技術(shù)編號(hào):10038058
提示:您尚未登錄,請點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ,登陸完成后,請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。隨著全世界石油能源的日趨緊張,同時(shí)為進(jìn)一步逐漸減少二氧化碳的排放,還民眾一空氣清新的生活環(huán)境,混合動(dòng)力汽車已成為全世界汽車廠商的重點(diǎn)研究項(xiàng)目?;旌蟿?dòng)力汽車具有能源效率高、環(huán)保等特點(diǎn),其在保留傳統(tǒng)車發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的同時(shí),增加了發(fā)電機(jī)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、動(dòng)力電池等新能源部件。在混合動(dòng)力工作模式下,由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)為動(dòng)力電池充電,增加整車?yán)m(xù)駛里程。然而,發(fā)電機(jī)高溫高濕工作環(huán)境限制及其密封結(jié)構(gòu)要求,導(dǎo)致發(fā)電機(jī)殼體內(nèi)部因溫度、濕度不平衡產(chǎn)生結(jié)露現(xiàn)象,進(jìn)而造成整車絕緣故障。因此...
注意:該技術(shù)已申請專利,請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。