專利名稱：口罩耳帶裝配機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種外向型口罩生產(chǎn)機(jī)械的結(jié)構(gòu)，尤其涉及為口罩裝配上 兩側(cè)耳帶的機(jī)構(gòu)。
技術(shù)背景口罩兩側(cè)具有耳帶，用人工點(diǎn)焊外向型口罩穿設(shè)耳帶效率低下，浪費(fèi)材料， 同時(shí)也增加成本。 實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型提供一種外向型口罩耳帶裝配機(jī)構(gòu)，其目的解決現(xiàn)有技術(shù)存在 的缺點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)外向型口罩耳帶裝配的自動(dòng)化操作。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是口罩耳帶裝配機(jī)構(gòu)，其特征在于具有上、下兩個(gè)鏈條升降板，上、下鏈 條升降板之間設(shè)有鏈條及與鏈條嚙合的鏈輪，上、下鏈條升降板固設(shè)于豎置的 氣缸的氣缸桿，鏈輪套設(shè)于動(dòng)力軸；鏈條上固設(shè)有兩個(gè)夾子，夾子中間位置設(shè) 有中心桿，中心桿連接于滑動(dòng)設(shè)置在上下升降板上的橫置的氣缸的氣缸桿；上 下鏈條升降板側(cè)面具有穩(wěn)定架，穩(wěn)定架上開設(shè)有寬度與中心桿相同的通槽。上述技術(shù)方案的有益之處在于通過氣缸、鏈條升降板的配合驅(qū)動(dòng)鏈條及 鏈輪上下運(yùn)動(dòng)以讓出口罩耳帶線的通道，鏈條驅(qū)動(dòng)其上的夾子左右運(yùn)動(dòng)以移動(dòng) 口罩耳帶線到指定位置，中心桿為氣缸驅(qū)動(dòng)配合穩(wěn)定架上的通槽剪斷口罩耳帶 線，上述一系列動(dòng)作實(shí)現(xiàn)口罩耳帶線的自動(dòng)化裝配。


以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。 圖1是本實(shí)用新型立體分解示意圖具體實(shí)施方式
如圖1所示的外向型口罩耳帶裝配機(jī)構(gòu)，具有上下兩個(gè)鏈條升降板1、 2， 上鏈條升降板1、下鏈條升降板2之間設(shè)有鏈條21及與鏈條21嚙合的鏈輪17， 鏈輪17為主動(dòng)鏈輪，鏈條21還嚙合著另外兩個(gè)支撐鏈輪12以形成一個(gè)封閉的 傳動(dòng)鏈，支撐鏈輪12樞設(shè)于上下兩個(gè)鏈條升降板1、 2上。上、下鏈條升降板1、 2固設(shè)于豎置的氣缸10的氣缸桿上。因此上、下鏈條升降板l、 2、上、下鏈條 升降板之間的鏈條21、鏈輪17、 12等構(gòu)成的整體可以被氣缸10驅(qū)動(dòng)而升降。 為了保持結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定，上、下鏈條升降板l、 2以滑動(dòng)軸承13套設(shè)在定位軸15 上。
鏈輪17套設(shè)于穿過下鏈條升降板2的動(dòng)力軸18而被動(dòng)力軸18驅(qū)動(dòng)。鏈條21上固設(shè)有6組兩個(gè)固定塊8 (圖中只顯示一組)，固定塊8上分別固 設(shè)兩個(gè)夾子22、 23，因此夾子22、 23是固設(shè)在鏈條21上的。夾子22、 23中間 位置設(shè)有中心桿9，中心桿9與固定塊8側(cè)壁所設(shè)的滑動(dòng)軸承配合，中心桿9連 接于設(shè)置在上、下升降板l、 2上的橫置的氣缸31的氣缸桿，氣缸31固設(shè)在氣 缸座3上，氣缸座3上固設(shè)有滑塊5，上鏈條升降板1上固設(shè)有滑塊座4，滑塊 5嵌設(shè)在滑塊座4內(nèi)，因此，氣缸31是滑動(dòng)的設(shè)置在上鏈條升降板1上。