一種改善成紗質(zhì)量的齒輪連接裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型給出一種改善成紗質(zhì)量的齒輪連接裝置，包括前羅拉和按壓套，相鄰兩個(gè)前羅拉之間通過(guò)實(shí)心軸一體化連接，實(shí)心軸包括左軸、中軸和右軸，在所述左軸和右軸上加裝有第一齒輪，按壓套為弧形結(jié)構(gòu)，包括外套和內(nèi)套，在外套的四角加裝有第二齒輪，第二齒輪與按壓棒連接，按壓套的內(nèi)套緊套在實(shí)心軸的中軸上，按壓套的外套的四角的第二齒輪分別與實(shí)心軸的左軸和右軸緊貼，并通過(guò)左軸和右軸的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)第二齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)。使用時(shí)，將按壓套通過(guò)內(nèi)套緊套在實(shí)心軸的中軸上，左軸和右軸的轉(zhuǎn)動(dòng)繼而帶動(dòng)第二齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，繼而帶動(dòng)按壓棒轉(zhuǎn)動(dòng)，按壓棒轉(zhuǎn)動(dòng)對(duì)進(jìn)入前羅拉前和出前羅拉后的須條實(shí)現(xiàn)有效控制，繼而改善成紗質(zhì)量。
【專利說(shuō)明】
一種改善成紗質(zhì)量的齒輪連接裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及到紡紗新技術(shù)領(lǐng)域，具體地說(shuō)是一種改善成紗質(zhì)量的齒輪連接裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]環(huán)錠紡技術(shù)是目前國(guó)內(nèi)外應(yīng)用最廣泛的一種紡紗技術(shù)，但是該項(xiàng)技術(shù)由于加捻三角區(qū)的存在而增加了毛羽的產(chǎn)生量。因此，對(duì)于環(huán)錠紡紗技術(shù)尤其是其加捻過(guò)程的改進(jìn)一直是紡紗研究比較熱門的課題，并在工程實(shí)踐和理論研究方面取得了一系列豐碩的研究成果，例如緊密紡、纜型紡、錯(cuò)位紡等。尤其是緊密紡技術(shù)，其通過(guò)在環(huán)錠細(xì)紗機(jī)牽引裝置前增加一個(gè)纖維集聚區(qū)，使得纖維在平行、緊密的狀態(tài)下實(shí)現(xiàn)加捻，是環(huán)錠紡紗技術(shù)領(lǐng)域的重要改革。由于成紗過(guò)程中纖維受力更加均勻，抱合緊密，因而紗線結(jié)構(gòu)和質(zhì)量有了質(zhì)的突變，在國(guó)內(nèi)的使用規(guī)模也逐漸擴(kuò)大，尤其是近五年，從2008年不到100萬(wàn)錠、2010年500多萬(wàn)錠、到2014年已超過(guò)2500萬(wàn)錠，而且未來(lái)將以更快的速度增長(zhǎng)。目前國(guó)際上主要有五種不同結(jié)構(gòu)的緊密紡紗系統(tǒng)，其中四個(gè)廠家為負(fù)壓氣流集聚，I個(gè)廠家為機(jī)械式集聚。因此，負(fù)壓式集聚是目前緊密紡紗技術(shù)中應(yīng)用最為廣泛的集聚形式，其利用負(fù)壓氣流使?fàn)可旌蟮睦w維須條橫向收縮、聚攏和緊密，進(jìn)而使須條邊緣的纖維有效地向紗干中心集聚，最大限度地減少加捻三角區(qū)，從而大幅度減少紗線毛羽，提高纖維利用系數(shù)和成紗強(qiáng)力。而機(jī)械式緊密紡由于品種適應(yīng)性問(wèn)題，目前使用仍受到限制。
[0003]針對(duì)此，本實(shí)用新型給出一種改善成紗質(zhì)量的齒輪連接裝置，通過(guò)在前羅拉連接處加裝齒輪，帶動(dòng)連接棒轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)進(jìn)入前羅拉前后的須條的有效控制，改善成紗質(zhì)量。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的是提供通過(guò)前羅拉上的齒輪裝置帶動(dòng)帶動(dòng)連接棒轉(zhuǎn)動(dòng)，繼而實(shí)現(xiàn)進(jìn)入前羅拉前后的須條的有效控制，從而改善成紗質(zhì)量的裝置。