一種新型火電廠鋼筋混凝土箱型預(yù)應(yīng)力運(yùn)煤棧道的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實(shí)用新型涉及一種新型火電廠鋼筋混凝土箱型預(yù)應(yīng)力運(yùn)煤棧道。
【背景技術(shù)】
[0002]對(duì)于超大型的燃煤發(fā)電機(jī)組，輸煤棧道具有埋深深、跨度大的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，受到較大的上部及兩側(cè)土壓力，輸煤棧道設(shè)計(jì)時(shí)通常采用鋼筋混凝土箱型截面的結(jié)構(gòu)形式，而當(dāng)荷載和跨度增加時(shí)，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)只有靠增大構(gòu)件的截面尺寸或增加鋼筋用量的方法來(lái)控制裂縫和變形。顯然，這種目前結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中針對(duì)大跨結(jié)構(gòu)的做法既不經(jīng)濟(jì)也限制了鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的使用范圍。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供一種新型火電廠鋼筋混凝土箱型預(yù)應(yīng)力運(yùn)煤棧道，以解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題。
[0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:
[0005]—種新型火電廠鋼筋混凝土箱型預(yù)應(yīng)力運(yùn)煤棧道，在棧道頂板和棧道底板分別布置有采用后張拉法張拉的曲線預(yù)應(yīng)力鋼筋。
[0006]所述曲線預(yù)應(yīng)力鋼筋的兩端分別由張拉端錨具、固定端錨具錨固在棧道頂板或棧道底板沿棧道長(zhǎng)度方向的兩端。
[0007]在張拉端錨具所在的棧道頂板或棧道底板的端部預(yù)留穴模，張拉端錨具固定在所述預(yù)留穴模內(nèi)。
[0008]所述張拉端錨具采用I類夾片式錨具。
[0009]所述固定端錨具采用I類擠壓錨具。
[0010]本實(shí)用新型在棧道頂板的下部和底板的上部采用后張法布置曲線預(yù)應(yīng)力鋼筋，通過(guò)曲線預(yù)應(yīng)力鋼筋所施加的反向彎矩，可抵消棧道正常受荷條件下產(chǎn)生的彎矩，有效地降低棧道頂板和底板的彎矩，同時(shí)避免裂縫的出現(xiàn);減小了混凝土構(gòu)件的截面尺寸，節(jié)省了鋼筋和混凝土的用量，可以大大降低工程造價(jià)。
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型的曲線預(yù)應(yīng)力鋼筋在棧道頂板和底板中的布置示意圖。
[0012]圖2為本實(shí)用新型的張拉端錨具的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖3為本實(shí)用新型的固定端錨具的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
[0015]參見(jiàn)圖1，本實(shí)施例的一種新型火電廠鋼筋混凝土箱型預(yù)應(yīng)力運(yùn)煤棧道，在采用普通配筋2的傳統(tǒng)鋼筋混凝土箱型運(yùn)煤棧道的基礎(chǔ)上，在棧道I頂板4和棧道I底板5分別布置有采用后張拉法張拉的曲線預(yù)應(yīng)力鋼筋3。
[0016]曲線預(yù)應(yīng)力鋼筋3的兩端分別由張拉端錨具、固定端錨具錨固在棧道I頂板4或棧道I底板5沿棧道I長(zhǎng)度方向的兩端。
[0017]張拉端錨具采用現(xiàn)有的I類夾片式錨具，參見(jiàn)圖2，夾片式錨具主要由夾片、錨環(huán)I
6、錨墊板17和螺旋筋18組成。
[0018]固定端錨具采用現(xiàn)有的I類擠壓錨具，參見(jiàn)圖3，擠壓錨具主要由錨環(huán)Π10、錨墊板Π 11和螺旋筋Π 12組成。
