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割草機油門線的制作方法

文檔序號:10699467閱讀:1869來源:國知局
割草機油門線的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種割草機油門線,其特征在于:它由底座(1)、銷軸(2)、扳手(3)、鋼絲線(4)、鋼絲護管(5)、套頭(6)組成。這種割草機油門線的油門檔位可以調(diào)節(jié),可以調(diào)節(jié)不同的油門大小對不同類型的草坪進行修理;同時鋼絲護管上設有套皮,保證了鋼絲護管在工作過程中不易磨損或被腐蝕。
【專利說明】
割草機油門線
技術領域
[0001]本發(fā)明涉及一種油門線,尤其涉及一種割草機油門線,屬于農(nóng)業(yè)機械技術領域。
【背景技術】
[0002]割草機對草坪進行修理時,需要用油門線對油門的大小進行控制。雖然普通的割草機用油門線能夠用來控制油門大小,但油門檔位大小不可調(diào)節(jié),只有關閉和開啟兩種狀態(tài),不能對不同類型的草坪進行修理;同時鋼絲護管在工作過程中容易被磨損或被腐蝕。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服上述不足,本發(fā)明提供了一種含有多種油門檔位,并且鋼絲護管不易磨損或腐蝕的割草機油門線。
[0004]本發(fā)明的目的是這樣實現(xiàn)的:
一種割草機油門線,它由底座、銷軸、扳手、鋼絲線、鋼絲護管、套頭組成,所述底座底部頂部為頂板,頂板上開設頂板通孔,所述底座底部設有凹槽,所述凹槽呈弧形,所述凹槽上分布有四個凸塊通孔,所述凸塊通孔呈條狀,扳手插進頂板通孔中,并通過銷軸與底座鉸接,所述所述扳手頂部套有扳手護套,底部開有鋼絲通孔,所述扳手中間開有固定孔,所述固定孔與鋼絲通孔之間設有凸塊,所述凸塊呈條狀,所述凸塊與凸塊通孔相互配合,所述鋼絲線的一端穿過鋼絲通孔,并與扳手牢牢固定,所述鋼絲線兩端露出,中間被鋼絲護管包覆,所述鋼絲線的兩端呈“Z”型,所述鋼絲護管靠近底座的一端設有套頭,所述套頭與底座卡合。
[0005]本發(fā)明割草機油門線具有以下有益效果:
這種割草機油門線的油門檔位可以調(diào)節(jié),可以調(diào)節(jié)不同的油門大小對不同類型的草坪進行修理;同時鋼絲護管在工作過程中容易被磨損或被腐蝕。
【附圖說明】
[0006]圖1為本發(fā)明割草機油門線中鋼絲線的結構示意圖。
[0007]圖2為本發(fā)明割草機油門線的結構示意圖。
[0008]圖3為本發(fā)明割草機油門線中扳手的主視圖。
[0009]其中:底座1、頂板1.1、頂板通孔1.2、凹槽1.3、凸塊通孔1.4、銷軸2、扳手3、扳手護套3.1、鋼絲通孔3.2、鋼絲線4、鋼絲護管5、套頭6。
【具體實施方式】
[0010]如圖1至圖3,本發(fā)明涉及一種割草機油門線,它由底座1、銷軸2、扳手3、鋼絲線4、鋼絲護管5、套頭6組成。
[0011 ]所述底座I底部頂部為頂板1.1,頂板1.1上開設頂板通孔1.2,所述底座I底部設有凹槽1.2,所述凹槽1.3呈弧形,所述凹槽1.3上分布有四個凸塊通孔1.4,所述凸塊通孔1.4呈條狀。
[0012]所述扳手3插進頂板通孔1.2中,并通過銷軸2與底座I鉸接,所述所述扳手3頂部套有扳手護套3.1,底部開有鋼絲通孔3.2,所述扳手3中間開有固定孔3.3,所述固定孔3.3與鋼絲通孔3.2之間設有凸塊3.4,所述凸塊3.4呈條狀,所述凸塊3.4與凸塊通孔1.4相互配入口 ο
[0013]所述鋼絲線4的一端穿過鋼絲通孔3.2,并與扳手3牢牢固定,所述鋼絲線4兩端露出,中間被鋼絲護管5包覆,所述鋼絲線4的兩端呈“Z”型,所述鋼絲護管5靠近底座I的一端設有套頭6,所述套頭6與底座I卡合。
[0014]這種割草機油門線在油門未啟動時,扳手3上的凸塊3.4卡在離套頭6最遠的凸塊通孔1.4上,若需要開啟或加大油門,只需要扳下扳手3,使得扳手3繞銷軸2轉動,所述凸塊3.4便在凹槽1.3中向靠近套頭6處的凸塊通孔1.4運動,此時油門便會加大。當凸塊3.4卡在最靠近套頭6處的凸塊通孔1.4上時,此時除草機的油門達到最高速度。需要關小油門或關閉油門時,只需反向操作扳動扳手便可完成目的。
【主權項】
1.一種割草機油門線,其特征在于:它由底座(1)、銷軸(2)、扳手(3)、鋼絲線(4)、鋼絲護管(5)、套頭(6)組成,所述底座(I)底部頂部為頂板(1.1),頂板(1.1)上開設頂板通孔(1.2),所述底座(I)底部設有凹槽(1.2),所述凹槽(1.3)呈弧形,所述凹槽(1.3)上分布有四個凸塊通孔(1.4),所述凸塊通孔(1.4)呈條狀,扳手(3)插進頂板通孔(1.2)中,并通過銷軸(2)與底座(I)鉸接,所述所述扳手(3)頂部套有扳手護套(3.1),底部開有鋼絲通孔(3.2),所述扳手(3)中間開有固定孔(3.3),所述固定孔(3.3)與鋼絲通孔(3.2)之間設有凸塊(3.4),所述凸塊(3.4)呈條狀,所述凸塊(3.4)與凸塊通孔(1.4)相互配合,所述鋼絲線(4)的一端穿過鋼絲通孔(3.2),并與扳手(3)牢牢固定,所述鋼絲線(4)兩端露出,中間被鋼絲護管(5)包覆,所述鋼絲線(4)的兩端呈“Z”型,所述鋼絲護管(5)靠近底座(I)的一端設有套頭(6),所述套頭(6)與底座(I)卡合。
【文檔編號】A01D101/00GK106068942SQ201610469564
【公開日】2016年11月9日
【申請日】2016年6月26日
【發(fā)明人】李士清
【申請人】江陰市恒達車輛配件有限公司
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