一種密閉隔斷門的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種密閉隔斷門，包括置于隧道內的門框和連接在門框內的門扇，所述門框縱向的一側的上下端設有密封分體鉸頁，所述門框的兩內側設有若干閉鎖結構，所述門扇的兩側設有縱向驅動桿，所述閉鎖結構通過銷軸與所述縱向驅動桿連接，所述門扇上設有閉鎖裝置，所述閉鎖裝置包括連接桿組件、換向機構、驅動機構，兩個所述連接桿組件分別橫向連接在兩個所述縱向驅動桿的上下兩端，所述連接桿組件的中間部分設有所述換向機構，兩個所述換向機構之間設有導向桿，所述導向桿上設置有所述驅動機構，所述門扇的下端設有掛架連接的活動門檻。本實用新型結構分布簡單，啟閉靈活，有效地解決了安裝不便、運輸困難的問題。
【專利說明】
一種密閉隔斷門
技術領域
[0001]本實用新型涉及人防技術領域，具體涉及一種密閉隔斷門。
【背景技術】
[0002]地鐵作為一種能承載大量乘客的交通工具，使得地鐵站成為公眾大量聚集的場所，安全顯得尤為重要，所以應將可能出現(xiàn)的各種不安全的狀況，甚至戰(zhàn)時的狀況都應加以考慮，比如有害氣體的泄漏、毒氣的恐怖襲擊，如何能在較短的時間內進行有效的隔斷，防止上述氣體在整個地鐵隧道中蔓延，危害更多的生命。在地鐵隧道內設置密閉隔斷門是常用的應對上述突發(fā)狀況的安全保護方式，然而，如果若隔斷門的閉鎖方式采取常見的電動驅動機構，則突發(fā)狀況可能引起的斷電現(xiàn)象發(fā)生時，上述隔斷門則不能及時閉鎖;若采用人工閉鎖，現(xiàn)有的閉鎖機構復雜通常都較為費力，達不到及時閉鎖的目的，而且不便于運輸。本實用新型提供一種結構分布簡單，啟閉靈活，有效地解決了安裝不便、運輸困難的問題的密閉隔斷門。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型提供一種密閉隔斷門，結構分布簡單，啟閉靈活，有效地解決了安裝不便、運輸困難的問題。為了達到上述效果，本實用新型采用如下技術方案:
[0004]—種密閉隔斷門，包括置于隧道內的門框和連接在門框內的門扇，所述門框縱向的一側的上下端設有密封分體鉸頁，所述門框的兩內側設有若干閉鎖結構，并對稱設置在門框的橫向受力梁的兩端，使門扇所受的反向作用力均勻地傳遞給門框，所述門扇的兩側設有縱向驅動桿，所述閉鎖結構通過銷軸與所述縱向驅動桿連接，所述門扇上設有閉鎖裝置，所述閉鎖裝置包括連接桿組件、換向機構、驅動機構，兩個所述連接桿組件分別橫向連接在兩個所述縱向驅動桿的上下兩端，所述連接桿組件的中間部分設有所述換向機構，兩個所述換向機構之間設有導向桿，所述導向桿上設置有所述驅動機構，所述門扇的下端設有掛架連接的活動門檻。
[0005]本實用新型提供的一種密閉隔斷門，可以進一步設置為所述門扇的頂部設有兩個橫向槽鋼，能夠簡單快捷地將門扇固定在門框上，而且固定扎實。
[0006]本實用新型提供的一種密閉隔斷門，可以進一步設置為所述門扇可分為上部分和下部分，將門扇分開裝卸運輸，解決了因門扇外形尺寸大而導致運輸困難的問題，所述上部分和所述下部分通過槽鋼連接，便于安裝。
[0007]本實用新型提供的一種密閉隔斷門，可以進一步設置為所述門框可分為上、下、左、右四段，將門框分開裝卸運輸，解決了因門框外形尺寸大而導致運輸困難的問題，便于安裝。
[0008]本實用新型提供的一種密閉隔斷門，可以進一步設置為所述門扇的上下兩端設有嵌壓板。
[0009]本實用新型提供的一種密閉隔斷門，可以進一步設置為所述門扇活動側的下端設有門扇固定安全裝置。
[0010]本實用新型提供的一種密閉隔斷門，可以進一步設置為所述門扇活動側的下方設有拉手。
[0011]本實用新型提供的一種密閉隔斷門，可以進一步設置為所述門框的內部兩側設有縱向加強鋼。
[0012]本實用新型提供的一種密閉隔斷門，可以進一步設置為兩個所述縱向加強鋼之間設有均勻分布的縱向“工”型鋼。
[0013]本實用新型提供的一種密閉隔斷門，可以進一步設置為所述密封分體鉸頁包括上分體鉸頁和下分體鉸頁，所述下分體鉸頁的上端設有連接角鋼，所述連接角鋼的上端設有連接板。
[0014]綜上所述，門框內的閉鎖結構與兩個縱向驅動桿連接，縱向驅動桿與連接桿組件的連接結構呈“口”字型分布，連接桿組件與導向桿的連接結構呈“工”字型分布，在驅動結構、換向結構以及門扇固定安全裝置的配合下啟閉門扇，不僅結構分布簡單，便于組裝，而且啟閉靈活。另外，門扇設置為上下兩部分，便于運輸工作的進行。
【附圖說明】
[0015]下面結合附圖對本實用新型的優(yōu)選實施方式進行詳細或者優(yōu)選地描述，其中，
[0016]圖1為本實用新型的一種密閉隔斷門的結構示意圖；
[0017]圖2為本實用新型的一種密閉隔斷門的門框的結構示意圖；
[0018]其中:1.門框2.門扇2-1.上部分2-2.下部分3-1.上分體鉸頁3-2.下分體鉸頁4.閉鎖結構5.縱向驅動桿6.連接桿組件7.換向機構8.驅動機構9.導向桿10.活動門檻11.橫向槽鋼13.門扇固定安全裝置14.拉手15.縱向加強鋼16.縱向“工”型鋼17.連接角鋼18.連接板。
