一種密封條安裝工具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及工裝工具，尤其涉及一種密封條安裝工具。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車(chē)密封條具有填補(bǔ)車(chē)身組成部件間的各種間歇、縫隙的作用，具有減震、防水、防塵、隔音、裝飾等功用，提高駕乘體驗(yàn)的舒適感和保護(hù)車(chē)體?，F(xiàn)有技術(shù)中，安裝密封條通常是操作人員通過(guò)手工，將密封條按壓到車(chē)內(nèi)的密封條安裝槽中，再用橡膠錘沿密封條敲打，以便將密封條完全安裝在密封條安裝槽中。此種安裝方法可能會(huì)由于受力不均或者橡膠錘敲打角度不一致，從而出現(xiàn)密封條破損或者密封條安裝不到位等現(xiàn)象，嚴(yán)重時(shí)，會(huì)引起汽車(chē)相關(guān)產(chǎn)品的品質(zhì)問(wèn)題，并且使用該方法時(shí)，操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度大、安裝效率低。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為了克服現(xiàn)有的安裝方法可能會(huì)由于受力不均或者橡膠錘敲打角度不一致，出現(xiàn)密封條破損或者密封條安裝不到位，且操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度大、安裝效率低等問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種密封條安裝工具，包括:支撐部，所述支撐部包括手柄和支撐座，所述支撐座設(shè)置在手柄上；驅(qū)動(dòng)部，驅(qū)動(dòng)部設(shè)置在所述支撐座上，驅(qū)動(dòng)部包括氣動(dòng)振動(dòng)器和控制氣動(dòng)振動(dòng)器開(kāi)啟和關(guān)閉的進(jìn)氣開(kāi)關(guān)；壓緊部，壓緊部與氣動(dòng)振動(dòng)器固定連接，壓緊部在氣動(dòng)振動(dòng)器的驅(qū)動(dòng)下運(yùn)動(dòng)。
[0004]進(jìn)一步地，所述驅(qū)動(dòng)部還包括底座、第一固定架和第二固定架，所述第一固定架和第二固定架呈半圓形，卡裝在氣動(dòng)振動(dòng)器上，將氣動(dòng)振動(dòng)器固定在底座上。
[0005]進(jìn)一步地，所述壓緊部包括呈“ 丫 ”字型的壓緊支架，所述壓緊支架上設(shè)有貫穿壓緊支架的壓緊軸，壓緊軸通過(guò)軸承安裝在壓緊支架上，所述壓緊軸上設(shè)有壓緊滾輪。
[0006]進(jìn)一步地，所述壓緊支架后面設(shè)有用于連接壓緊部和驅(qū)動(dòng)部的安裝螺栓，安裝螺栓通過(guò)螺母將壓緊支架固定在氣動(dòng)振動(dòng)器上。
[0007]進(jìn)一步地，所述驅(qū)動(dòng)部的后方還包括用于吸收氣動(dòng)振動(dòng)器所產(chǎn)生的噪音的消聲器。
[0008]進(jìn)一步地，所述手柄的內(nèi)部設(shè)有貫穿手柄軸向方向的氣管通道。
[0009]進(jìn)一步地，所述手柄上設(shè)有防滑層。
[0010]進(jìn)一步地，所述支撐座與底座固定連接。
[0011]進(jìn)一步地，所述壓緊滾輪呈腰鼓型，兩端的直徑大于中間的直徑。
[0012]進(jìn)一步地，所述壓緊滾輪的材料為聚氨酯或者耐磨型橡膠材料。
[0013]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下有益效果:使用時(shí)，打開(kāi)進(jìn)氣開(kāi)關(guān)，氣動(dòng)振動(dòng)器開(kāi)始工作，氣動(dòng)振動(dòng)器往復(fù)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的振動(dòng)力傳到壓緊滾輪上，壓緊滾輪也開(kāi)始產(chǎn)生振動(dòng)，操作人員握住手柄，將壓緊滾輪沿密封條轉(zhuǎn)動(dòng)一周，轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中可以向上、向下、向左及向右等多角度按壓密封條，密封條完全密實(shí)的鑲嵌在密封條安裝槽中，該密封條安裝工具力度可調(diào)、頻率穩(wěn)定、體積小，適合在各種空間下作業(yè)，尤其可以在各種邊角和拐彎處?kù)`活作業(yè)，杜絕因密封條裝配問(wèn)題引起的汽車(chē)漏水、漏風(fēng)、漏塵等，從而提升整車(chē)品質(zhì)，而且，還可以降低操作人員勞動(dòng)強(qiáng)度，提高操作人員的安裝效率。
