技術(shù)編號:9747020
提示:您尚未登錄,請點 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ,登陸完成后,請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。目前,火花點火式發(fā)動機大多采用節(jié)氣門裝置來控制氣缸中的進氣量。在進氣沖程中,氣體進入進氣管后流過節(jié)氣門和燃料混合形成可燃混合氣。燃料進入氣缸的方式分為兩種一種是進氣道噴射,空氣和燃料在進氣道中就開始混合,形成可燃混合氣;另一種是采用缸內(nèi)直噴技術(shù)把燃料直接噴進氣缸?;钊闲袎嚎s可燃混合氣,在活塞到達上止點附近時,氣缸內(nèi)的可燃混合氣經(jīng)火花塞點火開始燃燒膨脹,推動活塞運動,經(jīng)曲軸轉(zhuǎn)動對外做功。發(fā)動機的工況分為啟動、怠速、小負荷、中負荷、全負荷、加減速等工況。火花...
注意:該技術(shù)已申請專利,請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識儲備,不適合論文引用。