【具體實施方式】
[0019]參考附圖1與附圖2對本實用新型一種密閉隔斷門的實施例做進一步說明:
[0020]本實用新型包括置于隧道內的門框I和連接在門框I內的門扇2，所述門框I縱向的一側的上下端設有密封分體鉸頁，所述門框I的兩內側設有若干閉鎖結構4，并對稱設置在門框的橫向受力梁的兩端，使門扇2所受的反向作用力均勻地傳遞給門框I，所述門扇2的兩側設有縱向驅動桿5，所述閉鎖結構4通過銷軸與所述縱向驅動桿5連接，所述門扇2上設有閉鎖裝置，所述閉鎖裝置包括連接桿組件6、換向機構7、驅動機構8，兩個所述連接桿組件6分別橫向連接在兩個所述縱向驅動桿5的上下兩端，呈“口”字結構，所述連接桿組件6的中間部分設有所述換向機構7，兩個所述換向機構7之間設有導向桿9，呈“工”字結構，所述導向桿9上設置有所述驅動機構8，所述門扇2的下端設有掛架連接的活動門檻10，活動門檻10減輕門框I所受的正向荷載以及門扇2所受的反向荷載。
[0021]所述門扇2的頂部設有兩個橫向槽鋼11，能夠簡單快捷地將門扇2固定在門框I上，而且固定扎實。
[0022]所述門扇2可分為上部分2-1和下部分2-2，將門扇2分開裝卸運輸，解決了因門扇外形尺寸大而導致運輸困難的問題，所述上部分2-1和所述下部分2-2通過槽鋼連接，組裝方便。
[0023]所述門扇2的上下兩端設有嵌壓板。
[0024]所述門扇2活動側的下端設有門扇固定安全裝置13。
[0025]所述門扇2活動側的下方設有拉手14。
[0026]所述門框I可分為上、下、左、右四段，將門框分開裝卸運輸，解決了因門框I外形尺寸大而導致運輸困難的問題，便于安裝。
[0027]所述門框I的內部兩側設有縱向加強鋼15。
[0028]兩個所述縱向加強鋼15之間設有均勻分布的縱向“工”型鋼16。
[0029]所述密封分體鉸頁包括上分體鉸頁3-1和下分體鉸頁3-2，所述下分體鉸頁3-2的上端設有連接角鋼17，所述連接角鋼17的上端設有連接板18。
[0030]最后應說明的是:以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本實用新型，盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，對于本領域的技術人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換，凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種密閉隔斷門，包括置于隧道內的門框(I)和連接在門框(I)內的門扇(2)，其特征在于，所述門框(I)縱向的一側的上下端設有密封分體鉸頁，所述門框(I)的兩內側設有若干閉鎖結構(4)，并對稱設置在門框(I)的橫向受力梁的兩端，所述門扇(2)的兩側設有縱向驅動桿(5)，所述閉鎖結構(4)通過銷軸與所述縱向驅動桿(5)連接，所述門扇(2)上設有閉鎖裝置，所述閉鎖裝置包括連接桿組件(6 )、換向機構(7 )、驅動機構(8 )，兩個所述連接桿組件(6)分別橫向連接在兩個所述縱向驅動桿(5)的上下兩端，所述連接桿組件(6)的中間部分設有所述換向機構(7)，兩個所述換向機構(7)之間設有導向桿(9)，所述導向桿(9)上設置有所述驅動機構(8)，所述門扇(2)的下端設有掛架連接的活動門檻(10)。2.根據(jù)權利要求1所述的一種密閉隔斷門，其特征在于，所述門扇(2)的頂部設有兩個橫向槽鋼(11)。3.根據(jù)權利要求1所述的一種密閉隔斷門，其特征在于，所述門扇(2)可分為上部分(2-1)和下部分(2-2)，所述上部分(2-1)和所述下部分(2-2)通過槽鋼連接。4.根據(jù)權利要求1或2或3所述的一種密閉隔斷門，其特征在于，所述門扇(2)的上下兩端設有嵌壓板。5.根據(jù)權利要求1或2或3所述的一種密閉隔斷門，其特征在于，所述門扇(2)活動側的下端設有門扇固定安全裝置(13)。6.根據(jù)權利要求1或2或3所述的一種密閉隔斷門，其特征在于，所述門扇(2)活動側的下方設有拉手(14)。7.根據(jù)權利要求1或2或3所述的一種密閉隔斷門，其特征在于，所述門框(I)的內部兩側設有縱向加強鋼(15)。8.根據(jù)權利要求7所述的一種密閉隔斷門，其特征在于，兩個所述縱向加強鋼(15)之間設有均勻分布的縱向“工”型鋼(16)。9.根據(jù)權利要求1或2或3所述的一種密閉隔斷門，其特征在于，所述密封分體鉸頁包括上分體鉸頁(3-1)和下分體鉸頁(3-2)，所述下分體鉸頁(3-2)的上端設有連接角鋼(17)，所述連接角鋼(17 )的上端設有連接板(18)。
【文檔編號】E06B7/16GK205638170SQ201620494402
【公開日】2016年10月12日
【申請日】2016年5月27日
【發(fā)明人】朱平良, 唐宏
【申請人】海寧凱達人防設備有限公司