一種城市道路智慧照明控制系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】目前的城市道路的路燈數(shù)量繁多，如何實(shí)現(xiàn)智慧照明是十分迫切需要解決的技術(shù)問題。本實(shí)用新型提供一種城市道路智慧照明控制系統(tǒng)，包括外殼、電源模塊、衛(wèi)星定位模塊、照明模塊、集中控制器模塊、終端設(shè)備；其中，所述電源模塊分別與衛(wèi)星定位模塊和照明模塊連接，所述衛(wèi)星定位模塊、照明模塊通過無線通訊分別與集中控制器模塊連接，所述集中控制器模塊通過無線通訊進(jìn)一步與終端設(shè)備連接，所述外殼內(nèi)部進(jìn)一步還包括陀螺式云臺(tái)和拍攝設(shè)備，所述拍攝設(shè)備固定在陀螺式云臺(tái)上。安裝有GPS/北斗雙模模塊，可以準(zhǔn)確的通過衛(wèi)星對(duì)智能路燈控制器進(jìn)行授時(shí)，提高路燈控制的一致性。同時(shí)通過數(shù)據(jù)分析自動(dòng)生成文字或語音信息與所述終端設(shè)備進(jìn)行通訊，即通過手機(jī)短信、微信或APP終端自動(dòng)通知或提示用戶，更加準(zhǔn)時(shí)和及時(shí)通知修理或更換路燈。
【專利說明】
一種城市道路智慧照明控制系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及智慧照明路燈控制領(lǐng)域，尤其涉及一種城市道路智慧照明控制系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前的城市道路的路燈數(shù)量繁多，如何實(shí)現(xiàn)智慧照明是十分迫切需要解決的技術(shù)問題。本實(shí)用新型提供一種城市道路智慧照明路燈控制系統(tǒng)，安裝有GPS/北斗雙模模塊，可以準(zhǔn)確的通過衛(wèi)星對(duì)智能路燈控制器進(jìn)行授時(shí)，提高路燈控制的一致性，而且GPS/北斗雙模模塊可以提高授時(shí)的穩(wěn)定性，比如GPS衛(wèi)星授時(shí)出現(xiàn)問題時(shí)，可以通過北斗衛(wèi)星授時(shí)，獨(dú)立運(yùn)行照明策略；當(dāng)路燈出現(xiàn)問題時(shí)，還可以通過GPS/北斗雙模模塊進(jìn)行定位，方便救援人員快速的找到問題路燈，做到精細(xì)化管理;所有模塊設(shè)置于一個(gè)殼體內(nèi)，方便智能路燈控制器的移動(dòng)和安裝。而智能路燈控制系統(tǒng)同樣具有上述的有益效果。智慧城市照明應(yīng)用中，錄取燈桿的位置信息，也是費(fèi)時(shí)費(fèi)力的事情，且很容易出錯(cuò)。如果不錄取燈桿位置信息，路燈出現(xiàn)故障時(shí)，就無法定位其精確位置，無法做到精細(xì)化管理。此外，在深夜車流量少時(shí)，本實(shí)用新型還可以通過陀螺式云臺(tái)提供一種跟蹤式照明。一方面可以減少路燈使用數(shù)量，另一方面還可以降低耗電量，和延長路燈的使用壽命。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型提供城市道路智慧照明控制系統(tǒng)，其目的是這樣實(shí)現(xiàn)的，包括外殼、電源模塊、衛(wèi)星定位模塊、照明模塊、集中控制器模塊、終端設(shè)備;其中，所述電源模塊分別與衛(wèi)星定位模塊和照明模塊連接，所述衛(wèi)星定位模塊、照明模塊通過無線通訊分別與集中控制器模塊連接，所述集中控制器模塊通過無線通訊進(jìn)一步與終端設(shè)備連接。
[0004]所述無線通訊連接包括W1-F1、藍(lán)牙、GPRS、WAP、HSCSD、GPRS、WAP、EDGE、EPOC、WCDMA、CDMA2000、或TD-SCDMA模式與集中控制器交換數(shù)據(jù)。
[0005]所述集中控制器將此信號(hào)推送到手機(jī)的短信、微信或APP終端，最后根據(jù)短信、微信或APP終端提示，更加準(zhǔn)時(shí)和及時(shí)通知修理或更換路燈。集中控制器用于與所述數(shù)據(jù)采集及各個(gè)模塊進(jìn)行通訊，同時(shí)通過數(shù)據(jù)分析自動(dòng)生成文字或語音信息與所述終端設(shè)備進(jìn)行通訊，即通過手機(jī)短信、微信或APP終端自動(dòng)通知或提示用戶。
