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一種電動液壓鉗的制作方法

文檔序號:10451815閱讀:3009來源:國知局
一種電動液壓鉗的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于機械技術領域,涉及一種液壓工具,特別涉及一種電動液壓鉗。
【背景技術】
[0002]電動液壓鉗包括電動液壓壓線鉗、電動液壓剪擴鉗、電動液壓壓接鉗等。電動液壓鉗一般包括電機、儲油腔、液壓栗、液壓缸、開關組件、控制閥,液壓缸內設有復位彈簧以及活塞桿,活塞桿的外端固連有工作端。電動液壓鉗在工作時,通過電機帶動液壓栗轉動,將儲油腔內的壓力油壓入到液壓缸內并推動液壓工作端使其處于工作的狀態(tài)。當需要使液壓工作端停止工作時,開關組件關閉,使電機停止工作,再將泄油孔打開,此時在復位彈簧的作用下,將壓力油退回到儲油腔內。
[0003]例如中國專利文獻資料公開了一種電動液壓工具[申請?zhí)?201210578428.5;授權公告號:CN103072124B],其包括本體和位于本體上的液壓工作端,本體內具有油缸和儲油腔,油缸與儲油腔之間通過油路相聯(lián)通,本體上還具有能將儲油腔內的動力油壓入油缸內的加壓機構,液壓工作端位于油缸內,本體上具有將儲油腔與油缸相聯(lián)通的泄油孔,本體上還具有當其開啟能使加壓機構動作的開關組件,開關組件包括固連在本體上的開關和鉸接在本體上的手柄,手柄繞其鉸接處擺動后能抵靠在開關上,開關通過導線串聯(lián)在加壓機構與電源之間,開關組件與泄油孔之間具有當開關組件開啟能將泄油孔關閉的堵頭件,加壓機構采用柱塞栗以及能夠帶動柱塞栗工作的電機,液壓工作端為卡壓頭,油缸的缸體內具有脈沖溢流閥且該脈沖溢流閥位于油缸的右側部,脈沖溢流閥通過電路與加壓機構相聯(lián),且當脈沖溢流閥動作后通過電路能使加壓機構停止動作。
[0004]上述的電動液壓工具具有保壓功能且便于單手操作,但是其中堵頭件都是在彈簧的作用下保持脫離泄油孔的趨勢,在使用過程中通過開關組件再使得堵頭件封堵泄油孔,這樣結構設計使得進油和泄油復雜化,且因為彈簧存在失效風險,會造成泄油孔一直處于連通狀態(tài),從而無法工作,還有工作過程中需要一直保持開關組件開啟,中間不能間斷,如間斷,泄油孔會連通儲油腔和油缸,從而液壓工作端就會復位,在需要調整液壓工作端中工件位置時,必須重新開始,操作不便。

