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排氣余熱溫差熱電系統(tǒng)的制作方法技術(shù)資料下載

技術(shù)編號:9369864

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船用柴油機排氣余熱蘊藏著與有效功當(dāng)量的熱量,回收余熱能量可提高燃油經(jīng)濟性能。目前適用于船用柴油機的排氣余熱利用技術(shù)如下(I)廢氣渦輪增壓排氣推動渦輪機,帶動壓氣機工作,實現(xiàn)進氣增壓;使燃油燃燒充分,提高動力裝置經(jīng)濟性能;但渦輪增壓只能利用部分排氣余熱,屬于高速運動部件,噪聲較大,不適用于特殊用途的船舶,適用范圍較窄。(2)余熱制冷以熱能為動力,利用某種介質(zhì)物態(tài)變換實現(xiàn)制冷。但余熱制冷結(jié)構(gòu)復(fù)雜,體積較大,造價高,在空間緊湊的船舶上,往往沒有足夠的空間安裝余熱...
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