[0006]本實(shí)用新型為了提供具有準(zhǔn)確記錄時(shí)間，并且可以定位的智能路燈控制器及控制系統(tǒng)。為了實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的，所述衛(wèi)星定位模塊為GPS/北斗雙模模塊。安裝有GPS/北斗雙模模塊，可以準(zhǔn)確的通過衛(wèi)星對(duì)智能路燈控制器進(jìn)行授時(shí)，提高路燈控制的一致性，而且GPS/北斗雙模模塊可以提高授時(shí)的穩(wěn)定性，比如GPS衛(wèi)星授時(shí)出現(xiàn)問題時(shí)，可以通過北斗衛(wèi)星授時(shí)，獨(dú)立運(yùn)行照明策略；當(dāng)路燈出現(xiàn)問題時(shí)，還可以通過GPS/北斗雙模模塊進(jìn)行定位，方便救援人員快速的找到問題路燈，做到精細(xì)化管理;所有模塊設(shè)置于一個(gè)殼體內(nèi)，方便智能路燈控制器的移動(dòng)和安裝。而智能路燈控制系統(tǒng)同樣具有上述的有益效果。
[0007]所述外殼內(nèi)部進(jìn)一步還包括陀螺式云臺(tái)和拍攝設(shè)備，所述拍攝設(shè)備固定在陀螺式云臺(tái)上。
[0008]在車流量較少時(shí)，本實(shí)用新型的陀螺式云臺(tái)，根據(jù)拍攝設(shè)備所采集的車輛運(yùn)動(dòng)速度的照片，經(jīng)過處理器模塊運(yùn)算后，指令陀螺式云臺(tái)根據(jù)一定的角度轉(zhuǎn)速進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，云臺(tái)角度轉(zhuǎn)速與車輛運(yùn)動(dòng)速度相互對(duì)應(yīng)，這樣可以使路燈跟蹤式照明車輛行使。
[0009 ]進(jìn)一步地，所述GPS/北斗雙模模塊焊接于陀螺式云臺(tái)上。
[0010]優(yōu)選地，所述陀螺式云臺(tái)，包括機(jī)架組件和電機(jī)組件。
[0011]其中，所述機(jī)架組件包括第一支架2、第二支架4以及第三支架6，拍攝設(shè)備I固定在第一支架2上，第一支架2與第二支架4轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置，第二支架4與第三支架6轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置。
[0012]此處，拍攝設(shè)備I的形狀不局限于方形，還可以為圓形、橢球形或其它形狀。
[0013]優(yōu)選地，所述電機(jī)組件包括第一電機(jī)3以及第二電機(jī)5，第一電機(jī)3直接驅(qū)動(dòng)第一支架2繞其旋轉(zhuǎn)軸相對(duì)第二支架4轉(zhuǎn)動(dòng)，第二電機(jī)5直接驅(qū)動(dòng)第二支架4繞其旋轉(zhuǎn)軸相對(duì)第三支架6轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0014]本實(shí)施例提供的動(dòng)力源為電機(jī)，采用小型電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)具有以下優(yōu)點(diǎn):(I)電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)耗能較小，節(jié)能環(huán)保；(2)電機(jī)能夠進(jìn)行無級(jí)調(diào)節(jié)，響應(yīng)時(shí)間短、能夠及時(shí)快速調(diào)整以適應(yīng)運(yùn)載體的各種姿態(tài)，從而使拍攝設(shè)備的拍攝穩(wěn)定性高。
[0015]在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步的，第二支架4的兩個(gè)自由端向外延伸，第一支架2和拍攝設(shè)備I整體轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在兩個(gè)自由端之間，第二電機(jī)5驅(qū)動(dòng)第二支架4轉(zhuǎn)動(dòng)過程中，第二支架4的兩個(gè)自由端的長度越長，第一支架2和拍攝設(shè)備I的重心越遠(yuǎn)離第二支架4的定位點(diǎn)，從而導(dǎo)致第二支架4的晃動(dòng)性越大，拍攝設(shè)備I越不穩(wěn)定，為了降低第二支架4的晃動(dòng)性，提尚其穩(wěn)定性。
