本實(shí)用新型屬于裝載機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種裝載機(jī)雙燈光裝置。

背景技術(shù)：

裝載機(jī)夜間作業(yè)安全性需要保證，要求燈光齊全。現(xiàn)有裝載機(jī)一般都配備有相應(yīng)的燈光裝置，包括照明燈、輪廓燈及警示燈，所述照明燈、輪廓燈及警示燈分別為一組，然而在實(shí)際使用過程中，當(dāng)遇到所述照明燈、輪廓燈及警示燈損壞不能使用，而不能發(fā)揮功能時(shí)，在夜間作業(yè)，則無法有效進(jìn)行，如果強(qiáng)行作業(yè)，則可能會發(fā)生安全事故，因此需要進(jìn)行改進(jìn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于解決上述的技術(shù)問題而提供一種裝載機(jī)雙燈光裝置。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：

一種裝載機(jī)雙燈光裝置，包括第一燈光裝置與第二燈光裝置，所述第一燈光裝置與第二燈光裝置的電源線分別連接至切換開關(guān)的兩個(gè)電源輸出接線端，所述切換開關(guān)的電源輸入接線端通過供電電源線連接車載電源；所述第一燈光裝置與第二燈光裝置均包括有一組照明燈、一組輪廓燈以及一組警示燈。

每組所述照明燈為兩個(gè)，分別布置在裝載機(jī)的駕駛室的前側(cè)方并上下錯(cuò)開設(shè)置；每組所述輪廓燈為兩個(gè)，分別布置在裝載機(jī)的駕駛室的左右側(cè)面并靠近后視鏡的位置，每組所述警示燈一個(gè)，分別安裝在所述裝載機(jī)的后機(jī)蓋上。

所述切換開關(guān)安裝在裝載機(jī)的駕駛室內(nèi)。

本實(shí)用新型通過在原有燈光裝置的基礎(chǔ)上新增一組燈光裝置作為備用，并與車載電源通過切換開關(guān)相連接，可以在現(xiàn)有照明系統(tǒng)故障的情況下開啟備用燈光裝置，從而保證裝載機(jī)夜間作業(yè)的安全，保證車輛、人員安全，具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的裝載機(jī)雙燈光裝置的主視圖；

圖2是本實(shí)用新型的雙燈光裝置的原理結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面，結(jié)合實(shí)例對本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)性特點(diǎn)和優(yōu)勢作進(jìn)一步的說明，但本實(shí)用新型并不局限于所列的實(shí)施例。

如圖1-2所示，一種裝載機(jī)雙燈光裝置100，包括第一燈光裝置與第二燈光裝置，所述第一燈光裝置與第二燈光裝置的電源線分別連接至切換開關(guān)的兩個(gè)電源輸出接線端，所述切換開關(guān)的電源輸入接線端通過供電電源線連接車載電源(即車載蓄電池)；所述第一燈光裝置與第二燈光裝置均包括有一組照明燈、一組輪廓燈以及一組警示燈。

所述第一燈光裝置與第二燈光裝置的電源線分別連接切換開關(guān)，這樣當(dāng)?shù)谝粺艄庋b置的燈損壞時(shí)，可以通過切換開關(guān)將車載電源與第二燈光裝置的電源線切換連接，從而利用第二燈光裝置進(jìn)行工作。反之同理。

所述第一燈光裝置可以是裝載機(jī)的原燈光裝置，所述第二燈光裝置為新增加的備用燈光裝置，所述第二燈光裝置的電源線與所述第一燈光裝置的電源線的布置位置相同，僅是在兩個(gè)系統(tǒng)的電源線的輸入端通過切換開關(guān)與車載電源的供電電源線相連接即可。

所述切換開關(guān)采用現(xiàn)有技術(shù)中的相應(yīng)的轉(zhuǎn)換開關(guān)實(shí)現(xiàn)，具體不再說明。

具體的，本實(shí)用新型中，每組所述照明燈為兩個(gè)，分別布置在裝載機(jī)的駕駛室的前側(cè)方并上下錯(cuò)開設(shè)置；每組所述輪廓燈為兩個(gè)，分別布置在裝載機(jī)的駕駛室的左右側(cè)面并靠近后視鏡的位置，每組所述警示燈一個(gè)，分別安裝在所述裝載機(jī)的后機(jī)蓋上。

具體實(shí)現(xiàn)，所述切換開關(guān)安裝在裝載機(jī)的駕駛室內(nèi)，如可以安裝在駕駛室的方便駕駛員操作的位置，可通過螺釘與其它方式與駕駛室內(nèi)的固定部件相固定即可。

具體的，參見圖1所示，在駕駛室10的前側(cè)方(指向裝載斗方向)近右側(cè)裝第一燈光裝置的第一照明燈40(兩個(gè)，另一個(gè)與該照明燈相對設(shè)置在另一側(cè)，即近左側(cè))，有第二燈光裝置的第二照明燈41(兩個(gè)另一個(gè)與該照明燈相對設(shè)置在另一側(cè)，即近左側(cè))，在駕駛室10的右側(cè)方安裝第一燈光裝置的第一輪廓燈30(兩個(gè)，另一個(gè)在駕駛室10的左側(cè))，第二燈光裝置的第二輪廓燈31(兩個(gè)，另一個(gè)在駕駛室10的左側(cè))，在裝載機(jī)的后側(cè)安裝有第一燈光裝置的第一警示燈50，第二燈光裝置的第二警示燈51，具體的安裝在裝載機(jī)的后機(jī)蓋60(發(fā)動機(jī)的機(jī)蓋)上。

本實(shí)用新型通過在原有燈光裝置的基礎(chǔ)上新增一組燈光裝置作為備用，并與車載電源通過切換開關(guān)相連接，可以在現(xiàn)有照明系統(tǒng)故障的情況下開啟備用燈光裝置，從而保證裝載機(jī)夜間作業(yè)的安全，保證車輛、人員安全，具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。

以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。