【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1是根據(jù)本實(shí)用新型的一種實(shí)施方式的密封條安裝工具的示意圖；
[0015]圖2是根據(jù)本實(shí)用新型的一種實(shí)施方式的密封條安裝工具的示意圖；
[0016]圖3是根據(jù)本實(shí)用新型的一種實(shí)施方式的密封條安裝工具的壓緊部的示意圖；
[0017]附圖標(biāo)記說(shuō)明
[0018]1:壓緊部
[0019]11:壓緊滾輪
[0020]12:壓緊支架
[0021]13:安裝螺栓
[0022]14:壓緊軸
[0023]2:驅(qū)動(dòng)部
[0024]21:氣動(dòng)振動(dòng)器
[0025]22:進(jìn)氣開(kāi)關(guān)
[0026]23:消聲器
[0027]24:第一固定架
[0028]25:第二固定架
[0029]26:底座
[0030]3:支撐部
[0031]31:氣管通道
[0032]32:手柄
[0033]33:支撐座
【具體實(shí)施方式】
[0034]為了使本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問(wèn)題、技術(shù)方案及有益效果更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0035]在本實(shí)用新型中，在未作相反說(shuō)明的情況下，使用的方位詞如“上、下、左、右、前、后”在附圖圖面上均有說(shuō)明。
[0036]下面參考附圖描述根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的密封條安裝工具。
[0037]如圖1、2、3所示，一種密封條安裝工具，包括支撐部3，所述支撐部3包括手柄32和支撐座33，所述支撐座33設(shè)置在手柄32上；驅(qū)動(dòng)部2，所述驅(qū)動(dòng)部2設(shè)置在所述支撐座33上，所述驅(qū)動(dòng)部2包括氣動(dòng)振動(dòng)器21和控制氣動(dòng)振動(dòng)器21開(kāi)啟和關(guān)閉的進(jìn)氣開(kāi)關(guān)22 ;壓緊部1，所述壓緊部I與氣動(dòng)振動(dòng)器21固定連接，所述壓緊部I在氣動(dòng)振動(dòng)器21的驅(qū)動(dòng)下運(yùn)動(dòng)。
[0038]優(yōu)選地，所述驅(qū)動(dòng)部2還包括底座26、第一固定架24和第二固定架25，所述第一固定架24和第二固定架25呈半圓形，卡裝在氣動(dòng)振動(dòng)器21上，將氣動(dòng)振動(dòng)器21固定在底座26上。
[0039]優(yōu)選地，所述壓緊部I包括呈“丫”字型的壓緊支架12，所述壓緊支架12上設(shè)有貫穿壓緊支架12的壓緊軸14，壓緊軸14通過(guò)軸承安裝在壓緊支架12上，所述壓緊軸14上設(shè)有壓緊滾輪11。
[0040]優(yōu)選地，所述壓緊支架12后面設(shè)有用于連接壓緊部I和驅(qū)動(dòng)部2的安裝螺栓13，安裝螺栓13通過(guò)螺母將壓緊支架12固定在氣動(dòng)振動(dòng)器21上。
[0041]優(yōu)選地，所述驅(qū)動(dòng)部2的后方還包括用于吸收氣動(dòng)振動(dòng)器21所產(chǎn)生的噪音的消聲器23。
[0042]優(yōu)選地，所述手柄32的內(nèi)部設(shè)有貫穿手柄32軸向方向的氣管通道31。
[0043]優(yōu)選地，所述手柄32上設(shè)有防滑層。
[0044]優(yōu)選地，所述支撐座33與底座26固定連接。
[0045]優(yōu)選地，所述壓緊滾輪11呈腰鼓型，兩端的直徑大于中間的直徑。
[0046]優(yōu)選地，所述壓緊滾輪11的材料為聚氨酯或者耐磨型橡膠材料。