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案是，一種改善成紗質(zhì)量的齒輪連接裝置，包括前羅拉和按壓套，所述前羅拉為直徑在22-27mm之間的鋼質(zhì)實(shí)心結(jié)構(gòu)，相鄰兩個(gè)前羅拉之間通過(guò)實(shí)心軸一體化連接，所述實(shí)心軸的直徑在20-25mm之間，所述實(shí)心軸包括左軸、中軸和右軸，在所述左軸和右軸上加裝有第一齒輪，所述按壓套為弧形結(jié)構(gòu)，包括外套和內(nèi)套，在所述外套的四角加裝有第二齒輪，所述第二齒輪與按壓棒連接，所述按壓套的內(nèi)套緊套在實(shí)心軸的中軸上，所述按壓套的外套的四角的第二齒輪分別與實(shí)心軸的左軸和右軸緊貼，并通過(guò)左軸和右軸的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)第二齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0006]使用時(shí)，將按壓套通過(guò)內(nèi)套緊套在實(shí)心軸的中軸上，此時(shí)按壓套的外套的四角的第二齒輪分別與實(shí)心軸的左軸和右軸緊貼，左軸和右軸的轉(zhuǎn)動(dòng)繼而帶動(dòng)第二齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，繼而帶動(dòng)按壓棒轉(zhuǎn)動(dòng)，按壓棒轉(zhuǎn)動(dòng)對(duì)進(jìn)入前羅拉前和出前羅拉后的須條實(shí)現(xiàn)有效控制，繼而改善成紗質(zhì)量。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果為:通過(guò)在前羅拉連接處加裝齒輪，帶動(dòng)連接棒轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)進(jìn)入前羅拉前后的須條的有效控制，改善成紗質(zhì)量。
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]由圖1所示，一種改善成紗質(zhì)量的齒輪連接裝置，包括前羅拉I和按壓套7，前羅拉I為直徑在22-27mm之間的鋼質(zhì)實(shí)心結(jié)構(gòu)，相鄰兩個(gè)前羅拉之間通過(guò)實(shí)心軸2—體化連接，實(shí)心軸2的直徑在20-25mm之間，實(shí)心軸2包括左軸4、中軸3和右軸5，在左軸4和右軸5上加裝有第一齒輪6，按壓套7為弧形結(jié)構(gòu)，包括外套9和內(nèi)套8，在外套9的四角加裝有第二齒輪10，第二齒輪10與按壓棒11連接，按壓套7的內(nèi)套8緊套在實(shí)心軸2的中軸3上，按壓套7的外套9的四角的第二齒輪10分別與實(shí)心軸2的左軸4和右軸5緊貼，并通過(guò)左軸4和右軸5的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)第二齒輪10轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0010]使用時(shí)，將按壓套7通過(guò)內(nèi)套8緊套在實(shí)心軸2的中軸3上，此時(shí)按壓套7的外套9的四角的第二齒輪10分別與實(shí)心軸2的左軸4和右軸5緊貼，左軸4和右軸5的轉(zhuǎn)動(dòng)繼而帶動(dòng)第二齒輪10轉(zhuǎn)動(dòng)，繼而帶動(dòng)按壓棒11轉(zhuǎn)動(dòng)，按壓棒11轉(zhuǎn)動(dòng)對(duì)進(jìn)入前羅拉I前和出前羅拉I后的須條實(shí)現(xiàn)有效控制，繼而改善成紗質(zhì)量。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種改善成紗質(zhì)量的齒輪連接裝置，包括前羅拉和按壓套，其特征在于:所述前羅拉為直徑在22-27mm之間的鋼質(zhì)實(shí)心結(jié)構(gòu)，相鄰兩個(gè)前羅拉之間通過(guò)實(shí)心軸一體化連接，所述實(shí)心軸的直徑在20-25mm之間，所述實(shí)心軸包括左軸、中軸和右軸，在所述左軸和右軸上加裝有第一齒輪，所述按壓套為弧形結(jié)構(gòu)，包括外套和內(nèi)套，在所述外套的四角加裝有第二齒輪，所述第二齒輪與按壓棒連接，所述按壓套的內(nèi)套緊套在實(shí)心軸的中軸上，所述按壓套的外套的四角的第二齒輪分別與實(shí)心軸的左軸和右軸緊貼，并通過(guò)左軸和右軸的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)第二齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)。
【文檔編號(hào)】D01H5/72GK205556889SQ201620276519
【公開日】2016年9月7日
【申請(qǐng)日】2016年4月5日
【發(fā)明人】劉新金, 蘇旭中, 賀文慧, 李新彤, 劉璐
【申請(qǐng)人】江南大學(xué)