專利名稱：一種用于道閘機廣告牌的展板旋轉(zhuǎn)裝置的制作方法
技術(shù)領域：
本實用新型涉及一種廣告宣傳裝置，尤其涉及一種用于道閘機廣告牌的展板旋轉(zhuǎn)
裝置
背景技術(shù)：
現(xiàn)有自動道閘機(擋車器)主要分為柵欄式和直桿式兩種結(jié)構(gòu)。柵欄式道閘機由于結(jié)構(gòu)原因常常無法安裝廣告宣傳牌，而直桿式道閘機通常是在道閘機橫桿上安裝廣告牌，廣告牌的正反面就面向車道的方向，以達到廣告宣傳的目的，當橫桿揚起時，廣告牌隨之一同揚起，使道閘機整體上顯得十分的笨重。因此，加裝了這種廣告牌的道閘機，加重了道閘機橫梁的負擔，縮短了整機的壽命，對行車行人造成了不安全因素。

實用新型內(nèi)容本實用新型要解決的技術(shù)問題在于，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、安全性好的用于道閘機廣告牌的展板旋轉(zhuǎn)裝置。一種用于道閘機廣告牌的展板旋轉(zhuǎn)裝置，其包括有一 T形旋轉(zhuǎn)件、一設于T形旋轉(zhuǎn)件下方的燕尾合頁及一設于燕尾合頁下方的燕尾嵌件，所述T形旋轉(zhuǎn)件包括有一橫桿及垂直于該橫桿的豎直桿，所述橫桿與燕尾合頁沿橫桿的軸線而可轉(zhuǎn)動連接，所述豎直桿穿過一軸承及一軸承座而連接至一呈條形塊狀的擺臂。優(yōu)選的，所述擺臂的兩端分別設置有一矩形孔和一圓形孔，所述豎直桿的端部形成有一與該矩形孔對應且穿設于該矩形孔內(nèi)的矩形端。優(yōu)選的，所述擺臂上還設有一傳動銷，該傳動銷的一端穿設于擺臂的圓形孔且與該擺臂可轉(zhuǎn)動連接。優(yōu)選的，所述燕尾合頁上端的中間部位設有一凹槽，所述橫桿設置于該凹槽內(nèi)且沿橫桿的軸線方向開設有一軸孔，燕尾合頁的第一端部與橫桿的軸孔相對地開設有一盲孔，其第二端部與橫桿的軸孔相對地開設有一通孔，所述軸孔、盲孔及通孔內(nèi)穿設有一銷桿。優(yōu)選的，所述燕尾合頁的下端設有一卡槽，所述燕尾嵌件的上端設有一與該卡槽對應且卡合于該卡槽內(nèi)的凸塊。優(yōu)選的，所述燕尾合頁上位于通孔的開口處設有一擋片及一穿過該擋片而旋擰于該通孔內(nèi)的螺絲。本實用新型公開的展板旋轉(zhuǎn)裝置，其安裝于道閘機上，這種道閘機帶有由多個展板組成的廣告牌。其中，燕尾嵌件固定于展板的端部，軸承座將軸承固定在道閘機的橫梁上。由于豎直桿穿過軸承和軸承座而固定連接于擺臂，所以，當擺臂擺動時，可驅(qū)使豎直桿轉(zhuǎn)動，從而進一步帶動展板翻轉(zhuǎn)。當展板翻轉(zhuǎn)后而橫梁揚起時，通過T形旋轉(zhuǎn)件和燕尾合頁的相對的轉(zhuǎn)動配合，展板逐漸變?yōu)閮A斜狀態(tài)，使多個展板以折疊趨勢相互靠攏，以減輕道閘機揚起時所承受的負荷。因此，采用本實用新型能夠減輕道閘機承受的負荷、延長整機的壽命，同時，安全性更好。

圖1為本實用新型的部件分解圖。圖2為本實用新型組裝后的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為道閘機橫梁的俯視圖。圖4為翻板翻轉(zhuǎn)前的道閘機的結(jié)構(gòu)示意圖。圖5為翻板翻轉(zhuǎn)后的道閘機的結(jié)構(gòu)示意圖。圖6為橫梁揚起后的道閘機的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步的描述。如圖1及圖4所示，本實用新型公開的一種用于道閘機廣告牌的展板旋轉(zhuǎn)裝置，其包括有一 T形旋轉(zhuǎn)件310、一設于T形旋轉(zhuǎn)件310下方的燕尾合頁320及一設于燕尾合頁320下方的燕尾嵌件360, T形旋轉(zhuǎn)件310包括有一橫桿311及垂直于該橫桿311的豎直桿312，橫桿311與燕尾合頁320沿橫桿311的軸線而可轉(zhuǎn)動連接，豎直桿312穿過一軸承330及一軸承座331而連接至一呈條形塊狀的擺臂340。