[0016]如圖2所示，還包括連桿構(gòu)件12，連桿構(gòu)件12的兩自由端分別轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在第二支架4的兩開口端，連桿構(gòu)件12通過緊固件13固定在第三支架6上。本發(fā)明通過連桿構(gòu)件12的自由端鉸接設(shè)置在第二支架4上，兩者共同構(gòu)成平行四桿構(gòu)件，根據(jù)平行四邊形原理，當(dāng)?shù)诙Ъ?相對(duì)第三支架6轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度時(shí)，連桿構(gòu)件12會(huì)隨之轉(zhuǎn)動(dòng)相等角度，不會(huì)影響第二支架4的轉(zhuǎn)動(dòng)軌跡；同時(shí)連桿構(gòu)件12通過緊固件13固定在第三支架6上，連桿構(gòu)件12在豎直方向上為第二支架4的兩個(gè)開口端提供有效支撐，增大第二支架4的載重量和剛度，當(dāng)?shù)诙Ъ?載重量較大時(shí)，有效其減小形變量；同時(shí)生產(chǎn)工藝上減輕第二支架4的自身重量，減小第二電機(jī)5的直徑大小。
[0017]優(yōu)選的，為了實(shí)現(xiàn)連桿構(gòu)件12與第三支架6的固定連接，還包括安裝臂10，安裝臂10的一端固定在第三支架6上，另一端上開設(shè)有與緊固件13相適配的定位孔11。
[0018]為了便于電機(jī)及時(shí)調(diào)整轉(zhuǎn)動(dòng)角度，作為優(yōu)選，第一支架2的旋轉(zhuǎn)軸X軸與第二支架4的旋轉(zhuǎn)軸Y軸垂直設(shè)置。第一電機(jī)3的定子固定在第一支架2上，第一電機(jī)3的轉(zhuǎn)子與第二支架4固定設(shè)置，第一電機(jī)3直接驅(qū)動(dòng)第二支架4，從而使第一支架2相對(duì)第二支架4發(fā)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。第二電機(jī)5的定子固定在第三支架6上，第二電機(jī)5的轉(zhuǎn)子與第二支架4固定設(shè)置，第二電機(jī)5直接驅(qū)動(dòng)第二支架4，從而使第二支架4相對(duì)第三支架6發(fā)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0019]此處需知，第一電機(jī)3的定子和轉(zhuǎn)子的位置可以互換，同樣的，第二電機(jī)5的定子和轉(zhuǎn)子的位置可以互換。
[0020]進(jìn)一步的，為了增大拍攝設(shè)備I拍攝過程中的穩(wěn)定性能，第一支架2與拍攝設(shè)備I的重心落在第一支架2的旋轉(zhuǎn)軸。通過力學(xué)分析，當(dāng)?shù)谝恢Ъ?與拍攝設(shè)備I的重心落在第一支架2的旋轉(zhuǎn)軸X軸上時(shí)，第一支架2轉(zhuǎn)動(dòng)至任意角度，均不會(huì)產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng)力矩，即第一支架2不會(huì)因?yàn)榱囟鴣砘鼗蝿?dòng)，增加轉(zhuǎn)動(dòng)過程中的拍攝設(shè)備I的穩(wěn)定性。當(dāng)運(yùn)載體平穩(wěn)運(yùn)行時(shí)，即無需電機(jī)驅(qū)動(dòng)狀況下，第一支架2和拍攝設(shè)備I也處于動(dòng)態(tài)平衡狀態(tài)。
[0021 ]同樣道理，通過力學(xué)分析，為了增加穩(wěn)定性能，避免繞Y軸旋轉(zhuǎn)的整體組件產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng)力矩，作為優(yōu)選方案，第一支架2、第二支架4與拍攝設(shè)備I整體的重心落在第二支架4的旋轉(zhuǎn)軸上。