[0047]使用時(shí)，將氣管從氣管通道31中插入，連接到進(jìn)氣開(kāi)關(guān)22上，通過(guò)調(diào)節(jié)進(jìn)氣開(kāi)關(guān)22的位置，控制氣動(dòng)振動(dòng)器21的啟動(dòng)與停止，同時(shí)，也可以通過(guò)調(diào)節(jié)進(jìn)氣開(kāi)關(guān)22的位置，開(kāi)控制氣動(dòng)振動(dòng)器21的振動(dòng)頻率，打開(kāi)進(jìn)氣開(kāi)關(guān)22，壓縮空氣經(jīng)手柄32進(jìn)入到進(jìn)氣開(kāi)關(guān)22，通過(guò)進(jìn)氣開(kāi)關(guān)22后，壓縮空氣進(jìn)入到氣動(dòng)振動(dòng)器21內(nèi)，氣動(dòng)振動(dòng)器21往復(fù)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的振動(dòng)力經(jīng)壓緊部I上的安裝螺栓13及壓緊支架12傳到壓緊滾輪11上，壓緊滾輪11也開(kāi)始產(chǎn)生振動(dòng)，氣動(dòng)振動(dòng)器21所產(chǎn)生的噪音由安置在底座26上的消聲器23吸收，操作人員握住手柄32，將壓緊滾輪沿密封條轉(zhuǎn)動(dòng)一周，轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中可以向上、向下、向左及向右等多角度按壓密封條，密封條完全密實(shí)的鑲嵌在密封條安裝槽中，該密封條安裝工具力度可調(diào)、頻率穩(wěn)定、體積小，適合在各種空間下作業(yè)，尤其可以在各種邊角和拐彎處?kù)`活作業(yè)，杜絕因密封條裝配問(wèn)題引起的汽車(chē)漏水、漏風(fēng)、漏塵等，從而提升整車(chē)品質(zhì)，而且，還可以降低操作人員勞動(dòng)強(qiáng)度，提高操作人員的安裝效率。
[0048]以上結(jié)合附圖詳細(xì)描述了本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，但是，本實(shí)用新型并不限于上述實(shí)施方式中的具體細(xì)節(jié)，在本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思范圍內(nèi)，可以對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行多種簡(jiǎn)單變型，這些簡(jiǎn)單變型均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
[0049]另外需要說(shuō)明的是，在上述【具體實(shí)施方式】中所描述的各個(gè)具體技術(shù)特征，在不矛盾的情況下，可以通過(guò)任何合適的方式進(jìn)行組合。為了避免不必要的重復(fù)，本實(shí)用新型對(duì)各種可能的組合方式不再另行說(shuō)明。
[0050]此外，本實(shí)用新型的各種不同的實(shí)施方式之間也可以進(jìn)行任意組合，只要其不違背本實(shí)用新型的思想，其同樣應(yīng)當(dāng)視為本實(shí)用新型所公開(kāi)的內(nèi)容。
[0051]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種密封條安裝工具，其特征在于，包括: 支撐部(3)，所述支撐部(3)包括手柄(32)和支撐座(33)，所述支撐座(33)設(shè)置在手柄(32)上； 驅(qū)動(dòng)部(2 )，所述驅(qū)動(dòng)部(2 )設(shè)置在所述支撐座(33 )上，所述驅(qū)動(dòng)部(2 )包括氣動(dòng)振動(dòng)器(21)和控制氣動(dòng)振動(dòng)器(21)開(kāi)啟和關(guān)閉的進(jìn)氣開(kāi)關(guān)(22); 壓緊部(I)，所述壓緊部(I)與氣動(dòng)振動(dòng)器(21)固定連接，所述壓緊部(I)在氣動(dòng)振動(dòng)器(21)的驅(qū)動(dòng)下運(yùn)動(dòng)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的密封條安裝工具，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)部(2)還包括底座(26)、第一固定架(24)和第二固定架(25)，所述第一固定架(24)和第二固定架(25)呈半圓形，卡裝在氣動(dòng)振動(dòng)器(21)上，將氣動(dòng)振動(dòng)器(21)固定在底座(26)上。