技術(shù)編號(hào)：9840748
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。在汽車等車輛所搭載的內(nèi)燃機(jī)中，隨著內(nèi)燃機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，混合氣體和燃燒氣體會(huì)從活塞與氣缸內(nèi)壁之間漏出到曲柄室，產(chǎn)生所謂竄漏氣體，因此，通過使竄漏氣體回流到進(jìn)氣系統(tǒng)而再次將其送入燃燒室，再次使其燃燒，來防止由于竄漏氣體而導(dǎo)致油劣化。作為現(xiàn)有的具備油分離室的內(nèi)燃機(jī)，已知在氣缸體的側(cè)壁設(shè)置構(gòu)成油分離室的通氣室，通過連通路將通氣室與曲柄室連通的內(nèi)燃機(jī)(例如，參照專利文獻(xiàn)I)。另外，在專利文獻(xiàn)I所記載的內(nèi)燃機(jī)中，在通氣室的側(cè)方以接近氣缸體的側(cè)壁的方式設(shè)置有作為輔機(jī)的起動(dòng)裝置...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。