓交流母線、多個交流電機以及與之匹配的抽油機。由于油井的工況比較復雜,需要對交流電機進行調(diào)速,大多引入變頻器進行調(diào)速,由于變頻器不能貯存和釋放倒發(fā)電的電能,會引起母線尚壓升尚。
[0032]為此,本實用新型提供的一種提高抽油機能效的配電系統(tǒng),如圖2所示,包括高壓交流母線、變壓器、低壓交流母線、主路雙向換流單元、直流母線、多條直流配出母線、DC-DC變換裝置、多個直流電機以及相匹配的抽油機。變壓器的輸入端連接至高壓交流母線,其輸出端連接至低壓交流母線。主路雙向換流單元的輸入端連接至低壓交流母線,輸出端連接至直流母線。多條直流配出母線并聯(lián)至直流母線,每條直流配出母線連接有偶數(shù)個支路換流單元,每個換流單元的輸出端連接至直流電機,直流電機驅動相匹配的抽油機工作。
[0033]抽油機配電系統(tǒng)的工作原理如下:變壓器將來自高壓交流母線的高壓交流電轉換為低壓交流電,并傳輸至低壓交流母線。主路雙向換流單元采集低壓交流母線的低壓交流電進行整流,形成與直流電機的額定電壓相同的直流電,傳輸至直流母線。并聯(lián)在直流母線的多個直流配出母線為分別通過偶數(shù)個DC-DC變換裝置為直流電機提供電能。直流電機接通電源后即可運轉,從而帶動與其匹配的抽油機進行工作。
[0034]抽油機在工作時,在直流電機的驅動下會做固定周期的上下往復運動,把井下的油送到地面。在一個周期內(nèi),隨著抽油桿的上升與下降,直流電機會工作在電動/發(fā)電狀態(tài),即上升過程直流電機從直流配出母線吸收能量電動運行;在下降過程直流電機的負載性質(zhì)為位勢負載,加之井下的負壓使得直流電機轉子的轉速大于同步轉速,此時電動機處于發(fā)電狀態(tài),把機械能量轉換成電能回饋到直流配出母線。
[0035]但是,如果將產(chǎn)生的電能直接回饋到直流配出母線,會對直流配出母線電能質(zhì)量產(chǎn)生較大的影響,從而影響其他直流電機的正常工作。普通的整流器,不能將電能轉換成交流電反饋至交流母線,進一步會增加直流母線的電壓,損壞與直流母線相連的設備。
[0036]因此,本實用新型采用DC-DC變換裝置,用來解決上述問題。當直流電機工作在電動狀態(tài)時,該DC-DC變換裝置可將低壓交流電轉換成直流電,提供給直流電機。當工作在下降過程中,直流電機倒發(fā)電,此時DC-DC變換裝置向直流電機所產(chǎn)生的直流電反饋至直流配出母線,通過直流配出母線為其他直流電機提供電能。通過DC-DC變換裝置的雙向轉換,極大的提高了電能利用率,還能在一定程度上防止直流母線電壓升高,間接的保護了用電設備。
[0037]優(yōu)選地,本實用新型的DC-DC變換裝置采用PffM整流器。如圖3所示,PWM整流器整流時,電能從低壓交流母線傳輸至直流母線;PWM整流器逆變時,電能從直流母線傳輸至交流母線。通過上述過程,可以解決直流電機倒發(fā)電時,直流母線電壓升高的問題。
[0038]本實用新型的DC-DC變換裝置采用不可控整流器與逆變器并聯(lián)裝置并聯(lián),不可控整流器交流側接于交流母線,直流側接于直流母線,逆變器交流側接于交流母線,直流側接于直流母線。交流不可控整流器可將交流電轉換為直流電,為直流母線供電。如倒發(fā)電能量高,導致直流母線電壓高,則用逆變器將直流電轉換為交流電,反饋至低壓交流母線。
[0039]由于多個直流電機工作在不同的狀態(tài),有一部分處于下降過程倒發(fā)電,有一部分處于上升過程需要電能,他們的數(shù)量有可能相等,或多或少,這樣,就會對直流母線造成一定程度的影響,產(chǎn)生大量的諧波,影響到其他直流電機?,F(xiàn)場實驗證明,當上升過程與下降過程的直流電機數(shù)量相等時,電能利用率最高。