因此， 中心桿9可以被氣缸31驅(qū)動(dòng)而在兩個(gè)夾子22、 23之間前后移動(dòng)，中心桿9也 可以被夾子22、 23帶動(dòng)而隨夾子22、 23橫向微小。上、下鏈條升降板l、 2側(cè)面具有穩(wěn)定架7，穩(wěn)定架7上開設(shè)有寬度與中心 桿9相同的通槽70。上述口罩耳帶裝配機(jī)構(gòu)以兩套分別設(shè)置在口罩輸送設(shè)備的兩側(cè)，也即穩(wěn)定 架7對(duì)應(yīng)口罩片輸送設(shè)備方向設(shè)置，如此能在口罩片兩側(cè)裝配口罩耳帶。上述 口罩耳帶裝配機(jī)構(gòu)的兩側(cè)設(shè)置了口罩耳帶線輸送機(jī)構(gòu)，如此口罩耳帶線可輸送 入口罩耳帶線輸送機(jī)構(gòu)。使用時(shí)，氣缸驅(qū)動(dòng)上、下鏈條升降板l、 2，使夾子22、 23夾上輸入的口罩 耳帶線，然后驅(qū)動(dòng)軸18驅(qū)動(dòng)鏈輪17轉(zhuǎn)動(dòng)，而驅(qū)動(dòng)鏈條21運(yùn)動(dòng)，驅(qū)使固定在鏈 條21上的夾子22、 23帶著口罩耳帶線及夾子22、 23移動(dòng)，直到22、 23對(duì)準(zhǔn) 中心桿9通槽位置，氣缸31驅(qū)動(dòng)中心桿9移動(dòng)插入通槽70而將夾子22、 23所 夾的口罩耳帶線送入口罩片輸送設(shè)備上輸送來的口罩片裝配。然后氣缸31驅(qū)動(dòng)中心桿9移動(dòng)退出通槽70，驅(qū)動(dòng)軸18驅(qū)動(dòng)鏈輪17轉(zhuǎn)動(dòng)，而鏈條21移動(dòng)，使固 設(shè)在鏈條21上的夾子22、 23移開，氣缸10驅(qū)動(dòng)上、下鏈條升降板l、 2使夾 子22、 23迎合將要輸入的口罩耳帶線，然后利用氣缸打壓夾緊耳帶線?？谡侄?帶裝配機(jī)構(gòu)兩側(cè)的口罩耳帶線輸送機(jī)構(gòu)輸入口罩耳帶線后再進(jìn)入下一個(gè)循環(huán)。
權(quán)利要求1、 口罩耳帶裝配機(jī)構(gòu)，其特征在于具有上、下兩個(gè)鏈條升降板，上、下鏈條 升降板之間設(shè)有鏈條及與鏈條嚙合的鏈輪，上、下鏈條升降板固設(shè)于豎置的 氣缸的氣缸桿，鏈輪套設(shè)于動(dòng)力軸；鏈條上固設(shè)有兩個(gè)夾子，夾子中間位置設(shè)有中心桿，中心桿連接于滑動(dòng)設(shè)置在上、下升降板上的橫置的氣缸的氣缸 桿；上、下鏈條升降板側(cè)面具有穩(wěn)定架，穩(wěn)定架上開設(shè)有寬度與中心桿相同 的通槽。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種外向型口罩耳帶裝配機(jī)構(gòu)，其特征在于具有上、下兩個(gè)鏈條升降板，上、下鏈條升降板之間設(shè)有鏈條及與鏈條嚙合的鏈輪，上、下鏈條升降板固設(shè)于豎置的氣缸的氣缸桿，鏈輪套設(shè)于動(dòng)力軸；鏈條上固設(shè)有6組長12個(gè)夾子，焊接點(diǎn)中間位置設(shè)有中心桿，中心桿連接于滑動(dòng)設(shè)置在上、下升降板上的橫置的氣缸的氣缸桿；上、下鏈條升降板側(cè)面具有穩(wěn)定架，穩(wěn)定架上開設(shè)有寬度與中心桿相同的通槽。上述技術(shù)方案的有益之處在于通過氣缸、鏈條升降板的配合驅(qū)動(dòng)鏈條及鏈輪上下運(yùn)動(dòng)以讓出口罩耳帶線的通道，鏈條驅(qū)動(dòng)其上的夾子左右運(yùn)動(dòng)以移動(dòng)口罩耳帶線到指定位置，中心桿為氣缸驅(qū)動(dòng)配合穩(wěn)定架上的通槽送口罩耳帶線焊接于口罩指定部位，上述一系列動(dòng)作實(shí)現(xiàn)外向型口罩耳帶線的自動(dòng)化裝配。
文檔編號(hào)A41H43/00GK201019008SQ20072006866
公開日2008年2月13日 申請(qǐng)日期2007年4月5日 優(yōu)先權(quán)日2007年4月5日
發(fā)明者陳江汛 申請(qǐng)人:黃 楓