該展板旋轉(zhuǎn)裝置安裝于道閘機上，這種道閘機帶有由多個展板4組成的廣告牌。其中，燕尾嵌件360固定于展板4的端部，軸承座331將軸承330固定在道閘機的橫梁5上。由于豎直桿312穿過軸承330和軸承座331而固定連接于擺臂340，所以，當擺臂340擺動時，可驅(qū)使豎直桿312轉(zhuǎn)動，從而進一步帶動展板4翻轉(zhuǎn)。結(jié)合圖5和圖6所示，當展板4翻轉(zhuǎn)后而橫梁5揚起時，通過T形旋轉(zhuǎn)件310和燕尾合頁320的相對的轉(zhuǎn)動配合，展板4逐漸變?yōu)閮A斜狀態(tài)，使多個展板4以折疊趨勢相互靠攏，以減輕道閘機揚起時所承受的負荷。因此，采用本實用新型能夠減輕道閘機承受的負荷、延長整機的壽命，同時，安全性更好。本實施例中，如圖1及圖2所示，擺臂340的兩端分別設置有一矩形孔341和一圓形孔342，豎直桿312的端部形成有一與該矩形孔341對應且穿設于該矩形孔341內(nèi)的矩形端313，通過該矩形端313與該矩形孔341的相互作用而令擺臂340與豎直桿312固定連接。擺臂340上還設有一傳動銷350，該傳動銷350的一端穿設于擺臂340的圓形孔342且與該擺臂340可轉(zhuǎn)動連接，當傳動銷350往復運動時，可帶動擺臂340擺動。為使多個展板4 一同翻轉(zhuǎn)，可將多個傳動銷350均連接至一展板拉桿6，傳動銷320上設有一通孔351，展板拉桿6穿過該通孔351且與傳動銷350固定連接，使多個擺臂340能夠同步擺動。如圖3所示，橫梁5上還設有一動力機構(gòu)1，動力機構(gòu)I和展板旋轉(zhuǎn)裝置之間還設有一傳動拉桿2,傳動拉桿2的一端活動連接于動力結(jié)構(gòu)I,另一端活動連接于與之靠近的傳動銷350。動力機構(gòu)I輸出軸的直線運動能夠通過傳動拉桿2而驅(qū)動多個擺臂340 —同擺動，從而進一步帶動展板4同步翻轉(zhuǎn)。同時，通過控制動力機構(gòu)I的動作行程，可以令翻板4在0°至90°范圍內(nèi)翻轉(zhuǎn)。本實施例中，如圖1所示,燕尾合頁320上端的中間部位設有一凹槽321，橫桿311可轉(zhuǎn)動設置于該凹槽321內(nèi)且沿橫桿311的軸線方向開設有一軸孔314，燕尾合頁320的第一端部327與橫桿311的軸孔314相對地開設有一盲孔,其第二端部326與橫桿311的軸孔314相對地開設有一通孔322，上述軸孔314、盲孔及通孔322內(nèi)穿設有一銷桿323。在銷桿323的作用下，T形旋轉(zhuǎn)件310能夠與燕尾合頁320發(fā)生相對轉(zhuǎn)動，如圖5及圖6所示，當展板4翻轉(zhuǎn)后而橫梁5揚起時，通過T形旋轉(zhuǎn)件310和燕尾合頁320的相互轉(zhuǎn)動配合，以實現(xiàn)多個展板4以折疊趨勢相互靠攏。本實施例中，如圖1所示，燕尾合頁320的下端設有一^^槽，燕尾嵌件360的上端設有一與該卡槽對應且卡合于該卡槽內(nèi)的凸塊361。燕尾合頁320上位于通孔322的開口處設有一擋片325及一穿過該擋片325而旋擰于該通孔322內(nèi)的螺絲324。組裝燕尾合頁320與燕尾嵌件360時，先將燕尾嵌件360的凸塊361沿燕尾合頁320的第二端部326而滑入上述卡槽內(nèi)，再用螺絲324穿過擋片325而鎖緊于通孔322內(nèi)。該擋片325用于限制燕尾合頁320與燕尾嵌件360的相對滑動，使燕尾合頁320和燕尾嵌件360呈固定連接。本實用新型公開的用于道閘機廣告牌的展板旋轉(zhuǎn)裝置中，燕尾嵌件360固定于展板4的端部，軸承座331將軸承330固定在道閘機的橫梁5上。由于豎直桿312穿過軸承 330和軸承座331而固定連接于擺臂340，所以，當擺臂340擺動時，可驅(qū)使豎直桿312轉(zhuǎn)動，從而進一步帶動展板4翻轉(zhuǎn)，同時，由于全部擺臂340均通過傳動銷350而連接于展板拉桿6，所以全部展板4能夠一同翻轉(zhuǎn)。