專利名稱：防止汽車玻璃刮傷的鋼化絲印烘干系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及鋼化絲印烘干系統(tǒng)，更具體地說，涉及一種防止汽車玻璃刮傷的鋼化絲印烘干系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的對汽車玻璃進(jìn)行加工處理的過程中的鋼化絲印烘干系統(tǒng)一般包括鋼化絲印機(jī)和烘干機(jī)，其中，鋼化絲印機(jī)用于對汽車玻璃進(jìn)行鋼化絲印處理，然后再將鋼化絲印處理后的汽車玻璃放置到烘干機(jī)內(nèi)進(jìn)行烘干處理。傳統(tǒng)的，在這兩個(gè)工序之間的汽車玻璃，要么由手工進(jìn)行汽車玻璃的搬放，由于手工操作容易造成汽車玻璃的劃傷；要么在鋼化絲印機(jī)和烘干機(jī)之間設(shè)置傳送輥裝置，由傳送輥?zhàn)詣?dòng)地將鋼化絲印機(jī)處理后的汽車玻璃，傳送到烘干機(jī)進(jìn)行烘干處理，然而，傳送輥裝置的傳送輥長時(shí)間處于高溫，傳送輥表面軟保護(hù)老化，造成玻璃劃傷。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題在于，針對現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，提供一種防止汽車玻璃刮傷的鋼化絲印烘干系統(tǒng)。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是構(gòu)造一種防止汽車玻璃刮傷的鋼化絲印烘干系統(tǒng)，其包括鋼化絲印機(jī)和烘干機(jī)，在所述鋼化絲印機(jī)和烘干機(jī)之間設(shè)置有用于將所述鋼化絲印機(jī)傳送的汽車玻璃輸送到所述烘干機(jī)的傳送輥裝置；所述傳送輥裝置包括間隔排列的多個(gè)傳送輥；在至少一個(gè)傳送輥上纏繞有石棉繩。在本實(shí)用新型所述的防止汽車玻璃刮傷的鋼化絲印烘干系統(tǒng)中，在多個(gè)傳送輥上均分別纏繞有石棉繩。在本實(shí)用新型所述的防止汽車玻璃刮傷的鋼化絲印烘干系統(tǒng)中，所述石棉繩以螺旋狀結(jié)構(gòu)纏繞在所述傳送輥上。在本實(shí)用新型所述的防止汽車玻璃刮傷的鋼化絲印烘干系統(tǒng)中，所述石棉繩是石棉扭繩、石棉圓繩、石棉方繩或石棉松繩。在本實(shí)用新型所述的防止汽車玻璃刮傷的鋼化絲印烘干系統(tǒng)中，所述石棉繩的直徑為10 20mm。實(shí)施本實(shí)用新型的防止汽車玻璃刮傷的鋼化絲印烘干系統(tǒng)，具有以下有益效果 通過在傳送輥裝置的傳送輥上纏繞石棉繩，其不僅可以在汽車玻璃和傳送輥之間起到隔離的作用，并具有耐高溫的特點(diǎn)，從而有效地防止了汽車玻璃的劃傷。

下面將結(jié)合附圖及實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明，附圖中圖1是本實(shí)用新型防止汽車玻璃刮傷的鋼化絲印烘干系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。如圖1所示，在本實(shí)用新型的防止汽車玻璃刮傷的鋼化絲印烘干系統(tǒng)，其主要包括鋼化絲印機(jī)1和烘干機(jī)2，其中，鋼化絲印機(jī)1對汽車玻璃4進(jìn)行鋼化絲印處理，其是烘干機(jī)2對汽車玻璃4進(jìn)行烘干處理的前工序，也就是說，當(dāng)汽車玻璃4經(jīng)過鋼化絲印機(jī)1處理后，需要進(jìn)入烘干機(jī)2進(jìn)行烘干，在本實(shí)用新型中，在鋼化絲印機(jī)1和烘干機(jī)2之間設(shè)置有傳送輥裝置3，該傳送輥裝置3用作鋼化絲印機(jī)1和烘干機(jī)2之間的橋接裝置，從而可將鋼化絲印機(jī)1傳送的汽車玻璃4輸送到烘干機(jī)2。該傳送輥裝置3包括間隔排列的多個(gè)傳送輥31，這些傳送輥31均相對軸心進(jìn)行不停旋轉(zhuǎn)，從而可對與其接觸的汽車玻璃4產(chǎn)生向前運(yùn)動(dòng)的傳輸力。為了避免汽車玻璃4直接與傳送輥31直接接觸，在至少一個(gè)傳送輥31上纏繞有石棉繩311，通過該石棉繩311的隔離，汽車玻璃4可不與傳送輥31直接接觸，并且還可抵擋高溫。在具體設(shè)計(jì)時(shí)，在多個(gè)傳送輥31上均分別纏繞有石棉繩311。該石棉繩311以螺旋狀結(jié)構(gòu)纏繞在傳送輥31上。該石棉繩可以是石棉扭繩、石棉圓繩、石棉方繩或石棉松繩， 且石棉繩311的直徑為10 20mm。以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種防止汽車玻璃刮傷的鋼化絲印烘干系統(tǒng)，包括鋼化絲印機(jī)和烘干機(jī)，其特征在于，在所述鋼化絲印機(jī)和烘干機(jī)之間設(shè)置有用于將所述鋼化絲印機(jī)傳送的汽車玻璃輸送到所述烘干機(jī)的傳送輥裝置；所述傳送輥裝置包括間隔排列的多個(gè)傳送輥；在至少一個(gè)傳送輥上纏繞有石棉繩。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防止汽車玻璃刮傷的鋼化絲印烘干系統(tǒng)，其特征在于，在多個(gè)傳送輥上均分別纏繞有石棉繩。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防止汽車玻璃刮傷的鋼化絲印烘干系統(tǒng)，其特征在于，所述石棉繩以螺旋狀結(jié)構(gòu)纏繞在所述傳送輥上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防止汽車玻璃刮傷的鋼化絲印烘干系統(tǒng)，其特征在于，所述石棉繩是石棉扭繩、石棉圓繩、石棉方繩或石棉松繩。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防止汽車玻璃刮傷的鋼化絲印烘干系統(tǒng)，其特征在于，所述石棉繩的直徑為10 20mm。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種防止汽車玻璃刮傷的鋼化絲印烘干系統(tǒng)，其包括鋼化絲印機(jī)和烘干機(jī)，在所述鋼化絲印機(jī)和烘干機(jī)之間設(shè)置有用于將所述鋼化絲印機(jī)傳送的汽車玻璃輸送到所述烘干機(jī)的傳送輥裝置；所述傳送輥裝置包括間隔排列的多個(gè)傳送輥；在至少一個(gè)傳送輥上纏繞有石棉繩。通過在傳送輥裝置的傳送輥上纏繞石棉繩，其不僅可以在汽車玻璃和傳送輥之間起到隔離的作用，并具有耐高溫的特點(diǎn)，從而有效地防止了汽車玻璃的劃傷。
文檔編號C03C17/00GK202157004SQ201120294918
公開日2012年3月7日 申請日期2011年8月15日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月15日
發(fā)明者李圣根 申請人:深圳奔迅汽車玻璃有限公司