[0022]在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，作為優(yōu)選，第一電機(jī)3、第二電機(jī)5優(yōu)選為直流無刷電機(jī)。采用直流無刷電機(jī)的好處在于:(I)電子換向來代替?zhèn)鹘y(tǒng)的機(jī)械換向，性能可靠、永無磨損、故障率低，壽命比有刷電機(jī)提高了約6倍；(2)屬靜態(tài)電機(jī)，空載電流??；(3)效率高(4)體積小。
【附圖說明】
[0023]圖1是本實(shí)用新型I模塊結(jié)構(gòu)示意圖；
[0024]圖2是本實(shí)用新型2陀螺式云臺(tái)結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0025]本實(shí)用新型目的的實(shí)現(xiàn)、功能特點(diǎn)及優(yōu)點(diǎn)將結(jié)合實(shí)施例，參照附圖做進(jìn)一步說明。
[0026]實(shí)施例1
[0027]如圖1所示，本實(shí)用新型提供一種城市道路智慧照明控制系統(tǒng)，其目的是這樣實(shí)現(xiàn)的，包括外殼、電源模塊、衛(wèi)星定位模塊、照明模塊、集中控制器模塊、終端設(shè)備;其中，所述電源模塊分別與衛(wèi)星定位模塊和照明模塊連接，所述衛(wèi)星定位模塊、照明模塊通過無線通訊分別與集中控制器模塊連接，所述集中控制器模塊通過無線通訊進(jìn)一步與終端設(shè)備連接。
[0028]所述無線通訊連接包括W1-F1、藍(lán)牙、GPRS、WAP、HSCSD、GPRS、WAP、EDGE、EPOC、WCDMA、CDMA2000、或TD-SCDMA模式與集中控制器交換數(shù)據(jù)。
[0029]所述集中控制器將此信號(hào)推送到手機(jī)的短信、微信或APP終端，最后根據(jù)短信、微信或APP終端提示，更加準(zhǔn)時(shí)和及時(shí)通知修理或更換路燈。集中控制器用于與所述數(shù)據(jù)采集及衛(wèi)星定位模塊、照明模塊、終端設(shè)備模塊進(jìn)行通訊，同時(shí)通過數(shù)據(jù)分析自動(dòng)生成文字或語音信息與所述終端設(shè)備進(jìn)行通訊，即通過手機(jī)短信、微信或APP終端自動(dòng)通知或提示用戶。
[0030]實(shí)施例2
[0031]如圖2所示，為本發(fā)明提供的一個(gè)實(shí)施例，一種陀螺式云臺(tái)，包括機(jī)架組件、電機(jī)組件、控制組件以及拍攝設(shè)備I。機(jī)架組件包括第一支架2、第二支架4以及第三支架6，拍攝設(shè)備I固定在第一支架2上，第一支架2與第二支架4轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置，第二支架4與第三支架6轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置。此處拍攝設(shè)備I的形狀不局限于圖1中所示的方形，還可以為圓形、橢球形或其它形狀。電機(jī)組件包括第一電機(jī)3以及第二電機(jī)5，第一電機(jī)3直接驅(qū)動(dòng)第一支架2繞其旋轉(zhuǎn)軸相對(duì)第二支架4轉(zhuǎn)動(dòng)，第二電機(jī)5直接驅(qū)動(dòng)第二支架4繞其旋轉(zhuǎn)軸相對(duì)第三支架6轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0032]本實(shí)施例提供的動(dòng)力源為電機(jī)，采用小型電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)具有以下優(yōu)點(diǎn):(I)電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)耗能較小，節(jié)能環(huán)保；(2)電機(jī)能夠進(jìn)行無級(jí)調(diào)節(jié)，響應(yīng)時(shí)間短、能夠及時(shí)快速調(diào)整以適應(yīng)運(yùn)載體的各種姿態(tài)，從而使拍攝設(shè)備的拍攝穩(wěn)定性高。
