一種踏板能縮短可調(diào)的折疊滑行車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于運動器具領(lǐng)域，具體涉及一種滑行的工具。
【背景技術(shù)】
[0002]在光滑地面上滑跑是老百姓比較喜愛的一項運動，既能鍛煉身體、又是一種心曠神怡的藝術(shù)活動。在地面上滑行需要專用工具，這種工具一般采用旱冰鞋或者活力板。旱冰鞋由兩只分離的踏板和位于踏板下面的輪子組成，滑旱冰穿的旱冰鞋每只有四個輪子?；盍Π逵梢粔K踏板和踏板下的兩個輪子組成?，F(xiàn)有技術(shù)中的滑行工具存在如下不足:滑旱冰時，穿上旱冰鞋用鞋帶綁住，腳施加向前的力在冰上滑行。對于初學(xué)者而言，難以掌握平衡，很容易摔倒。使用活力板時，人踩在踏板上側(cè)身滑行，人的朝向與運動方向相垂直。側(cè)身滑行的缺陷是不方便，有時看不清方向容易撞到障礙物上。并且這種活力板對初學(xué)者而言，開始使用時站不穩(wěn)容易摔倒。因而，滑跑運動成為難度較大的活動。對于很多老年人而言，更是苦不堪言，無法享受到滑跑運動的樂趣?，F(xiàn)有技術(shù)中的滑行工具存在的上述問題，制約了滑跑運動的普及。為了解決這個問題，申請人曾發(fā)明了一種新型的滑板車，該滑板車由兩塊踏板、一根連桿和四個萬向輪組成。每塊踏板上安裝前后萬向輪，連桿兩端連接在兩個前輪的輪架上。這種滑板車靠人雙腿的八字形擺動來驅(qū)動滑行，簡單易學(xué)，容易掌握平衡，初學(xué)者幾分鐘就可以適應(yīng)滑行。但在使用過程中有以下問題:如果想保持一定的滑行速度，則必須將踏板加長，但踏板加長后會導(dǎo)致重量加大且攜帶不方便?？傮w而言，要想攜帶方便，必須實現(xiàn)踏板和連桿均能收攏折疊。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為克服現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本發(fā)明提供一種踏板能縮短可調(diào)的折疊滑行車，能對踏板和連桿收縮折疊，便于攜帶。
本發(fā)明解決其技術(shù)問題采用的方案是:一種踏板能縮短可調(diào)的折疊滑行車，包括兩個踏板，每一個踏板的下方均聯(lián)接前導(dǎo)向輪和后驅(qū)動輪，兩個踏板的前端之間聯(lián)接一連桿，前導(dǎo)向輪和后驅(qū)動輪均與踏板相鉸接，連桿的兩端連接在前導(dǎo)向輪的輪架上，每一塊踏板均包括前板、中間板和后板；所述前板和中間板、中間板與后板分別通過連接部件進行連接；當中間板被收攏時，前板和后板能通過連接部件連接，所述連桿采用分體式結(jié)構(gòu)，連桿由左桿、右桿和緊固螺栓組成，左桿和右桿的一端均連接在前導(dǎo)向輪的輪架上，左桿中空，右桿能插入左桿內(nèi)，在右桿上開設(shè)凹槽，左桿上開設(shè)通孔，通孔內(nèi)插入緊固螺栓，緊固螺栓能旋入右桿上的-1-
凹槽中，將左桿和右桿固定連接。
[0004]優(yōu)選的，前板和中間板之間通過鉸鏈連接，中間板能繞前板的后端旋轉(zhuǎn)。
[0005]優(yōu)選的，在前板底面上設(shè)置有掛鉤，在中間板底面上設(shè)置有掛環(huán)，當中間板旋轉(zhuǎn)至前板的底部時，所述掛環(huán)可以掛在掛鉤上。
[0006]優(yōu)選的，在前板的后段開設(shè)一個縱向的長孔，在中間板前端開設(shè)缺口槽，在中間板后端開設(shè)長孔；所述連接部件包括連接桿、彈簧和撥扭，連接桿位于缺口槽內(nèi)，彈簧的一端與缺口槽相固定、另一端固定在連接桿上，所述撥扭一端與連接桿固定、另一端伸出缺口槽夕卜；當中間板繞前板旋轉(zhuǎn)時，后板上的連接桿恰能插入前板上的長孔內(nèi)。
[0007]優(yōu)選的，在前板的后段、中間板、后板上開設(shè)縱向插孔，所述連接部件采用插桿，插桿的后端呈彈性分叉結(jié)構(gòu)，插桿的前端能插入前板內(nèi)。
[0008]優(yōu)選的，還包括一根可伸縮的伸縮桿，伸縮桿的兩端分別固定在前板和后板的底面上，在中間板的下部開設(shè)通孔，伸縮桿從該通孔內(nèi)穿過，所述的連接部件采用掛鉤和掛環(huán)，前板上設(shè)置有掛鉤，在中間板的前端固定掛環(huán)、后端固定掛鉤，在后板的前端固定掛環(huán)。
[0009]本發(fā)明中，實現(xiàn)連桿的收縮可以采用如下方案:
所述連桿采用分體式結(jié)構(gòu)，連桿由左桿、右桿和緊固螺栓組成，左桿和右桿的一端均連接在前導(dǎo)向輪的輪架上，左桿中空，右桿能插入左桿內(nèi)，在右桿上開設(shè)凹槽，左桿上開設(shè)通孔，通孔內(nèi)插入緊固螺栓，緊固螺栓能旋入右桿上的凹槽中，將左桿和右桿固定連接。