[0040]為此,本實用新型將直流配出母線上并聯(lián)偶數(shù)個抽油機,并為每個抽油機配置懸點采集單元,采集懸點的位置信號。將采集單元所采集的位置信號上傳到控制器,由控制器根據(jù)每個抽油機的位置信息判斷其處于上升狀態(tài)還是下降狀態(tài),并保證上升狀態(tài)與下降狀態(tài)的數(shù)量相等。當出現(xiàn)數(shù)量不等情況時,控制器通過對相應的直流電機進行調(diào)速,保證上升狀態(tài)與下降狀態(tài)的數(shù)量相等。
[0041]在其中下降狀態(tài)的直流電機處于倒發(fā)電時,所產(chǎn)生的直流電含有大量的諧波,還是會引起直流配出母線的電壓波動。為消除上述諧波對直流配出母線的影響,本實用新型還在直流配出母線并聯(lián)濾波單元,降低倒發(fā)電產(chǎn)生的電能所攜帶的諧波含量,使直流配出母線的供電質(zhì)量能夠得到保證,從而不會影響其他直流電機的性能。
[0042]優(yōu)選的,控制器選用可編程邏輯控制器(Programmable Logic Controller,PLC)、數(shù)字信號處理器(Digital Signal Processing,DSP)、或者ARM處理器。
[0043]優(yōu)選地,濾波單元采用為有源濾波器。有源濾波器將倒發(fā)電所產(chǎn)生的直流電,進行濾波,使其滿足使用要求。由于加入有源濾波器會增加配電系統(tǒng)的成本。因此,本實用新型的濾波單元采用電容構成。
[0044]該電容的主要作用為濾波。該電容可以吸收超過直流配出母線電壓的電能,起動平滑倒發(fā)電所產(chǎn)生電能的作用。
[0045 ]另一方面,電容還能儲存一部分的倒發(fā)電電能,進而穩(wěn)定直流母線的電壓。倒發(fā)電時,直流發(fā)電機的電壓高于直流母線電壓,因此可為電容充電,將能量儲存在電容中。當處于電動狀態(tài)的直流電機需要能量較多,電容釋放能量提供給直流電機,使直流配出母線電壓穩(wěn)定,提供較高質(zhì)量的電能。
[0046]通常情況下,處于上沖程與處于下沖程直流母線的數(shù)量保持相等,因此對直流配出母線的影響比較小。增加電容即解決上述影響,此時配電系統(tǒng)中的能量的利用率較高。
[0047]但是,當一些直流電機出現(xiàn)故障時,在某一時刻會出現(xiàn)處于下沖程的直流電機數(shù)量遠大于處于上沖程的直流電機數(shù)量的情況,此時對直流配出母線的影響非常大。此時電容已經(jīng)存儲了較多的電能,由于其容量有限,不能應付此時的惡劣電場環(huán)境,此時直流配出母線的電壓繼續(xù)升高,并將電壓變化向直流母線進行反饋。
[0048]為保持直流母線電壓穩(wěn)定,本實用新型還設置了主路濾波單元,該主路濾波單元與直流母線并聯(lián),通過吸納直流母線上面的波動信號保持電壓穩(wěn)定。
[0049]較優(yōu)地,濾波單元采用為有源濾波器。有源濾波器將倒發(fā)電所產(chǎn)生的直流電,進行濾波,使其滿足使用要求。由于加入有源濾波器會增加配電系統(tǒng)的成本,并且濾波會浪費一定的能量。因此,本實用新型的主路濾波單元采用電容構成。電容具有濾波作用,濾除諧波提高直流母線供電質(zhì)量,電容還具有儲能作用,將多余能量儲存在電容中。
[0050]當直流母線上面還需要對電能進行處理時,較優(yōu)地,本實用新型還在直流母線的一側設置有儲能單元,儲能單元可以進一步存儲多余的電能。由于儲能單元可以將容量設計的比較大,因此可以很好的解決上面的問題。當?shù)拱l(fā)電所產(chǎn)生的電能較多時,觸發(fā)儲能單元進行工作儲存電能。當處于上沖程狀態(tài)的直流電機較多時,釋放電能,從而保證直流母線的電壓穩(wěn)定。更重要的是,可以使倒發(fā)電的電能得到最大程度的利用,避免了利用電阻消耗這些電能的情況。
[0051]優(yōu)選的,本實用新型的儲能單元采用蓄電池組,或者蓄電池組與電容。