[0033]在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步的，如圖2所示，第二支架4的兩個(gè)自由端向外延伸，第一支架2和拍攝設(shè)備I整體轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在兩個(gè)自由端之間，第二電機(jī)5驅(qū)動(dòng)第二支架4轉(zhuǎn)動(dòng)過程中，第二支架4的兩個(gè)自由端的長度越長，第一支架2和拍攝設(shè)備I的重心越遠(yuǎn)離第二支架4的定位點(diǎn)，從而導(dǎo)致第二支架4的晃動(dòng)性越大，拍攝設(shè)備I越不穩(wěn)定，為了降低第二支架4的晃動(dòng)性，提高其穩(wěn)定性，如圖2所示，還包括連桿構(gòu)件12，連桿構(gòu)件12的兩自由端分別轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在第二支架4的兩開口端，連桿構(gòu)件12通過緊固件13固定在第三支架6上。本發(fā)明通過連桿構(gòu)件12的自由端鉸接設(shè)置在第二支架4上，兩者共同構(gòu)成平行四桿構(gòu)件，根據(jù)平行四邊形原理，當(dāng)?shù)诙Ъ?相對(duì)第三支架6轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度時(shí)，連桿構(gòu)件12會(huì)隨之轉(zhuǎn)動(dòng)相等角度，不會(huì)影響第二支架4的轉(zhuǎn)動(dòng)軌跡;同時(shí)連桿構(gòu)件12通過緊固件13固定在第三支架6上，連桿構(gòu)件12在豎直方向上為第二支架4的兩個(gè)開口端提供有效支撐，增大第二支架4的載重量和剛度，當(dāng)?shù)诙Ъ?載重量較大時(shí)，有效其減小形變量;同時(shí)生產(chǎn)工藝上減輕第二支架4的自身重量，減小第二電機(jī)5的直徑大小。
[0034]優(yōu)選的，為了實(shí)現(xiàn)連桿構(gòu)件12與第三支架6的固定連接，如圖2所示，還包括安裝臂10，安裝臂10的一端固定在第三支架6上，另一端上開設(shè)有與緊固件13相適配的定位孔11。
[0035]為了便于電機(jī)及時(shí)調(diào)整轉(zhuǎn)動(dòng)角度，作為優(yōu)選，第一支架2的旋轉(zhuǎn)軸X軸與第二支架4的旋轉(zhuǎn)軸Y軸垂直設(shè)置。第一電機(jī)3的定子固定在第一支架2上，第一電機(jī)3的轉(zhuǎn)子與第二支架4固定設(shè)置，第一電機(jī)3直接驅(qū)動(dòng)第二支架4，從而使第一支架2相對(duì)第二支架4發(fā)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。第二電機(jī)5的定子固定在第三支架6上，第二電機(jī)5的轉(zhuǎn)子與第二支架4固定設(shè)置，第二電機(jī)5直接驅(qū)動(dòng)第二支架4，從而使第二支架4相對(duì)第三支架6發(fā)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。此處需知，第一電機(jī)3的定子和轉(zhuǎn)子的位置可以互換，同樣的，第二電機(jī)5的定子和轉(zhuǎn)子的位置可以互換。
[0036]進(jìn)一步的，為了增大拍攝設(shè)備I拍攝過程中的穩(wěn)定性能，第一支架2與拍攝設(shè)備I的重心落在第一支架2的旋轉(zhuǎn)軸。通過力學(xué)分析，當(dāng)?shù)谝恢Ъ?與拍攝設(shè)備I的重心落在第一支架2的旋轉(zhuǎn)軸X軸上時(shí)，第一支架2轉(zhuǎn)動(dòng)至任意角度，均不會(huì)產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng)力矩，即第一支架2不會(huì)因?yàn)榱囟鴣砘鼗蝿?dòng)，增加轉(zhuǎn)動(dòng)過程中的拍攝設(shè)備I的穩(wěn)定性。當(dāng)運(yùn)載體平穩(wěn)運(yùn)行時(shí)，即無需電機(jī)驅(qū)動(dòng)狀況下，第一支架2和拍攝設(shè)備I也處于動(dòng)態(tài)平衡狀態(tài)。
[0037]同樣道理，通過力學(xué)分析，為了增加穩(wěn)定性能，避免繞Y軸旋轉(zhuǎn)的整體組件產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng)力矩，作為優(yōu)選方案，如圖2所示，第一支架2、第二支架4與拍攝設(shè)備I整體的重心落在第二支架4的旋轉(zhuǎn)軸上。
