專利名稱：一種用于鋼琴蓋板的緩降連桿的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種連桿，特別是一種用于鋼琴蓋板的連桿，它主要用于鋼琴蓋
板的開啟與關(guān)閉，屬于鋼琴中的一個(gè)部件。
背景技術(shù)：
鋼琴是高檔樂器，鋼琴蓋板面積大體型重，在開啟和關(guān)閉中具有一定的難度，必須要有一定的支撐，特別是在關(guān)閉過程中蓋板重力向下，不小心會(huì)造成琴童傷殘事故和震動(dòng)而損壞鋼琴，所以鋼琴蓋板在關(guān)閉時(shí)必須設(shè)計(jì)安裝有緩降器，與緩降器相匹配的是鋼琴蓋板緩降連桿?，F(xiàn)有技術(shù)也設(shè)計(jì)有緩降連桿，但緩降連桿與緩降器連為一體，其缺陷是鋼琴蓋板壓力大，且開啟幅度大，蓋板重力向下緩降速度快，有一定的扭曲，易造成緩降器和連桿的損壞，不能達(dá)到理想效果。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)中所存在的上述不足，而提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，與緩降器分離的鋼琴蓋板緩降連桿。 本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是該緩降連桿，包括底座，其特征在于它還包括密封蓋、卡輪、固定座和卡座；其中底座、固定座和卡座為一體，卡輪上開有卡槽和連接槽，卡座與卡槽之間有間隙，卡輪套入底座，卡座卡入卡槽；密封蓋套入底座，并與底座固定。 本實(shí)用新型所述的卡座與卡槽之間的間隙，其寬度在5至8毫米。[0006] 本實(shí)用新型在所述的密封蓋沖壓成型。[0007] 本實(shí)用新型所述的密封蓋和底座膠合固定。 本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下明顯效果結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，使用效果好，安全方便，延長(zhǎng)了緩降器和緩降連桿的使用壽命。

圖1為本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖。[0010] 圖2為圖1中密封蓋的結(jié)構(gòu)示意圖。[0011] 圖3為圖1中除去密封蓋后的結(jié)構(gòu)示意圖。[0012] 圖4為圖1中卡輪的立體結(jié)構(gòu)示意圖。[0013] 圖5為圖3中除去卡輪后的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖中1底座、2密封蓋、3卡輪、4固定座、5卡座、6卡槽、7連接槽、8間隙。
具體實(shí)施方式
參見圖l——圖5，本實(shí)施例主要由底座1、密封蓋2、卡輪3、固定座4、卡座5組成。[0016] 其中底座、固定座和卡座為一體，卡座與卡槽之間有間隙，卡輪套入底座，卡座卡入卡槽；密封蓋套入底座，并與底座固定。 其中底座1、固定座4和卡座5為一體，卡輪3上開有卡槽6和連接槽7，卡輪3套入底座1，卡座5卡入卡槽6 ;密封蓋2沖壓成型，密封蓋2套入底座1，并膠合固定。[0018] 本實(shí)用新型中，卡輪3在卡座5和卡槽6的作用下不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)；卡座5的大小比卡槽6略小，可以卡入其中；當(dāng)卡座5卡入卡槽6后，卡輪3與底座1之間便形成了間隙8。鋼琴蓋板在關(guān)閉過程中，向下的壓力較大，間隙8的技術(shù)設(shè)計(jì)可以降低鋼琴蓋板向下關(guān)閉的速度，從而減小鋼琴蓋板向下的壓力，并降低其扭曲程度，增加鋼琴蓋板在關(guān)閉過程中的穩(wěn)定性，延長(zhǎng)緩降器和緩降連桿的使用壽命。 使用時(shí)，將本實(shí)用新型安裝在鋼琴蓋板上，而緩降器安裝在鋼琴上，并卡入本實(shí)用新型的連接槽7中，實(shí)現(xiàn)了緩降器與緩降連桿的分離。當(dāng)鋼琴蓋板開啟與關(guān)閉時(shí)，本實(shí)用新型帶動(dòng)緩降器轉(zhuǎn)動(dòng)，可有效減緩鋼琴蓋板的速度。在鋼琴蓋板的開啟與關(guān)閉過程中，會(huì)有一定的扭曲，由于緩降器和本實(shí)用新型可以分離，由此避免了扭曲而造成的損壞。[0020] 此外，需要說明的是，本說明書中所描述的具體實(shí)施例，只要其零件未說明具體形狀和尺寸的，則該零件可以為與其結(jié)構(gòu)相適應(yīng)的任何形狀和尺寸；同時(shí)，零件所取的名稱也可以不同。凡依本實(shí)用新型專利構(gòu)思所述的構(gòu)造、特征及原理所做的等效或簡(jiǎn)單變化，均包括于本實(shí)用新型專利的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求一種用于鋼琴蓋板的緩降連桿，包括底座，其特征在于它包括密封蓋、卡輪、固定座和卡座；其中底座、固定座和卡座為一體，卡輪上開有卡槽和連接槽，卡座與卡槽之間有間隙，卡輪套入底座，卡座卡入卡槽；密封蓋套入底座，并與底座固定。
2 根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于鋼琴蓋板的緩降連桿，其特征在于卡座與卡槽之間的間隙，其寬度在5至8毫米。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于鋼琴蓋板的緩降連桿，其特征在于密封蓋沖壓成型。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于鋼琴蓋板的緩降連桿，其特征在于密封蓋和底座膠合固定。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種鋼琴蓋板的緩降連桿，它包括底座、密封蓋、卡輪、固定座和卡座；其中底座、固定座和卡座為一體，卡輪上開有卡槽和連接槽，卡座與卡槽之間有間隙，卡輪套入底座，卡座卡入卡槽；密封蓋套入底座，并與底座膠合固定。本實(shí)用新型安裝在鋼琴蓋板上，緩降器安裝在鋼琴上，通過連接槽與本實(shí)用新型相連接；當(dāng)鋼琴蓋板開啟與關(guān)閉時(shí)，本實(shí)用新型帶動(dòng)緩降器轉(zhuǎn)動(dòng)，可有效減緩鋼琴蓋板的速度。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，使用效果好，安全方便，延長(zhǎng)了緩降器和緩降連桿的使用壽命。
文檔編號(hào)G10C3/02GK201522842SQ200920312828
公開日2010年7月7日 申請(qǐng)日期2009年10月20日 優(yōu)先權(quán)日2009年10月20日
發(fā)明者胡紅武 申請(qǐng)人:胡紅武