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的密封條安裝工具，其特征在于，所述壓緊部(I)包括呈“丫”字型的壓緊支架(12)，所述壓緊支架(12)上設(shè)有貫穿壓緊支架(12)的壓緊軸(14)，壓緊軸(14)通過(guò)軸承安裝在壓緊支架(12)上，所述壓緊軸(14)上設(shè)有壓緊滾輪(11)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的密封條安裝工具，其特征在于，所述壓緊支架(12)后面設(shè)有用于連接壓緊部(I)和驅(qū)動(dòng)部(2)的安裝螺栓(13)，安裝螺栓(13)通過(guò)螺母將壓緊支架(12)固定在氣動(dòng)振動(dòng)器(21)上。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的密封條安裝工具，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)部(2)的后方還包括用于吸收氣動(dòng)振動(dòng)器(21)所產(chǎn)生的噪音的消聲器(23)。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的密封條安裝工具，其特征在于，所述手柄(32)的內(nèi)部設(shè)有貫穿手柄(32)軸向方向的氣管通道(31)。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的密封條安裝工具，其特征在于，所述手柄(32)上設(shè)有防滑層。8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的密封條安裝工具，其特征在于，所述支撐座(33)與底座(26)固定連接。9.根據(jù)權(quán)利要求3所述的密封條安裝工具，其特征在于，所述壓緊滾輪(11)呈腰鼓型，兩端的直徑大于中間的直徑。10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的密封條安裝工具，其特征在于，所述壓緊滾輪(11)的材料為聚氨酯或者耐磨型橡膠材料。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型提供一種密封條安裝工具，包括支撐部，驅(qū)動(dòng)部和壓緊部。使用時(shí)，打開(kāi)進(jìn)氣開(kāi)關(guān)，氣動(dòng)振動(dòng)器開(kāi)始工作，氣動(dòng)振動(dòng)器往復(fù)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的振動(dòng)力傳到壓緊滾輪上，壓緊滾輪也開(kāi)始產(chǎn)生振動(dòng)，操作人員握住手柄，將壓緊滾輪沿密封條轉(zhuǎn)動(dòng)一周，轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中可以向上、向下、向左及向右等多角度按壓密封條，密封條完全密實(shí)的鑲嵌在密封條安裝槽中，該密封條安裝工具力度可調(diào)、頻率穩(wěn)定、體積小，適合在各種空間下作業(yè)，尤其可以在各種邊角和拐彎處?kù)`活作業(yè)，杜絕因密封條裝配問(wèn)題引起的汽車(chē)漏水、漏風(fēng)、漏塵等，從而提升整車(chē)品質(zhì)，而且，還可以降低操作人員勞動(dòng)強(qiáng)度，提高操作人員的安裝效率。
【IPC分類(lèi)】B25B27/00
【公開(kāi)號(hào)】CN204935525
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520668334
【發(fā)明人】季志良, 范里波, 楊?lèi)?
【申請(qǐng)人】惠州比亞迪電池有限公司
【公開(kāi)日】2016年1月6日
【申請(qǐng)日】2015年8月31日