當展板4翻轉(zhuǎn)后而橫梁5揚起時，通過T形旋轉(zhuǎn)件310和燕尾合頁320的相對的轉(zhuǎn)動配合，展板4逐漸變?yōu)閮A斜狀態(tài)，使全部展板4以折疊趨勢相互靠攏，以減輕道閘機揚起時所承受的負荷。因此，采用本實用新型能夠減輕道閘機承受的負荷、延長整機的壽命，同時，安全性更好。以上所述只是本實用新型較佳的實施例，并不用于限制本實用新型，凡在本實用新型的技術(shù)范圍內(nèi)所做的修改、等同替換或者改進等，均應包含在本實用新型所保護的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種用于道閘機廣告牌的展板旋轉(zhuǎn)裝置，其特征在于包括有一 T形旋轉(zhuǎn)件(310)、 一設于T形旋轉(zhuǎn)件(310)下方的燕尾合頁(320)及一設于燕尾合頁(320)下方的燕尾嵌件 (360),所述T形旋轉(zhuǎn)件(310)包括有一橫桿(311)及垂直于該橫桿(311)的豎直桿(312)， 所述橫桿(311)與燕尾合頁(320)沿該橫桿(311)的軸線而可轉(zhuǎn)動連接，所述豎直桿(312) 穿過一軸承(330 )及一軸承座(331)而連接至一呈條形塊狀的擺臂(340 )。
2.如權(quán)利要求1所述的展板旋轉(zhuǎn)裝置，其特征在于所述擺臂(340)的兩端分別設置有一矩形孔(341)和一圓形孔(342)，所述豎直桿(311)的端部形成有一與該矩形孔(341)對應且穿設于該矩形孔(341)內(nèi)的矩形端(313)。
3.如權(quán)利要求2所述的展板旋轉(zhuǎn)裝置，其特征在于所述擺臂(340)上還設有一傳動銷 (350)，該傳動銷(350)的一端穿設于擺臂(340)的圓形孔(342)且與該擺臂(340)可轉(zhuǎn)動連接。
4.如權(quán)利要求1所述的展板旋轉(zhuǎn)裝置，其特征在于所述燕尾合頁(320)上端的中間部位設有一凹槽(321),所述橫桿(311)設置于該凹槽(321)內(nèi)且沿橫桿(311)的軸線方向開設有一軸孔(314)，燕尾合頁(320)的第一端部與橫桿(311)的軸孔(314)相對地開設有一盲孔，其第二端部(326)與橫桿(311)的軸孔(314)相對地開設有一通孔(322)，所述軸孔 (314)、盲孔及通孔(322)內(nèi)穿設有一銷桿(323)。
5.如權(quán)利要求4所述的展板旋轉(zhuǎn)裝置，其特征在于所述燕尾合頁(320)的下端設有一卡槽，所述燕尾嵌件(360)的上端設有一與該卡槽對應且卡合于該卡槽內(nèi)的凸塊(361)。
6.如權(quán)利要求5所述的展板旋轉(zhuǎn)裝置，其特征在于所述燕尾合頁(320)上位于通孔 (322)的開口處設有一擋片(325)及一穿過該擋片(325)而旋擰于該通孔(322)內(nèi)的螺絲 (324)。
專利摘要本實用新型公開一種用于道閘機廣告牌的展板旋轉(zhuǎn)裝置，其包括有一T形旋轉(zhuǎn)件(310)、一設于T形旋轉(zhuǎn)件(310)下方的燕尾合頁(320)及一設于燕尾合頁(320)下方的燕尾嵌件(360)，所述T形旋轉(zhuǎn)件(310)包括有一橫桿(311)及垂直于該橫桿(311)的豎直桿(312)，所述橫桿(311)與燕尾合頁(320)沿該橫桿(311)的軸線而可轉(zhuǎn)動連接，所述豎直桿(312)穿過一軸承(330)及一軸承座(331)而連接至一呈條形塊狀的擺臂(340)。采用本實用新型能夠減輕道閘機承受的負荷、延長整機的壽命，同時，安全性更好。
文檔編號G09F15/00GK202838881SQ201220396869
公開日2013年3月27日 申請日期2012年8月10日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月10日
發(fā)明者林永彬 申請人:深圳市一道通科技有限公司