[0019]本實(shí)用新型采用后張法張拉曲線預(yù)應(yīng)力鋼筋3，運(yùn)用無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力工藝，棧道I頂板4、棧道I底板5等構(gòu)件采用高強(qiáng)度無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土澆筑。先澆筑混凝土，制作預(yù)埋有普通配筋2的構(gòu)件，并在構(gòu)件體內(nèi)按曲線預(yù)應(yīng)力鋼筋3的位置留出相應(yīng)的孔道，待構(gòu)件的混凝土強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定的強(qiáng)度(一般不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的75%)后，在預(yù)留孔道中穿入曲線預(yù)應(yīng)力鋼筋3進(jìn)行張拉，并利用預(yù)埋在構(gòu)件兩端的夾片式錨具、擠壓錨具把張拉后的曲線預(yù)應(yīng)力鋼筋3錨固在構(gòu)件的兩端，依靠構(gòu)件端部的錨具將曲線預(yù)應(yīng)力鋼筋3的預(yù)張拉力傳給混凝土，使其產(chǎn)生預(yù)壓應(yīng)力；最后在孔道中灌入水泥漿，使曲線預(yù)應(yīng)力鋼筋3與混凝土構(gòu)件形成整體。具體張拉布置如圖2、圖3所示，固定端錨具封埋在構(gòu)件的端部;張拉端錨具所在構(gòu)件的端部預(yù)留穴模9，張拉端錨具固定在預(yù)留穴模9內(nèi)，在張拉完成后需用同標(biāo)號(hào)混凝土對(duì)預(yù)留穴模9進(jìn)行封端。
[0020]本實(shí)用新型通過(guò)預(yù)應(yīng)力鋼筋來(lái)承擔(dān)構(gòu)件內(nèi)部分剪力，從而減小混凝土內(nèi)的主拉力，增加構(gòu)件的剪力強(qiáng)度，達(dá)到運(yùn)用較小混凝土截面承受同樣大小外部剪力的目的。
[0021]與傳統(tǒng)方法相比，本實(shí)用新型減小了混凝土構(gòu)件的截面尺寸，節(jié)省了鋼筋和混凝土的用量，可以大大降低工程造價(jià)。同時(shí)，本實(shí)用新型操作方便，技術(shù)成熟、性能穩(wěn)定的特點(diǎn)，可以全面推廣。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種新型火電廠鋼筋混凝土箱型預(yù)應(yīng)力運(yùn)煤棧道，其特征在于:在棧道頂板和棧道底板分別布置有采用后張拉法張拉的曲線預(yù)應(yīng)力鋼筋。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型火電廠鋼筋混凝土箱型預(yù)應(yīng)力運(yùn)煤棧道，其特征在于:所述曲線預(yù)應(yīng)力鋼筋的兩端分別由張拉端錨具、固定端錨具錨固在棧道頂板或棧道底板沿棧道長(zhǎng)度方向的兩端。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型火電廠鋼筋混凝土箱型預(yù)應(yīng)力運(yùn)煤棧道，其特征在于:在張拉端錨具所在的棧道頂板或棧道底板的端部預(yù)留穴模，張拉端錨具固定在所述預(yù)留穴模內(nèi)。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的新型火電廠鋼筋混凝土箱型預(yù)應(yīng)力運(yùn)煤棧道，其特征在于:所述張拉端錨具采用I類夾片式錨具。5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的新型火電廠鋼筋混凝土箱型預(yù)應(yīng)力運(yùn)煤棧道，其特征在于:所述固定端錨具采用I類擠壓錨具。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新型火電廠鋼筋混凝土箱型預(yù)應(yīng)力運(yùn)煤棧道，在棧道頂板和棧道底板分別布置有采用后張拉法張拉的曲線預(yù)應(yīng)力鋼筋。所述曲線預(yù)應(yīng)力鋼筋的兩端分別由張拉端錨具、固定端錨具錨固在棧道頂板或棧道底板沿棧道長(zhǎng)度方向的兩端。本實(shí)用新型在棧道頂板的下部和底板的上部采用后張法布置曲線預(yù)應(yīng)力鋼筋，通過(guò)曲線預(yù)應(yīng)力鋼筋所施加的反向彎矩，可抵消棧道正常受荷條件下產(chǎn)生的彎矩，有效地降低棧道頂板和底板的彎矩，同時(shí)避免裂縫的出現(xiàn)；減小了混凝土構(gòu)件的截面尺寸，節(jié)省了鋼筋和混凝土的用量，可以大大降低工程造價(jià)。
【IPC分類】E01D19/00, E01D18/00
【公開(kāi)號(hào)】CN205259050
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521059229
【發(fā)明人】鄭崢, 李洪波, 彭奕亮, 諶磊
【申請(qǐng)人】河南省電力勘測(cè)設(shè)計(jì)院
【公開(kāi)日】2016年5月25日
【申請(qǐng)日】2015年12月18日