[0052]如果儲能單元的容量過大,也會增加相應的成本。因此,本實用新型在儲能單元儲存的能量達到額定值時,會啟動主路雙向換流單元,此時,由主路雙向換流單元將倒發(fā)電所產(chǎn)生的電能轉換成交流電,回饋到低壓交流母線。
[0053]本實用新型提供的提高抽油機能效的配電系統(tǒng)的工作過程是這樣的:(I)主路換流單元將來自低壓交流母線整流成直流電傳輸至直流母線,直流配出母線接收來自直流母線的直流電;(2)與直流配出母線并聯(lián)的偶數(shù)個DC-DC變換裝置將來自所述直流配出母線的直流電進行處理后,提供給與其匹配的直流電機,由直流電機驅動抽油機進行工作;(3)控制器采集抽油機懸點位置信號,判斷抽油機處于上升狀態(tài)還是下降狀態(tài),然后控制器調(diào)節(jié)直流電機,使得處于上升階段的抽油機數(shù)量與處于下降階段的抽油機數(shù)量保持相等。
[0054]如圖4所示,直流配電系統(tǒng)中,主路雙向換流單元采用PffM整流器,主路濾波單元采用電容,主路儲能單元采用蓄電池,支路濾波單元采用電容,控制器選用PLC。
[0055]變壓器將高壓交流電進行轉換生成低壓交流電傳輸?shù)降蛪航涣髂妇€。主路PWM整流器將低壓交流電進行整流,形成直流電,并傳輸至直流母線。并聯(lián)到直流母線的多條直流配出母線分別連接有2個支路PffM整流器,支路PffM整流器為直流電機供電,從而驅動抽油機工作。此時,直流配出母線與支路PWM整流器以及直流電機構成了一個用電單元。即一條直流母線上面并聯(lián)多個用電單元。
[0056]如圖4所示,當下降狀態(tài)的直流電機倒發(fā)電時,所產(chǎn)生的電能會通過支路PWM整流器反饋至直流配出母線,此時電容C2會吸收諧波,并吸收部分電能,從而保證直流配出母線電壓穩(wěn)定。由于PLC會通過采集單元(圖中未標出)實時采集抽油機的位置信號,保證兩個抽油機分別處于上升狀態(tài)和下降狀態(tài),此時整個配電系統(tǒng)處于相對平衡狀態(tài),即處于下降狀態(tài)的直流電機倒發(fā)電的電能能夠由處于上升狀態(tài)的直流電機所利用,電能的利用率比較高。即倒實用新型所產(chǎn)生的電能首先在自身所在的用電單元內(nèi)進行儲存、利用。
[0057]某一時刻用電單元處于不平衡狀態(tài),即用電單元不能自身處理倒發(fā)電的電能時,會反饋到直流母線并對其造成影響。
[0058]當?shù)拱l(fā)電所產(chǎn)生的電能較多時,此時電容Cl會對反饋的直流電進行濾波,同時吸收一部分電能,如果此時直流母線需要電能,電容向直流母線放電。由于反饋至直流配出母線的直流電已經(jīng)過支路濾波單元的處理,因此,電容Cl的容量可以小于直流配出母線的電容容量。如果電容吸納電容至自身的額定值,還有源源不斷的電能反饋至直流母線,此時蓄電池組開始儲能,同理,如果此時直流母線需要電能,蓄電池組向直流母線放電,放電完成后,電容Cl也向直流母線放電。如果,蓄電池組存儲電能至額定值時,還有反饋的電能,此時則需要觸發(fā)主路PWM整流器,使其工作在逆變狀態(tài),即將直流電逆變?yōu)榻涣麟姺答佒恋蛪航涣髂妇€。通過上面過程,使倒發(fā)電的能量得到最大程度的利用,從而解決了現(xiàn)有技術中利用制動電阻消耗電能引起的電能浪費的問題。
[0059]由此可以看出,本實施例在儲存電能時,分為三個階段:當?shù)拱l(fā)電所產(chǎn)生的電能較少時,由電容C2進行儲存。當電能繼續(xù)增加并反饋至直流母線時,由電容Cl進行儲存,此時蓄電池組不工作;當電能較多時,電容Cl的容量已滿時,此時蓄電池組工作,繼續(xù)吸納多余的電能;當蓄電池組也不能存儲電能時,此時觸發(fā)PWM整流器進行工作,將直流電轉換為交流電回饋至電網(wǎng)。