[0038]在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，作為優(yōu)選，第一電機(jī)3、第二電機(jī)5優(yōu)選為直流無刷電機(jī)。采用直流無刷電機(jī)的好處在于:(I)電子換向來代替?zhèn)鹘y(tǒng)的機(jī)械換向，性能可靠、永無磨損、故障率低，壽命比有刷電機(jī)提高了約6倍；(2)屬靜態(tài)電機(jī)，空載電流??；(3)效率高(4)體積小。
[0039]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，是結(jié)合具體的優(yōu)選實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型所作的進(jìn)一步詳細(xì)說明，不能認(rèn)定本實(shí)用新型的具體實(shí)施只局限于這些說明。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種城市道路智慧照明控制系統(tǒng)，包括外殼、電源模塊、衛(wèi)星定位模塊、照明模塊、集中控制器模塊、終端設(shè)備;其中，所述電源模塊分別與衛(wèi)星定位模塊和照明模塊連接，所述衛(wèi)星定位模塊、照明模塊通過無線通訊分別與集中控制器模塊連接，所述集中控制器模塊通過無線通訊進(jìn)一步與終端設(shè)備連接，所述外殼內(nèi)部進(jìn)一步還包括陀螺式云臺(tái)和拍攝設(shè)備，所述拍攝設(shè)備固定在陀螺式云臺(tái)上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述控制系統(tǒng)，其特征在于，所述陀螺式云臺(tái)，包括機(jī)架組件和電機(jī)組件。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述控制系統(tǒng)，其特征在于，所述機(jī)架組件包括第一支架(2)、第二支架(4)以及第三支架(6)，拍攝設(shè)備(I)固定在第一支架(2)上，第一支架(2)與第二支架(4)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置，第二支架(4)與第三支架(6)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述控制系統(tǒng)，其特征在于，所述電機(jī)組件包括第一電機(jī)(3)以及第二電機(jī)(5)，第一電機(jī)(3)直接驅(qū)動(dòng)第一支架(2)繞其旋轉(zhuǎn)軸相對(duì)第二支架(4)轉(zhuǎn)動(dòng)，第二電機(jī)(5)直接驅(qū)動(dòng)第二支架(4)繞其旋轉(zhuǎn)軸相對(duì)第三支架(6)轉(zhuǎn)動(dòng)。5.根據(jù)權(quán)利要求3或4所述控制系統(tǒng)，其特征在于，所述無線通訊連接包括W1-F1、藍(lán)牙、GPRS、WAP、HSCSD、GPRS、WAP、EDGE、EPOC、WCDMA、CDMA2000、或 TD-SCDMA 模式與集中控制器交換數(shù)據(jù)。6.根據(jù)權(quán)利要求3或4所述控制系統(tǒng)，其特征在于，所述終端設(shè)備包括手機(jī)的短信、微信或APP終端。7.根據(jù)權(quán)利要求3或4所述控制系統(tǒng)，其特征在于，所述衛(wèi)星定位模塊為GPS/北斗雙模模塊。
【文檔編號(hào)】H05B37/02GK205681669SQ201620365989
【公開日】2016年11月9日
【申請(qǐng)日】2016年4月26日 公開號(hào)201620365989.0, CN 201620365989, CN 205681669 U, CN 205681669U, CN-U-205681669, CN201620365989, CN201620365989.0, CN205681669 U, CN205681669U
【發(fā)明人】余國曉, 余國獻(xiàn), 熊云鵬
【申請(qǐng)人】深圳廣動(dòng)通用技術(shù)有限公司