【發(fā)明內容】

[0005]本實用新型的目的是針對現(xiàn)有技術中存在的上述問題,提供了一種結構設計合理、操作方便且能夠手動或自動泄油的電動液壓鉗。
[0006]本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現(xiàn):一種電動液壓鉗,包括本體和位于本體上的液壓工作端,所述的本體內具有油缸和油囊,所述的油缸和油囊之間通過進油孔、泄油孔相連通,所述的本體上設有將油囊內的液壓油壓入油缸的進油機構,其特征在于,所述的本體內設有保持將泄油孔封堵趨勢的封堵件,所述的本體內還設有部分伸出本體的泄油頂件,所述的本體上鉸接有連桿且本體上固定有與連桿頂端相連的電磁閥,當達到預定壓力或按壓連桿頂端時所述的電磁閥回縮帶動連桿轉動使得連桿的底端下壓泄油頂件的外端,泄油頂件的內端將封堵件頂開使得油缸內的液壓油通過泄油孔流至油囊內。
[0007]本電動液壓鉗中封堵件保持將泄油孔封堵趨勢,這樣無需另外設計以往的開關組件,使得結構簡單緊湊,而且工作過程中發(fā)現(xiàn)需要調整液壓工作端中工件位置時,可直接停止進油機構工作,封堵件仍封堵泄油孔,不會造成泄油,保壓使得液壓工作端位置不變,調整工件位置后再次使得進油機構工作,使得液壓工作端在原先位置再度移動,提高了工作效率;另外通過電磁閥和連桿的設置,實現(xiàn)了手動或自動泄油,結構簡單,操作方便,故障率小。
[0008]在上述的一種電動液壓鉗中,所述的本體內開設有與油缸相連通的測壓孔,所述的本體上固連有與測壓孔相連通的壓力傳感器,所述的本體上設有顯示頻、壓力調節(jié)按鈕和壓力確定按鈕,所述的電磁閥、壓力傳感器、顯示屏、壓力調節(jié)按鈕和壓力確定按鈕均與一控制電路相聯(lián)接,所述的控制電路與內置電源和電源開關相聯(lián)接。壓力傳感器能檢測油缸內壓力并通過顯示屏能夠直觀顯示,而且通過壓力調節(jié)按鈕和壓力確定按鈕能夠調節(jié)并設定預定壓力上限,當達到預定壓力上限后控制電路控制電磁閥回縮以實現(xiàn)泄油。
[0009]在上述的一種電動液壓鉗中,所述的測壓孔和油囊之間設有安全閥,所述的安全閥包括閥體、頂針和頂針彈簧,所述的頂針彈簧提供彈力使得頂針封堵測壓孔,當測壓孔內液壓油壓力超過頂針彈簧的彈力時會將頂針頂開使測壓孔內的液壓油回流至油囊中。當電磁閥失效時,測壓孔內液壓油壓力將頂針頂開,油缸內液壓油通過測壓孔回流至油囊中,安全閥起到保護作用,不會出現(xiàn)液壓工作端卡死的狀況。
[0010]在上述的一種電動液壓鉗中,所述的進油機構包括設于進油孔處的柱塞栗和本體上固定有的帶動柱塞栗運動將油囊內的液壓油壓入油缸的電機,所述的電機與控制電路相聯(lián)接。當達到預定壓力后,控制電路控制電機停止工作。
[0011]在上述的一種電動液壓鉗中,所述的進油孔的進口端和出口端均設有單向閥,通過所述的單向閥使液壓油由油囊進入油缸中。通過設置單向閥使液壓油始終從油囊進入油缸,防止液壓油回流,保壓效果好。
[0012]在上述的一種電動液壓鉗中,所述的泄油孔包括平行設置的泄油孔一和泄油孔二,所述的泄油孔一和泄油孔二之間通過直孔相連通,所述的封堵件為位于直孔處的鋼珠,所述的鋼珠由位于本體內的彈簧支撐且在彈簧的彈力下所述的鋼珠保持封堵直孔的趨勢。這里彈簧的彈力可以較大,以保證鋼珠的封堵效果。
[0013]在上述的一種電動液壓鉗中,所述的本體上螺紋連接有調節(jié)螺絲,所述的彈簧位于調節(jié)螺絲和鋼珠之間,所述的調節(jié)螺絲的內端還具有供彈簧套入的安裝端。這樣鋼珠和彈簧的安裝方便,而且轉動調節(jié)螺絲能夠改變彈簧的彈力,調節(jié)方便。
[0014]在上述的一種電動液壓鉗中,所述的調節(jié)螺絲和泄油頂件均套設有密封圈。密封圈保證調節(jié)螺絲和泄油頂件與本體之間的密封性,不會漏油。
[0015]與現(xiàn)有技術相比,本電動液壓鉗的結構設計合理,結構簡單緊湊,工作效率高,而且實現(xiàn)了手動或自動泄油,操作方便,故障率小,另外使用安全性高,不會出現(xiàn)液壓工作端卡死的狀況。
【附圖說明】
[0016]圖1是本電動液壓鉗的結構示意圖。
[0017]圖2是本電動液壓鉗的第一結構剖視圖。
[0018]圖3是本電動液壓鉗的第二結構剖視圖。
[0019]圖4是本電動液壓鉗的第三結構剖視圖。
[0020 ]圖5是本電動液壓鉗中顯示頻處的結構示意圖。
[0021]圖6是本電動液壓鉗的工作原理框圖。
[0022]圖中,1、本體;2、液壓工作端;3、油缸;4、油囊;5、進油孔;6、封堵件;7、泄油頂件;
8、連桿;9、電磁閥;10、測壓孔;11、壓力傳感器;12、顯示頻;13、壓力調節(jié)按鈕;14、壓力確定按鈕;15、控制電路;16、安全閥;16a、閥體;16b、頂針;16c、頂針彈簧;17、柱塞栗;18、電機;19、單向閥;20、泄油孔一;21、泄油孔二; 22、直孔;23、彈簧;24、調節(jié)螺絲;24a、安裝端;25、密封圈;26、內置電源;27、電源開關。
【具體實施方式】
[0023]以下是本實用新型的具體實施例并結合附圖,對本實用新型的技術方案作進一步的描述,但本實用新型并不限于這些實施例。
[0024]如圖1和圖4所示,本電動液壓鉗包括本體I和位于本體I上的液壓工作端2,本體I內具有油缸3和油囊4,油缸3和油囊4之間通過進油孔5、泄油孔相連通,本體I上設有將油囊4內的液壓油壓入油缸3的進油機構,其特征在于,所述的本體I內設有保持將泄油孔封堵趨勢的封堵件6,本體I內還設有部分伸出本體I的泄油頂件7,本體I上鉸接有連桿8
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