[0060]當然,在直流電機需要較多的電能時,首先將主電容與蓄電池組存儲的電能提供給直流母線,期間不足部分由直流母線進行提供。當電容與蓄電池組釋放完成后,再完全由直流母線進行提供。
[0061]通過分為三個層次的儲存電能,以及釋放電能,本實用新型能夠盡最大程度的利用倒發(fā)電的電能,同時還穩(wěn)定了直流母線的電壓,使直流電機能夠正常工作。
[0062]綜上所述,本實用新型提供的提高抽油機能效的配電系統(tǒng),通過從直流母線引出直流配出母線,使并聯(lián)至直流配出母線的抽油機構成一個用電單元,首先保證該用電單元內(nèi)的抽油機一半處于上升狀態(tài),一半處于下降狀態(tài)。另一方面,處于下降狀態(tài)的直流電機倒發(fā)電的電能會在本用電單元內(nèi)利用。多余的部分都會反饋到直流母線,由主路濾波單元和儲能單元進行處理。通過不同層次的處理,使得倒發(fā)電所產(chǎn)生的電能得到了最大程序的利用,相對于利用制動電阻進行消耗的做法,本實用新型極大提高了電能利用率。同時還提高了直流母線與直流配出母線的穩(wěn)定性,提高了電能質(zhì)量。
[0063]以上實施方式僅用于說明本實用新型,而并非對本實用新型的限制,有關技術領域的普通技術人員,在不脫離本實用新型的精神和范圍的情況下,還可以做出各種變化和變型,因此所有等同的技術方案也屬于本實用新型的范疇,本實用新型的專利保護范圍應由權利要求限定。
【主權項】
1.一種提高抽油機能效的配電系統(tǒng),包括高壓交流母線、變壓器、低壓交流母線、抽油機,所述變壓器將所述高壓交流母線的高壓交流電轉換成低壓交流電,并傳輸?shù)剿龅蛪航涣髂妇€,其特征在于:還包括主路雙向換流單元、直流母線、多條直流配出母線、DC-DC變換裝置、控制器以及直流電機,其中, 所述主路雙向換流單元,用于將低壓交流母線的交流電整流形成直流電,并傳輸?shù)剿鲋绷髂妇€; 所述多條直流配出母線與所述直流母線并聯(lián),每條直流配出母線并聯(lián)有偶數(shù)個所述DC-DC變換裝置; 所述DC-DC變換裝置由所述控制器進行控制,為所述直流電機提供電能,進而驅動所述抽油機進行工作。2.如權利要求1所述的提高抽油機能效的配電系統(tǒng),其特征在于, 所述主路雙向換流單元為PWM整流器。3.如權利要求1所述的提高抽油機能效的配電系統(tǒng),其特征在于, 所述抽油機直流配電系統(tǒng)還包括主路濾波單元,所述主路濾波單元并聯(lián)至所述直流母線。4.如權利要求3所述的提高抽油機能效的配電系統(tǒng),其特征在于, 所述主路濾波單元為電容。5.如權利要求1所述的提高抽油機能效的配電系統(tǒng),其特征在于, 所述抽油機直流配電系統(tǒng)還包括儲能單元,所述儲能單元并聯(lián)至所述直流母線。6.如權利要求5所述的提高抽油機能效的配電系統(tǒng),其特征在于, 所述儲能單元為蓄電池組,或者蓄電池組與電容。7.如權利要求1所述的提高抽油機能效的配電系統(tǒng),其特征在于, 所述抽油機直流配電系統(tǒng)還包括支路濾波單元,所述支路濾波單元并聯(lián)至所述直流配出母線。8.如權利要求7所述的提高抽油機能效的配電系統(tǒng),其特征在于, 所述支路濾波單元為電容。9.如權利要求1所述的提高抽油機能效的配電系統(tǒng),其特征在于, 所述控制器為PLC、DSP、或者ARM。
【文檔編號】H02J3/38GK205489558SQ201520931467
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2015年11月19日
【發(fā)明人】李君 , 李正茂, 李瓊, 時振堂, 杜紅勇, 錢志紅
【申請人】中國石油化工股份有限公司, 中國石油化工股份有限公司撫順石油化工研究院
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