[0010]本發(fā)明所具有的有益效果是:
1、踏板中包含中間板，該中間板可以收攏起來，需要保持滑行速度時，將中間板放在前板和后板之間，而當幼童使用或是需要進行攜帶時，可以將中間板收攏，節(jié)省空間，便于攜帶。
[0011 ] 2、在前板底面上設(shè)置有掛鉤，在中間板底面上設(shè)置有掛環(huán)，當中間板旋轉(zhuǎn)至前板的底部時，所述掛環(huán)可以掛在掛鉤上。這樣設(shè)置可以方便的固定收攏起來的中間板，避免發(fā)生掉落。
[0012]3、當連接部件采用插桿時，插桿的后端呈彈性分叉結(jié)構(gòu)，這樣插桿深入到插孔時可以卡在插孔壁上，避免插桿隨意滑動。
[0013]4、當采用中間板旋轉(zhuǎn)下翻收縮的方式時，踏板下翻設(shè)計巧妙，下翻之后，推入到一側(cè)同時通過收縮伸縮桿，實現(xiàn)前板和后板的連接。
[0014]5、連桿可以收縮，當連桿收縮時，可以進一步的節(jié)省空間，同時，使用者也可以根據(jù)情況隨時調(diào)節(jié)連桿長度。
[0015]
【附圖說明】
[0016]圖1為本發(fā)明實施例一的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為圖1所不實施例中間板拆下時的狀態(tài)不意圖；
圖3為圖1所不實施例中間板折置在如板底部時的狀態(tài)不意圖；
圖4為本發(fā)明實施例二踏板的橫向剖面結(jié)構(gòu)示意圖；
圖5為本發(fā)明實施例三的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖6為圖5所示實施例中間板下翻時的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖7為圖6所示實施例中間板收縮時的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖8是本發(fā)明連桿可調(diào)可收縮的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖中:1、踏板；11、前板；12、中間板；13、后板；2、前導(dǎo)向輪；3、后驅(qū)動輪；4、連桿；
5、連接部件；51、連接桿；52、彈簧；53、撥扭；6、長孔；7、缺口槽；8、掛鉤；9、掛環(huán)；10、插孔；14、插桿；15、伸縮桿；16、彈性分叉結(jié)構(gòu)；17、左桿；18、右桿；19、緊固螺栓；20、凹槽。
[0018]【具體實施方式】:
如圖1、圖2和圖3所示，一種踏板能縮短可調(diào)的折疊滑行車，包括兩個踏板1，每一個踏板1的下方均聯(lián)接前導(dǎo)向輪2和后驅(qū)動輪3，兩個踏板1的前端之間聯(lián)接一連桿4，前導(dǎo)向輪2和后驅(qū)動輪3均與踏板1相鉸接，連桿4的兩端連接在前導(dǎo)向輪2的輪架上，每一塊踏板1均包括前板11、中間板12和后板13 ;所述前板11和中間板12、中間板12與后板13分別通過連接部件5進行連接，中間板12被收攏時，前板11和后板13能通過連接部件5連接。
[0019]中間板12的數(shù)量為一塊，前板11和中間板12之間通過鉸鏈連接，中間板12能繞前板11的后端旋轉(zhuǎn)。
[0020]在前板11的后段和中間板12的后段開設(shè)一個縱向的長孔6，在中間板12前端和后板13前端開設(shè)缺口槽7 ;所述連接部件5包括連接桿51、彈簧52和撥扭53，連接桿51位于缺口槽7內(nèi)，彈簧52的一端與缺口槽7相固定、另一端固定在連接桿51上，所述撥扭53一端與連接桿51固定、另一端伸出缺口槽7外；當中間板12繞前板11旋轉(zhuǎn)時，后板13上的連接桿51恰能插入前板11上的長孔6內(nèi)。
[0021]在前板11底面上設(shè)置有掛鉤8，在中間板12底面上設(shè)置有掛環(huán)9，當中間板12旋轉(zhuǎn)至前板11的底部時，所述掛環(huán)9可以掛在掛鉤8上。
[0022]在該實施例中，當需要將中間板12折疊收縮起來時，分別將中間板12和后板13的連接部件5中的撥扭53向后撥動，使撥扭53連接著的連接桿51分別從前板11和中間板12中退出，進而中間板12可以卸出，而中間板12能繞前板11的后端旋轉(zhuǎn)，卸下之后的中間板12就可以旋轉(zhuǎn)到前板11底部，并通過掛鉤8和掛環(huán)9掛在前板11底部，防止中間板12